Comment se protéger de la foudre ? (Extrait «Le monde de Jamy - Les colères du ciel ! ») 

🤣

👌👌

😂😂😂😂

C'est pas faux

😂😂😂

Je suis bien d'accord !

Sais vrais moi j'ai 12ans et je préfère regarder sa que des absurdités sur le TV

@@relias1535 "Sais vrais"

@@superswag3252 il a 12 ans le rabaisse pas

@@elias_00 Je ne dis pas ça pour renchérir, mais à son âge je savais déjà écrire. Ce que je veux dire par là, c'est qu'en Belgique on nous enseigne l'orthographe à l'école...

Oui mais c'est trop couuuuurt

Donc : Une voiture, un train ou un avion, s'il est frappé par la foudre, ne va pas avoir de dégâts ou de soucis à ma connaissance. Le métal extérieur va agir comme un paratonnerre et l'électricité va partir tranquillement, sans dangers pour l'usager vu que l'habitacle est isolé de l'extérieur. Pour la méthode afin de calculer la taille d'un arbre, on utilise une ombre et un peu de trigonométrie. On mesure la taille de l'ombre, on calcule l'angle nécessaire et via un petit calcul, on a la hauteur de notre arbre. Je ne pense pas que dormir sous un velux soit dangereux lors d'un orage, il ne m'est encore rien arrivé.

Mon dieux! Dormir dans un velux pendant un orage on me l'avais encore jamais faite! En tant que chasseur d'orages, non, les téléphones ont très peux de chance de ce faire foudroyé (sauf si tu le laisse au milieu d'un champ). Et NON, tu ne te prendras jamais le foudre quand tu es dans un avion, voiture, etc... car même si le métal et conducteur , il y est plus que toi (donc le courant va circuler non sur toi mais sur le métal sans que tu ne ressente quelque chose). Tu as déjà vu un avion ✈ se prendre la foudre? Quand tu es dans une voiture 🚗 enfermer, tu as 100% de chances de rester en vie car le courant va circuler sur la carrosserie, puis dans les roues et dans le sol sans jamais passer a l'intérieur (c'est se que je fait quand il y a de l'orage). D'autres questions 😉?

Check la cage de faraday

@@lechasseurdoragesdu5230 Les avions sont foudroyés régulièrement

ah comme quoi je suis pas seul a avoir remarqué ça ^^

Ouais mais si la personne meurt c'est électrocuté

@@bracusthoourg908 Oui c'est ce que je dis...

@@cipixi2515 eh bah, ton explication est juste mais pas pour cet exemple. si il dit électrocuté ça veut dire qu'on meurt quand la foudre nous traverse. ça me parait assez juste même si dans des cas rares on est que électrisé

Moi qui est passionné par les orages, en effet! Et je fait même de l'électricité.

La foudre peut taper jusqu'à 50 km ; c'est juste qu'elle va prendre le chemin le plus court et simple possible

J'allais justement le dire

j'aime

J'ai ris

Je viens de la comprendre... après 2 semaines 🙁

Stupéfiant !

Tu l'as dis !

Dommage qu'ils ne deviennent pas des supers héros 😂

Il me semble qu'en réalité, peu meurent.

9/10 survive

Quand c'est le cas, ils s'en sortent avec des brûlures interne impossible à soigner et peuvent se faire amputer Bref, c'est pas fou...

En réalité la résistance du corps humain peut supporter un coup de tonnerre

On est dans son monde.. 🤔😨

Jamy c'est la voie off 😊

faut quand meme etre un peu mouillé sinon tu conduis pas bien l'electricité ! mais ça t'es dejà au courant

eh non, malheureusement pour questions de droit (et d'argent surtout) l'émission n'est pas disponible pour les pays voisins.. et puis on s'étonne que certaines téléchargent illégalement

En Belgique on a accès à Auvio (rediffusion de la RTBF) partout en Europe...

@@WanSking Ouais je ne comprends pas non plus pourquoi ils ne rediffusent pas en Europe, même si c'est 1 mois après l'émission d'origine bah ça ferait super plaisir

La solution serai de passer par un VPN qui simule que tu te trouve en France. Il en existe des gratuits mais aussi des payants pour pas très cher (beaucoup d'offres promotionnelles en ce moment) et qui fournissent un très bon service ;)

Est-ce que je vous ai parlé de Nord VPN ?

bas un arbre ses en bois donc tout type de matériau car j'ai déjat vue une personne taper dans une balle de golf et la balle a été foudroyer

@MarshallDay non rien de cela. Elle a dû passer par la gouttière (en fonte) pour traverser la pièce et finir dans un mure de la cuisine , j'ai bien trouvé un câble de cuivre planter dans un coin du jardin mais rien d'autre sur le toit que l'antennes râteau tv.

