Merci beaucoup pour ce magnifique commentaire. Ça fait avancer la chaîne et ça me remplis de motivation qui porte l’avance de mon prochain partage. Les réseaux sociaux ne sont pas mon fort, alors je m’excuse de parfois mettre des mois a me connecter, faut pas m’en vouloir pour ça! Merci😊
très belle réalisation et beaucoup de super astuces .. j'ose quelques petits bémols au niveau des choix techniques : la laine de roche pour l'isolation (par contre le liège oK) ... et le lambris (épais et lourd) qui n'ajoute "rien" au niveau isolation, mais ajoute du poids... un cp de 5 mm aurait été facile à courber et plus léger ! ... chacun sa route, chacun son chemin ! le poids c'est l'ennemi n° 1 du fourgonaute, surtout dans les montées... oserai-je une dernière réserve ? le vito, il parait que les suspensions avec compresseur c'est galère... mais je suis peut être hors sujet... conclusion, un très beau projet !! j'apprécie la méthode "pro" : on fait les plans avant et on passe les cables électriques en premier !!!
merci pour ce commentaire, car il est bien de penser a la meilleur des manières. le lambris n'est que de 12mm d'épaisseur en sapin ce qui le rend a peine plus lourd que un panneau multiple, mais offre un confort inégalé. C'est vrais que le bois n'est pas le meilleur isolant, mais a tout de meme une bonne caractéristique, et ça se sent. pour le poids, mon véhicule pèse 2.2t, ce qui reste correcte. aucune idée pour les amortisseur. j'aime bien les questions critiques, ca permets d'avancer et faire mieux la prochaine fois. une idée serait de sprayer du liège liquide pour isoler. merci
Merci d'avoir fait l'effort de présenter ton aménagement car il vaut franchement le coup, il y à un paquet d'astuce géniale, je vais surement m'en inspirer quand j'aurais acheté mon van ! continues comme ça, n'hésites pas je suis sur que tu as encore plein d'astuces à partager !!
Un grand merci a toi! peut-être que dans ma vidéo publié à l'instant, tu trouvera quelques astuces, du moins je l’espère. dans tout les cas, beaucoup de plaisir avec ton futur aménagement ;)
Félicitation ! Un bel aménagement , je suis en possession d un Vito long , je suis menuisier et je compte l aménager , j' ai pris de bonnes idées de votre réalisation Merci à vous
Merci beaucoup ☺️ alors un petit conseil en plus pour vous, je suis déjà pas loins de la limite de poids de la carte grise, aménagement et chargement inclus (j’ai pesé sur la balance de la déchèterie) peut être, pour un plus long faudra opter pour des matériaux ou lux moins importants en poids, comme le lavabo par exemple ou une batterie moins lourde (lithium) mais j’ai fait confiance a mon instinct et c’est réussi 😉(je voyage souvent bien chargé en bagages et c’est ok 👍) mon aménagement pèse de tête ~450kg voir moins
Vraiment très sympa ton aménagement bravo. J’aime beaucoup le système de led de couleur pour l’eau 👏 Je vais attaquer doucement l’aménagement de mon T6 tout au long de l’année j’avoue que j’aurais peut être des questions à te poser de temps à autre 😉 merci
Joli travail bien fait. Et en plus vous avez acheté votre Vito au bon moment vu les prix ascensionnels même des occasions, après Covid et guerre en Ukraine. Je suis suisse et notre marché est plus petit pour trouvé la bonne occasion. Bravo et merci pour la vidéo.
Merci beaucoup, et oui tout a fait. Je ne suis plus a la page du marché, mais logiquement si l’approvisionnement en véhicule neuf prend du retard les gens vont garder leur future occase plus longtemps.
