Como Andar de Monociclo Elétrico - Tutorial detalhado com passo a passo 

Quanto custou e a potencia?

Migues espero que vc tenha sobrevivido 👀...responde aí pra gente saber se deu certo... Quanto custou e a potência do bicho..

É amigo, fala alguma coisa pra gente saber que vc está bem kkk

Comprem sempre os EPIs

Comprou aonde?

Opa, fale com a gente pelo whatsapp 11.973815564 👍

Tem razão Marcelo! Esse vídeo está na fila, não esquecemos dele não 😁

Obrigado por acompanhar nosso canal!

Olá Davi, obrigado por nos acompanhar! Persista que você irá conseguir. Venha conhecer a Eletricz, será um prazer apresentar mais informações para você.

Verdade Moises. O monociclo elétrico é indescritível! Estamos na torcida para você decidir pelo upgrade em breve!

Legal João, se tiver possibilidade venha conhecer nossas opções no espaço Eletricz em São Paulo. Rua Dr Sodré 63 Vila Nova Conceição.

Também estou vendo vídeo sem ter Mas já andei pesquisando sobre Estou aqui procurando saber mas sobre as marcas e os valores nos saíts Quem sabe no furturo

Obrigado Décio!

💪💪💪

🙌👍

Valeu Antônio. Que seja breve🙌🙌

Obrigado! Visite nosso site e aproveite o desconto de 200,00 para compra de qualquer modelo neste mês de outubro. Use o cupom DESCONTO200 www.eletricz.com.br/loja

Valeu Clayton. É uma grande satisfação dividir algumas técnicas, para que mais gente possa aprender e utilizar o monociclo elétrico na sua plenitude. É um veículo realmente incrível. Sucesso. (O exercício do compasso realmente deixa zonzo. 2 voltas são suficientes para entender a resposta do acelerômetro.)

No meu caso eu já não tenho um bom histórico de tonturas hehe. Aproveitando sua boa vontade, eu estou utilizando meu monociclo para ir e voltar do trabalho, o que vem acontecendo é que depois de um certo tempo o meu pé esquerdo começa a doer muito (é um trajeto de uns 5-6km), por algumas vezes (bem menos) foi o direito. Teria alguma dica para isso? Eu acredito que o problema seja que eu não estou balanceando o peso do meu corpo no monociclo, mas não tenho certeza.

Esse modelo de camiseta nós não usamos mais. Mas iremos produzir outras, tenho certeza que você vai gostar

Valeu Felipe.👊

Obrigado Fabio! E ae? Já está andando de monociclo elétrico?

@@Eletricz Acabei de comprar um! Estou esperando entrega para próxima quarta-feira 👏👏👏👍

Obrigado!

Show!!

Valeu !!!👊

Valeu Benedito! Continue acompanhando nosso canal!👍

Opa Davi! Obrigado por visitar nosso canal. Esse vídeo foi o nosso primeiro a ser gravado com o intuito de auxiliar nossos clientes que compravam monociclo e eram de outras cidades. Jogamos para o RU-vid, e foi um sucesso pela didática. Iremos com certeza regrá-lo em HD, de qualquer forma convido você a seguir nosso canal, e conferir os vídeos mais recentes, pois estamos tentando melhorar a cada dia.

Obrigado Marcelo pelo comentário. A utilização do monociclo elétrico depende mais do condutor do que do equipamento. O fato de ele atingir velocidades altas deve ser respeitado pelo condutor. Indicamos prioritariamente o uso nas ciclovias e ciclofaixas, porém as cidades ainda são muito carentes de infraestrutura. A utilização das ruas pode ser feita desde que com segurança e em vias de baixo fluxo de veículos, já as calçadas tem o pedestre como prioridade e a utilização deve ser com velocidade baixa, preferencialmente em calçadas com mais de 2 metros de largura com baixo fluxo de transeuntes. E claro usar os equipamentos de proteção sempre. No mais o monociclo elétrico se apresenta como uma solução inovadora para mobilidade que não polui, é divertido e ainda por cima econômico.👍 Não há qualquer iniciativa para regulamentar este modal especificamente em nenhum lugar do mundo.

