Le vent est la premiere raison des problèmes d'auditons de certains motards. On nous fait croire que 90dB c'est bien alors qu'au dessus de 80-85dB c'est déjà dangereux. Bref meme en integral, portez des bouchons d'oreilles car l'audition, ca ne se répare pas encore
Petite question a 3 as racing SVP , demander le numèro de cadre de la moto du client quand l'erreur de commande vient clairement de vous , c'est une procédure normale ???