Bonjour personnellement vous n avez rien à regretter de votre projet. Tout penser c est difficile, mais toujours s améliorer c est possible. Moi perso j adore l optimisation est excellente. Mais avec vous l homologation VASP Bonne route Chris
Merci pour ce retour. C’est claire, avec l’usage on voit les choses a améliorer. Pour l’homologation il est pour l’instant inscrit comme véhicule utilitaire (en suisse) A la prochaine expertise je l’inscrit comme véhicule d’habitation. Ça change surement de la france à la Suisse
Wow.... Incroyable ! Le taf est incroyable, bien détaillé et quel résultat ! Impressionnant! Merci pour les outils. Je crois que je ne vais pas tarder en embrayer sur les questions. Je recherche mon van ;-)
Merci! pour la recherche du mien, je me suis orienté sur un véhicule plus récent avec plus de Km, (plutôt qu'un plus vieux avec moins de km) les prix seront généralement proche. Je me dis qu'un bloc diesel est fait pour rouler de longues distances, et non de tout petit parcours journalier (comme un véhicule postale) as tu déjà trouvé ton véhicule? n’hésites pas avec des questions ;) peut-être que ma vidéo (actuellement en cours d'upload) dans les quelques heures disponible sur ma chaine pourra répondre a certaine d'entre elles. en tout cas, beaucoup de plaisir avec ton aménagement :)
Salut Merci pour ce partage... C'est pour moi un des meilleurs aménagements de van que j'ai vu... Respect... Très intelligent et fonctionnel... L'électricité est au top, franchement félicitations... 👏👏 Je pense que si tu pouvais partager les plans de ton installation tu ferais un tabac... 😍😍👍 Encore merci et à très bientôt j'espère....❤️❤️👍
Un grand merci pour ce magnifique retour 😊 cela est très motivant pour la suite 🤗 pour les plans je ferais bientôt une vidéo les expliquant plus en détails. Merci encore
Merci pour cette petite vidéo sur ton van. Je conte faire la même chose dans un Vito extra long, projet pour cette année je l'espère... avec sûrement emplacement VTT obligatoire et panneau solaire.
C'est superbe ce que tu as fait. J aimerais beaucoup converser avec toi si possible? Je cherche un van en ce moment et suis très bricoleuse.. j aurais aimé avoir tes conseils éventuellement? Encore bravo👍 Nathalie
Travail fantastique. Le coup des lumières vertes pour indiquer la fin du jerrican;.. merveilleux! Mais comment tu pourrais l'expliquer à un profane (comme moi) la marche à suivre
Un grand merci. En faite j’utilise 2capteurs de remplissage. Celui des leds vertes est juste a titre indicatif. Le courant passe de la source (interrupteur pompe du tableau) par le capteur (qui laisse passer le courent quand l’eau ne touche pas le capteur) pour alimenter les 3leds. Quand l’eau atteint le capteur le courant ne passe plus et la led s’éteint. Pour que la pompe s’éteigne quand le bidon est plein c’est le même principe, mais avec un relais entre. J’espère avoir été utile et je ferait bientôt une vidéo sur le sujet avec le schéma
Bravo pour cette réalisation et cette présentation. Qu'en est-il de l'homologation VASP ? Une remarque sur la propulsion que tu présentes comme un défaut... lorsqu'un tel véhicule, de plus de 2 tonnes, démarre, l'avant se déleste au profit de l'arrière qui se tasse. Ce qui fait que tu as autrement plus d'adhérence avec ta propu pour "décoller" qu'une traction qui se déleste sur les roues motrices. C'est uniquement lorsqu'on accélère vivement en courbes que la traction est bénéfique... Sur un Vito ou un Viano, on ne fait pas de chrono dans les virages ;-) Perso, j'ai testé les deux modes sur des terrains glissants et le propulsion allait beaucoup plus loin que son pote à traction. Mais hélas, il y a des idées reçues qui ont la vie dure. Encore merci et bons voyages à toi.
Merci alors l'homologation en suisse est certainement différente. pour ce qui est de la glisse, ça arrive sur de l'herbe mouillée, sinon pas remarqué dans les courbes ou lors d'accelerations. surement que ma version est aussi moins puissante que le Viano (126ch). Malheureusement le modele traction est équipé d'un moteur Renault, alors j'aurais acheté un Master directement :)
Bonjour je suis aussi en train d aménager mon fourgon un transporter t5 Bravo pour ton aménagement c est du très bon travail surtout la partie électricité niveau professionnel Merci pour le partage cette vidéo vas être une vraie source d inspiration pour continuer mon aménagement PS à tu fais un schéma pour ton installation électrique ?
