Excelente eso es ser mecánico solucionar el problema a través de la reparación, muchos dicen ser mecánicos y lo único que saben es sólo cambiar piezas, yo no soy mecánico pero me gusta mucho manipular herramientas y busco la manera siempre de reparar antes de botar a la basura
Yo por dónde vivo hay una bajada bien fea con grumos de la misma calle sin mantenimiento y mis rines se enchuecaron, y pues le metí unos rines semi nuevos que le compré a un mecánico y ahora jala como nueva,también ami casi no me gusta ensuciarme las manitas pero lo que puedo lo hago😊
Pocos mecánicos así 👏🏽👏🏽... estaría bueno un video de ajuste de frenos de disco, sobre todo de cómo cambiar los discos... gracias por compartir y un saludo 👍🏽
Muchísimas gracias por subirlo , ahora entiendo mucho más de este tipo de reparación , muy completo el video y aparte excelentemente explicado , el primer video donde comprendo cómo ajustar rayos
Mis respetos ese señor, andole haciéndole caso a los que hay en el pueblo donde vivo, ya me hicieron cambiar llantas y aros nuevos sin darme la opción de enderezar me los rines que tenia
Saludos desde Chicago Illinois!! Yo tengo 6 bicicletas de montaña y algunas nesecitan alinear los rines , ajustar los frenos ,cambiar algunas líneas de frenos y algunos baleros y buscando videos vine a dar con este video de Oscar el maestro de la mecanica de bicicletas se nota que es honesto lastima que no estás aquí en Chicago sino te llevaba mis bicicletas para que les dieras un buen tune up o afinación saludos de nuevo desde Chicago tu amigo Tony Boloni.
Aqui en Estados Unidos conseguir un mecanico de bicicletas es como buscar una aguja en un pajal y los pocos talleres que hay cobran mas caro por el minimo servicio que comprar una nueva bicicleta. Ya me suscribi a su canal. Muchisimas gracias por compartir sus conocimientos profesionales. Saludos desde el Estado de Washintong.
Muy buen trabajo 👍, la explicación es perfecta, siempre o casi siempre me a tocado salvar lo que otros ponen nuevo, talves por lo económico o para otros por la falta de conocimiento, siempre e dicho que cambiar es muy fácil, la magia está en resolver el problema con lo poco que tenemos, saludos y felicitaciones por tan buen video 👍.
Excelente video, bueno en experiencia propia el uso de la herramienta de tensión es estupendo, ya mis ruedas quedan perfectas cero balanceo y cero ovaladas, muy recomendable y cuesta entre 400 a 800 pesos, ya si se quieren ver esplendidos pueden comprar el de la marca de color azull... felicidades ojito ¡¡gracias por tus grandiosos videos!!
Excelente video, si bien es cierto que uno debe saber lo básico de mecánica, también es importante tener un mecánico de confianza. Me gustaría ver un video de como ajustar los cambios traseros de la bici. Gracias.
Yo aún no encuentro uno bueno, bueno, hay uno que me la arregla "medio bien", pero como que le da flojera arreglarla como es, no es que hable mal de el porque al menos es honesto, por esa parte mis respeto, bueno, creo que es honesto con todos, ahí quien sabe. Pero como tan uno que sea honesto y la arregle bien, bien, bien no he encontrado, de esos no hay muchos la verdad, conozco varios, pero este que las medio arregla casualmente es el mejor de todos los que conozco, jeje. A ver si tengo más suerte este año, ayer fui con uno nuevo y no puso bien un simple parche y ahora no sé si se puede poner parche sobre parche o si tendré que comprar una nueva cámara y lastima que es de las buenas, ya veremos que me dice el mecánico de siempre, el que digo. Ahora ya aprendí por lo menos a desmontar y montar la llanta, jeje, paso a paso.
Hola. Estupendo vídeo. El nivelado de ruedas es fascinante. Aros desnivelados son una de las averías más comunes y sí se requiere de práctica y paciencia para nivelar una rueda de bicicleta. Materia aparte, pero que tiene que ver, es el armado de las ruedas. Ojalá algún día puedas hacer un vídeo de ello. Saludos cordiales.
Los vídeos de mecánica siempre van a hacer un paro. Súper bien esta sección en tu canal. Me gustaría ver algún video sobre las medidas y diámetros de baleros en general de toda la bici, a veces es complicado saber con exactitud cuál es el que necesitas cuando vas a hacer un mantenimiento completo, Ya que hay variedad de medidas.
Estuvo genial, espero que continúes con vídeos así, trata de hacer clic de orientaciones para las mujeres que tienen bici y que quieren tambien aprender de mecánica (Mantenimiento preventivo) . Saludos desde Coro-Falcón, Venezuela.
El buen Oscar .... que por favor nos enseñe todos los pasos de mantenimiento cotidiano de nuestras adoradas bicis... engrasado de masas, eje de centro, dirección, etc. Gracias Ojito
Excelente video pero si por casualidad el aro no tiene protector y una punta de algún rayo estalla la cámara de aire es lo principal que uno debe aser a excepción de los aros aerodinámicos
Oscar, muy buen técnico pero cuando enseñes, habla y explica un poco más despacio,todos no captamos de la misma manera..muy buena explicación, gracias amigo.....!
Buen vídeo y ameno. Una pregunta. Se pueden nivelar rines de una bici retro de esas de muchos rayos (144 rayos) por lo juntos que están los rayos en el aro. ??? O se tienen que cambiar
Maestro por favor Ayúdenme con una duda es que mandé a enrollar mi Rueda trasera de la bici de montaña pero quedó muy cerca de un lado de la tijera y del otro lado quedó muy lejos, me refiero a que quedó descentrada con respecto a la tijera trasera pero me dijo el maestro que alineó la llanta que él la alineó con respecto a los frenos. Por favor dígame si la llanta va alineada con respecto a la tijera tra o con respecto a los frenos. Gracias
Gracias por tu generosidad en este video. Ayudame con una duda: Soy principiante en lo de alinear el rin, lo he intentado unas 20 veces y trato bien mi bici, pero ya van 2 rines nuevos que fracturo al jalar demasiado el rayo y más tarde que temprano le salen brincos a cada aro que cambio, como si hubiera yo pasado un bache grandote, uso rin economico de aluminio y bici de montaña y solo la uso para ir al super sin baches el camino. No lo sé, pero, ¿en caso que el cuadro de mi bici esté descuadrado, influye en dificultad para alinear el rin? O será que debo compar aros de $700 mexicanos para arriba? Sé que alinear un rin requiere de mucha práctica y paciencia pero se me hace raro que cada rin que cambio le sale un brinco y termino fracturando el aro al alinear. Ojalá puedas contestarme
Buenas amigo, me interesa saber si lograste resolver el problema Yo uso rin económico en una bici sin suspensión, uso la bici para subir a la montaña y enfrentarse a los baches de mi ciudad, pero no he tenido problemas con eso, el rin se ajusta aunque tenga problemas el cuadro, después de armar se alinea al cuadro, puede que hayas estado usando rayos inadecuados para el rin, o algún problema de armado
