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Come sostituire una tenuta meccanica e i cuscinetti in una elettropompa 

Isofili Soc. Coop.
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Ciao è ben tornato sul nostro canale
Oggi ti mostro come sostituire cuscinetti e tenuta meccanica di una elettropompa in questo caso di una serie JET della Calpeda.
Abbiamo utilizzato questa elettropompa perché a nostra disposizione, ma la procedura è simile in quasi tutte le elettropompe.
Svitiamo i dadi di bloccaggio del corpo pompa, estrarre il corpo pompa tramite l’aiuto di un cacciavite, posizioniamo l’elettropompa in verticale con la girante rivolta verso l’alto, e svitiamo il dado di fissaggio della girante, a questo punto con l’aiuto di due leve andiamo ad estrarre la girante, rimuoviamo la guarnizione, e procediamo ad estrarre la tenuta meccanica.
Togliamo la linguetta + l’anello di sicurezza che tiene bloccata la tenuta, e tramite due cacciaviti estraiamo la parte rotante della tenuta meccanica.
Posizioniamo su due cugni di legno l’elettropompa girata sotto sopra, leviamo il copri ventola + la ventola, vitiamo i tiranti del coperchio lato ventola.
A questo punto martellando con un martello in gomma o cauciu sull’asse andiamo a scoppiare lo statore dal corpo pompa, a questo punto abbiamo l’indotto con i cuscinetti pronto per la sostituzione degli stessi.
Non ci resta che togliere la parte fissa o contro faccia della tenuta meccanica, sostituirla con una nuova e procedere al rimontaggio.
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Sul nostro shop online troverai svariati modelli di tenuta, contattaci per seguirti all’acquisto del tuo prodotto.
Bene a questo punto spero che queste pillole di saggezza ti torneranno utili, e ti aspetto al prossimo articolo.
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31 июл 2024

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Комментарии : 8   
@giampaoloragno2914
@giampaoloragno2914 11 месяцев назад
Complimenti, video molto utile.
@landyandy
@landyandy Год назад
Ciao, ho visto che manca la parte che a me interessava ovvero come svitare il dado da 13 dall'asse visto che questa è calettata al albero del motore? Io sto provando a tirarla via, ma non so come bloccare l'asse del motore per poterci mettere forza. Purtroppo il mio modello non è come quello da te mostrato. e' tipo quello che fai vedere, ma tra il corpo motore e il corpo pompa c'è un cilindro di acciaio di una ventina di Cm.
@IsofiliSocCoop
@IsofiliSocCoop Год назад
Ciao Landyandy devi sfilare 'indotto e bloccarlo dalla parte posteriore (lato Ventola) su una morsa e vitare il dado anteriore. Oppure con un avvitatore professionale
@landyandy
@landyandy Год назад
@@IsofiliSocCoop Ottimo. Ho seguito le tue indicazioni e ci sono riuscito. Grazie.
@vincenzomarra2893
@vincenzomarra2893 10 месяцев назад
Buonasera,volevo chiederti un informazione,ho una mia cliente con elettropompa da 1 hp con pressostato e idrosfera il quale da qualche giorno attacca e stacca in continuazione,quando arriva a 4 bar stacca e dopo pochi secondi il manometro scende velocemente di pressione e riparte di nuovo,il difetto lo fa anche avendo la chiave a sfera chiusa che sta sull uscita dal motore verso i rubinetti. Grazie mille in anticipo 0:39
@IsofiliSocCoop
@IsofiliSocCoop 10 месяцев назад
Ciao Vincenzo devi controllare se ci sono perdenze, oppure camera aria bucata
@vincenzomarra2893
@vincenzomarra2893 10 месяцев назад
@@IsofiliSocCoopbuonasera perdite non ce ne sono,forse devo provare a caricare idrosfera se ho capito bn
@MohammedFerhat-pe9qs
@MohammedFerhat-pe9qs 10 месяцев назад
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