Hello, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement! Merci pour ce retour. Oui effectivement j’ai fait des schémas. Un pour l’alimentation (la partie dans le coffre en haut du frigo) pour connecter correctement les appareils entre eux. Pour la distribution j’ai fait de tête, ce que j’ai planifier à l’avance c’est ou venait chaque interrupteur, chaque appareils... comme ça j’ai déjà pu tirer les fils en les marquant. À 4:48 de la vidéo. Je ferais prochainement une vidéo avec plus de détails technique, notamment le schéma
@@Timenroute Oui il y a beaucoup d idées très intéressantes ! Franchement tu as fais un super boulot ! Une fois que j'aurai mon van je vais surement beaucoup m'inspirer de ton intérieur (mais en plus simple car j'ai pas toutes ces connaissances, surtout pour l'elec) ! Aurais tu des plans a nous partager ? 😊 Tu es sur un modèle long ? ( Pas extra long c'est ça)
@@WebMarketingTuto merci! Ce que vraiment je recommande c’est de pouvoir accéder a la cuisine et au frigo depuis la porte latérale( c’est très chian de devoir se courber ainsi que entrer dans le van si la cuisine est au fond) après vu la petite taille( non c’est bien le model normal et non long), c’est obliger de mettre la cuisine sous le lit, (ou à l’arrière mais ça je recommande moins) pour l’électricité c’est assez simple, mais faut bien faire les schémas pour ne pas se tromper. Les magasin de produits solaires peuvent t’aider si jamais pour brancher les appareils. Si ça t’intéresse, et que tu as un MP je peut t’envoyer mes schémas que j’ai fait pour. J’ai aussi la plupart des plans des meubles si tu en as besoin. Salutations
@@Timenroute oui l'accès au frigo ça semble important :-) surtout pour les bières en été hahaha En tout cas j'aime l'approche, et la cuisine démontable c'est vraiment au top ! C'est hyper important de pouvoir cuisiner dehors Merci en tout cas pour tes conseils, moi j'ai l'occasion d'acheter un modèle long là (d'occaz) Ouais ça serait vraiment bien cool pour les plans ! Je t'écris en MP Merci encore pour ta super vidéo bien détaillée et en même temps qui va à l'essentiel !
Oui tout à fait, après si tu as la possibilité d’acquérir un model long, tu aurais la place pour faire une cuisine d’angle derrière les sièges (la ou j’ai le frigo) et de mettre un tiroir vers l’extérieur, même mettre le lavabo derrière le siège passager pour économiser cette place au lit
Super j'ai moi-même un Vito qui n'est pas du tout aménagé comme ton véhicule qui est super il est vrai que le problème que j'ai rencontré avec le Vito c'était le fait qu'ils soient propulsion ça ça a été une catastrophe félicitations pour ton montage je trouve ton véhicule super❤
Merci beaucoup. Oui c’est effectivement LE point négatif du vito qui s’embourbe ou glisse trop facilement. La version traction existe mais a été très discrètement équipé de moteurs Renault.
Un grand merci! Pour les plans j’ai surtout fait des schémas, a quoi doivent ressembler les meubles. C’est au moment de les tailler que j’ai fait les cotes fini, mais mes plans ressemblent plus a une série de chiffre sur un papier pour faire couper les panneaux. Je montrerais mes schémas prochainement dans une vidéo
Bravo pour cette réalisation qui semble très bien pensée. J'hésite à me lancer également sur l'aménagement d'un Vito et c'est sûr que si je franchis le pas, je reviendrais vers toi avec des questions 😉. Au sujet de la vidéo, elle est très complète mais la musique est un petit peu trop forte selon moi et gêne un peu l'ecoute, mais rien de bien méchant !
