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Comment on creuse les tunnels du métro ? | C'est Technique 

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Plus de 2 000 tonnes d'acier sur une centaine de mètres de long. Ces mensurations, ce sont celles des tunneliers, des trains-usines dédiés au creusage des tunnels du Grand Paris Express, un projet d'extension du métro en Île-de-France, long d'environ 200 kilomètres.
Une vingtaine de tunneliers sont employés sur ce projet. Et chacun de ces monstres coûtent à lui seul près de 20 millions d'euros. A Chelles en Seine-et-Marne, nous avons pu visiter le tunnelier "Maud". Pourquoi ce nom ? Parce que la tradition veut que les ouvriers évoluant au sein du tunnelier se place sous la protection d'une personnalité féminine.
Capable de creuser la terre, d'évacuer les déblais et de poser la paroi définitif du métro, Maud a besoin d'une sacré logistique que notre reporter, Lhadi Messaouden, vous fait découvrir.
********************************************
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29 июн 2024

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Комментарии : 156   
@GauthierDm_Science
@GauthierDm_Science Год назад
L'ingénierie humaine est incroyable, on a vraiment pas conscience en prenant le métro de la prouesse de telles créations
@killenmanzano
@killenmanzano Год назад
Clairement !
@GauthierDm_Science
@GauthierDm_Science Год назад
@@killenmanzano Oui !
@yveslamouette1188
@yveslamouette1188 Год назад
On est capable de faire des folies mais pas nourrir toutes nos bouches quelle intelligence (:
@tttttttttttttt2752
@tttttttttttttt2752 Год назад
​@@yveslamouette1188 Putain mais franchement des commentaires comme ça on s'en serait bien passé
@geraldlgq9436
@geraldlgq9436 Год назад
Et là où l ingenierie excelle, c est dans la destruction de tout ce qui la derange pour son confort.
@JohSmith
@JohSmith Год назад
C'est pour ce genre de vidéos que je suis abonné, à la fois intéressant, bien détaillé tout en étant très clair et accessible. C'est parfait.
@scarletrider6942
@scarletrider6942 6 месяцев назад
C’est incroyable ! On ne se rend pas compte des moyens mis en œuvre pour créer des tunnels comme ça! Ça semble irréel
@ottogtao
@ottogtao Год назад
J’ai participé au démontage d’une de ces machine pendants 3 mois, c’était une très belle expérience.!
@62Tob
@62Tob Год назад
Fascinant et extrêmement impressionnant d'un point de vue ingénierie ! De quoi donner envie aux jeunes de s'investir dans les sciences ;).
@samk1400
@samk1400 Год назад
J'y est travailler 3 ans ( pilote de tunnelier ) c'est un métier incroyable
@Tenka31000
@Tenka31000 Год назад
Travailler l'orthographe eût été tout aussi bien
@komo231
@komo231 Год назад
@@Tenka31000 la syntaxe aussi
@09mougp
@09mougp Год назад
Ha oui ? Pour qui ? et sur quelle machine ?
@ippocrawfordmiyata3041
@ippocrawfordmiyata3041 Год назад
@@09mougp t’es enquêteur?
@ippocrawfordmiyata3041
@ippocrawfordmiyata3041 Год назад
@@Tenka31000 Vraiment con certaine personne..
@windowsultimate201
@windowsultimate201 Год назад
Fascinant de savoir qu'il existe ce type de machines!
@tmlamongus6313
@tmlamongus6313 Год назад
Merci pour vos vidéos
@akumavermillon
@akumavermillon Год назад
Vidéo simple,rapide et efficace, bravo !
@Abdoulaye3
@Abdoulaye3 Год назад
Toujours aussi super merci bonne continuation
@antonialgt3768
@antonialgt3768 Год назад
Très quali et très intéressant 👏🏻
@Dnl5
@Dnl5 Год назад
Cool merci pour ce moment éducatif ❤
@athena3548
@athena3548 Год назад
Une folie, simplement bluffant
@Venim1ceblade
@Venim1ceblade Год назад
Très instructif ! Merci 👍
@hicham5088
@hicham5088 Год назад
Très intéressant, merci.
