saludos amigo sin intension de crear polemica pero los compresores rotativos internamente en el tubo de descarga tienen un trozo de tubo que sobre sale lo que dificulta la extraccion del aceite ya que ese tipo de compresores no vienen para cambio de aceite.
Saludos amigo gracias por tu comentario unos sobresalen 9 milímetros otros cinco otros no sobresale nada y retienen el 15 por ciento otros el 20 por y agradezco tu comentario es muy acertado y positivo
muy buena la intencion de enseñar y es asi como se debe cargar el aceite a un moto compresor lo que dudo es en las cantidades colocadas por usted debe ser por el factor tiempo en el video pero para mi los dos compresores quedaron fallos de aceite.
Hay tablas de cantidades de aceite de cada compresor pero esas eran reales se midió el aceite te mando un abrazo y te agradezco el comentario pero por ejemplo un rotativo de una tonelada lleva 250 mililitros no llevan mucho
Excelente video Maestro. Gracias a Dios lo ví. Las unidades de mi casa fueron vandalizadas y me cobraron mucho dinero por la reparación y no quedaron funcionado. Con un amigo que tiene las herramientas estamos desarmando las Unidades. Ya desmontamos un compresor y no sabía cómo sacarle el aceite, Vi su vídeo y ya lo estoy haciendo. Dónde puedo ver la cantidad de aceite que debo colocarle a los compresores? He visto que salen mucha mugre, con que puedo lavar?
Hola señor, en el minuto 0:28 ya entra en contradicción ya que manifiesta que el aceite es mineral y sintético; o una cosa o la otra. A los pocos segundos dice que es para r22 y para el r134a, si es mineral solo es compatible con el r22, si es sintético lo es con r134a. También es demasiada la cantidad de tiempo que el compresor de la heladera estuvo encendido sin aceite y luego absorbiendo humedad del ambiente al demorar en la carga y por haber dejado el aceite dentro del vaso. La razón del uso del tubo recibidor de liquido es para que no llegue liquido al compresor ya que sabemos que los líquidos no se pueden comprimir y no un "choque térmico". El 99% de los compresores rotativos lleva unos 6 a 9 milímetros de caño introducido dentro de la cámara de compresión, eso hace imposible que pueda ser extraído el aceite que contiene un su interior al darlo vuelta. Ya para el final dejo el error mas grave de todos que es cargar al compresor rotativo que trabaja con gas refrigerante r22 aceite sintético que solo es compatible con refrigerantes como el r134a, r437A (MO49) r290, r600a. Espero no tome a mal mi critica pero este video parece ser exactamente lo que no hay que hacer en refrigeración
Excelente video, de mucha utilidad. Tengo un motor de refrigerador viejo que todavia trabaja con R12. Ya no lo usaré para refigeración, pero quisiera usarlo para un compresor de aire con una tanque de 25 lts. Si prende y casi no hace ruido pero siento que avienta un poco de aceite por la salida de descarga. Crees que ya no sirva el motor para este fin? Gracias. Saludos.
No abientan a lo mejor lo ladeaste o lo volteaste pero deben de tirar muy poco cadí nada pero es por la acción de compresión pero si sirve debe de ser un tanque pequeño por que esos compresores son muy pequeños pero todos tiran
Excelente sus videos todo lo que enseña, lo que no me quedo claro es si el aceite se mezcla con el refrigerante y van juntos o como se separan internamente para su función ya que el suministro es por el conducto del refrigerante como van a distintas cámaras, o como es este mecanismo de lubricación interna!!? Saludos
Juan no hay forma de evitar que sienta cantidad de aceite se mescle con el refrigerante ya que cuando se está lubricando el compresor el aceite se mescla con el refrigerante y de esa forma circula pero en mínima y tiende a regresar al compresor por que lo arrastra el refrigerante por ejemplo los frigoríficos tienen trampa de aceite y se segrega al compresor pero hasta ahora no hay forma de que eso no suceda es parte de la refrigeracion pero recuerda no se queda sin aceite el compresor al menos que traiga falla de origen saludos
@@OjalaTeSirva muy bien muchas gracias por su atenta respuesta, lo que también no logro explicarme es como si se suministra 1ero. aceite al sistema y luego a este se le practica vacío, el fluido del aceite no se expulsa!?
