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Sinto muita falta desse formato Doc, com conteúdo cheio de pesquisa e profundidade. Foi esse formato que lhe impulsou nas redes, não se esqueça dele Meteoro.
Lista das 10 empresas que mais emitem CO₂ desde 1998 (a proporção varia mas é + ou - isso aí) China Coal 25,79% Saudi Aramco 4,84% Gazprom OAO 3.9 % ... Continuem comprando tudo baratinho da China. O pessoal do Rio Grande do Sul está vendo o resultado disso e daqui a pouco tem mais
A china ja está no futuro, estou acompanhando um casal que está à semanas na China e é surreal como trm carros, motos e bicicletas elétricas, eles até comentam sobre o silêncio nas ruas, qdo passa um carro a combustão eles até estranham. As bikes eletricas para aluguel à preço irrisório, a limpeza, o charme tanto em cidades urbanas cosmopolitas qto em cidades rurais. Eu tô viciada em assistir.
O nosso povo é a escória, jeitinho brasileiro, que adora cortar fila estacionar em vaga de deficiente, acha que levar a vantagem tudo vale a pena, aceita migalhas do governo etc.. um povo viralata
Excelente matéria sobre os EVs, e o sucesso da CHINA!!! Já comprei dois BYD, mas antes de comprar esses carros, pesquisei por três meses a BYD e a tecnologia das baterias BLADE!!! Assim como a matéria do canal mostrou, a China realmente ganhou a corrida da melhor tecnologia do carro elétrico!!! E, mais uma vez o mérito dessa conquista deve ser creditado à MÃE de todas as invenções, A NECESSIDADE!!! Hj a China com os EVs, resolveu dois de seus problemas mais cruciais, a falta de energia e a poluição!!! Aliás, agora as estrelas podem serem vistas à noite outra vez na China, coisa incomum num passado recente!!! Realmente o carro elétrico é excelente, sem barulho, sem poluição e com muita ECONOMIA!!! Helio de Curitiba.
Nem cheguei na metade, mas já digo que bate uma raiva misturada com nostalgia de tudo que não vivemos quando penso que o carro elétrico ao qual poderia estar dominando o mercado mundial era pra ser brasileiro... 😢😢😢😢
Lista das 10 empresas que mais emitem CO₂ desde 1998 (a proporção varia mas é + ou - isso aí) China Coal 25,79% Saudi Aramco 4,84% Gazprom OAO 3.9 % ... De brinde 1,5+ graus na temperatura, e subindo
@@juniorsiqueira4886 Isso prova que o Lula, não é comunista. Pois o seu próprio governo está taxando os carros elétrico sem nenhum motivo plausível. Já basta os impostos abusivos, e agora mais taxas.
Como dono de um BYD Dolphin Estou extremamente Satisfeito Porém Carros elétricos não atendem todos os perfis de pessoas Para casos específicos eu super recomendo Abraços
Trabalhei uns vinte anos com vistoria automotiva e falo com conhecimento de causa. Manter um carro a combustão é mais caro que manter uma amante, dependendo de seu uso, é claro. Por isso só estou esperando os carros elétricos baixarem mais os preços, pois as baterias já evoluíram muito, porém vai ter muita demissão: Auto peças, mecânicos , eletricistas, frentistas, mecânicos picaretas , vai mexer em muita coisa positivamente e negativamente, porém muito mais positivas.
Parabéns pelo video, Meteoro! Tenho um BYD dolphin e é só alegria. Realmente é um sonho. Com placas solar em casa, o custo para recarregar é minimo. Muitos motoristas de app estão migrando para carro elétricos. Na cidade onde eu moro tem muitos ubers de carros elétricos. É a revolução dos carros elétricos. Falta nosso governo dar incentivo! Sucesso, meteoro!
O Elon quando esteve no Brasil no Amazonas com o genro do Silvio Santos e o Toffoli, estavam de olho em uma reserva de lítio localizada em uma terra indígena, advinha porque o Toffoli? O STF estava votando o marco temporal.
video maravilhoso, só um adendo, a satisfação dos donos dos carros eletricos no geral é variavel, como já abordado em um video do atlia, o carregamento rapido destes carros exige uma infraestrutura muito cara e que poucos lugares tem , o que limita quando se fala de medias e longas viagens, mas bom para uso urbano, porem exige um bom manejo da kilometragem
O governo chinês tem planos de estado para 5, 10 e até 50 anos. Nos últimos anos eles anteciparam várias metas. O Xi pode sair, mas dificilmente as políticas serão alteradas pois são discutidas exaustivamente desde o bairro até o presidente. É uma outra dinâmica de governo que os nós não estamos acostumados.
Enquanto isso aqui querem incluir o carro elétrico no imposto do pecado. É muito atraso e muito medinho dos chineses. Cadê o livre mercado agora. Quando a competição fica acirrada correm para o Estado protege-los de gente mais competente.