@TheDarksmoke06
@TheDarksmoke06 Год назад
Excellent reportage bravo 👍🏽👍🏽👍🏽
@mayeuldanselme5259
@mayeuldanselme5259 Год назад
Fascinant !
@EmmanuelBouillon0
@EmmanuelBouillon0 Год назад
Passionnant, merci
@rcode2007
@rcode2007 Год назад
Sujet très intéressant
@elsimono
@elsimono Год назад
Vidéo trop cool, merci!
@ericalves4532
@ericalves4532 Год назад
Il y a aussi , le creusement de ces mêmes tunnels mais de manière traditionnelle, c'est aussi assez incroyable .
@nwa974
@nwa974 Год назад
effectivement, avec une cuillère et fourchette
@futuriste5632
@futuriste5632 Год назад
incroyable
@bibeum
@bibeum 25 дней назад
merci !
@09mougp
@09mougp Год назад
Pour une fois une vidéo sur les TBM qui ne raconte pas n'importe quoi, en donnant des chiffres au hasard, c'est assez détaillé mais reste comprehensible pas mal !
@WLD2312
@WLD2312 Год назад
C’est super intéressant ! En tant que franco-algérien je suis fier de mon pays d’origine aussi car l’Algerie est le seul pays d’Afrique qui possède son propre tunnelier pour le forage de metro . C’est l’entreprise COSIDER 🇩🇿 En France le réseau des métros sont super grand et développé je pense qu’il en existe plusieurs et pas seulement Maud non ?
@paulhenri703
@paulhenri703 Год назад
Oui, surtout avec les travaux du Grand Paris
@benkerroummostafa2444
@benkerroummostafa2444 Год назад
Bravo pour cette vidéo ! Les molettes sont-elles motorisées ?
@jorispy
@jorispy 2 месяца назад
Très efficace pour transpercer les murailles de Ba Sing Se
@yolemonde3513
@yolemonde3513 Год назад
sympa !
@user-ih4vu3yl4b
@user-ih4vu3yl4b 3 месяца назад
ça fait très science fiction !
@hotsy3005
@hotsy3005 6 месяцев назад
Dieu a vraiment favorisé l'être humain
@bbiibbiii
@bbiibbiii Год назад
C'est bien pour le métro.. Maintenant on va aller percé le mur de Ba Sing Se !
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
ah ah ça c'est de la Ref !
@SpectreMk2
@SpectreMk2 11 месяцев назад
Cinq de ces machines iront ensuite rejoindre Toulouse pour le percement de la ligne de métro C 💪
@BasedMHFan
@BasedMHFan 2 месяца назад
Exactement! 25KM Soutterain! Est 2 KM aérien! Le projet aerospace est l'un des project les plus grand de France! Mais quelqu'un a une idée de comment il vont faire pour le quai si ils agrandie les rame de 36m a 48m? (Ces parsque Alstom a décris que la rame pouvait être extensible a 48m)
@SpectreMk2
@SpectreMk2 2 месяца назад
@@BasedMHFan A priori les quais seront construit directement à 48m pour éviter tout chantier ultérieur coûteux.
@BasedMHFan
@BasedMHFan 2 месяца назад
@@SpectreMk2 OK merci!
@lachequi7831
@lachequi7831 Год назад
Ce qui serait cool, c’est de savoir comment on change les dents et les dangers qui en découlent
@guillaumechabaud6895
@guillaumechabaud6895 Год назад
Le jeu de mot de la fin😂😂😂, par contre je suppose que c'est le même style que Maud qui a creusé le tunnel sous la Manche
@theyetistory
@theyetistory Год назад
Je ne sais pas si la tête est similaire, mais le principe du tunnelier était le même. J'habite pas très loin de la zone où a été construit l'entrée française du tunnel sous la Manche, il y a des têtes de tunnelier qui sont exposés sur des ronds-points, cela reste impressionnant malgré les années...