Olá Marlon, se precisar de ajudar entre em contato pelo nosso WhatsApp 11973815564

Obrigado! Quanto ao exercício do minuto 6.0 são 3 fases: 1- DEGRAU: Usamos primeiramente o recurso da subida com apoio fixo, pedindo para que os alunos mentalizem um degrau de uma escada ou "step" de academia. Por analogia, sempre é mais fácil assimilar a informação com o paralelo de algo comum no dia a dia. Esse movimento só da pra realizar com o ponto fixo. 2: VAI E VEM: Para que o aluno perceba a importância do movimento pendular que age sobre o pedal, este movimento ajuda no entendimento da reação do acelerômetro em resposta ao ângulo de inclinação. 3- EIXO DOMINANTE: É mandatário no monociclo memorizar o eixo da perna dominante, isso fica gravado quando o aluno encontra o ângulo correto entre a inclinação pra dentro da perna dominante e o contrapeso do corpo, fazendo com que a perna de apoio seja completamente anulada e por isso é possível andar com uma perna só. Este exercício é de extrema importância pois segurar o monociclo numa só perna será sempre necessário para subir, descer e até realizar curvas, principalmente fechadas. Estas técnicas vem sendo aplicadas em todas as nossas aulas presenciais. Já treinamos mais de 300 alunos com taxa de 100% de sucesso. Temos inúmeros casos de pessoas que aprenderam em 1 hora ou menos. Não à toa, a Eletricz é hoje o maior player do segmento dos monociclos com clientes/alunos muito satisfeitos. Não usamos o Segway como comparação pois exceto pelo sistema self-balance, ele de fato em nada ajuda o aprendizado do monociclo. É preferível um skill ligado ao skate, patins ou snowboard do que de um Segway. O exercício do muro é outra parte do treinamento que também realizamos e está no vídeo, mas ele vem depois. Lembrando que são vários exercícios: de sensibilidade, fixo com apoio, em movimento com apoio, em movimento sem apoio, curvas, subidas, paradas, etc. De qualquer forma agradecemos o seu feedback e aguarde novos vídeos! Estamos preparando novos exercícios e módulos avançados.👍

Infelizmente não temos loja em Fortaleza, mas seguindo os passos do vídeo você aprende rapidinho. Para conhecer os modelos de monociclos elétricos acesse nosso site www.eletricz.com.br/loja

@@Eletricz muitíssimo obrigado pela resposta. Sucesso nas vendas!

Olá Roberto. Desculpe a demora. Sim oferecemos treinamento em pista própria. Agende em www.eletricz.com.br/training

😱

Não precisa ter nenhum pré requisito. Qualquer pessoa aprende, precisa apenas treinar um pouquinho! Se estiver em SP, agende um treinamento com a gente. www.eletricz.com.br/training

No caso do monociclo tem sim.

Oi Adriano. Se puder venha fazer a aula pessoalmente, se não mantenha contato com nossos instrutores que eles poderão ajudar!

@@Eletricz Sábado estarei aí para o David me ajudar e ensinar a domar essa fera.

@@adrianodossantosrocha4979 e aí, Adriano, aprendeu? O que vc achou do monociclo?

Olá Marcelo boa noite. São 2 monociclos muito diferentes. O V10F é mais viável para cidade pois é fácil de conduzir, o Z10 devido aos pneus largos, cansam mais e não ajuda muito nas curvas. Porém o maior problema mesmo é não ter a revenda oficial no Brasil, isso faz com que os produtos aqui disponíveis não tenham garantia, peças de reposição e serviço técnico. Na Eletricz nós dispomos de tudo isso para a Inmotion é agora também para a Kingsong. Veja no nosso site os detalhes no novo KS18XL, este sim superior aos 2 que você se refere: www.eletricz.com.br/loja um abraço.

Opa sinal que estamos conectados Stephan!

