Petite vidéo qui vous explique comment contrôlé l’état de votre carburateur. Si ma vidéo vous a plus et en voulez d'autre vous pouvez faire un don pour soutenir le site. www.scooter-chi... Faire un don: www.scooter-chi...
Bonjour et merci pour votre travail ! je voulais vous demander si il faut couper le genre de tuyau noir qui descend dans le puis qui se trouve sur le chapeau du carburateur , est ce qu'il bride vraiment ? merci a vous !!
Bonjours , j ai exactement le même carburateur et j ai un problème car le plastique noir se trouvant sous la membrane ne bouge pas quand j accélère , or on m’a dit que il devait monter et descendre . J ai donc un problème quand je roule car mon scooter broute , merci de m aider . Très bonne vidéo !
Non, le ralenti a un circuit a part entière qui est géré par son propre gicleur, l'aiguille une fois au fond coupe l'arrivé d'essence et le moteur tourne alors grâce au circuit de ralenti qui est d'ailleurs toujours alimenté a tout les régimes.L'aiguille entre en jeu a partir du quart d'ouverture des gaz a peu prés.
UURRGGEENNNTT d'abors merci chef j'ai apris plein de truck avec ta vidéo mais j'ai un probleme j'ai changé mon gicleur et quand j ai remis ma cuve il y a un petit jour qui fait fuire énormément d'essence j'ai essayer chai pas combien de fois de le remettre correctement mais sa marche pas toujours une fuite qq peut m'aider s'il vous plait
bonjour. bonne continuation et merci pour les explications. j'arrive pas faire la différence entre vis de richesse d'air et celui du carburant. j'ai le même carburateur : dévisser ça permet de réduire le carburant et avoir plus d'air? ou l'inverse ?
Jais un soucis avec mon scooter chinois jais changer mon carburateur mais avec le neuf je ne peux pas tourné la poignet de gaz à fond sinon il se noie sa vien de quoi
Bonjour, Une vidéo très bien expliquée cependant, je recherche une aiguille pour le même carburateur, car je l'ai tordu, mais que faut-il précisément ce que veux dire, c'est combien de diamètre, quelle type d'aiguille ect.. Merci beaucoup
Bonjour une petite question mon scooter a de l'allumage et tout mes je voulais savoir si quan on accélérere le boisseau doit monté et descendre quan il et pas démarrer
bon jour, j'ai un problème avec mon carburateur de ma scooter 150 cc, quand je accélérer le boisau ne mente pas et le moteur cale, malgré je remplace le membrane par un nouveau de kit, mais le problème reste le même, je démente le carburateur et la nettoyer complètement, en plus j'ai installé un kit de gicleurs , la résultât c'est que le moteur marche très bien en ralenti, mais mauvais quand le régime augmenter c'est à dire en accélération, je veux bien vous m'aider le plus tôt possible et merci beaucoup .
bonsoir , une question deja la vis de richesse sert a quoi l'air ou essence et pour plus envoyer de l air ou de l essence on vis de quel cote svp merci a vous .
Bonjour monsieur , je possède un scooter 125 TGB xmotion année 2009. Il démarre et roule à peut près bien , mais le souci cest que jai l'impression quil ne monte pas assez dans les tours il bride a 7000 tours en roulant alor que sur béquille il peut monter jusqu'à 9500 tour 🤔 , vous auriez une idée du souci svp????
Bonjour, très bonne vidéo et intéressante. J'ai un problème mais je ne sais comment le réglé. Le problème vien du carbu car je les changer par un autre et la aucun souci. Ma moto n'arrive pas à démarrer par contre si j'injecte de l'essence elle démarre et fonctionne presque bien ensuite. J'ai remarqué que la pompe de reprise ne fonctionne pas correctement mais on m'a dit que ça n'influence pas le démarrage alors quesce que cela peut être ?
Cest normal que jai pas l'aiguillie qui va dans le puit, parce que depuis 2500km je lai acheter il roulais nickel et la jai demonter le carbu pour le nettoyer et elle netait pas la
non la sait un carbue 4temps 2temps sait beaucoup plus facile sur un nitro dorigine carbue de 12 ps: aller faire un tour ;) facebook.com/boosterbleu70topnoir/