@guillaumechabaud6895
@guillaumechabaud6895 Год назад
@@theyetistory merci pour ton retour ☺️
@orelfan-7168
@orelfan-7168 Год назад
@@theyetistory oui, le rond point d’auchan et celui a la sorti de coquelles 😂
@cyrilvatinel9609
@cyrilvatinel9609 Год назад
un truc de malade , cela fait relativiser sur son métier xd
@clarenceboddicker6341
@clarenceboddicker6341 Год назад
C'est allucinant
@karnaamany
@karnaamany Год назад
Comment sont faits les îles artificielles ?
@ExploreFR
@ExploreFR Год назад
Coïncidence : on répondra bientôt en vidéo à cette question !
@Teton_dargent
@Teton_dargent Год назад
C'est titanesques 😮
@tmlamongus6313
@tmlamongus6313 Год назад
1er commentaire
@Siturba
@Siturba Год назад
t'as réussi ta vie: tu peux y mettre fin maintenant Part en paix
@sachafayard1984
@sachafayard1984 Год назад
​@@Siturba 😂
@siteks536
@siteks536 Год назад
J'ai bossé sur ce genre de chantier pour T2A sur le Grand Paris... Quelle horreur c'était 🥴 une logistique infernale, des emmerdes à la pelle... Je me suis vite tiré du monde des tunnels 😂
@juliensalgues9061
@juliensalgues9061 Год назад
Les jours ou tu n'ai pas emmerdé.... Ce sont les jours ou tu ne bosse pas !!!
@Vitiouche
@Vitiouche Год назад
C'est pas le tunnelier pour le prolongement du métro B à Lyon ? Sinon excellente vidéo ! Best chaîne documentaire ❤
@romainseb1094
@romainseb1094 Год назад
Non c'est le tunnelier de la ligne 16 du Grand Paris Express
@09mougp
@09mougp Год назад
Celui du métro de Lyon à finis de creuser il y a 2 ans ils finissent la poses des rails et les stations en ce moment c'est bien celui de la ligne 16 GPE
@thecharlodu
@thecharlodu Год назад
Maud est 1 des 7 tunneliers qui ont été nécessaire au creusement du tunnel de la future ligne 16 du GPE 😉
@falabaguete785
@falabaguete785 Год назад
Très interessant ! Mais j'avais toujours entendu dire que les tunneliers restait à vie dans les tunnels même après les travaux... Non ?
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
J'avais aussi entendu la même chose, après à 20 M d'€ le bébé, ils ont surement trouvé un moyen faisable pour les faire remonter.
@patrickmaillard5860
@patrickmaillard5860 6 месяцев назад
C'est le cas pour les tunnels creusés "par les 2 bouts" comme le tunnel sous la Manche. Les 2 tunneliers ont été déviés sur le coté juste avant la jonction et sont donc ad eternam dans la roche sous la mer. Il est impossible pour un tunnelier de reculer car, avec la pose des anneaux en béton qui constituent le corps du tunnel, le diamètre est rétréci de 80 cms. Seuls les tunneliers finissant leur course à l'air libre ou dans un puits peuvent être démontés et réutilisés après reconditionnement sur un autre chantier.
@keykatyu
@keykatyu Год назад
C'est fou.
@user-hr8iz9lb3g
@user-hr8iz9lb3g Год назад
Où apprend-on à piloter cet engin ? Question sérieuse.
@09mougp
@09mougp Год назад
Pas vraiment d'école, c'est plusieurs années sur le terrain à apprendre plein de choses, la plupart des pilotes ont commencés comme manoeuvre et ont évolué. Rapproche toit des grosses entreprises de BTP qui exploite ces machines Implenia, Razel, Bouygues, Eiffage ... si tu veux en savoir plus
@Zakynaf
@Zakynaf Год назад
bel exemple de métier provisoire, car des tunnels il n'y en aura pas indéfiniment a creuser, une fois qu'ils seront tous creusé les ouvriers pointeront au chomage.
