Otimo video amigo mt bem explicado, porem, nao entendo mt bem, sei fazer a solda, poderia ensinar a posição ali do termistor onde soldar enfim um passo a passo
Estou pensando em refazer o vídeo muitas pessoas ficaram com dúvidas. Uma perna do termistor vc solda no fio do sensor original e a outra vc solda direto na aste onde estava fixo o sensor original
Fiz esse procedimento na minha shadow, porem ele acendeu na primeira vez que entrou na reserva, na segunda já não acendeu mais, o mesmo aconteceu com um sensor que comprei no aliexpress, com aquela capsula. Teria alguma dica de como resolver isso?
Tudo bem amigo, estou com o mesmo problema, somente queria saber se este termistor é resistente a gasolina? Se ele tem uma vida util boa mergulhado na gasolina?
boa noite, como comprei uma hornet esse ano , voce ainda tem as referencias para comprar esse resistor para marcar a reserva no painel com a luz , ou telefone de uma loja para que eu possa comprar, agradeço. Brasilia-df
Parabéns pela aquisição. Vc pode fazer várias maneiras . - trocar a bóia completa - trocar o termistor original - trocar termistor adaptado - colocar de outra moto Vc encontra tudo no mercado livre
Difícil encontrar uma que acenda a luz da reserva minha primeira não acendia aí esta outra que peguei também não só acende quando do umas partida que as vez fica ruim de pegar aí acende a luz depois a paga não sei o que é
Único problema é que sempre não mostram o pulo do gato o passo a passo o vídeo e bom porém falta mostrar o passo a passo como soldou a posição correta pra soldar
Verdade amigo a minha intenção era fazer isso mas o vídeo ficou muito longo então eu fui cortando. Acaba que fica resumido mas tem pessoas que tem dificuldades . Obrigado pelo feedback.
O fio vermelho vai no mesmo canto que o fio original tá soldado, já o preto(negativo) vc vai tirar ele da peça e vai soldar direto na carcaça (que abraça o termistor) não tem muito mistério