Bom dia. Meu filho sempre falou em comprar um Stilo Sporting, eu tentando tirar ele comprar. Passei a pesquisar mais sobre o carro e ele comprou. Achamos um Stilo Sporting 2009 prata, carro todo perfeito. Hoje acabei gostando, carro com manutenção mecânica barata, conforto, é que o carro oferece pelo preço que pagamos , não tem no mercado. Top.
O meu é 2006 Flex, não tem skywindow mas não precisa porque ainda deixa todo mundo olhando quando passa 😎 eu amo ele, não troco por nenhum outro carro.
Olá tenho um 2008 posso dizer q é um excelente carro o meu é o dualogic comprei o meu em 2013 mas graças a Deus nunca deu problema e tenho dois jogos de rodas o original 16 e tenho um jogo 17 meu sonho é ter um com teto acho o máximo um abração Fernando
@@Daniel-rt7vz Acha sim amigo! Todas as montadoras são obrigadas a fornecer peças por até 20 anos após a retirada de linha de determinados veículos. E além disso esse motor do Stilo é utilizado até hj nos Chevrolet Cobalt e Spin 1.8 Portanto peças é o que não vão faltar tão cedo para eles.
Não existe Stilo automático tem ele com cx dualogic e uma bomba de cx vai te deixar na mão quer um automático bom compra Corolla nem mexe com Honda tbem não que as periódicas da Honda te fode com tá Toyota no mesmo valor da uma pesquisada que vc acha um Corolla usado bom
Creio que se vc tiver uns 10 k guardado para se caso der problema vc arrumar sem problema, mas tem a chance de não dar nenhum problema, aí vc vai ter um ótimo carro num valor top
Olá amigo tudo bem? Vendo os comentários achei a maioria desnecessários e sem conhecimento do carro. Porém como ex proprietário de Stilo irei te explicar. SIMMMM os com câmbio manual não irão te incomodar. Porém o com dualogic não é que sejam ruins, mas precisam de maiores atenção. Diferentemente do que o colega acima falou não fica em 10k para conserto não. Quando dá b.o fica no máximo entre 600 a 1200 o conserto. E não significa que dará b.o sempre tbm. Mas aconselho quando vc pegar um, levar num mecânico que entende de câmbio e pedir pra dar uma boa revisada nele. No mais seja feliz. Quanto ao i30 citado, nos dias atuais o i30 é mais bomba que o stilo e gastao.
Pretendo ter o sporting daqui uns anos, do mais completo que encontrar E se algum dia tiver bem da vida pretendo ir pra dificil tarefa de procurar um abarth só pra ostentar aquela máquina e motor Desde a infância sempre quis ter um hatch médio e o Stilo foi o que mais me chamou a atenção
Bateu saudade do meu Sporting 2011 que tive ,um dos ultimos fabricados ,melhor custo beneficio nao tem nessa faixa de preço com tudo que ofereçe e a mecânica robusta que tem.
Amigo muito obrigado por você ter postado um vídeo tão explicativo,muito detalhado eu comprei um Stilo Sporting Flex manual 8v com o Sky Windows, é um carro muito bom Por isso comprei, mas de tanto os outros ficar falando abobrinha Já estava até ficando desanimado, agora quando alguém me perguntar sobre o carro eu vou mandar assistir esse vídeo, Obrigado você ganhou mais um inscrito!!!
Realmente é um carro diferenciado, conforto motor 1.8 acabamento painel soft touch, manutenção de carro popular, design moderno, estou cansado de receber proposta pelo meu stilo 2011 está com 85 mil km. O meu é manual sem teto porém possui piloto automático que é sensacional para viajar. Seguro 1200 paguei esse ano hdi
Amigão vc está equivocado. Todo Stilo foram feitos de igual forma no Brasil. Com exceção os Stilo Schumacher que vinham com uma plaqueta informando o número da versão, foram os únicos versão limitada. Quem te falou isso dos azul mentiram pra vc.
tenho um 2006 sem teto. Infelizmente o meu nao funciona o kit conforto pra abrir as janelas na chave. Mas eu posso dizer que o carro é sensaciona!! sem mais
@@CANAL.87 não está funcionando. Não sei o que aconteceu que parou de funcionar. Hoje consigo fechar as janelas pelo controle do alarme. Mas pra abrir só manualmente ou segurando a chave na porta no sentido anti horario
@@omatheusfonseca amigo experimenta entrar no carro e com todas as portas trancadas, virar meia chave na ignição e segurar pressionado o botão trancar no controle da chave de seu Stilo por 15/20 segundos em média. Depois testa se no caso do seu a reconfiguração dará certo.
