COMMENT EVITER LA CHUTE A LA MER : homme à la mer 1/3 Les enquêtes Nomades # 9 

Merci de ces conseils essentiels, même Tabarly aurait dû !

Pour moi vous êtes la meilleure chaîne RU-vid de plaisance de l'univers. Continuez. Je savoure chacune de vos vidéos. MERCI.

Salut la famille. J'ai apprécié chaque minute de cette vidéo. Bizz depuis la Colombie

Toujours aussi ludique vos vidéos j'adore!!!! merci pour le boulot réalisé🙂

Merci Laurent pour cette premiere vidéo sur l'homme à la mer. Tu es vraiment un bon pédagogue qui reste humble 😊 J'apprécie ta manière d'expliquer qui permet de bien comprendre. J'ai parlé de votre chaine à des Amis. Hâte de voir la prochaine et encore merci à vous deux pour votre travail

Merci pour vos excellents conseils, que tous le monde connaît mais qu'il est bon de rappeler sans cesse. ❤

Salut !!! Excellente vidéo avec ce côté appréciable des démonstrations sur le bateau. Merci pour ce partage !!!

Merci beaucoup Laurent tes récits dont très instructifs, il faudra s'en souvenir Bonne et heureuse année 2024 avec à la clé tes nombreuses histoires de mer que tu sais si bien nous raconter et nous donner des conseils précieux

Bonjour Laurent et Mumu, petites astuces pratiques pour ne pas nourrir les poissons. Pour les pipis d'homme si courants 18:43 en navigation, une bouteille de lait gros goulot utilisée à l'intérieur wc ou cabine, marquée avec les initiales si on est plusieurs. Il y a même des supports légers à bouteille à fixer qui existent. Au départ de la Jacque Vabre, je ne me rappelle pas le nom du navigateur qui rentrait un "pistolet" d'hôpital dans son bateau. Perso, je passe ma longe de sécurité comme tu as fait sur le portique. Ca ne rague pas sur le pont, moins de bruit aussi, et c'est plus pratique à fixer et enlever en tirant sur le mousqueton. Ça évite de se plier complètement pour le décrocher. Pour les sangles de vie qui se détendent trop, il suffit de rajouter des plis cousus avec du fil de surliure (très facile) Du bien pour tous ! 18:43

Merci à vous deux pour cette nouvelle vidéo, et pour les conseils ❤️

Parfait merci je n’avais pas pensé à prendre 2 sangles

Merci 👍🏼 Toujours passionnant 👍🏼👍🏼👍🏼

Bonjour à vous deux et merci pour cette excellente vidéo, je me prépare à partir et je serai seule à bord. Vos vidéos sont très instructives et me permettent de mettre en place tout ce qu'il faut pour naviguer en toute sécurité. Hâte de découvrir la suite.

bravo Maestro

Bonjour et merci pour cette séries prometteuse. Je viens de réaliser qu'e je suis déjà passé par dessus bord, dans des circonstances qui ne prêtaient pas à conséquence (arrivé à quai en train d'assurer l'ammarage) circonstances n'entrant pas dans les statistiques bien sûr. J'imagine que la chute dans le port de notre valeureux navigateur est probablement due à un mal de terre arrosé, et sa mortelle conséquence au choc thermique. Cela étant dis, il n'en demeure pas moins vrais et c'est le constat que j'ai fait par ma chute, la vigilance doit être proportionnée , adaptée et suffisante pour éviter le drame. Tout l'enjeux consiste à être conscient du niveau minimum de vigilance à accorder. l'accident ou la chute à la mer arrive lorsqu'il existe un déficit de vigilance par rapport au risque.

Merci pour toutes ces recommandations 😊

Merci beaucoup pour vos vidéos. On oublie trop souvent la sécurité de base. Moi qui reprend la mer avec des enfants et ayant appris avec des parents "old school" je ne me suis jamais attaché même par très gros grain aux Antilles. Maintenant que je suis Skipper ça ne me viendrait pas à l'idée. On se souvient qu il y avait de la résistance lors de la ceinture de sécurité en voiture maintenant ça ne nous viendrait pas à l'idée d'être sans. Encore merci beaucoup ! Vous êtes l'une de mes références et j'aime particulièrement histoire de mer ainsi que le debrief qui permet de réfléchir à la sécurité

Merci pour cette vidéo riche en conseil très utiles

très bonne année le Nomade et a tous matelot 🌊🌊⛵ bon vent pour 2024 ( un compte twitch ? serait un plus pour la pub et faire une donation ; plus facile : comme il vous conviendras ) .....