Excelente video, muchas gracias, explicas muy bien. Pregunta, que viscosidad de aceite llevan esos compresores rotativos para r22 y es aceite mineral o alquilbenceno?
Te explico hay muchas marcas de aceites y manejan diferentes formas o escalas para decir la viscosidad en refrigeracion esta el w30 en climas el w60 y la escala es de 1 al 100 pero te comento que voy a hacer el videode viscosidad de los aceites de refrigeracion y aire acondicionado
en el compresor de aire acondicionado lo estoy usando de compresor para uso de una pistola de pintar y se calienta mucho tengo un tanque con 2 valvulas una el compresor inyecta aire y la otra valvula es la de la pistola . desde que tiene un poco de presion esta muy caliente .voy a ver si es por falta de aceite . gracias por el video desde la R. Dominicana
Hola. No es por falta de aceite. Simplemente, esos Compresores no están hechos para las tareas de un compresor de aire a motor. Te dejo este enlace, ahí explican muy bien porqué se calientan demasiado. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EHVTcFLPJyM.html Saludos.
buen video esta bien explicado una pregunta maestro tengo un aire de ventana lg compresor 1hp 115v 60hz el cual se calienta mucho le comento se le soldo tuberia con fuga se le realizo vacio y carga de gas r22 al subir demaciado la temperatura el compresor se protege y apaga le faltara aceite x porque tenia mucha mancha de aceite donde tenia la fuga. este aire lo compre en una compra de fierro viejo con el fin de practica personal para ir aprendiendo por que me gusto este oficio
Buen día generalmente la falla de los compresores rotativos es falta de aceite o falla mecánica primero checa la capacitancia de el capacitor después la resistencia en las bobinas luego lo echas a trabajar y checas el amperaje y lo comparas con el que marca la placa y si muy alto es probable que ya no sirva el compresor y para checar el aceite tienes que quitar el compresor para poder saber si tiene o no saludos
Gracias por compartir tus conocimientos. Tenemos una fuga entre el domo de la bornera y la carcaza del compresor de un split de 6000, ...Estamos barajando la posibilidad de soldar ahi con autogena y barillas de plata blanca. Es eso o comprar otro compresor. Que en este momento esta 280 U$S. no sabia lo del aceite , y para colmo el compresor esta sobre el techo
Es una fuga muy difícil por que esta pegada a los bornes ahí lleva bronce con fundente y con autogena y se deve de intentar y si no queda ya se piensa en comprar otro compresor u otro equipo pero el intento se tiene que hacer saludos
Amigo tengo un compresor de aire acondicionado hace 8 años y nunca le puse aceite ayer lo hice y le puse por donde entra el aire pero no le puse mucho como 2 jeringas hoy le puse por donde era mi duda es si haberle opuesto mal influye en algo malo ?