Stilo e um ótimo carro tive dois manual 2007 vermelho nunca tive problema chama atenção até hoje confortável ótima direção e estabilidade não e Gastão para mim e um carro que anda bem sim não e um esportivo mais anda bem
Tenho um 2009 flex manual.. Estou com ele 9 anos! Não vendo por nada . É um carro que exige cuidados !!! Na suspensão e teto solar.. sabendo usar dificilmente vai dar problema. Pra vc ter um carro hoje tão completo como esse ,inclusive ar digital. Não sai por menos de 120 mil
2022 já indo para 2023 eu aqui pesquisando sobre o Fiat Stilo, atualmente tenho um Palio fire 1.0 ano 2006, e estou maluco para comprar um Stilo, porém estou na dúvida se pego com teto solar ou sem! Motivo: ouço muitas críticas do teto solar, estou com receio.
Amigo pode pegar sem medo. A maioria dos que criticam nunca tiveram. Ou se tiveram não tinham o devido cuidado. Não é esse bicho de sete cabeças que falam não.. aqui no canal tem vários vídeos sobre ele, inclusive dicas sobre o teto. Se inscreva em nosso canal para ficar por dentro.
vamos falar com sinceridade: carro barato, completo, fácil manutenção e sem muitos problemas (manual), bonito, com muito espaço. únicos problemas são realmente o consumo que pode (nem sempre) ser alto, e o motor que não é tão forte, mas é bom. quer um carro melhor que esse por 15-20 mil? não tem !!
@@Izaias_Souza Eu como mecânico e ex proprietário tanto do Vectra quanto do Stilo, sou 10x mais o Stilo viu. Nem se compara. A não ser que tu goste msm do Vectra.
Boa noite bom saber sobre esse bonito carro cabei de compra um agora sobre peça e verdd acha facil tenho um astra mas pra andar o estilo gostei muito tem pegada pra ser um 1.8 parabéns pelo video
Carrão, parabéns pelo veículo e você foi muito feliz em dizer que os seus concorrentes não chegam nem perto em todos os aspectos!! tive um sporting 2011 amarelo, e me arrependo de ter vendido!!
Em termos de manutenção de teto o ideal é a sólida mesmo amigo. A líquida pode entupir os dutos e dar problemas posteriores. Na oficina nossa fazíamos manutenção de teto do Stilo, hj focamos mais na parte mecânica e preparação. Espero ter ajudado.
essa vai ser minha escolha para 2021, carro completo , grande , acabemento melhor que muitos carros de 100k hoje em dia , então vai ser este , tinha pensando na versão abarth mas quase não tem video falando e tal então não quero dor de cabeça.
@@davidbarreto4235 eu já tive Marea Turbo nunca me deu problemas. Pelo contrário o fivetech é um puta motor se tiver bem cuidado. O problema dele é que as peças são caríssimas e não é todo mecânico que sabe mexer por isso a chance de encontrar um zuado é grande. Mas o motor em si não é problemático, ele que é mto a frente do tempo para os mecânicos do nosso país.
@@lucasxavier3439 Boa mlk!!! Quando pegar o seu aconselho já efetuar a troca de Correia e esticador, substituir jogo de velas e cabos por velas de iridium, limpeza do corpo de borboletas e já troca sonda lambda. Pode ter certeza que não sairá caro e vc vai ter um puta carrão rendendo bem e economizando combustível.
tenho um 2010 flex, o meu venho até com os papeis de mecânica (desde 2013 ou antes, não me recordo ao certo) e não me arrependo em nada, bem melhor que outro pelo preço. penas que não tem o teto solar, mas de resto não há reclamação.
