salut mec ! merci beaucoup pour ta vidéo qui est super claire. J'ai acheté des galets de neuf grammes pour mon peugeot tweet 4t, tu penses que je devrais les changer pour des galets moins lourds ou bien la différence n'est pas incroyable non plus ?
bonjour , d'abords merci énormément pour ce commentaire qui fait très plaisir , 9 grammes pour un 50 cc 4t c'est beaucoup trop lourd la plus part des gens mettent 5 ou 4,5 gramme pour du 50 4t , moi c'est ce que j'ai fait j'ai mis 4,5 c'est très bien 9 sa dégrade très fortement l'accélération et le couple du moteur essayer 5 gramme ou si vous avez le temps acheter des galets programmables et essayer mais je pense que 5 c'est très bien.
Pour changer ta courroie ou tes galets il te faut bloquer le vario en rotation si non ce n'est pas déserrable. si non tu peux prendre une clef a choc pour deviser l'écrou du vario Attention: si c'est un 4temps ton scooter n'utilise surtout pas de bloc piston pour bloquer ton vario si non tu risquerais d'endommager t'es soupapes
Jai achete un kisbee 2024 pour ma copine. Penses tu le debridage a la cloche est possible ? (Faire sauter les 2 plots) et la bague au variateur aveccrajoyt de galet 4.5 par exemple. Pour le cdi, je ne sais si cettecversionbil est possible d en changer. Jespere atteindre les 60 km h avec ca. Je te remercie pour ton retour
bonjour, oui techniquement le débridage a la cloche et possible faut bien faire attention a ne pas l'endommager et faut en faire sauter 2 parallèle pas d'affiler si non l'achat d'un cdi débrider et possible mais cela et asser cher je trouve. J'espère que ma réponse vous aidera
@@saladedesoupapeje te remercie pour ton retour. Je crains qu en enlevant les 2 plots , le vehicule ne fonctionne plus ou moins bien. Je vais peut etre rester dans un 1er temps sur le variateur (galets, courroie). Il semblerait quil ny ai plus de cdi mais un ecu
salut l'outil que j'utilise s'appelle un bloque variateur tu peut acheter le même sur ce lien pour kisbee 4t www.la-becanerie.com/bloque-variateur-peugeot-50-kisbee-4t.html?esl-k=google-ads|nx|c|m|k|p|t|dc|a17592347935|g17592347935&gclid=Cj0KCQjw_5unBhCMARIsACZyzS10N36YldA8cnn1lHPW2RmtWWy2-ZIOviaagV-EjH7wLTOuq4rJTdcaAidjEALw_wcB
J'ai un kisbee 4t 2021 débrider à la cloche d'embrayage mais quand je dépasse les 55 il broute et un voyant s'allume et je redescends à 40 t'aurai un conseil stp ?
salut les kisbee 2022 déjà il sont en injection donc le cdi serra plus cher mais si c'est juste la pêche que tu veut il faut que tu installe des gallet plus léger par exemple d'origine ta surement du 7 gramme il faudrais que tu mette du 5 gramme ou même du 4,5 gramme tu sentira déjà la différence
Moi j'ai changer la transmission donc vario embrayage courroie poulie galets et j'ai mis une boîte à air préparée regarde les vidéos de Simon sur son kisbee 4T
Salut j'ai le même problème avec mon scooter kisbee 50 cc 2 temps , j'ai changer Les galets maintenant, il roule pas bien il monte jusqu'à 40 c'est tout , tu me conseil quoi comme grammage merci
@@saladedesoupape salut j'ai un sym symphony 50s 4 temps je trouve que c'est un vrai veau 🐂🐂 tu le conseille quoi pour qu'il soit un peu plus puissant 🚀🚀 en sachant qu'il est tout d'origine.
Salut tu saurai ou je peut trouvé ce cable justement que tu dit qu'il faut absolument bien replacer, le miens à peter et mon scooter ne veut plus démarer
@@thibautdossantos7471 ah comme le mien bah franchement a part racheter le faisceaux électrique du scooter je croit pas que ce soit une pièce qui s’achète en pièce détacher ( tu parle bien du câble de bride dans le carter de kick ? )
@@saladedesoupape le cable qui est dans le carte et qui resort oui je pense que c'est celui ci, j'ai reussi à en trouvé 1 mais je voulais savoir, il faut le relier ou ensuite, au cdi ?
@@thibautdossantos7471 oui en gros au bout du cdi il y a un petit cable qui depasse du boitier cdi de toute façon tu remonte tout le cable tu ne peux pas le louper au pire vient insta je te fait une video demain et je te montre
Salut moi mon kisbee fonctionne très bien il roule à 65 tranquille Par contre c'est l'accélération qui déconne De 0 a 15 km/h il n'accélère pas du tout Il faut limite le pousser C'est dangereux quand on est a un stop ou un carrefour De quoi ça peut venir à ton avis Merci de ton aide
