RACCOMANDAZIONI:
Dal 2010 al 2015 motori euro V usare olio 5w30 c2 specifiche FIAT 9.55535-S1.
si potrebbe usare anche il 0w30 c2 (motori euro 6) specifica FIAT 9.55535-DS1/GS1
IMPORTANTE:
Controllare se la chiocciola di scarico(parte calda) non presenti crepe all' interno e dove la valvola di sfiato eventaulmente e consigliabile sostituire direttamente tutto il turbocompressore.
CONSIGLI:
Usare una aditivo Pulitore fap insieme un aditivo pulisci sistema alimentazione da aggiungere nel serbatorio gasolio
Controllare l' intercooler se e intasato di olio ed eventualmente liberatelo e pulitelo per non rischiare di danneggiare il motore.(autocombustione di olio nel condotto di aspirazione).
Se avete il fap intasato di olio eventualmente liberatelo e pulitelo con degli aditivi specifici,prima di sostituire l olio motore accuratevi se non sia partita rigenerazione,se dopo aver effettuato la rigenerazione e consigliabile di sostituire l olio contaminato anche se e' nuovo o sostituito da pochi km.
PER DUBBI
Commentate il video e insieme risolveremo il problema 😊... un buon proseguimento a tutti😊
28 окт 2024
