Un video muy bien detallado, no hay mejor manera que efectuar el trabajo de forma manual, ya que una descompostura se puede dar lejos de un taller que cuente con prensa hidráulica, aunque es más tardado pero igual cien por ciento efectivo... Gracias maestro por la enseñanza... Dios le bendiga siempre
Felicidades amigo por tu clase de como cambiar un balero dañado aparente mente se ve fácil quién sabe ya en la práctica y sobre todo con la herramienta adecuada
Amigo no te había visto esa prensa que bueno que ya la tienes por que de cualquier otra manera que saques o pongas los valeros cuesta mucho trabajo aparte de los martillazos que nos damos te felicito por que el trabajo queda bien hecho con la prensa y te ahorras mucho tiempo y esfuerza saludos Amigo.
Buen video ppr que apesar de contar con ppca herramienta se las save ingeniar y es orgullo ver estos videos k te motivan siga asi k dios lo vendiga con mas trabajos y subir mas videos
Te agradezco el comentario, la mayoría de personas que ven este tipo de videos no cuentan con la herramienta profesional. Lo comete en el video, no es la major manera de hacerlo pero es una alternativa. Saludos!
jesus peralta . Que tengas una Feliz Navidad y que el Próximo Año traiga Muchas cosas Buenas para ti y tu familia amigo. Gracias por todo el apoyo que me haz brindado.
Esto si es un canal de mecánica,me suscribo ya mismo,no has pensado en hacer un canal de mecánica de motos, gracias por este canal, saludos y bendiciones desde armenia Colombia 🥇👏🔧❤️👍👊🤝💎🤝
hola amigo beto como siempre buen video y explicacion y gran aporte para los seguidores de tu canal y creme que de mucha ayuda y conocimiento lo que aportas al personal bueno gracias y que tela pases bien con tus seres queridos
Manny Peraza. Gracias por seguir el canal :-) Me da gusto que sean de agrado estos vídeos y espero que también sirvan de un poco de ayuda. Saludos y Muchas gracias nuevamente por tomarte el tiempo para dejarme el comentario.
Excelente, sumó un detalle que es poner las tapas que llevan las mazas par evitar que entre polvo en esos lugares que afectan los rodamientos que arreglaste, no se si hubiera convenido revisar el fuelle de la homocinetica pero muy bueno.
mucho gusto mi estimado, excelente vídeo, caso similar experimente en mi auto, se le coloco otra rondana y se soluciono el problema, creo que esta problema se da por la punta homocinetica, que dependiendo de la marca, trae sobre medida
juvenal alvarez . Muchas gracias por dejarme un comentario, Saludos paisano. Que tengas un buen fin de año y que el próximo sea el mejor. Saludos y Bendiciones para ti y tus seres queridos!
como siempre excelente trabajo ojala pudieras mostrarnos algo de el gol o croosfox q creo tienen el mismo motor como siempre muy agradecido x tu enseñansa
gerardo reyes torres . Creo que me habías mencionado que tienes uno modelo 2010 verdad. Si en algún momento se da la oportunidad así lo haré, yo creo que salieron Buenos porque no ha llegado ninguno a mis manos todavía jeje. Saludos!
1elAguila . Gracias amigo! Aprovecho para invitarlos a que visiten el canal de mi colega el Águila si por aquí hay alguien que no lo conozca. Saludos y Bendiciones!
Que tal amigo, antes que otra cosa muchas felicidades eres un excelente mecánico, muy profesional, te comento tengo un jetta clasico Cl 2.0 2015 y de un tiempo acá al encenderlo en ocaciones no tiene fuerza y suena como si quisiera apagarse, ya le cambiaron bujías y limpiaron inyectores mejoro un tiempo y otra ves sigue igual y otra cosa la caja de cambios se escucha y siente como si estuviera mal ensamblada o algo así, hace ruidos por debajo como si raspara algo al mover la palanca, soy de Guanajuato Gto, de favor pasame algún dato de contacto para llevar mi coche a tu taller, te lo agradeceré bastante y no importa si tengo que ir hasta México de verdad se necesitan muchos mecánicos como tu. Saludos!!