Eu já estou com o meu na garagem há alguns meses. Infelizmente no Brasil ao invés de ter incentivo, estamos tendo desincentivo com o lobby no congresso.
Para abastecer um carro a gasolina, são necessários os seguintes: plataforma de petróleo, navios petroleiros, oleodutos, refinarias, caminhões de transporte de combustível, postos de combustível, voce pode imaginar quanto custa e quanto polui tudo isso? Sem contar as peças dos carros a combustão, como óleos, filtros, velas, correias... Itens estes que não existem em carros elétricos. Outra coisa, o álcool, Você sabia que, na mesma área plantada de cana, para abastecer 1 carro a alcool, se fossem "plantados" painéis solares, abasteceria 20 elétricos? Ainda melhor, sem desgaste do solo, sem trabalho escravo no processo cana-combustível, sem transporte de líquidos perigosos, sem o barulho e poluição do motor a álcool. Apoie os veículos elétricos, eles são eficientes e podem salvar o planeta!
E a extração constante de minérios pra fazer baterias? A maioria está em áreas preservadas do Brasil, Chile, Argentina, muito na Bolívia e Sahel. Países suscetíveis a golpes de estados patrocinados pelos EUA. E o descarte dessas baterias? E em países onde a energia solar ainda não é majoritária? Energia nuclear ou alagar áreas pra hidrelétricas ficando dependente de chuvas cada vez mais irregulares é a solução? Fora a infraestrutura pra carregar esses carros que hoje a imensa maioria das pessoas não possuem. Na real muita gente convive com racionamento de energia nos interiores do mundo. É uma conta bem complicada, mano. O salvação do planeta se dá por meio do transporte coletivo, em especial o ferroviário. Carro elétrico é igual tomar banho mais curto ou fechar a torneira pra escovar o dente. Uma plantação de cana ainda absorve carbono e pode gerar biomassa e biodiesel. Inclusive há ambientalistas que dizem que o carro a álcool é mais sustentável a longo prazo do que o elétrico. É uma discussão bem complicada mano!
@@victorsilva3593Ainda assim a curto prazo é o melhor caminho. Para mudar toda uma cultura estariamos falando em focar em transporte público por exemplo é imagina quantas indústrias estaríamos desafiando. Passamos a vida toda vendo automóveis na TV e achando que precisamos mesmo deles, se você se perguntar pq o serviço público de transporte não é bom pode ter a certeza que é para incentivar o consumo de carros. Salvar o planeta é algo realmente difícil é mais provável que estejamos fadados ao extermínio mas o caminho dos carros elétricos pode prolongar mais nossa existência na terra.
@@victorsilva3593 você está sendo enganado, a mineração sempre existiu para qualquer produto, não só baterias para carros, aliás essas baterias evitam que muito mais poluição seja emitida.
Não sou o maior aficcionado por carros elétricos e a "aura" ao redor deles como algum tipo de solução mágica para a catástrofre climática, mas eu AMO ver o elon musk se dar mal kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Top não tem jeito os carros elétricos são o futuro e a China sem dúvida nenhuma está muito a frente em qualidade e preço tenho um é excelente os chineses estão de parabéns!
Quem tiver interesse em conhecer um pouco melhor o mercado de carros elétricos, vale a pena assistir a um podcast com o Sérgio Habib, ex presidente da Citroen e o cara que trouxe a JAC para o Brasil.
Excelente vídeo ! As fábricas tradicionais de carros a combustão estão enlouquecidas, todos os meses tem " promoções" , mas lutam para não baixarem os preços de verdade. Tenho um C 3 , 2011/2012 , só saio para um carro. É muita, muita despesa um carro a combustão. Meu filho que usa mais. Para ir em Salvador é uma sacola de dinheiro de gasolina que o sobe e desce dos preços deixa qualquer um, perdido.
Um baita exemplo que o anarcocapitalismo não prospera. Empresas que tem como mantra o "cada um por sí" ou "self made man" sequer são capazes de competir com projetos de estado bem executados.
Vale lembrar que em 2011 A Tesla como a gente conhece nem existia. O Model S só foi lançado em 2012. Na época nem o Elon Musk era levado a sério. E carro elétrico tá demorando pra pegar aqui na América do Norte porque o lobby do petróleo é pesado, e meio-ambiente virou assunto político. Você tem carro elétrico, você é IMEDIATAMENTE taxado de "Liberal"
Moro em cidade do interior com população de 100 mil habitantes. Nunca vi um Tesla nas ruas, mas é comum ver Porsche, BMW, Mercedes, Volvos e muitos BYD, GWM
Nos outros lugares, o consumidor é estimulado à comprar os carros elétricos! Aqui, o governo deixa eles mais caros, com um imposto completamente contraditório e vergonhoso!
