COME SI GUIDA UNA MOTO A MARCE 

Antoni Romano ci vorrebbero più commenti del genere Seri non commenti del tipo metti like se lo guardi nel 3047 👌🏻

Io oggi ho fatto la prima lezione di giuda e non mi ha spiegato nulla mi si spegneva i continuazione non sapevo frenare ne cambiare marce...

È una spegazione buona ma ci sono dei dettagli trascurati, per esempio per cambiare marcia prima di tirare la frizione devi lasciare l'accelleratore o quando scali marcia se hai i giri del motore troppo alri potresti causare danni

Quasi tutti i video tutorial non lo dicono infatti non capivo perché la mia moto non cambiasse poi ho chiesto ad un mio amico e niente sono riuscito a cambiare.

Completamente oppure leggermente?

@@vinceeeh2189 completamente

@@dennistagliati8892 ok grazie mille

come con la macchina in sostanza

Ridi ma cmq non è affatto una domanda stupida eheheh

Accendi il quadro. A moto spenta metti in folle. Accendi. Metti in prima e lascia la frizione molto ma molto lentamente senza accellerare. Porta la moto a casa...a costo di fartela tutta in prima

@@gramparsons1354 / Spero di prenderla vicino a casa mia, allora😂 Se la prendo fuori città e mi devo fare 4 ore di viaggio rido

Ero nella stessa situazione quando ho comprato la macchina e non avevo guidato dall'esame per la patente 😅. Sono stato fortunato ed è andata bene, però prova a trovare qualche moto per fare un po' di pratica prima. Se non hai mai portato la moto come sai che fa per te?

Falla portare da un'amico ad una zona industriale vicino casa, li gli chiedi di insegnarti le basi (vedi il video), dodpodiche' ti eserciti per conto tuo

E come hai fatto a prendere la patente se non sapevi il funzionamento

Felicissimo che sia arrivato ad un giovane come te questo video, anche a distanza di anni dalla sua pubblicazione!

Ciao voglio un consiglio ad agosto farò 16 anni non sono mai salito su una moto e dovrei fare pratica, e magari non arrivare all' esame sapendo solo andare dritto ma superare il pratico con facilità. Quando mi consigli di prendere la moto per esercitarmi

Salvatore Ricigliano buona fortuna

Grazie a te per le belle parole!

@@TomonWheels di nulla😘 Mi daresti un consiglio per studiare bene bene il libretto se vuoi

È troppo veloce la Panda

@@happyg3637 fa cagare

Infatti...

Non sei tu a guidare la panda, e' lei che guida te !

@@teamforlosi altro che le macchine Tesla che guidano da sole.

Grazie mille davvero ! Non avere paura di guidare una moto, vedrai che quando ci sarai su e avrai fatto un po' di pratica ti sembrerà tutto tremendamente più semplice, soprattutto se comincerai con una delle moto da patente A2, molto semplici e friendly

Tom on Wheels Thx man~

Grazie di cuore per le belle parole! Cercherò di tornare a fare video presto anche grazie a questo tipo di commenti.

aspetto un tuo video! e quando vuoi sono anche in giro con la moto ;) ciao Bello

Il freno principale da usare in moto è sempre l'anteriore, soprattutto quando si diventa più esperti e si va più veloce. Tuttavia, soprattutto per l'inizio, io consiglierei sempre di abituarsi ad utilizzare entrambi i freni,con un rapporto 60% anteriore, 40 % posteriore , soprattutto per l'uso in città o su strade non perfette! In caso di frenata improvvisa, il bloccaggio della ruota può capitare soprattutto ai principianti ed è sicuramente più facile recuperare un bloccaggio con il posteriore che uno con l'anteriore, che nel 90% dei casi ti butta a terra. Ciò non vuol dire che in caso di frenata improvvisa tu debba usare solo il freno posteriore, ma che per un uso che può richiedere frenate improvvise (ad esempio in città), è meglio utilizzare entrambi i freni. Questo ti eviterà spesso dei bloccaggi sgradevoli con l'anteriore e in più ti aiuterà a conoscere meglio come dosare entrambi in queste situazioni. In moto tutto è sensazione! Non avere paura, quando ci sarai sopra e imparerai, capirai da solo come gestire le varie situazioni in frenata, con la dovuta esperienza che accumulerai giorno dopo giorno. Consiglio sempre una moto con ABS per principianti in ogni caso, aiuta non poco! PS Ricorda: In sintesi, freno anteriore grande potenza frenante e bloccaggio molto pericoloso. Freno posteriore più facile da recuperare in caso di bloccaggio, ma scarsa potenza frenante.

@@TomonWheels quindi è vero che in una frenata improvvisa con solo anteriore si può alzare la moto?

Può succedere in condizioni davvero particolari, caricando l'anteriore e avendo un ottima aderenza. Se freni imporvvisamente con il solo anteriore è molto ma molto più probabile che la ruota si blocchi piuttosto, scivolando

Ugo Bosco la prima marcia si usa più di quando si va in auto,specie nei tornanti stretti con salite,specie se si ha dietro un peso come la zavorrina

@@TomonWheels io sto facendo la patente a3 e sono partita dalla graziella, quindi non ho mai avuto il motorino, ma in autoscuola e vari amici esperti mi hanno detto di usare preferibilmente il posteriore altrimenti con l'anteriore rischi di inchiodare e cappottarti oppure che ti si chiuda il manubrio e di volare a terra. Come mai tu dici l'opposto?