Eu tenho um 2007 modelo 2007 atractiv 1.8. 8v câmbio manual não quero outro carro esse é insuperável muito bom e nem e esportivo mais vou compra um com teto solar e câmbio manual e xou
Sendo 8v é sempre um bom negócio amigo. Mas se puder pegar um modelo um pouco mais recente já do último face-lift seria melhor. Tipo um apartir de 2009.
Não mesmo amigo. E como é um clássico tu não precisa ficar preso a Fipe. Um em bom estado vende facilmente acima dos 30mil hj em dia. E tem grande potencial num futuro próximo acontecer igual está acontecendo com os gol quadrado que hj já vendem na casa dos 50, 60mil nas versões esportivas.
@@hanzovitoria1112 Amigo um carro desse não é pra qualquer um. É pra quem realmente conhece o carro e a história dele e realmente busca um Stilo. Quanto ter varios a venda é normal para um carro que vendeu muito. Se vc pegar um Golf ou Focus que são da mesma categoria tbm há vários a venda. Não há coerência no seu comentário. Esse carro é realmente pra quem conhece. Quem não conhece de carros mete a boca msm.
Sem dúvida nenhuma, eu vou logo logo atrás de um desses. Mesmo tendo quase 12 anos, o Stilo dá um cacete em qualquer hatch moderninho que custa 3 ou 4 vezes mais Puta carro maneiro e fácil de manter. A única ressalva é fugir do Dualogic, ir atrás de um manual, que aí é sucesso E a propósito, belo vídeo, meu amigo Seu material dá um pau em muitos canais bem maiores de análise automotiva Uma pergunta: Esse 1.8 do Stilo tem tanque de partida a frio?
Amigo se te ajudar o teto realmente da alguns problemas. Mas se travar, retira os cabos da bateria q reseta. Ai volta. Caso nao volte pode ser os motores. Mas vc leva ne uma auto Eletrica de bairro. O principal e o cuidado com os trilhos. Sempre procure limpar e lumbrificar com graxa principalmente em tempos de chuva. E nao ande com o teto aberto acima de 60 kms. No mais e so.
@@coliseumfitness3383 Até 100km/h é de boa andar com ele aberto. 60km/h é exagero. A fábrica específica que o ideal é até 80km/h em seu manual. Quanto a manutenção é bem de boa, o segredo é limpar os trilhos msm e lubrificar com graxa branca náutica. Igual o rapaz aqui do canal especificou no vídeo dele aqui no canal.
@@autosuperpreparacoes9336 cara obrigado pela dica. Acho este carro top. Ja fiz agumas pesquisas e to pensando em pegar um. Ainda mais q vai rodar pouco. Pois tenho outro veiculo este e so pra passear finais de semana. Na sua opinião pois vi w vc conhece do carro compensa? Pensei no civic mas a manutenção e cara porem mais potente. Mas potencia pra min nao e o q procuro andar no maximo 110 kms em estradas. Na cidade 40 60 kms
Esses dias encostou um na nossa oficina pra trocar velas e correia dentada estava com 674mil km e nunca abriu o motor. A embreagem o dono só trocou uma única vez. O carro vc anda nele parece ter no máximo 100mil km de tão redondinho que está. O cara é vendedor roda o Brasil todo e não vende o Stilo dele por nada. E do jeito que está não duvido nada que ele não passe de 1 milhão de km sem mexer no motor. As trocas de óleo ele faz a cada 7mil km e só usa Selenia.
Deus te abençoe para essa excelente conquista irmão. Quanto ao povo que fala mal do carro pode ter certeza que não são nem ex donos. Pq o carro é bom msm, mas são os fanboys de outras marcas (principalmente VW) que falam mal dos carros da Fiat sem nunca ter tido ou se quer sentado a bunda em um. HaHa Eles nunca aceitam um produto melhor que os deles.