@@Eletricz quando essa pandemia acabar, vou aí porque pretendo um monociclo com vocês

Que legal Stephan! De qualquer forma nossa oficina está aberta, se quiser passar para conhecer os monociclos é só agendar um horário. Nosso telefone: 11 97381-5564

@@Eletricz opa

Algoritmos

Olá Roney. Um excelente equipamento é o KS-14D: loja.eletricz.com.br/veiculos/monociclo-eletrico/copia-monociclo-eletrico-kingsong-ks-14d-420wh-nova-edicao

Olá Yara! Na verdade não é possível trazer esses equipamentos desta forma, pois o transporte da bateria de lítio é proibida em avião, além disso você seria taxada sim. Nós temos alguns modelos de mono bikes. Veja no nosso site: loja.eletricz.com.br/veiculos/bicicleta-eletrica/bicicleta-eletrica-dobravel-inmotion-p1f

​@@Eletricz liguei para a receita e escrevi para eles, sendo que ha varias informações na net do contrario. as baterias de litio apenas nao podem ser trazidas em avioes de passageiros, os de carga sim, mas devem possuir um certificado chamado MSDS da fabricante, que demonstra serem seguras. ai sim, qualquer navio e aviao de carga transporta. a receita federal ira cobrar suas taxas alfandegarias como tudo, mas resumindo, pode-se comprar sim uma bike eletrica, patinete ou qualquer brinquedo eletrico! fica ai a dica para voces se atualizarem e ajudarem as pessoas com informacoes! pois UNIDOS E QUE CRESCEMOS JUNTOS! nao e mesmo? ha mercado e vendas para todos. abraços de luz a todos!

Yara infelizmente não é tão simples assim. O MSDS não é fornecido ao consumidor final. Apenas aos importadores que trazem grandes quantidades, muitas vezes licenças adicionais são solicitadas e por fim mesmo de posse deste documento é comum o produto não ser embarcado. Nós mesmos e muitos importadores temos bastante dificuldade neste processo. Portanto, reiteramos que dada a dificuldade, importar diretamente é bem difícil e você ainda pode ter o bem retido na alfândega. Estamos aqui para ajudar.

​@@Eletricz sinceramente, obrigada pela resposta e atenção! vou utilizar meus 10 anos de experiencia de importacao (de outros itens), meus 15 anos de moradia em 2 paises, junto com minha fluencia em 3 linguas e tentar a sorte entao! tipo roleta russa! mas dos fabricantes que conversei no telefone e whatsapp sobre o MSDS, 3 me falaram que providenciam o certificado. estranho estas informações não baterem! wish me luck! Au revoir... mi amigo! i will post later my findings to all!

@@emailyarabrandao a burocracia de alguns processos e a leis se sobrepõem às nossas qualidades. Boa sorte!

Infelizmente todos estamos sujeitos a isso no Brasil. Mas o índice de roubos de monociclos elétricos é bem baixo. O mais indicado é proteger com um seguro da Porto Seguro que custa cerca de 9% do valor do equipamento ao ano. 👍

Obrigado Adalberto. Ainda pretendemos atualizar um pouco mais as dicas e melhorar a qualidade da produção. Mas acreditamos que já ajuda um pouco quem vai iniciar. Quando precisar, fale com a gente. Também temos os produtos Inmotion e treinamento no nosso espaço em SP. Um abraço.

Também comprei um IPS (chegou ontem a tarde) hoje pela manhã comecei a treinar, a CANELA e barriga da perna panturrilha doem muito, o apoio e mais baixo e menor, mas já consegui andar apoiado na parede, subindo e daí acionando o pedal, vou continuar treinando apoiado na parede aumentando o espaço entre apoio na parede e acionar o pedal daí por o outro pé no pedal como se não ti esse apoio. Estou avaliando se compro as rodas de treino, devido a panturrilha da perna estar doendo muito

@@Eletricz onde fica a loja?

@@monocicloeletricojundiaife5842 Estamos na Rua Dr Sodré 63, Vila Nova Conceição em São Paulo. Venha nos visitar!