@pedrodeo4099
@pedrodeo4099 Год назад
maintenance tout ça tout ça
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
Sauf que tu confonds domaine et métier .. Quand tu travailles dans un domaine tu apprends pleins d'informations et du développes des compétences, déjà rien qu'en logistique , en BTP , verrins etc ... Perso mon domaine s'est effondré assez brusquement mais j'ai eu aucun mal à changer de poste car même si un produit disparait, les compétences elles restent. Exemple plus précis : un comptable dans une société de chaussures peut très bien devenir comptable dans une société de T shirt.
@lukeecle117
@lukeecle117 Год назад
le 05. 12. 2019 Deux tunneliers fabriqués en Chine seront utilisés pour les travaux de la ligne 6 du métro parisien Une équipe de la SGP (Société du Grand Paris) dirigée par Bernard Cathelain, vice-directeur général de cette entreprise française, a assisté le 4 décembre à la sortie des deux tunneliers fabriqués en Chine, qui seront utilisés pour les travaux d’excavation d’un tunnel de 11,1 km de long et d’entre 8 et 52 mètres de profondeur pour la ligne 6 du métro parisien. Mesurant chacun 9,86 mètres de diamètre et 11,5 mètres de long, ces deux tunneliers qui intègrent de nombreuses technologies innovantes ont été construits par le CREG (China Railway Engineering Equipment Group) à Zhengzhou, chef-lieu de la province chinoise du Henan. Tan Shunhui, président du conseil d’administration du CREG, s’est félicité de l’exportation de ces deux tunneliers en France, une première pour la Chine dans le marché mondial des équipements d’ouvrage haut de gamme. Le CREG est la seule entreprise chinoise engagée dans le développement du métro du Grand Paris, a révélé M. Tan, qui prend ceci pour un témoignage de la compétence du groupe en matière de recherche et développement (R&D) et d’intégration technologique pour l’exploitation des tunneliers (aussi surnommés TBM, pourTunnel Boring Machine). Il a particulièrement souligné l’importance de la communication pour la réussite de cette transaction, qui revêt un sens historique pour le CREG et la Chine.
@Weed34520
@Weed34520 Год назад
Désolé mais 1km5 c'est pas une longue marche.
@Teenagerus
@Teenagerus Год назад
J'ai pas tout compris : est-ce qu'il n'y a qu'un seul engin pour creuser d'une sortie A à B, ou on creuse des deux côtés et on termine au milieu ?
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
Si je dis pas de connerie, sur le projet du grand Paris,si tu imagines un cercle avec 4 points ( A B C et D ), le premier creuse de A à B, le deuxième de B à C , le troisième de C à D et le dernier de D à A . Après ça doit dépendre des chantiers, pour le tunnel sous la manche ils avaient fait moitié / moitié, probablement pour gagner du temps, mais je ne sais pas ce qui décide le choix des itinéraires des tunneliers.
@jeancastel2712
@jeancastel2712 Год назад
Peux tu m'expliquer les kilomètres d égouts fait ente 1750 et 1800 a paris,
@pochul
@pochul Год назад
vous n'expliquer pas comment faire le truc pour ne pas tourné sur lui meme en gros que c'est pas le train qui se tortille plutot que l'avant qui serait fixe
@tethyswatery1815
@tethyswatery1815 Год назад
C'est Driller dans transformer 🪱
@brique4558
@brique4558 Год назад
Tous les tunneliers sont démontés à la fin ? J'avais cru entendre dire que certaines fois ils sont dirigés pour creuser vers le bas, puis on les abandonne sous terre.
@09mougp
@09mougp Год назад
Ca se fait, quand la remise en état de la machine n'est plus possible ou trop couteuse on prolonge le tunnel de la longueur du TBM ou on creuse un tunnel annex et on la coule dans le béton, après avoir tout dépolluer bien sur !
