Comment je lave la RS3 ? 

Je trouve ça vraiment bien de prendre soin de sa voiture comme ça continue

La personne qui a acheté votre voiture devait être heureuse avec quelqu’un qui nettoie pareillement sa voiture. Chapeau. Bon si vous la tiriez à fond à froid tout est foutu mais ça m’étonnerait vu ce que je vois 😂

Bonne méthode de lavage concernant l’intérieur je commence par les poussières et ensuite l’aspirateur 😊

Salut , alors quelque petit conseil utile etant moi même ultra maniac :) Pour commencer l'interieur : Essayes de commencer par nettoyer tout le tableau de bord ,entré d'air avec pinceau , bouton de volant et le tout avec des produits concu pour habitacle que tu appliques avec micro fibre ( car je ne suis pas fan de ta methode avec lingette plastique universel rien que le bruit de frotement que cela fait me fais mal et ensuite parce que les produits concu pour nettoyage cockpit sont antistatique et de plus ne servent pas que a nettoyé mais aussi a proteger tout ces plastiques contre les UV etc ce qui n'est pas le cas de ta lingette ) Ensuite et seulement ensuite tu peux passé a l'aspirateur car tu es sur que plus rien ne tombera car tout le haut est propre . Petite astuce pour les tapis le mieux est de ne pas passé de lingette dessus ni d'éponge mais d'acheter un pistolet de produit nettoyant textile trouvale a bon prix chez norauto ainsi qu'une brosse douce , c'ets trés utile pour remettre a neuf tout les textiles ainsi que leurs redonner de la fraicheur a neuf et de plus ces netoyants textile sont vraiment trés efficace en cas de tache (j'ai moin même renversé du caffé sur mon siege en tissu beige clair et grace a ses produits revenu comme neuf en 15 secondes ! Ensuite l'exterieur : Je te conseil de commencé par les jantes et ne pas oublier les pneus ainsi que pots d'échapement ( les gens oublient souvent les pots d'échappement ) , ensuite ta technique est bonne de commencé par mouillé globalement toute la voiture avant d'attaquer partie par partie de haut en bas c'est tres bien , juste sa serait pas mal de temps en temps de pouvoir entre le lavage et le rincage la faire entierement avec leurs brosse en t'assurant bien sur que la brosse est douce et petite astuce si tu as peur qu'il y est des résidus de gravier ou autre sur la brosse tu peux déja la secouer et taper dans la grille et ensuite et surtout a l'aide du karsher pendant ton lavage tu peux karsherisé la dite brosse histoire d'etre sur qu'elle sera propre quand tu l'utilises , parce tu n'en a pas besoin a chaque lavage au vu de ta facon de la laver fréquemment mais une fois tous les 2 mois c'est necessaire car comme dit avant moi dans un autre commentaire même si ta voiture parait propre il y a toujours une depos au fur et a mesure que tu ne vois pas mais qui s'accumule et ne peut pas partir seulement avec le karsher. et enfin derniere astuce tres utile en therme de finition et gain de temps , je te conseil de ne pas cherché a essuyer tout de suite apres le lavage ta voiture notamment le toit etc comme les jantes ou les vitres , ce que je fais moi c'est que une fois le lustrage terminer je demare direct et je vais rouler un peu a 90/100 pendant un aller retour ! le resultat ? et bien avec le vent a cette vitesse la la majorité de l'eau stagnante s'en va seul sans laisser de trace ( toit , parbrise , vitre latéral , optique avant et meme jantes ) , ce qui sur le long therme t'evite un nombre incalculable de frotement meme si au microfibre et te permet surtout un fois ca fait d'avoir plus que le parbrise ariere , les retroviseur et les ouvertures de portes et coffres a faire et c'est vraiment de la finnition ( alors bien sur quand tu pars du karsher pour rouler et la séché ne surtout pas enclenché les essuies glace pour ne pas créer de marque , c'est un peu penible niveau visibilité quand tu sorts du karsher mais a la premiere acceleration tout ton parbrise va se dégagé ) Et je conseil aussi de ne pas ouvrir les fenêtres le jour même qui suit le lavage car la voiture te parait séche mais les joints interne de vitre ne le sont pas et donc au premier baissage de vitre tu vas dégeulassé ta vitre :) Pour la finition je te conseil aussi le renovateur pneus ( il en existe plusieur sorte du plus brillant au plus mat ) qui renforce vraiment les jantes et donc le coter sportif donc sur une RS3 :) Voila j'espere ne rien avoir oublié bonne journée et bon lavage