Un grand merci, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement! Volontiers, n’hésite surtout pas. Je compte bientôt sortir une vidéo plus détaillé de la technique et mise en oeuvre pour mieux comprendre. Je prends bonne note pour la musique, le mastering n’est pas au top effectivement, j’améliorerais ça dans la prochaine video
Bonjour, trop beau ton boulot avec beaucoup de précision et de soin ...👍comment peut-on te contacter en privé car ,J’ai un projet Van...pourquoi ton choix d’un Merco ? Merci
@@Fils_du_vent ça j’en suis pas sûr, mais je pense que non, étant donné que je n’ai pas toucher l’extérieur du véhicule. Pour cette raison que je n’ai pas de panneaux solaire ni de store. C’est un véhicule utilitaire, donc je pense que au contrôle technique Suisse ils ne regardent pas l’intérieur, et que l’aménagement peut être considérer comme chargement (comme les armoires des bus d’entreprises) après avoir sorti les matelas, coussins et le tiroir cuisine.
C'est une vraiment bonne conversion d'un Vito👏👏👏👏👏. Il faut maximer l' espace existante , mais je vais aussi mettre un lavabo. J'ai juste commencé avec le mien... et oui.. ayant pris les mesures il rassemble un ouef et pas une boite rectangulaire😁. Le grand avantage c'est que on voit les resultats très vito.. et on peut faire beacoup assis sur une chaise camping🙂Mes questions.. le bluetooth t'as fait comment? Mon Vito date du 2012... Et le booster pour charger la batterie auxiliaire, t'as branché comment? Merci et bonne route. Boris
Navré de répondre que maintenant, j'espère qu'il n'est pas trop tard. beaucoup de plaisir avec vôtre aménagement. pour le bluetooth j'ai du démonter la radio et brancher un cable jack sur la prise verte, avec une prise dispo dans le commerce. pour activer le mode AUX sur la stereo il faut rentrer dans le menu caché de l'appareil. il y'a beaucoup de vidéo explicatives sur RU-vid, mais il faut tenir appuyé 2 ou 3 boutons. puis l'activer dans le menu. et oui c'est pour la version 2012 aussi. ensuite j'ai juste connecté un récepteur bluetooth standard (Logitech ici) merci et bonne route
Hello! Tout d'abord, FÉLICITATIONS!!! Ton travail est extraordinaire. Nous sommes entrain de nous lancer dans la même aventure, avec le même véhicule 🙂 est-ce qu'il serait possible de nous partager tes plans? Nous n'avons certainement pas tes connaissances ni ton expérience. Mille mercis d'avance 🙏 Diana et Marcus
Hello, et un grand merci pour ce retour😊 beaucoup de plaisir avec votre aménagement, parce que c’est ça qui compte🔥 Pour les plans j’ai surtout fait des schémas plutôt que des plans concrets. J’ai dessiner à main levée a quoi devait ressembler les meubles et leur formes en gros. C’est au moment de les construire que j’ai mesurer leur taille exacte (après avoir fait sol, lambris ect...) mes plans précis ne sont qu’une serie de chiffre de la tailles des panneaux que j’ai utiliser pour faire découper a mon magasin de bricolage local. N’oubliez surtout pas de laisser les panneaux plus long a toute les parties qui touche le lambris car elle ne sont pas droites et demandent d’être recoupé. Pour le faire je recommande vivement le trusquin (crapaud) image a 5:54 J’espère vous avoir été utile 😉
Bonjour et merci pour cette vidéo. Je suis au tout début de ma réflexion mais je pense qu' un aménagement comme tu l'as fait est très adapté à mon besoin (couchage deux personnes dans un gabarit contenu) Pour le service des autos, l'aménagement ne pose pas de problème (je suis à Genève) ? Je vais certainement revenir vers toi avec des questions et pour commencé si tu as schéma (ou synoptique) de la partie électrique je suis preneur.