😂

Mdr yaw mom dawnga sétane sokhnaci

Boulma ray

🤣🤣🤣

Je crois qu'il veut dire que lorsqu'on a les pieds écartés on joue le rôle d'une pile avec 2 pôles

squalala nous sommes partis !

Ganon et ses fidèles ce sont emparés de l'île de Koridai

Rien

@@fafatoto2466 de quoi rien?

pas spécialement. Selon la voiture et si celle-ci n'est pas bien protégée un coup de foudre peut la faire bruler

Ce n'est pas dans la constitution du paratonnerre mais bien dans le fait que le paratonnerre émet une sorte de faisceau ascendant qui va faire contact avec le faisceau descendant avant, qu il touche quelque chose de neutre,si tu veux ils vont chercher à capter le descendant avant qu il touche quelque chose au sol

Ody : Je connais bien l'effet de pointe, je l'ai utilisé dans des générateurs d'ions pour la purification de l'air. La conductivité du métal est sans grande importance, par contre l'état de la pointe est important. Le calcul montre que le champ électrique au voisinage immédiat de la pointe est d'autant plus fort que le rayon équivalent de courbure est plus faible, autrement dit que la pointe est pointue. J'ai utilisé longtemps de simples aiguilles à coudre de bonne fabrication. Mais la pointe s'use très vite. Mais cet effet est local, vu du plateau qui simule le nuage c'est insignifiant. Donc il faut bien prendre en compte l'effet de traceurs qui établissent un chemin préférentiel. On retrouve d'ailleurs des éléments similaires dans les phénomènes de claquages d'isolants dans les câbles haute tension : il y a des pré-claquages qu'on peut mettre en évidence avec des appareils appropriés. J'ai pu constater aussi que si on lime les surfaces des électrodes en regard dans une bougie d'allumage, l'étincelle se produit plus efficacement, ce qu'on constate par une puissance légèrement plus élevée du moteur. Cet effet ne dure pas, puisque ces électrodes sont polies rapidement par électro-érosion. C'est bien connu des amateurs de compétition en moto-cross, où on ne manque pas de changer la bougie à chaque manche (soit toutes les 10 mn environ). Enfin cette vidéo est généralement de la vulgarisation courante, c'est à dire que les journalistes se contentent de survoler le sujet. C'est bien dommage.

C'est vraiment trop bas comme vulgarisation je trouve :( Dans "c'est pas sorcier" c'était mieux expliqué je trouve. Les présentateurs on dirait des enfants de 5 ans qui sont moyennement intéressé par le sujet et qui ne se posent pas de question. Je trouve ça dommage il y a beaucoup de potentiel pourtant. Merci à vous deux pour les explications plus détaillées.

Ody : J'ai posé la question aux auteurs de la vidéo pour leur mettre le doigt sur les lacunes évidentes. Peut-être les scientifiques ont donné les explications manquantes, mais ça a été coupé au montage, comme d'habitude. Concernant les traceurs, l'influence des divers rayonnements qui trainent dans l'environnement est plus que probable (rayons UV, rayons cosmiques etc) . Expérimentalement on crée des traceurs en envoyant dans le nuage une fusée qui dévide derrière elle un très fin fil d'acier, le procédé est bien connu. Même une simple fusée laisse dans son sillage une grande quantité d'atomes ionisés (et donc d'électrons célibataires) qui sont suffisants faciliter l'apparition de traceurs. Enfin bon, espérons que quelqu'un mettra sur RU-vid une vidéo plus complète sur ce sujet passionnant. "L'homme ne peut rien contre la colère du Ciel" c'est, je crois, un proverbe maya. Effectivement, on ne peut que diriger cette colère (pas toujours...) mais jamais l'anéantir.

LIM184 Il me semble que ta voiture fait rôle de cage de Faraday et la foudre traverse donc la voiture à travers la tôle qui l'entoure, t'es donc "protégé" mais ta voiture est morte.