Parabéns pelo seu trabalho. São mais de dois Bilhões de reais por dia. Por isso, temos que lutar para uma campanha de auditoria da divida interna do Brasil.
Sobre a F150 Lightning e o Cybertruck, tem uma outra competidora que vejo o pessoal falar muito na gringa, que é a Rivian R1T, acho que são as 3 grandes picapes elétricas lá.
A Chevrolet acabou de lançar a Silverado EV, com 730km de autonomia. Barata não é, mas como pode ser usada como bateria residencial por até 15 dias, to pensando em comprar uma aqui. No Canuquistão uma 4WT sai por 83k
Com planejamento e investimentos em pesquisa grandes investimentos em pesquisa e tecnologia, a China vem pondo em prática um plano de desenvolvimento em praticamente todas as áreas. Parabéns a eles !
na China se tem infraextrutura, brasil ainda é uma roça, não tem rua que presta pra andar, não tem onde recarregar esses carros, não tem porto , nem malhar viária para distribuir, e o pior, nós somos uns pobres que não consegue comprar esses carros e nem tão pouco mantar isso funcionando, mas eu gostaria muito que desse certo por aqui, e que a gente conseguisse ter acesso a esses produtos, ao invés de ficar andando de carro velho
Excelente vídeo! Apesar do Wang Chan-fu (CEO da BYD) ter tido uma visão estratégica absurda ao querer entrar no setor automobilistíco. Todos os esforços do governo chinês foram muito importantes. Triste ver aqui no brasil quererem sobretaxar carros elétricos por alegar que eles poluem mais e manter essa sandice de etanol...
Mas é vero, só de abastecer teu carro flex com etanol se consegue poluir menos do que o carro a bateria, e tem ainda a quetão da poluicao eterna na fabricacao de baterias, mas o caso do br msm é pq a industria automobilística aqui sustenta o setor industrial br, com os elétricos criariamos uma dependência de importação, e de grana indo pra fora daqui
@@apoenaferraz3512Para abastecer usem energia renovável. Até podem queimar o etanol para produzir energia elétrica, que ainda assim é mais eficiente o elétrico. A BYD não ia fazer uma fábrica no Brasil?
@@contraplano3157 Mas a tecnologia da bateria não, por mais que o carro seja montado no br, a bateria iria ficar a mercê da flutuação da moeda daqui, enfim, não sou que digo é um estudo apresentado pelo ex presidente do BNDS e uma consultoria. No caso que cê falso sobre a solução o elétrico ser mais eficiente o estudo aponta pra uma eletrificação utilizando hibrido abastecido por etanol, levando em consideração que o br já tem estrutura pra atender essa demanda.
@@contraplano3157 interpreta o texto cara, meu Deus, meu comentario não é sobre eficiência é sobre fonte de energia, se o problema fosse so eficiencia a gente ja estaria usando eletrico a muito tempo, e outra vamos matar todo tipo de organismo vivo que produz co2 ja que o metabolismo organigo é menos eficiente que um motor a combustão
A China hoje é um país com um plano de governo concreto, sério e engajado, com uma tremenda visão de futuro. O país tem focado em diversos pontos que são chave para aumentar sua influência política, econômica e cultural no mundo como na modernização de transportes, indústria e tecnologia, investimento em energia limpa, financiamento no desenvolvimento em países pobres na África para usar sua indústria e mão de obra depois, adquirir ativos em áreas chaves de outros países, como na compra de lotes do pré-sal do braziu, dentre outros. Enquanto o ocidente se atem com suas condutas mesquinhas e ações sem futuro, a China vai construindo seu império diligentemente e pacientemente, como uma aranha armando sua teia. Triste saber que nunca verei uma reportagem dessa sobre como o Brasil se tornou uma superpotência. Preciso me contentar em ver reportagens de como o brazileru é bom de rebolar ou expert em exportar banana. Infelizmente o braziu é um país que sempre vai ser explorado por todos, enricando todo mundo menos ele mesmo. O destino do nosso país está fadado a esse caminho e não existe mais nada o que fazer por conta da mentalidade atual do povo brazileru, é muito triste ver que o Brasil tem potencial pra ser, no mínimo, um dos cinco países mais desenvolvidos do planeta. Hoje, vendemos barato pra comprar caro, pois não temos tecnologia suficiente nem pra processar o que extraímos da nossa própria terra. Os recursos naturais essenciais da Terra(água, minérios, alimentos) vão reduzir cada vez mais de forma drástica enquanto a população mundial aumentará. Então os países mais ricos vão tentar garantir suas reservas extraindo tudo o que puderem do braziu. O grande problema é que nosso país não enriquecerá, nem evoluirá tecnologicamente e socialmente. Seremos somente uma espécie de colônia que será vendida em novos acordos a cada 4 anos, enquanto milagrosamente uma oligarquia associada com uma casta de políticos alavancam suas contas bancárias. Em 100 anos, a disparidade social será tão grande, que continuaremos a exportar bananas e a importar máscaras descartáveis. E as potências dominantes ganharão um burro de uma grana enquanto a gente vende minério e outras riquezas naturais a preço de banana. O brazileru de hoje não conhece nada do Brasil. Pesquisem sobre o Barão de Mauá e o que os ingleses fizeram com o Barão!