Hello, et merci a toi. pour le service auto, cela varie d'un canton a un autre, pour passer le véhicule de livraison ( le mien actuellement) en véhicule d'habitation. il y a des critères différents selon les cantons. Je sais que pour le Valais ils ne sont pas trop "sévère" après... c'est au moment de l’expertise ou tout cela ce passe. le miens a été expertiser avant l'aménagement, donc je suis tranquille encore un moment. d'après ce que je sais, un véhicule de livraison tu peut aménager ton intérieur mais ne pas toucher à l’extérieur. un véhicule d'habitation, tu peut modifier l’extérieur, temps que ça ne mets pas en danger le trafique. en théorie, lors d'un contrôle, la police peut t'amener a faire expertiser ton véhicule de livraison si tu as des panneaux solaire par exemple, mais bon, je vais prochainement prendre ce risque. Après, renseigne toi pour ces critères sur Genève. sinon, n'hésite pas si tu as des questions, et mon schéma se trouve dans ma dernière vidéo publié à l'instant. navré d'avoir mis un certain temps a te répondre
Salut, c'est vraiment super ce que tu as fait et je me tâte à faire de même sur le mien la seule chose qui me questionne c'est c'est au niveau des assurances est-ce que le fait de transformer son véhicule impact l'assurance? Est-ce qu'au niveau sécurité ça change quelque chose pour l'assurance? Merci à toi pour ta réponse
Bravo pour la réalisation. Très bien pensée d'un point de vue fonctionnel et technique ! Il y a certainement des optimisations à faire concernant le poids. Je viens d'acheter le meme vehicule que je vais aménager de facon très similaire. Ayant moins de connaissances electriques que toi, est-il possible de partager tes plans electriques ? Merci !
Merci. Il est vrais que j'aurais pu laisser 2-3 truc de coté, mais le poids n'est pas dérangent niveau conduite. Serte une différence se ressent par rapport au véhicule vide, mais le véhicule garde une certaine pèche (accélération, autoroute, route de montagnes...) (modèle 126 chevaux) mon aménagement pèse dans les 400-500 kilos, bagages compris. Je tiens aussi a dire que pour moi un voyage en van doit se faire dans la tranquillité, sans stress... pour le schéma électrique, je viens de le publier à l'instant dans ma dernière vidéo. dans tout les cas, je te souhaite beaucoup de plaisir avec ton aménagement
Salut tout d'abord félicitation pour ton installation et ton aménagement c'est impressionnant et merci pour ce partage . j'aimerai savoir quel est le non et model d'appareil victron tu as installé pour charger en roulant et est ce que cet appareil fonctionne sur une batterie lifpo4 ? as tu mis des panneaux solaire pour recharger a l'arret pendant la journée ou est ce que ta batterie tiens assée longtemps ?
Merci beaucoup 😊 pour charger en roulant, (du moins quand le moteur tourne, très pratique de pouvoir utiliser le moteur du véhicule comme génératrice), j’ai installé un victron orion. Il existe la version isolée ou non. Cela veut dire que a un appareil le - sera partagé, l’autre aura deux masses différents. Pour mon installation la version non isolé a fait l’affaire. Dans cette configuration je tiens bien 3jours sans rouler/recharger, en utilisant lés prises usb, la pompe, la lumière et le plus gourmand, le frigo sans modération. La cellule solaire, je ne l’ai que installé par après que mon besoin en électricité aie grimpé depuis que j’utilise beaucoup l’onduleur. Avec ce panneau 200w la batterie est toujours entre 80-100% Je pense que ça devrait jouer pour la batterie lifpo4. L’important c’est que l’intensité du voltage soit identique au reste. La batterie lifpo4 est t’el prévu pour l’aménagement(2eme batterie) ou c’est celle du véhicule? Encore une chose: J’ai mis un victron orion car l’alternateur du vito est intelligent. Avec un alternateur standart (généralement sur les plus anciens véhicule) un coupleur séparateur fera l’affaire (c’est genre 50€ alors que le orion est de tête dans les 300€) Pour savoir si le véhicule est équipé d’un alternateur intelligent, il faut mesurer le voltage (il existe des prises allume cigare avec des prises usb et un petit indicateur de voltage. Maintenant, si en roulant, mais surtout en accélérant le voltage reste a 14v, c’est que c’est un alternateur standard. Un alternateur intelligent va se désactiver lors de l’accélération pour laisser la pleine puissance au moteur. Il générera 14v seulement lors des phases de décélérations. Le victron orion converti les 11-12volts en 14v pour recharger la batterie secondaire. J’explique ça dans ma video tuto dispo sur ma chaine. Voila j’espère avoir été utile, bonne route