@@acidufli9776 Ta voiture n'est pas morte juste qu'il est préférable d'éviter de laisser le contacteur à se moment là concernant l'électronique et éviter de toucher toute chose métallique. Mais même avec voiture en marche la carrosserie comme tu l'as défini assure une protection et ta voiture peut continuer à rouler tranquillement sans chouiner sur la route. Si ce n'est qu'elle peut représenter la meilleure protection qui soit en cas d'orage, bien plus qu'une maison en raison de sa capacité à isoler le courant avec les roues et la fameuse cage métallique de Faraday qu'incarne le véhicule.

ah oui c'est vrai j'avais meme pas remarqué xD , mais sa marche quand meme comme paratonnerre , la foudre preferera tomber sur l'antenne plutot que la station , car sinon sa serait dangereux avec le carburant ...

non c'est l'éclair lui même qui produit le son. Une fois que le courant passe entre le ciel et le sol et qu'un éclair se forme, l'éclair est tellement chaud qu'il chauffe l'air autour de lui. C'est air chaud se dilate brusquement et on entends boum. Donc le son provient de tout l'éclair du point le plus haut au point le plus bas

Yep l'air qui est chauffé à plus de 20 000 degrés fait que celui-ci se dilate, et quand dans la nature l'air se dilate en général cela crée du vide il me semble... Et comme la nature déteste le vide est bien : "Michael Bay explosion !" enfin ici à une échelle réduite qui est le plasma de la foudre mais largement suffisant pour créer un bruit mortellement bruyant à réveiller les morts.

Ils en parlaient au 1er test dans la video, reveil !

Ou que oui !

Non au contraire t'es isolé du sol par les pneus en caoutchouc 😉

@@tanf2254 OK merci pour ta réponse mais dans ce cas on a qu'à faire des chaussures en caoutchouc non ?!

Bonjour, attention car ça peut bel et bien être dangereux. En fait, l'explication de Tanf33 n'est pas tout à fait juste mais c'est celle qu'on entend souvent donc c'est normal. En fait, le fait d'être "isolé" du sol par les pneus n'empêche pas de se faire foudroyer car la voiture est une grosse caisse en grande partie métallique qui se situe à une vingtaine de centimètre du sol. Comprenez bien qui si la foudre a pu traverser plusieurs kilomètres d'air, ça ne va pas la déranger de parcourir les 20cm restant sans passer par les pneus et d'ailleurs, beaucoup d'avions se font foudroyer en plein vol chaque année alors qu'ils sont très loin du sol. Donc oui, votre voiture peut se faire foudroyer. Cependant si, comme la majorité des véhicules, votre voiture a une carrosserie essentiellement métallique alors la foudre va faire circuler l'électricité sur l'extérieur de celle-ci, protégeant ainsi les personnes situées à l'intérieur de la voiture. On appelle ça une cage de faraday. Par contre, certains véhicules ne disposent pas d'une carrosserie entièrement métallique et donc la foudre peut toucher les gens à l'intérieur. De plus, la température d'un éclaire est très élevée et elle peut potentielle mettre le feux à votre voiture. Après les cas de voitures foudroyées sont rares mais il faut quand-même faire attention. 😉

@@jigsmo merci car des fois je ne suis pas rassuré quand je prend la route en tempête Je pensais que les voitures récentes étaient surtout constituée de plastique ?! J'espère que les constructeurs ont bien conçu mon véhicule

@@chutbebedort135 ce que t es connes mdrr

Les broches sont en titanes non ? Pas la même matière il me semble donc non tu ne risque rien

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 je me tape des barres

Si c'est une forêt, il n'y a pas de danger, mais si c'est un arbre isolé, ça peut être dangereux... Et il ne faut surtout pas toucher l'arbre...

Manque de parafoudre

malheureusement non, c'est trop aléatoire, dur a stocker et pas assez "rentable". je sais plus sur quelle chaine j'avais vu ça mais tu peux trouver la réponse sur le tube :p

igmar monsieur bidouille

@@DarkKingxXh voilà merci !

En afrique on plante une lance au point de fer, ou une épée, ou une mache sur le ou on evite la foudre;est-ce que c'est fondé?

J’ai déja entendu qu’une électrocution est fatale dans la plupart des cas alors qu’on peut survivre à une électrisation.

@@c0mpu73rguy voilà, quand un courant passe en toi tu es électrisé. Cependant s'il te tue, tu es donc électrocuté