NOS UBICAMOS EN CDMX POR PERIFERICO Y TLAHUAC. ESPECIALISTAS EN FALLAS DE MOTOR Y PROBLEMAS DE CALENTAMIENTO TEL. 55 8515 0796 NO ADIVINAMOS, NO TE HACEMOS COMPRAR PIEZAS INECESARIAS. BUENO BONITO Y BARATO. TRABAJOS GARANTIZADOS.
@@salomonperez9672 en la parte de arriba donde entra la boyoneta tiene un tornillo medida 10 quitalo y ya solo jala hacia arriba. En la parte de abajo solo sta sujeta a presión por un oring. Saludos
estas explicando mal para el que no sabe como lo estas haciendo vos . la rueda de atras se debe separar la cuerda 4 cm de la goma y asi tomar la medida de esa manera te que abiertas de adelante mirando hacia afuera ,todo vehiculo tiene 1o 2 centrimetro mas ancho de adelante por una cuestion de fabricacion ,asi que lamento decirte que esta pal culo lo explicado
Muy buena explicacion compa, por que la confusion a veces es como se mueve la llanta con el tie rod end que tu le llamas terminal, yo pensé que se volteaba de un lado al otro y no, es se mete o se sale la llanta pero verticalmente no orizontalmente como yo creia