@@Timenroute Ah super merci pour ces infos . ma lifepo4 sera pour elec ( lumiere glaciere a compression etc ) pour ce qui est de l'alternateur je vais vérifier . Merci encore pour ce partage de connaissance .bonne route
trop bon, bon pour la technique sur l'eau j ai rien compris mais je veux bien que tu me détailles ton génie sur les leds qui s allume en rouge et vert en fonction du remplissage
Volontiers! Enfaite, j’utilise des capteurs de remplissage que j’ai siliconé au bidon d’eau grise. Le premier a la moitié, celui la je l’ai raccordé a la led, mais elle ne change pas de couleur, elle s’allume vert quand c’est vide, ce serait possible de le faire changer au rouge avec un relais. Les bande led sont des RGB Regarde ma réponse du commentaire de gene geneB pour les détails technique J’espère avoir été utile et sinon n’hésite pas. Je sortirais bientôt une vidéo sur le sujet
Salut, et merci beaucoup, les vitos sont de bonne bêtes. C’est dur a donner un budget car ça va fortement varier selon des différents besoins. Par exemple, quelque un qui l’installe pas de système 230v, il économise non seulement l’achat du boîtier, mais des prises, des câbles et toutes connections nécessaires. En plus il pourra installé une batterie moins puissante, ainsi qu’un panneau solaire plus petit. Très globalement estimé, on a une différence de 1000Chf qui représente une part considérable du budget, et ça c’est uniquement pour avoir quelque prises de maison dans le van. Ducoup, on as t’on vraiment besoin? Pareil pour le lavabo. Un bidon dans le coffre peut remplacer le lavabo en verre, la pompe, les bidons, les tuyaux, et tout les cables, interrupteurs, et beaucoup de place. Deux exemples pour montrer qu’un petit choix peut grandement influencer le budget. J’espère avoir été utile
Bonjour J ai vu votre vidéo et ça m à beaucoup plus. Je voudrais savoir si vous pouviez m aider à aménager mon van ? C est un vito 111 cdi combi. Je ne suis pas du tout bricoleur. Voilà pourquoi je m adressé à vu vu le travail effectué sur votre véhicule je pense que vous pourriez m aider à faire pareil si vous êtes d'accord. Merci d avance .bonne journée 😮
Magnifique !!!🤩 Un vrai travail d orfèvre, je garde précieusement ta vidéo pour source d'inspiration pour mon vito+ Tu aurais des conseils sur ts ce qui est réseau électrique? Tu as rajouter combien de poids, il roule convenablement, j ai une version 108cdi,c'est comparable??
Un grand merci pour ce magnifique retour 😊 Ce que je recommande c’est de bien schématiser (planifier) le réseau électrique pour ne pas s’y perdre avec tout ces fils et de bien les noter. Ça permets aussi de déjà tirer les fils et de monter les interrupteurs, lampes ... par la suite. J’ai rajouté dans les ~400kilos et maintenant il pese 2500-2600kg mais il garde bien la pêche sur la route. Si je suis juste un 108 c’est 80-90ch c’est un poil moins puissant (126ch) mais l’important c’est d’avoir du plaisir a l’aménager et a le rouler. Ce n’est pas la destination qui compte mais le voyage. Beaucoup de plaisir avec ton bus😉
Bonjour, et merci beaucoup 😊 bonne question non abordé. La roue de secours se trouve a 30cm de l’arrière accessible depuis le dessous du véhicule. Je n’ai ducoup rien entrepris
Vraiment super bien ton aménagement! Beau et pratique. Je vais m en inspirer, mais en plus minilaliste. Je me suis abonné. Seule petite critique si je peux me permettre, je pense que j apprécierais une voix plus naturelle.