L’eau déminéralisée ne sert pas a avoir un effet deperlant , ca permet juste d’eviter les traces de calcaire quand l’eau s’évapore

Une belle vidéo comme d'habitude

Un lavage aussi après chaque sortie pour ma Clio 4 RS blanche (le blanc c'est super jolie mais qu'est ce que c'est salissant) ... lavage intérieur extérieur comme tu le fait mais en plus tous les 6 mois pose d'une cire Meguiars Ultimate Wax lustrante pour le brillant, le déperlant et la facilité de lavage derrière, super simple à appliqué et sans traces ;) Continu les vidéos elles sont super ;) bonne route et ride safe !!

Pour essuyer l’auto je te conseille de prendre une grosse micro fibre que tu peux trouver chez maniac auto par exemple, et puis pour une touche final tu pourrais cirer tes pneus ça fais vraiment la finition du travail. Je lave ma voiture toutes les semaines au karcher et sans brosses beaucoup trop dangereux et sa fais des micros rayure et sur une voiture noir ça ne pardonne pas ! Et au passage t’es vidéos sont vraiment bien, ton rs3 donne envie de rouler !

Vidéo sympa Pour ma part je lave ma BMW M240 xdrive que j'ai acheté pour remplacer ma M3E92 car trop pénible en hiver Je ne conseille pas cette méthode de lavage pourquoi?parce que le Karcher n'enlève pas tout et les résidus sableux vont occasionner des micros rayures La solution: 1)Karcher pour enlever la grosse saleté 2)canon à mousse (MTM PF22 c de la super qualité)utiliser aussi de la mousse de qualité moi j'utilise magifoam Autobrite mais bcp d'autres choix La mousse en 30mn va décoller la saleté en douceur 3)Karcher pour bien rincer 4)Laver la voiture avec un shampooing cire de qualité (j'utilise shampooing ultime meguiars)un seau pour le haut de la voiture l'autre pour les bas de caisse et jantes donc 2 seaux Utiliser une éponge differente par seau en microfibre à grosses franges 5)Rincer au Karcher 6)passer la peau de chamois synthétique en utilisant 2 seaux sur le même principe et 2 peaux chamois C du boulot mais pas de microrayures

Excellente vidéo franchement j’aime bien comment tu construit ta vidéo c’est clair bien expliqué je suis fan. J’avais une question t’a lingette micro fibres, après avoir nettoyer les vitres, les feux et les contours de portes tu la nettoie ou pas du tout genre tu la mets au lavage ?

Merci pour cette vidéo. Dis moi .. Sous le siège conducteur, tu as une drôle de grille imposante. Serait ce un système lié à la sono ?

Je valides complètement ce lavage, une voiture propre c'est plus agréable. Petite question, quelle est le nom des lingettes que tu utilises ? Trés bonne vidéo :)

Généralement, je commence aussi par l’intérieur pour fini par l’extérieur Pour ce qui est de l’intérieur, j’enlève les tapis de sols, passe l’aspirateur à l’intérieur. Portes et fenêtres fermés je « bat » les tapis dehors sur une petite grille prévue à cette effet (fait moi confiance, il y a toujours de la poussière), ensuite, je passe un coup d’aspirateur sur mes tapis de sol. Je les remets dans la voiture, après j’enlève la poussière et fait un passage intégral sur les plastiques avec mes produits (Souvent Meguiar’s ou AutoGlym) et une microfibre pour appliquer et un pour essuyer, résultat nickel. Pour le lavage extérieur, je vais dans une station de lavage Lav'car. J'ai une clé d'abonnement pratique lorsqu'on est régulier, plus de jeton dans la voiture. Je passe un savon sur le véhicule, j'attends quelques minutes pour que la saleté imprègne bien. Ensuite lavage à l'eau chaude sur la totalité de la voiture, même les bas de caisse et les gardes boue. Ensuite, passage de la cire sur la totalité de la carrosserie, suivi ensuite d’un passage à l’eau osmosée également. Attention, l’eau osmosée ne permet pas l’effet déperlant sur la carrosserie. C’est la cire. L’avantage de l’eau osmosée est que comme elle est dépourvue de la majorité de ses sels minéraux, métaux lourds et autres toxiques (comme les nitrates) elle ne laisse pas de trace (blanche) sur la carrosserie une fois celle-ci sèche. Après avoir fait tout ça, j’attends gentiment généralement que la voiture sèche, ça ne dure jamais très longtemps. Voilà, on à pratiquement la même technique, et ça va très bien généralement !