Amigo não sei se vai te ajudar. Porém trabalho com mecânica há 26 anos. Difícilmente vc verá um Stilo parado na rua ou oficina com problemas mecânicos. Ele possui uma mecânica muito robusta e duradoura. Na minha opinião o melhor Fiat já feito. Só evite os dualógic, de resto o carro é excelente. E é vdd quem costuma falar mal de Fiat são os fanboys de VW.
Parabéns pelo vídeo irmão mais um escrito Man estou com um golf estou quase trocando pelo stylo 1.8 16v sempre quis ter o stylo mas bem conservado achei esse 16v vc como mecânico aconselha eu a pegar o 16v sou loko por esse carro só estou com essa dúvida
Olha amigo como mecânico há 26 anos te digo, é um ótimo carro. Muito confiável! Lógico que se puder pegar um 1.8 8v é melhor ainda pois são mais bem vistos pelo mercado.
Tive um mais deu azar, o teto deu problema, e ele era câmbio dualogic ngm gostava de dirigir, mais ele era top vermelho com aro 20 cromada lacrado no G5 infelizmente vendi e peguei um bravo 2014 vermelho também tou muito feliz tem teto parolamico e manual e tá nas 20 cromada também que tava no Stilo
Amigo infelizmente carro é loteria, principalmente no mercado de usados a sua sorte nele vai depender mto do dono anterior que ele teve. Entre o Stilo e Bravo o Stilo é bem mais carro, porém o Bravo tbm é bonito, só acho que peca no powertrain, pois os e-torque não tem uma eficiência energética tão boa.
Olha se vc pegar um com câmbio manual e motor 1.8 8v vc não terá problemas. Todos os Stilos são bons mas essa versão é sem dúvidas a configuração mais confiável e com menor custos de manutenção. Pra vc ter noção o motor deles é o mesmo dos Palio, Corsa, Montana e Cobalt. Sim é um motor da GM da época que Fiat e GM tinham parceria. O preço de peças é igual ou pouquíssima diferença para a do celta. Quanto ao ser parada em blitz não entendi o motivo. kkk
@@CANAL.87 Que bom saber disso viu. Tenho meu celta há 6 anos e nunca tive problemas, e olha que o bichinho é sofrido, viu ..rs...mas o estilo é o carro dos sonhos e um vendedor me ofereceu troca num Stilo Emotion 08, manual, com teto. Meu coração até acelerou..kkk...sobre blitz, nunca fui parada com meu humilde celtinha, mas tenho medo da polícia me achar muito boy e ficar na cola kkkkkk
@@sue7351 eu dei risada da parte da blitz, geralmente param mais carros da VW como Gol, Golf, Saveiro, pois a molecada usam mais esses pra rebaixar e tirar onda por aí. Quanto a problemas, como mecânico te digo o Stilo 8v e câmbio manual é dos carros mais confiável que existem. Preço de peças é o mesmo patamar de Celta e Palio em alguns casos até menores.
Eu gostei muito do Stilo, e também estou de olho no Fiat Bravo 2016 Sporting, não sei se vc já ouviu sobre esse carro, também é uma baita máquina, tem tudo que o Stilo também tem, forte abraço amigo
Olá amigo. Eu já tive os dois. Confesso pra ti que o Stilo ainda é uma melhor opção. O Bravo possui o motor e-torque que é mais gastão. E não chama tanto atenção quanto um Stilo Sporting.
Valeu pelas dicas irmão, tô pensando em adquirir um, inicialmente queria o 2.4 mas já vi que é buxa.... Vou pega o 1.8 mesmo, mas me tira uma dúvida, posso pegar a estrada com ele a uns 110 km com o teto aberto? Ouvi dizer que dava b.o
Olha amigo pegar um 2.4 bem cuidado com as revisões em dia não é b.o não, pelo contrário é um clássico que tem mto potencial a se valorizar. Quanto ao teto o aconselhável é no máximo 80km/h. Porém a 110 acredito que só com a lâmina da frente aberta não deva dar problemas não. 🙂
Amigo vou te falar uma coisa como mecânico. Todos os motores do Stilo são robustos. Pra usar no dia a dia o mais indicado é o 1.8 8v. Porém se vc quer diversão garantida o 2.4 é uma ótima escolha. Ele é um ótimo motor porém como todo bom FIVETECH a correia dentada tem que ser trocada no tempo certo a cada 45mil km e a troca de óleo a cada 7mil km. Fazendo assim o 2.4 durará por mtos anos. O difícil é achar um pra venda, pois quem tem não vende.
