Génial ta disponibilité de partage me donne une force intérieur, Nickel la vidéo, bien expliqué franchement un grand merci a toi Méca Auto Diag, partager un savoir faire en ce moment cela me rassure nous sommes en ce moment dans l’impossibilité de partager physiquement, Dieu merci il nous reste encore le moyen moderne pas encore en danger de contamination. Une question, ou je peu trouver les clefs spécial des agrafes et quelle est la dimension de la clefs a cloche, ma Renault Captur année 2015-- 110 DCI . Un grand merci Baca
Bonjour cher ami j'ai une petite question à vous poser j'ai passé un contrôle technique à ma voiture Citroën Berlingo je voulais savoir ça veut dire quoi état de boîte et au-delà crémaillère de direction de étanchéité formation de gouttière merci
Merci tonton pour cette vidéo, mais j'ai regardé la vidéo jusqu'à la fin, vous n'avez pas purger les durite blanche et verte, il y avait de l'air, ou bien ça se fait automatiquement ???
Bjr une question: polo 9N1 1.4l 16V essence, d'origine mon régulateur et intégré aux filtres à carburant. Il les de 3bar j'ai pas trouvé le 3bar mais 6bar. Il y a des conséquences si j'installe? Je ne possède pas la revus ni de manomètre pour vérifier ma pression d'origine.
Bonjour et merci pour cette vidéo , serait il possible de me dire où se trouve le filtre a essence sur un model captur essence 2016 0.9 tce eco2 je ne le trouve nul part a la place je trouve un filtre a carbone dytech 96 l remplacerait il le filtre a essence , s'il vous plaît. Merci d avance.
salt tonton jai une question est ce que tu changes la pompe d 'injection directement apres une erreur de carburant ? et comment la controler sans la demonter avec une valise ou manuellement ? car mon mecano il me dit que la pompe est hs mais jai des doutes car je compredns pas comment elle peut etre hs suite a une erreur d 'esssence a place du gasoil , le probleme c que ma femme a rouler quelque kiometres comme cela,,avant l'arret du moteur , je pense qu 'une purge du circuit serait plus utile en premeir et faire un essai ensuite avec du gasoil neuf non??
bonjour tonton, merci pour cette video, s'il te plaie j'ai un captur 1.5 dci 2015, lors du démarrage a froid le matin j'ai un petit problème de ralenti aiguille n'est pas stable et des fois le moteur s’arrête, mais des qu'il est chaud le problème disparaît. aurais tu une explication pour ça? merci d'avance
Bonjour c’est encore moi, ou je peux acheter la Pince raccord carburant et la clef spécial agrafe pour enlever le Pare boue d'aile et la clef a cloche pour le filtre à huile Renault capture aout 2015 110 dci. Merci encore Baca
Acheter des BMW,c'est tellement plus simple,et 1000 fois moins merdique à démonter.Les 1eres VW Golf étaient trés simples,mais maintenant,quand je vois qu'il y a 10 vis à desserrer pour changer le filtre à air d'une POLO,alors que ches BMW,il y a 3 clips que l'on ouvre à la main.....C'est là que l'on voit que les ingénieurs n'ont pas tous le même potentiel.Et même si les pièces peuvent être plus chères,elles durent 2 fois plus longtemps.
