🛠️👉COMO DESMONTAR PASO A PASO Y COMO CAMBIAMOS EL GRUPO DE NUESTRO NISSAN ( EJES DE TOP LINE ) Y RETENES DELANTEROS . ESPERO QUE OS AYUDE ! UN SALUDO TEAM LITORAL 4X4
Genial vienen muy bien estos vídeos!! Yo tengo el patrol sd33 y me va a venir de perlas, mira haber si haces algún vídeo con esos jajaja muchísimas gracias!!
David olvide decirte en el comentario anterior q para poner homocineticas de y60 tienes q cambiar liberadores y poner de y60,Ya q la homocinetica tiene las mismas estrías interiores pero el exterior te varía,así q los tendrías q cambiar.Quizas sea la escusa perfecta para cambiar esos liberadores q tan poquito te gustan,igual q a mi,q también se me han roto tornillos en varios,jajajaj.bueno espero q está información te sirva de ayuda,un saludo
Muy buen curro si señor!!! A ver si pronto lo vemos en las carreras. Como te dije y comenta Daniel hay que poner homocineticas y liberadores de y60 y consigues reforzar liberadores y homocineticas, luego el punto debil sera el diferencial
Gracias por tu comentario y por tu ayuda. El finde que viene tenemos carrera. El 18 y 19 por lo que le daremos fuerte. Es una gran ventaja eso que me aveis comentado de las homocinetica.. Lo miraremos aver si lo podemos poner. Un saludo compañero
Buen trabajo David,eso va a ir al caex fenómeno,listo para hacer podium.repsecto a reforzar las homocineticas es cierto q no venden reforzadas para esos ejes,lo q puedes hacer es montar homocineticas de y60,son un pelín más grandes y si no recuerdo mal se le pueden poner, seguramente con eso ganarás algo más de fiabilidad,son baratas.Buena suerte para este fin de semana,si no surge ningún imprevisto voy a acercarme a veros,suerte y un saludo desde Almeria
@@teamlitoral4x4 ,de nada David,como ya te dije para eso estamos.Si allí nos veremos si no pasa nada y nos conocemos en persona,un saludo amigo,y mucha suerte para el próximo finde