Te comento que el aceite si es un compresor rotativo de minisplit el aceite se el mete por el tubo de descarga pero se le tiene que sacar el que tiene y lleva 8 onzas pero si no lo usas no tiene pir que fallarle saludos
Buenas tardes como esta usted e estado siguiendo todas sus clases y con su academia e estado aprendiendo a distancia muy buena. Porfavor quiero preguntarte si me puede orientar con lo siguiente en un condensador de split de 12 BTU R.410a. Se puede instalar un moto compresor de 12.btu pero de R.22. Ojo solo pregunto no es que haya hecho eso solo quiero aprender si va o no gracias
Si el compresor 410 no es inverter y checa lo siguiente que sean de la misma capacidad es decir como tu dices de 12000 btu los dos que sean de el mismo voltaje y tienes que lavar el sistema para que este limpio y no tenga aceite de el 410 y si funciona yo tube uno en mi casa así me regalaron un inverter estaba nuevo y lo cambiaron por garantía se le daño el compresor a penas tenia un mes y le llevaron otro y le dejaron el otro y el me lo dio y yo le puse un compresor a r22 y me duró muchos años pero recuerda tienes que lavar el sistema
@@OjalaTeSirva maestro me ocurrió hoy reparando la nevera ejecutiva de la casa, ya cuando despego el motor de la nevera para hacer todas las pruebas aprendidas por aquí por el curso, me doy cuenta en mi poca experiencia que el tubo de salida se partió y quedó un pedazo adentro de la boca del compresor, entonces procedí a meterle calor y de tanto darle con un alicate se me agrieto el tubo de salida del compresor en toda la carcaza del compresor!!!!! estoy muerto??? o puedo soldar allí sin problemas???
@@OjalaTeSirva entiendo con calma y paciencia, pero el motor de tanto recibir calor no se daña??? o todo es metálico internamente??? tengo tanto miedo de meterle calor no vaya a ser que dañe el motor. le doy con confianza que nada se daña??
Hola cómo estás , la verdad me gustó el método de colocar aceite al compresor con el el pico de manga,mi consulta ,corto los caños de bronce para sacar el compresor ,pero en q parte corto??
Tienes que desoldarlo pero si vas a cortar corta donde tu veas que puedes unir otra ves y si es en el tubo en una parte recta para que no batalles al unir otra ves yo siempre los desoldo en la descarga y donde se une el tubo de retorno con la trampa de líquido de el compresor
Muy buenos días excelente profesor,desde Venezuela,,, pregunto es verdad q los compresores rotativos no vienen para cambio de aceite ,como dice un suscriptor
Te explico todos los compresores herméticos como los compresores rotativos cuando se quedan sin aceite el fabricante pude que lo reemplases pero hay varias formas de cambiarlo para que vuelca a funcionar
Pero se puede cambiar así como o hago pero voy hacer otra forma también de cambiarlo pero muchos técnicos cambian el comprwsor para garantizar su trabajo pero si funcionan bien
Hola amigo. Una pregunta: como podemos diferenciar la tuberia de retorno de la tuberia donde colocamos la valvula? Que sucede si nos equivocamos y soldamos la valvula en la tuberia de retorno?
Echamos a trabajar el compresor y por donde salga presion es la descarga y lS otras dos que sobran es una de succión y la otra para cargar gas las dos son iguales para cargar gas o succión por que las dos cruzan la pared de el compresor
Hola amigo. Saludos. Muy agradecido por el apoyo. Queria preguntarte algo: cuando hacemos un cambio de compresor ya sea de nevera o aire acondicionado, debemos cambiar el capilar?
No es necesario el cambio de capilar cuando cambias compresor al menos que el capilar se allá tapado o doblado pero si no no es necesario también se sopletean cuando se tapan
@@OjalaTeSirva ok amigo. En Venezuela, cuando compramos un compresor de nevera te lo venden con el capilar, filtro y gas. Pero si quiero cambiar el capilar y colocarlo nuevo, debo usar el que trae el compresor nuevo o debo buscar uno nuevo igual al que trajo la nevera?
@@joeljoel1051 lo lógico es que si reemplazas el compresor sea uno con las mismas características, es decir, la misma capacidad comercial o que logre la capacidad frigorífica a condiciones de regimen y el mismo desplazamiento volumetrico o con el valor mas cercano y dejas el mismo capilar original del sistema sino esta obstruido o doblado.