Rapaz tem algo de errado aí hein. Ou revisão tá mal feita, pneus descalibrados ou questões ligadas a relevo de sua cidade ou até mesmo forma de dirigir.
Excelente vídeo, parabéns pelo trabalho. Uma dúvida: os motores na versão 16v costumam dar mais problema do que 8v? E em relação aos custos de manutenção? Seriam valores equivalentes ou realmente 8v é mais indicado? Valeuuu
Olha amigo os 16v tem boa resistência sim. Porém por questões de custos de peças, manutenção e consumo eu indicaria mais os 8v mesmo até pq são mais bem vistos na hora da revenda. Abraço.
Coloca na cabeça, 16v pra 8v a "manutenção" o que muda no preço e somente quando motor quebra, especialmente o cabeçote ou válvulas, no dia dia manutenção simples de troca de óleo, correias e pouca coisa diferente de valor, e os 16v só tem má fama porque não tem muitos mecânicos que realmente sabe mexer em 16v, daí fala que e bomba, sendo que bem melhor do que o 8v
Cara como mecânico te digo. Vá no Stilo sem medo. Além de ser muito mais carro, Fiat é muito mais confiável. Peugeot é zika das braba, podem até ser bonitos, mas não valem nada.
Brow será uma troca excelente. Dê preferência ao Stilo 1.8 8v manual ou o 2.4 Abarth são excelentes brinquedos. O 1.8 8v é excelente para o dia a dia e curtir os roles e o 2.4 é diversão pura, porém é mais difícil de encontrar. Mas em termos de dirigibilidade vc vai acha-lo mais gostoso e confortável que o Golf.
Amigo como mecânico te digo, pode confiar. O Stilo é mais carro que o Golf. A única vantagem que o Golf tem em cima do Stilo é o câmbio da VW que tem os engates mais precisos, porém nem é tanta diferença, mas no resto vc vai gostar do Stilo, mecanicamente o Stilo é até mais confiável que o Golf.
Muito bom a explicação, estou negociando um Stilo 2008 Sporting manual, hj tabela 27mil, com 190mil rodados, porém a pessoa precisando de dinheiro está passando por 18mil, vale a pena na sua opniao?
Se tiver bem revisado vale a pena sim irmão. Verifique o sistema do teto solar, direção elétrica, sistema de arrefecimento e suspensão. O resto é só alegria.
Se fizer a manutenção (lubrificar e verificar se as borrachas não estão ressecadas) nunca vai dar problema! E fazer isso não gasta nada. Quem deixa quebrar é pq realmente nunca lubrificou, os famosos cupim de ferro.
Amigo tu fazendo a limpeza e lubrificação do teto pelo menos uma vez a cada 45/60 dias, não dá problema nenhum. Carro incrível, manutenção barata, e não quebra. De preferência para pegar o modelo Sporting com câmbio manual. Fuja apenas dos Dualogic.
@@CANAL.87 qual o valor em média de um veículo desse ? Estou na dúvida entre o Civic ex de 04 a 06. Corsa 1.4 Premium seda, Honda fit lxl. O Stilo achei top.
@@caio_drummer727 Então amigo eu já tive todos esses carros citados por ti. Tudo vai depender da proposta que vc busca em um carro. Cada um é uma proposta distinta. Se vc busca um carro econômico pro dia a dia sem ligar tanto pro conforto vai de Corsa 1.4, se vc busca conforto e não abre mão de confiabilidade e câmbio automático vá de Civic EX, ou se vc busca um carro mais família vá de Fit, agora se vc busca um carro confiável, manutenção barata, com apelo esportivo e que chama atenção até hj por onde passa vá de Stilo Sporting. Quanto ao preço um 2009 ou 2010 em bom estado irá variar na faixa de 26 a 27mil. Dê preferência para esses dois anos e com câmbio manual. Com muita sorte pode ser que vc encontre um 2011 porém são raros de achar pois foram os anos finais.