Julio C. Martinez . Te agradezco mucho la confianza pero no tengo taller. Lo cerre al público y es poco lo que trabajo reparando autos, solo lo hago en mi tiempo libre en autos de Familiares y amigos cercanos. El asunto de la transmisión lamentablemente es común en esos autos he escuchado varias con ese problema, hasta ahora yo no he reparado ninguna. En cuanto a que se apaga quizás necesite lavado del cuerpo de aceleración. Suerte!
Pana una sugerencia yo cambie el valero gracias a tus vídeo solo se me hizo complicado buscar los rulimanes la sugerencia es ke ponga la medidas de los lo repuestos
buen video muy claros los pasos a seguir. Pero podrias subir un video de como enderezar las llantas traseras del tsuru? ya que el tacon de las llantas se gastan por dentro y por fuera quedan enteros. Creo que se le llama CAMBER NEGATIVO
La llanta está en negativo. Pueden ranurar los amortiguadores para que de la alineación. En la parte del video en donde le saca el tornillo que dice que es para ayudar a la alineación. También le pueden hacer eso
Espero realizar un video sin la prensa hidraulica para presentarlo comootra alternativa, la mejor manera de hacerlo es con prensa, se puede hacer por medio de golpes pero tiene su chiste para no dañar el balero nuevo. No se si me pueda explicar bien solo por texto, lo principal es no golpear en el centro del balero al meterlo, sino en el exterior para no causarle daños a los balines o radamientos y sus respectivas pistas o zona de contacto. Si de alguna manera fue de ayuda el video o este comentario te pido de favor que compartas mis videos, quizas alguno le sea de ayuda a tus amigos o familiares y tambien me brindas mucho apoyo al hacerlo. Gracias y que tengas un excelente dia!
Zumba cuando está dañado. Te dejo un video donde se aprecia el ruido. No es el mismo auto pero el ruido o zumbido es igual en todos... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aSuC8OESE0I.html
Maestro yo le cambié el Valero de enfrente pero al siguiente día empezó asumbar me dicen que es la maza Valero usted cree que se aya dañado el Valero interno
Si el problema fuese el balero te costará más o menos 1000 pesos, partes y mano de obra. Puede ser más o puede ser menos depende de la marca de las piezas y del mecánico que haga el trabajo.
Hola gracias por estos vídeos y hacerte una consulta mi tsuru esta gastando muy rápido el balero ya compre de el mejor y lo mas que me dura son dos meses ya se lo e cambiado seis veces ya lo lleve a la alineación y dicen que esta bien ya cambie la masa y sigue igual te agradesco de antemano cualquier comentario
Buenas noches una pregunta tengo un nissan 200sx ser año 1995 motor 2.0 le queda la misma masa de nissan sentra y la de tsuru que años son compatibles gracias
Buen día compañero muy bien explicado tu video, pero tengo una duda cuál es el código o número que corresponde a ese balero para comprarlo en una tienda? O si alguien lo sabe se lo agradeceré mucho saludos
donde compras tus guantes y de donde eres gracias por tus videos aunque me gustaria mucho ver como cambias los bujes de la horquilla de un tsuru. sige subiendo mas videos por que nos ayudaan a todos bay
Haré lo posible por seguir con el canal. Te pido de favor que compartas mis videos, me ayudas bastante con eso y quizás sean de ayuda a tus amigos y familiares, tendré en cuenta tu comentario sobre los bujes, los guantes los compre por Internet en Ebay. Vivo en el Estado de Mexico, te mando un saludo y de nuevo te agradezco el Apoyo.
Buena explicación ,tengo un Sentra automático americano del lado izquierdo se siente en ocasiones como llanta boluda y un como golpeteo ,ya se cambió la llanta puede la causa el balero y masa gastados? Agradezco de antemano sus comentarios. gracias
Una pregunta ordene el sensor maf porke el de mi carro no sirbe pero un problema elde mi carro tiene 4pin y elke me yego tiene 3 pin si tendra problema ono