Lo recomendable es cambiar el filtro capilar cuando se cambia el compresor o se reparan fugas,, ojo. Es el filtro capilar no la línea capilar son cosas distintas ❤saludos amigo .uy buena explicación
Buena clase mi amigo ....una pregunta independientemente los compresores de las heladeras llevan la misma cantidad de aceite ..... Amigo estoy comenzando con esto y me gustaría que me orientará en este paso vuelvo complots compresore de heladera sea de 1/6_1/5_1/4 _1/3 se le agrega la misma cantidad
No llevan la misma cantidad los compresores de refrigeracion pero varía muy poco lo que se hace cuando vas a cambiar aceite es sacarlo y medirlo en un vaso y esa misma cantidad es la que recupera más un 5% . También cuando uno quiere saber que cantidad lleva entras a la página de el fabricante de la marca de ese compresor y sacas la tablas de csntidad de aceite que llevan sus compresores y entre todas las capacidades promedio lleva entre 180 ML y 250 ML pero cuando vallas a cambiar de cualquier motocompresor les sacas el que trae lo mides en un baso limpio y seco y le echas esa misma cantidad saludos roger
@@OjalaTeSirva muy pero muy buena explicación gracias amigo de verdad muy agradecido dios bendiga tu capacidad muchas gracias y si tengo alguna duda ... No dudaré en molestarlo ,, bueno si no es mucha molestia .....
Y quiero que me ayudes con esto .. es sobre como soldar un freezer de una nevera con escarcha compré la Barilla el fundente y trate de sorda con mi soplete de propano y me fundía la Barilla pero no compacta con el aluminio del freezer .... Una sugerencia
@@rogerguerrero5122 si no agarrava con el eluminio de el freezer es por que le faltaba calor al tubo para que se pegara bien la soldadura en mi canal a tres videos de soldadura uno de plata otro de bronce y otro de aluminio soldando con oxigeno y gas y voy sacar otro video soldando plata y aluminio con antorcha y gas lp también soldando con antorcha y propileno y y con oxigen y gas estate atento si no eres suscriptor suscribirte para que te lleguen los videos va a estar muy bueno
Cuando se cambia el compresor y se lava el sistema no es necesario cambiar el capilar pero los capilares si se van a cambiar debe de ser de acuerdo a la capacidad de el compresor pero no es necesario cambiarlo el filtro deshidratador si lo debes de cambiar en cada reparación saludos
Saludos profesor, estoy reparando un aire acondicionado de 18.000 btu, como ya le dije en una oportunidad tengo poco tiempo de graduado en este oficio y este compresor tiene muy poco aceite ademas esta muy amarillo tirando a anaranjado por lo cual se lo voy a sustituir pero no se que cantidad de aceite lleva este compresor de 18.000 btu, podria por favor de indicarme cuanto es la medida es un compresor modelo PH240X2C-3FTU1 Gracias.
Hola para un compresor de aire hecho con un compresor de refris que aceite me recomienda. Ya no va a llevar ningún tipo de gas pero quizás trabajará con mas calor Muchas gracias
@@OjalaTeSirvanuestro aire acondicionado split empezó a apagarse y prenderse mucho más seguido que antes... será que se esta protegiendo y necesita cambio de aceite o directamente cambio de compresor? Perdón las molestias y gracias de antemano.
@@matiasbustos6913 a lo mejor para por el sensir de temperatura tienes que ponerle el amperimetro y checar que cuando trabaje no suba el amperaje más que lo qye dice la placa por que si sube más es el compresor pero si no sube el amperaje más de lo que dice la placa y se para es el sensor checa eso y me dices
Profesor, en el compresor de nevera al succionar el aceite, este aceite no sale o no lo tira por la descarga??? Y dos, cuando se hace vacio el aceite no se succiona hacia la bomba de vacio??? Muchas gracias por su ayuda!!!!