Cara, gostei muito do seu vídeo, tirou todas as minhas dúvidas... Porém eu estou atrás de um Stilo do mesmo modelo q o seu e não encontro... No vídeos vc comentou e estaria vendendo ele, vc ainda tá disposto?
Oi amigo que bom que gostou do vídeo. Então amigo o Stilo eu vendi ele em Setembro do ano passado para um rapaz do Ceará. Mas consegue encontrar no Olx outros bons tbm. Se inscreva em nosso canal e fique por dentro das novidades.
pr.olx.com.br/regiao-de-londrina/autos-e-pecas/carros-vans-e-utilitarios/stilo-blackmotion-automatico-flex-teto-solar-couro-placa-a-838883431 Tem esse blackmotion em mto bom estado que achei numa busca rápida aqui. Apesar de ser automatizado, basta fazer uma revisão completa nós soneloides do câmbio após a compra e depois ficar tranquilo.
Olá amigão fico feliz que ficou interessado. Mas este veículo já vendi na semana passada. Mas super indico o Stilo Sporting na versão manual. Qualquer dúvida ou dica que vc queira pode me perguntar a vontade. Se inscreva em nosso canal para receber novos vídeos.
Olha amigo todos os Stilo são bons, mas como mecânico se puder pegar um 2009 pra cima é melhor ainda, já é o último modelo e geralmente estão melhores conservados e a diferença de preço compensa.
Olá cara tudo bem ,você acha que eu consigo pegar um stilo em bom estado de conservação em pleno 2021 já tive um mais não tinha teto solar acho muito top esse carro ???
Olá amigo consegue sim. Da uma procurada no olx mais para os estados do Sul, as estradas são melhores e o clima ajuda na conservação, sempre encontra algum bom. Qualquer dúvida estamos aí.
Recomendo amigo. Tu não vai se arrepender. O Stilo vai te oferecer tudo que o Astra oferece e ainda um consumo melhor. Se inscreva em nosso canal e fique por dentro das novidades que estão por vir.
Como mecânico há mais de 23 anos recomendo o Stilo desde que seja o 8v e câmbio manual assim como nosso amigo do vídeo recomenda. Ótimo carro se seguir esse padrão de escolha.
@@joseguilhemedosreisduarte6526 eu diria que dentre os carros até 35mil reais. O Stilo Sporting com câmbio manual é a melhor opção. E um bom vc vai achar aí ano 2009 ou 2010 na faixa de 26mil até 27mil é um valor bom. Muito abaixo disso pode ser que tenha coisas pra mexer, ou seja muito antigo.
@@joseguilhemedosreisduarte6526 sim com teto solar. O teto é a cereja do bolo que não pode faltar. Aqui no canal do amigo tem um vídeo ensinando as manutenções do teto. Mantendo elas em dia é de boa ter um teto solar.
Olá amigo, que bom que está em nosso canal, então quanto ao caso das rodas só afetaram os modelos 2003 a 2006 no caso ele quebrava o cubo da roda causando a soltura da mesma. Nos Stilo pós facelift digo de 2009 pra cima não houve nenhum problema do tipo. Já estava tudo solucionado.
Como mecânico te digo esses motores do Stilo mesmo os 16v são bem resistentes. Porém por questões de mercado e preço de manutenção compensa mais pegar um 8v mesmo. Pois o desempenho é praticamente igual, consome menos, peças mais em conta e revenda mais fácil.
Olha a tabela dele esta na faixa dos 25.300 porém 30mil num 2008 eu acho caro. Mas como é um carro cada vez mais raro no mercado e muito desejado, existe essa variação de preço. Tente negociá-lo por pelo menos uns 27, 28mil para não sair tão caro. E verifique as revisões do mesmo.
@@CANAL.87 Que dá hora cara, realmente Londrina é cheio de grandes RU-vidrs, minha referência é o Renato garcia. Mas tem esses que você citou é agora tem também edu kof que voltou Portuga, tem o Danilo crespo, Bruno Garcia.
