Come si costruisce un catamarano Lagoon

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La troupe di iCAT SVN CATAMARANS è stata la prima troupe di sempre ad essere ammessa a filmare all'interno del cantiere Lagoon. Non è stato semplice, ma alla fine siamo riusciti a penetrare la cortina di riserbo del cantiere per poter girare questo documentario dove vi mostriamo come si costruiscono i catamarani nel cantiere della Garonne a Bordeaux.
A farci da guida Simone Morelli del gruppo NSS in veste di maggiore dealer europeo.
Questo documentario fa parte di un ampia operazione volta a celebrare il quarantesimo anno di attività della Lagoon, a settembre sarà seguito da un documentario sulla storia del cantiere.

Опубликовано:

29 июн 2024

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Комментарии : 20

@albertobevilacqua7264 23 дня назад

Questi video sui cantieri insegnano molte cose. Grazie

@ilmorto001 25 дней назад

Bravi bellissimo Aspetto il video del 65

@mattiapellegrino65 9 дней назад

L'estate scorsa eravamo tra l'Elba e Capraia a bordo di un Lagoon 50 e c'era mare mosso (almeno per me era molto mosso) il blu non si vedeva più si vedeva solo la schiuma bianca che correva da onda in onda e questi muri di acqua che ci inseguivano e il vento che fischiava. Se fossi stato su di un altro catamarano avrei avuto molta paura, ma quella barca dava una sensazione di sicurezza e stabilità che mi ha permesso di godere in pieno della scenografi di quel mare burrascoso senza doverne subire la paura.

@lucamontuori7972 22 дня назад

Interessante il fatto che si lamina cellula centrale insieme alle due guance interne degli scafi. La struttura così sopporterà molto meglio le torsioni.

@MarioMartini-f5m 22 дня назад

Seguo anche il vostro canale SVN, fate dei doc molto interessanti, grazie.

@ilcamperdibeppe3455 25 дней назад

Bellissimo video

@marcellomele8685 24 дня назад

in attesa del prossimo video LAGOON

@andreacoppola5978 22 дня назад

Bellissimo video, ma il mostro, il Seventy7, non lo provate?

@iCatSVN 22 дня назад

Presto

@user-ev7mb7vq5o 22 дня назад

L’infusione va fatta in un solo giorno. Ci si riesce con un bestione come il 77?

@iCatSVN 22 дня назад

SI prepara tutto prima. In un solo giorno va iniettata la resina, la velocità dipende dal numero di pompe che si usano, quindi si, si riesce a farlo in un solo giorno.

@luigigalli308 22 дня назад

Non avrei mai pensato che le barche le consegnano via mare. Millecinquecento miglia sono tante, non capitano mai degli incidenti?

@iCatSVN 9 дней назад

Che sappiamo noi, quest'anno una catamarano in ingresso è stato attaccato dale orche e ha riportato danni al timone, ma altrimenti, solitamente, i trasferimenti avvengono tutti senza problema.Consideri che a bordo sono tutti professionisti che fanno quel tragitto più volte l'anno.

@albertomaria1 13 дней назад

Ho visto un 45, mi pare del 2011, ed era pessimo, a partire dal fatto che molte parti strutturali, paratie in particolare, non fossero accessibili se non demolendo il mobilio, peraltro orrendo. La giunzione scafo-coperta era assolutamente approssimativo, affidato a due dita di adesivo bicomponente, con segni di infiltrazione di acqua e ristagni in recessi inaccessibili. Boh, saranno migliorati... .

@gandalfcorvotempesta 22 дня назад

"tutto gira attorno alla sicurezza" e nel fotogramma successivo gli auricolari di protezione sono penzoloni 🤣

@BaldovinoGriffa 19 дней назад

Non avete mai pensato di costruire un Lagoon al di sotto dei 10 metri, per permettere ad un platea più ampia di persone di acquistare un Lagoon meno caro e senza patente?

@iCatSVN 18 дней назад

Non pensiamo che la Lagoon farà mai una barca di questo tipo. Il cat più piccolo che fanno è il 40 piedi, sul quale hanno margini molto ridotti, sotto di quello non hanno nessun interesse economico ad andare. Però ci sono altri catamarani che possono avvicinarsi a quello che cerca lei. Adventura 37 è una buona barca e costa molto meno di un Lagoon, oppure il Calita che è l'unico catamarano natante costruito sino ad ora.