Merci! C'est vrais que c'est tout à fait possible de le faire avec plus de récup, ou plus simplement. la aussi où c'est possible de beaucoup réduire par rapport au mien c'est au niveau de l'eau et l'électricité. Le lavabo, la douche ainsi que la réserve, et tout ce meuble n'est vraiment pas indispensable. les prises 230v et autant de prises usb/allume cigare non plus. merci pour la critique j'y tiendrais compte lors de ma prochaine vidéo. Bonne construction
On tourne entre les 7.2 et 7.9. Dedans sont compris un mix entre autoroute, campagne, ville et montagne. Durant ces mesures, le van était souvent bien chargé, en plus du poids de l’aménagement.
Oui, et elle est fixer par d’énormes rivets de qualité allemande qui m’on coûté un paquet d’efforts par rivet. Et y’en a tout au tour. De loins pas la meilleure après midi que j’ai bossé sur mon van
Hello ! Felicitation pour ton Van ! Tres propre J'ai acheté un Vito a amenager, je suis en plein dans la partie électrique: Est ce que tu aurais un plan de ton installation ? J'ai trouvé quelque chose qui ressemble beaucoup mais j'ai du mal a visualiser le relais entre prise 230V -> chargeur -> batterie auxiliaire / L'idée est d'avoir le choix pour le frigo et les prise 220 entre le courant 12V et le courant 230. Merci d'avance pour ton aide ! Rémy
Hello, et un grand merci! Navré d'avoir mis du temps a répondre (vu que tu es en plein dedans) je viens de publier le plan (schéma) à l'instant dans ma dernière vidéo. enfaite, pour la plupart des appareils, la sélection se fait automatique. le frigo par exemple prendra automatiquement le 230 de pref. (mon frigo engel en tout cas) pour le chargeur 12/230v: au moment ou du 230v entre dans le chargeur, cela injectera des Ampères dans le circuit. en premier les appareils (lampe, pompe prises USB... les utiliseront, et le surplus sera utilisé pour charger la batterie. pas besoin de relais. bien que tardivement, j’espère t'avoir été utile. dans tout les cas, beaucoup de plaisir avec ton aménagement
Salut, très réussi ton aménagement, sais tu si des sièges pivotant passerais sur le Vito? Niveau adaptation? Ou c'est trop petit? Niveau assurance sais tu si c'est homologué ?
Hello et merci! Je pense que oui si c’est un modèle 2places (et non 3). Sous le siège passager il y’a le coffre avec le crique, crochet remorque triangle ect… je pense qu’il serait possible d,y monter un système de pivot. Et niveau place ça devrais aussi jouer. A vérifier.(je ne peut malheureusement pas le faire prochainement puisque je suis en Amérique Latine pour 4mois) Niveau homologation, en Suisse, il faudrait que ce soit un garage qui le fasse, et avec la quittance pour prouver lors de l’expertise au service auto que ça a « bien été fait » des amis on fait de cette manière pour un chauffage diesel (webasto) sous le châssis et ça a passé. Pour les autres pays je ne sais pas. J’espère avoir été utile, et beaucoup de plaisir avec ton aménagement😉
Merci 😊 non c’est la première pour moi. J’ai fait pas mal de « room-tour » dans les vans et camping car, ainsi que aider des amis a aménager le leur, d’ou la collecte d’idée. L’outil le plus utilisé est sans doute la scie sauteuse, L’outil le plus utile est la défonceuse et le trusquin (carpeau) La liste des outils est à 5:40 de la vidéo
Le top du top ton aménagement. Je vais acquérir un Vito aussi pour l'aménager, je vais m'en inspirer. Sans indiscrétion, j'aimerais savoir le coût de ton aménagement complet. Merci.
merci bcp! on tourne autour des 6000-7000 mais en suisse. Je le précise car il sera moins coûteux dans un autre pays. de plus je viens de rajouter 900.- pour un panneau solaire 200w que je vais installer ces jours.