Bonne année à tous! Excellent vidéo, merci. Personnellement je n'utilise pas de Gillet mais seulement le harnais avec une longe toujours attaché sec et court afin de ne pas passer par dessus les filières il peut être très difficile de remonter à bord. Par ailleurs il y a une petite erreur sur la sécurité passive : La sécu active c'est réduire le risque d'accident alors que la sécu passive c'est réduire les conséquences de l'accident. Par exemple en voiture l'ABS = sécu actif alors que les Airbag = passif. En voilier harnais, filières et chaussures = sécu active. A contrario le Gillet et combinaison de survie = passif.

Bravo, tres interressanr

Vous devriez etre enseigner a l'ecole.

l'année commence bien sur nomade, je vous souhaite de continuer comme ça. Vous êtes pour moi la chaine la plus utile pour le plaisancier loin des vidéo avec bimbo en bikini et autre aventurier hédoniste apprenti chef de bord. Pour le gilet l'idée de deux longes est excellente car c'est une erreur d'amarrer la longe sur le harnais pour disposer des deux mousquetons il faut toujours pouvoir se libérer facilement du point d'attache au gilet lui-même. Je soulèverai bien le velcro coté cartouche pour vérifier que tout est bien visser voir changer pour un kit neuf. J'attend avec impatience la suite.....

J'aurai dû commencer par celle là, merci pour cette vidéo précise sur les stat et les moyens mis en place pour ne pas tomber à l'eau. Beau travail

Bonne année, je vous souhaite une belle saison

Merci😀😀

Merci pour cette vidéo et bel empannage inattendu 🙂. Concernant les lignes de vie, les miennes sont attachées aux chandeliers ce qui n est extraordinaire en matière de sécurité. Je retiens ta solution de les mettre aux taquets. Comment fais tu pour les accrocher de chaque côté et avoir la bonne longueur de sangle ? Merci

encore d'excellents conseils, merci pour cette vidéo, je vous souhaite a vous deux une tres belle année et gardez la santé :)

Très très bonne video, je crois que je vais les télécharger sur mon disque dur car le jour où j'aurais mon voilier je ne pense pas avoir un abonnement Starlink vu le prix exorbitant de la connexion, dommage qu'il n'y à pas de concurrent pour faire baisser le prix , en parlant de glissade sur le pont (j'en ai fait l'expérience 😭) j'ai vu qu'on fait maintenant des collage de seacork (liège) c'est un peu onéreux mais le liège à d'énormes qualités ( adhérence, isolation, quasiment incombustible , écologique, anti-bruit etc...)...bonne nav

Merci pour tous ces conseils. Mais seul à bord et étant attaché à une ligne de vie, si on tombe à la mer comment fait-on pour remonter sur le bateau ?

Tout d’abord je veux dire que je suis conscient des efforts que nécessitent la réalisation de vidéos . Déjà pour cela 👍 Mais par rapport à cette vidéo ne serait il pas judicieux d’investir dans un gilet plus qualitatif qu’un gilet premier prix ? Ça n’est pas qu’une histoire de moyen financier mais aussi de choix d’investissement. J’ai un bateau qui coûte bien moins cher que la plupart de ceux qui publient des vidéos ( pas par choix , juste parce que j’ai pas les moyens 😂) mais mon gilet est un spinlock deckvest 6d. Et là en terme de sécurité il n’y a rien de comparable , en terme d’ergonomie non plus d’ailleurs ….. Pour les longes je trouvent que celles du commerce ont un grave défaut . Elles permettent certes de rester accrocher au bateau mais n’empêchent pas de passer par dessus bord , Je me suis donc fait une longe de sécurité maison aux brins asymétriques . Un long permettant de se déplacer debout le long d’une ligne de vie , un court équivalent à la longueur du bras en extension permettant de rester « coller » au bateau et de s’en servir comme point d’appuis . Je n’érige rien en absolu hein, c’est juste mon choix personnel.

Non! L alcoool n est en rieen la coz de ces ztazistiques!!! A bon entend 'hics😂😂😂 Je plaisante bien sûr. La sécurité avant tout👨‍🍳

Interdit de se soulager dehors sur mon bateau. Beaucoup trop dangereux. C soit dedans soit seau sans le cockpit...