Preciso, conciso y macizo, eso es todo, hasta que encontré a quien le entendiera, ahora voy contra mis inyectores, espero que me salga bien, saludos de Tecámac México, y gracias por compartir
Gracias por tan buen video. Lo largo del micro filtro importa? Los míos tenía unos largos y le colocaron unos universales más cortos afecta su funcionamiento? El carro como que vibra graciasp
Lo recomendable es colocar el filtro del mismo tamaño al original. Por lo que mensionas podria ser que afecté en el caudal de la gasolina hacia el motor y se podría entender que por ello la vibración del motor.En mi punto de vista no debería afectar demasiado el tamaño de los microfiltros y tal ves la vibración del motor sea ocasiona por otro motivo. Saludos!
Saludos maestro tengo una duda los microfiltros se quitan antes de llevarlos a la Tina ultrasonido y luego se coloca el microfiltro para llevarlo después a la prueba de goteo y de llenado gracias por la atención prestada
La forma en que yo considero se debe hacer quitar los microfiltros, llevarlos a la tina ultrasonido para remover suciedad colocar los microfiltros y si considera hacer la prueba de goteo y llenado, para verificar que no halla alguna falla en los inyectores.
Buenas acabo de ver tu video y esta entendible per quiero preguntar esto sirve para q ya no laven los inyectores cuando se afina ? Q beneficio tiene cambiarle los microfiltros
los microfiltros sirve para que no pasen partículas de succiedad al inyector, y cambiarlos es parte del mantenimiento del inyector al igual que lavar los inyectores, el beneficio es que el inyector trabaje correctamente evitando que se forme suciedad al interior. Saludos
Si es un mantenimiento es periódico creo que con lavar los inyectores sería más que suficiente, si notas algunas fugas en el riel de inyectores te recomiendo que se cambien los orings y demás sellos dónde presente fuga, de los microfiltros si lleva mucho tiempo que no se cambian no estaría demás reemplazarlos, si tú consumo de gasolina es normal no vería necesario que los mandes a calibrar, creo que solo con lavarlos esta bien.
Que tal una pregunta que tan nesesarios son los sellos no los que vienen en el inyector si no los que trae el riel es de un dervy esq me tira gasolina en dos inyectores cres que los inyectores ya tambien esten tapados
un saludote!!, si quitas el riel de inyectores recomendación que el motor este frio, para evitar posibles incendios, referente a tu pregunta los sellos entre el riel y los inyectores son importantes para evitar fugas, al revisarlos no deben estar agrietados, aplastados o deformados de lo contrario se deben cambiar por unos nuevos pero que sean de la medida correcta, de lo contrario al no sellar bien y aun siendo nuevos podrían seguir tirando gasolina, si los inyectores estubieran tapados aun asi no deberia existir fuga de gasolina ya que la gasolina que no se ocupa regresa al tanque.
Si tiene poco tiempo que fueron reemplazados, por lo que mencionas de que no están tan sucios, tal vez si tiempo de vida aún no termina, y se pueden seguir dejando los microfiltros, pero la recomendación es cambiarlos, saludos!!
Ninguna en específica, pero dónde vives busca la que más te convenga y pregunta si los tienen a la venta o lleva la pieza para que la compares si es la misma, saludos!!
En México es relativamente fácil conseguirlos en tiendas de refacciones, y tienen un costo de 50 pesos aprox. Son baratos, también los puedes conseguir por internet, en mercado libre los he visto, son microfiltros universales, saludos!!
Si el filtro está negro debe ser por qué ha cumplido su función de detener las pequeñas partículas y debe ser reemplazado por uno nuevo para que se siga cumpliendo la función de filtrar la gasolina que pasa hacia el inyector
No, Esto es solo un metodo rápido para cuando no se dispone de la herramienta, pero existe herramienta adecuada para extraer los microfiltros, el extractor que mencionas no lo he usada, pero si es el que estoy pensando, tiene una punta con rosca, que tiene el mismo principio de lo que muestro en este video. Saludos!!
@@HazloPapita si broder a comprarla. Tu metodo esta bien pero nonse mujo de mecsnica pero son sensibles los inyectores.. super sube mas videos bro... palante Dtb
No tengo a la mano la medida, lo importante esque la pija o tornillo ajuste bien en el microfiltro yo probé con diferentes medidas hasta que ajustará bien, pero no recuerdo la medida.
Los microfiltros tal vez los puedas conseguir en mercadolibre o recomendaria mejor comprarlos directamente en alguna refaccionaria llevando la pieza para verificar que efectivamente es la misma refacción (lo comento porque en ocasiones ha pasado que no dan la pieza requerida).
@Lu no se si sea la forma correcta, pero como lo hago es primero limpiar los inyectores y después cambiar los microfiltros y orrings, también no se te olvide revisar que se encuentren bien eléctricamente.
Los microfiltros se pueden sacar con un tornillo como en el vídeo, aunque también hay diversas herramientas para sacar microfiltros encontré estás pinzas en mercado libre : articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-661820623-extractor-microfiltros-capuchones-de-inyectores-pinza-_JM