@thecharlodu
@thecharlodu Год назад
Pas le cas dans le projet du GPE et certains tunnelier ont été réutilisés. Ex Tunnelier Florence après un premier tronçon de tunnel sur la L17 de Bonneuil à Le Bourget a été démonté puis remonté a Gonesse pour une nouvelle portion de tunnel en direction de parc des expos Villepinte
@AsmarterWorld
@AsmarterWorld Год назад
J’ai pas compris comment le tunelier avance ou pousse en fait le vers 🐛 entier ?
@thecharlodu
@thecharlodu Год назад
Le tunnelier avance en poussant avec ses vérins sur les anneaux de voussoirs qu'il pose derrière lui, faisant ainsi avancer l'ensemble progressivement
@FL0FLY
@FL0FLY Год назад
C’est super d’apprendre ça mais Dommage j’aurais bien voulu savoir comment ils réalisent quand il y a des tournants a droite ou à gauche car la machine est trop longue pour réaliser ça nan ?
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
En effet question plus que pertinente !
@kevinkevin9644
@kevinkevin9644 Год назад
Le tunnelier est divisé en plusieurs remorque, 8 9 en général, et peu donc prendre des virages assez aisément.
@rimkaramelazaz2304
@rimkaramelazaz2304 Год назад
Et dire que Maud est le nom de la fille de l'ingénieur !!!
@astracrmg1747
@astracrmg1747 Год назад
Et les tunnels sous l’eau ca se passe comment??
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
le tunnel sous la manche c'était des roches imperméables qui ont été creusées donc pas trop de contraintes en plus.
@lzqqq
@lzqqq Год назад
l’étranger outer wilds
@TheCharly7475
@TheCharly7475 Год назад
Mais comment il avance en fait ?
@ericalves4532
@ericalves4532 Год назад
A chaque anneaux de voussoirs terminé, il est équipé de plusieurs vérins hydrolique qui viennent se poser contre les voussoirs, exerce une pression et avance , ( tu en vois un a 2:28 ) pour allez a gauche a droite en haut en bas , tu règles juste les pressions de ces vérins qui te donne la direction.
@francoisa8113
@francoisa8113 Год назад
Comment ils ont creusé le premier tunnel pour accéder à Maud 😂
@Iwerdon8
@Iwerdon8 Год назад
Tellement bandant
@takeo3606
@takeo3606 Год назад
Hésite pas à expliquer ça a la mairie de bordeaux
@mathieucharles7818
@mathieucharles7818 Год назад
Et comment on creuse des virages ?
@saluluu9119
@saluluu9119 Год назад
Je suppose qu'on a perdu quelques trésors patrimoniaux enfouis au passage 😅
@thecharlodu
@thecharlodu Год назад
Les tunneliers creusent en moyenne a plus de 25 m de profondeur et jusqu'à + de 50m, a ces profondeurs pas de tresors patrimoniaux ou archéologique dans les sous sols francilien 😉
@J91350
@J91350 Год назад
J ai rien compris a comment ils font de A à Z
@jordanlemeunier5803
@jordanlemeunier5803 Год назад
Vous penserez à moi j'ai creusé avec ma pelleteuse pour le faire aussi.. 2 ans
@deidsacnew4459
@deidsacnew4459 Год назад
Cette intelligence ne vient pas de nous même. Sa prouve qu'un Dieu existe
@etienne9890
@etienne9890 Год назад
Si si elle vient bien de nous même, j'ai rien contre les croyances de chacun mais merci de ne pas faire de Prosélytisme.
@lfdmr
@lfdmr Год назад
On pourrait acheter la voiture noire et une Chiron
@Bargore
@Bargore Год назад
Et on va me faire croire qu'on à rien trouvé contre les cancers et maladies mortelles
@claudesilverans6719
@claudesilverans6719 8 месяцев назад
A ben....demande aux hamas 😂
@TheBlackBaku14
@TheBlackBaku14 Год назад
La voix off on dirait laink
@juleslegalais9361
@juleslegalais9361 Год назад
Mais c’est ma bite ?!
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