@@Eletricz tem pontos de referência

É melhor uma bicicleta elétrica . Mais confortável e seguro. E ainda tem o bagageiro pra colocar seus pertences!

@@edmilsonsouza8130 Brigadão pela dica!

@@dellbarcoalencar2426 , Amém. Um abraço diretamente de Recife!

Olá Hélio. Sim é possível experimentar ou mesmo realizar as aulas com a gente. Entre em contato pelo nosso telefone 1125332001 ou Whatsapp 11973815564

Eletricz! 11 97381-5564 Rua Dr. Sodré n. 63 - São Paulo/ SP Avenida Princesa Isabel n. 245 - Rio de Janeiro / RJ Www.eletricz.com.br

Se sua perna dominante fora a esquerda será ela!

Olá Bia. Não existe essa marca de monociclo elétrico, veja nossos modelos em nosso site www.eletricz.com.br

Olá os modelos da Inmotion suportam até 120 kilos. Mas existem modelos da Kingsong que suportam até 150 kilos.

O mecanismo de usar o corpo para acelerar e desacelerar é similar. O equilíbrio é diferente

Chama a gente no whats 11 25332001

Se for chuva fraca ou moderada pode ser usado normalmente, sempre com muita atenção!👍

São vários modelos. Veja nosso site loja.eletricz.com.br/veiculos/monociclo-eletrico

Sim, você deve flexionar os joelhos para isso. Ou optar pelo modelo S18 Com suspensão. Veja nosso último vídeo.👍

Venha sim João, será um prazer recebe-lo

loja.eletricz.com.br/treinamento

Existem monociclos com suspensão que ajudam muito nesta situação. Mesmo.os que não tem, facilmente transpõe relevo como este.

Mó sacão, né? Kkkkk

Olá Paulo depende muito da utilização que você fará do equipamento e também do seu biotipo. Existem modelos bem viáveis financeiramente, mas cuja autonomia da bateria é bastante limitada. Se puder, entre em contato com a gente e poderemos lhe ajudar com todas estas informações. Telefone 1125332001. Estaremos de volta dia 02.01.2019. Feliz 2019!

@@Eletricz Feliz Ano Novo!!

@@paulocabral6566 pra você tbm!

Os preços dos monociclos variam muito. Vão de 3.000,00 até 16.000,00 a depender do modelo. Confira mais informações no nosso site www.eletricz.com.br/loja 👍

Giancarlo são 2 opções muito diferentes. Vai depender realmente do seu uso. Nós temos ambos os equipamentos, no entanto o patinete é bem mais limitado. Ele não sobe ladeiras íngremes e o desnível da pista é mais sentido nele. Já com o monociclo nada disso acontece. Qualquer ladeira, mesmo para os monos de entrada, é transponivel. E você usa os joelhos para absorver os impactos. Entre em contato com a gente e podemos explicar melhor: 1125332001 ou mesmo venha testar ambos no nosso espaço ok? Rua Dr Sodré 63 - Vila Nova Conceição em São Paulo.

Eletricz muito obrigado pela resposta rápida. Vou tentar dar uma passada ai amanhã

@@GiancarloCurti venha sim! Será um prazer receber você!

@@Eletricz Desculpa meter o meu bedelho na conversa (a propósito, parabéns pela aula, ficou muito bem explicado), mas esse monociclo sobre ladeiras? Onde moro, ou se está subindo, ou se está descendo. As inclinações são grande, ruas bem íngremes (Mauá-SP). Sei que patinete aqui não dá certo. Quer dizer que com esse equipamento, isso não seria um problema?

@@edilsondesouzalima605 sobe sim e com facilidade. A depender da potência de cada modelo pode ter mais facilidade ou menos, mesmo assim todos eles conseguem superar inclinações de 18 a 35 graus.

Primeiro tenha 18mil kkkkkk

São vários modelos. Acesse nosso site www.eletricz.com.br/loja e veja mais.