Te explico o cuando se carga aceite y entra al compresor se va hasta el fondo de el compresor y por donde succiona refrigerante para descargarlo esta en la parte de arriba de el compresor por eso no puede agarrar aceite y tirarlo y es lo mismo con el vacío la bomba succiona aire y el aceite está gasta abajo no lo puede sacar no te preocupes que no te quite el sueño eso pero es buena pregunta saludos
Por lo general lleva 8 onzas 9 onzas y 10 onzas por experiencia pero como hay muchas marcas y son algunos físicamente más grandes que otros con la marca y modelo se busca esa información en la página se esa marca pero esa es la cantidad que llevan
Saludos ayúdeme con esto profesor Estoy usando un compresor de 1PH 60hz 115v lra47 marca LG. Para limpiar mis equipos electrónicos le debo poner cuánto de aceite y de qué tipo después que le ponga el aceite lo va a tirar por la tubería o solo aire normal gracias
No se si es de aire acondicionado o refrigerador si es de refrigerador solo voltea el compresor por donde succiona y por gravedad sacas el aceite y lo mides y esa misma cantidad le echas el aceite lo vende en las tiendas de refrigeracion y no va a sacarlo por la tubería saludos y disculpa estuve enfermo
Saludos profe. Los compresores solo pueden comprimir gas. Alli estan comprimiendo aceite. Eso no dañaria el compresor? Disculpe mi ingenuidad pero estoy empezando en el area. Saludos desde Venezuela
A los compresores también le podemos checar la compresión con el manómetro de alta y trabajando tiene que levantar por lo menos 400 psi y que cuando lo pares contenga la presión y si lo puedes checar igual saludos hasta Venezuela
A v3ces los de refri están muy sucios y yo les e cambiado el aceite dos veces les meto y los pongo a trabajar antes de instalarlos y luego lo saco y le pongo otra ves nuevo adi como dices pero cuando saco el aceite y esta muy sucio
Saludos, soy principiante, esa manguera la usas nada más para cambiar meterle aceita a los compresores o la usas en el manómetro también? Lo digo por lo de la contaminación en las mangueras...
Si es el aceite polielester es para el 134 posiblemente me equivoque al mencionarlo tienes tu la razón y como estoy aprendiendo a editar no lo hice luego lo comento en otro video disculpas saludos
Se queda atrapado en la trampa de aceite tendrías que desoldar la trapa de aceite para wue pueda llegar al interior de el comprwsor pir eso en los compresores rotativos se mete por la descarga
@@OjalaTeSirva me pasó con un compresor rotativo. Le eche el aceite por la parte de succion. Ahora me quedo recalentando. El compresor lo tengo sin uso y cuando lo prendo se pone calentisimo
Richard te comento que ese es un compresor recíprocamente de refrigerador y yo lo cambio cada que hago una reparación por fuga y más cuando se quedó mucho tiempo con la fuga y por ahí le entró la humedad
le hice la prueba al compresor de aire acondicionado para saber como esta lo tengo desmontado comprime muy bien pero al sacar el aire el manometro se lleno de aceite si esto es normal y como lo limpio
Maestro una pregunta, en el caso de que entre oxigeno, con un buen vacio se va todo? Un vacio de 30 40 minutos , y se puede hacer sin echar a andar el compresor? Osea ingresarlo por decantacion al aceite
Yo le hago lo siguiente le quito el compresor le saco el aceite y se lo cambio nuevo busco la fuga la soldo y le hago vacío y le cargo refrigerante 134 a
Carlos buen día si así es cuando se hace la instalación de el compresor y se hace el vacío se recomienda con vaucometro R 22 400 micrones de vacío R 410 250 micrones de vacío y si es R 32 250 micrones de vacío R 134 a 250 micrones de vacío pero si no tienes vaucometro con que le dejes 45 minutos de vacío es suficiente para que le saque la humedad que entró y quede sin aire y humedad saludos carlos
No es plato es una trampa para que cuando esté comprimiendo no se valla el aceite por arrastre hacia el sistema y si tienes razon se queda adentro un 5% aprox y hay que considerar eso al cambiar aceite te agradesvo el comentario y en esa ocasión se me paso decirlo disculpa saludos
No me dices que tipo de compresor es rotativo o reciprocante si es delos actuales entonces es rotativo llevan 11 onzas pero por que le quieres meter aceite