@@Timenroute merci pour ta réponse. Oui je vais m'inspirer de ton aménagement mais je vais essayer de faire un maximum avec de la récup et fabriquer moi même mes panneaux solaire pour réduire un max le budget.
@@stephaniecrucifix2175 oui, bon choix, il est possible de faire beaucoup de belles choses sans se ruiner. Ce qui m’a été conséquent dans mon budget c’est la partie électrique, qui pourrait beaucoup être réduit. beaucoup de plaisir avec ton aménagement et bonne route
Alors là, il est incroyable ton aménagement!! Tellement bien imaginé !! Es-tu du métier? Petite question, pense-tu que ton isolation est suffisante contre la condensation? Dans tout les cas, bravo!!!
Un grand merci! Oui effectivement, j’ai passé beaucoup de temps a imaginer tout ça (ça fait passer le temps plus vite en économisant pour le véhicule :) bonne question, mais je pense que oui. Les quelques fois que j’ai dormis dedans je n’ai pas eu de condensation, et en été je laisserais les fenêtres entre-ouverte, mais cela reste a confirmer avec le temps. J’ajouterais que l’isolation (laine de roche et liège) ne sont pas des plus sensible a l’humidité
Bonjour, super boulot le rendu est génial. Pouvez-vous me donner les détails concernant l'alimentation du boitier Bluetooth et l'entrée auxiliaire utilisée ? Merci.
Bonjour, et merci beaucoup. Alors de tête: Pour le branchement: il faut démonter la stéréo HA1111 en enlevant le petit cache autour. Ensuite dévisser les 4 vis pour sortir légèrement la stéréo afin de brancher un câble VDO-jack3.5 ou équivalent. J’ai monté le câble moi (utilisez un câble épais, car moins fragile) sinon le câble est dispo dans le commerce) Pour faire plus propre encore, il faudrait poser une prise jack femelle ou équivalent sur le plastique du tableau de bord. Cela permets d’avoir une prise de connexion avec un double jack ou jack-prise téléphone ou équivalent. Petite astuce: il est possible de démonter facilement le vide poche sous le par-brise pour un accès plus facile, car limité… Pour activer le mode AUX: Je me réfère toujours au modèle de stéréo sound 5 (ça s’affiche en allumant, c’est celle avec un écran jaune) réf: HA1111 Recherchez HA1111 secret menu sur RU-vid et les premiers résultats saura vous le montrer. En gros il faut appuyer sur 2 ou 3 boutons simultanément, puis faire défiler jusque à AUX on/off, ou un truc du style. Recherchez aussi: Sound 5 ou HA1111 branchement AUX, pour des images de ce que j’avance. Ensuite le boîtier Bluetooth c’est le boîtier de base Logitech, mais, son câble d’alimentation va sur une prise secteur, mais fonctionne en 5v comme l’USB, alors j’ai pris un câble, coupé et raccordé. Je le recommande par son bon fonctionnement sur l’allume cigare, des qu’on allume ça connecte tout seul et sans failles( certains ce n’est pas autant une bonne connexion instinctive) Attention: il nd passe pas les appels main libre par contre… Ensuite Cette réponse est valable pour la version de la stéréo de Ma vidéo, car il y’a plusieurs types… je pense que la version optionnelle ainsi que plus récent, s’ont déjà équipés chez Mercedes de Bluetooth Nativ, mais je n’ai pas assez d’infos sur les autres stéréos, mais la marche à suivre saura être semblable. En espérant avoir pu vous aider au mieux, et bonne musique sur la route. Tim
Bonjour, la douche se trouve à l'arrière, à 4:16 de la vidéo, utilisant le sol comme bac de douche. les WC il n'y en a pas. il serait envisageable d'installer une toilette sèche dans un véhicule plus long (la c'est la version courte)