Belle vidéo, je fais exactement la même chose sur la mienne. Même si je suis en train de m'équiper auprès de Maniac Auto pour faire du detailling moi même sur ma berline. :)

Question qui na rien a voir avec ta video mais en tout . Elle t ai revenu a combien la voiture ?

Faut frotter avec une éponge microfibre pcq même si tu ne le vois pas, il y a un film de crasse qui ne part pas au haute pression..

Rs3 la voiture de mes rêves

Une question jai une rs3 comme la tienne acheter y a 6 mois elle a 12mille et le témoin huile c'est afficher jai laisser l'huile redescendre a ma surprise c'était au minimum est se que c'est normal ta déjà eu se souci

Ben en l'essuyant après juste un passage au karcher, t'as rayé le vernis en fait… :-( Je te conseille de faire un tour sur les forums comme Esthauto, Cosmétique-Auto ou encore Detailing art ;-)

Salut sur la mienne j'ai fait un traitement céramique (2 couches) ,comme ça pas de soucis pour le rouleau pas de séchage l'eau ne reste pas ,pas besoin d'essuyer. Car le karcher cela coûte trop cher pour bien . A+

Quesque je trouve ça mignon il nettoye ca rs3 en dirait moi avec ma a3

13:06 c'est pas toi l'as 😂, pas grave vraiment continues comme ça t'es vidéo déchire

En tt cas très belle rs3

Quand j’ai acheté ma voiture neuve le rouleau sa ma fais des micros rayures sur la carrosserie du coup j’évite le rouleau

Une station de lavage c'est toujours mieux que rien mais petit conseil de pro, ça pourrait être mieux de le faire toi même avec qques étapes simples et un peu de matos crois moi tu peux faire mieux pour ta belle et surtout lui éviter des rayures/ternissement du vernis/... renseigne toi sur les bases du detailing crois moi elle te dira merci ahah à plus tard sur les routes ! continue ainsi tes vidéos sont sympa !

Parfait mais tu oublie le compartiment moteur à nettoyer 😜

Le rouleau sa abime la carrosserie vaux mieux utiliser l’es jet d’eau 👌🏽😁

Moi pour mon CLA45 je le ramène tout le temps au rouleau je me prend pas la tête sinon pas mal ta rs3 😉

👍

Vous faites comment pour le virtuel cockpit ?

houlala moi karcher perso chez moi a coté du garage bien essuyer et dans le hangar le RS3 hihi

Salut l'ami ...il faut faire aussi attention à tes joints extérieurs qui sont sur Audi tellement délicat!Je vois qu'ils blanchissent aussi déjà.Dans les stations de lavage , ils mettent des produits mordant et ça les abîment directement et une fois mordu aiaiaia Pour le reste, je sais que c'est pas facile de bien entretenir une caisse dans une station! Ta Microfibre de séchage m'a l'air aussi un peut rugueuse non??Car si tu vas avec ça sur tes montants de porte noir laqué , c'est bingo!Regarde les un peut au soleil , tu vas voir tout de suite de quoi je parle ...;-) Avec tes lingettes ne touche surtout pas ton alcantara car il n'aime pas ça ;-) Et pour la faire dans une station , elle brille bien .. Roule safe...F PS : Attaquer ton cuir maintenant et ton volant...;-)

Amis detailers je vous déconseille cette vidéo, moi j’ai perdu mes chveux

Ca reille le roulo

C'est pas pour être méchant mais je trouve que vous êtes beaucoup trop maniaque!