A pergunta é : Qual vai ser o futuro das montadoras de carros elétricos como a BYD e a Tesla quando as marcas tradiciona como Fiat, GM, Toyota, Renout ... começarem a migrar para modelos elétricos ?
Eu quero saber como eles lidam com os restos mortais das baterias em relação à poluição e dos perigos de incêndio. Aqui no Brasil, do jeito que as coisas são feitas, imagino os carros velhos à bateria com todo tipo de ligação mal acabada. É um perigo. E as baterias velhas sendo jogadas nos lixões e nos rios e córregos.
Pelo tamanho territorial e populacional com baixa produção de petróleo a conta não fechava e tornava a China muito dependente de petróleo e gás natural, a principal alternativa ao petróleo é pelo menos os carros e ônibus dentro das cidades além de ajudar na diminuição da poluição ambiental diminuiria pelo menos um pouco a dependência do petróleo, agora falta eles mudarem e diminuírem a produção de energia termo-elétrica através de energia eólica e solar e pelo tamanho quem sabe energia através de usinas nucleares, pelo tamanho da população e do país não dá pra fornecer toda a energia necessária pelo pais só com energia eólica e solar.
Como o brasileiro gosta de inovação tecnológica aqui também os carros chineses está vendendo bem, mesmo com propaganda dizendo que ainda não é a hora. Como você disse no vídeo foram as políticas equivocadas americanas que proporcionaram esse atraso somado a isso as guerras eternas em que eles se meteram dando tempo suficiente para a China virar um player mundial, hoje os americanos nem sabe como resolver esse problema.
Esse vídeo complementa perfeitamente o vídeo feito pelo programa top gear da BBC de uns 10 anos atrás, que já estava falando do crescimento automotivo chinês, pela compra da montadora inglesa MG, na época achei que era mais eles se doendo pelo fato da China ter comprado uma marca de certa relevância pra eles, mas tiveram outros sinais, a Audi estava estendendo a carroceria pra agradar, a Volkswagen empurrando o Santana que estava fora de linha aqui, até a Ferrari fazendo versões especiais do ano do dragão e uma outra com o conta giros na escrita da língua chinesa... Hoje tá rolando de umas montadoras européias irem pra lá (não estou falando da Volvo, que foi comprada pela Gelly), até mesmo o novo Porsche Panamera foi lançado lá recentemente, e eu acho que é por essa montadora o império eurocêntrico contra atacará (pam,pam, pam...)
Tapa com luva de pelica que chama. kkkkk o meteoro detonou a tesla sem critica-la. Muito tem feito o programa, melhor o documentário. parabens a todos.
Ótimo vídeo e obrigado por manerar nas legendas, já que tenho dificuldades de leitura no smartphone que é por onde eu consumo o conteúdo de vocês. Muito bom!
Ainda não consigo confiar. Quem vai consertar o carro qdo der defeito? E as baterias? Pra onde vão qdo nao carregar mais? E para carregar, quanto tempo carregar qdo eu estiver em Porto de galinhas? E quando bater na rua e rachar uma bateria e vazar líquido na rua? E se tiver de repor a bateria? Qto vai custar, já que e a parte mais cara do carro? Sem contar que, para trocar ou arrumar uma bateria, vamos precisar de bastante tempo de oficina. Ou seja: tenho muitas perguntas que ainda não tem resposta ou mesmo solução. Vou aguardar ainda.
Só um detalhezinho, a China não e' o primeiro onde eléctricos atingiram 50%. A Noruega anda nos 80%. Talvez a intenção era dizer que a primeira potencia mundial onde os eléctricos atingiram 50%+ das vendas?
O governo chines investiu 22bi no setor de carro eletrico e trouxe resultados positivos para todo o pais, ja no Brasil o governo investi 500bi no agro e a gente so ver preços deles aumentarem, arroz, feijao e etc...
Agronegócio não produz arroz nem feijão, o dinheiro que o Brasil investiu foi para latifundiário ficar ainda mais rico, concentrar ainda mais terra e vender soja e milho pra china.
Valeu Meteoro por esse vídeo incrível! Continuem com o formato e sempre inovando, pois amo a capacidade criativa que vocês possuem o.o. ps: Indo lá na TV Cringe dar um like nesse vídeo tbm =D!
