Como cambiar rodamiento a un motor 

Santiago en su nombre

Debes destapar el motor y revisar los rodamientos seguro es eso y puede mirar también si es el ventilador que está suelto.. Saludos

Qué tal amigo . La solución sería mandar a enbujar el eje para tener un mayor diámetro y poder poner un rodamiento más grande... Lo q pasa es q al soldar queda desvalanceado pero también. Podria rectificar después de haber soldado .. pero la mejor solución es enbujar.. saludos

@@electromecanicaindustrialy4303 si yo e visto que solda las puntas y luego le dan el diámetro que necesita en el torno para colocar del pues el rodamientos. volviendo hacer una rosa nueva para la tuerca .

Claro q sí amigo.. cómo te decía . En el comentario anterior .. soldan y manda al torno para dar centro .. y q no quede excéntrico.. saludos

Hola q tal .. el.cambio no es tan complejo. Sencillamente reemplaza dicha bobina por las mismas características y queda muy bien...esas características son calibre del alambre esmaltado. número de vueltas. Y voltaje a aplicar.. saludos

Extractor se llama

Claro amigo hay que sacar el rotor del estator para poder trabajar más cómodo

Que tal amigo.. no todo poseen rodamientos en el caso de lo motores pequeños.. como ventiladores pequeños .. o extractores pequeños estos poseen bujes y muchas veces esto se llenan de suciedad solo es desmontar y dar una lavado y lubricar. Si ya es mayor potencia si tiene los rodamientos ya es desmontar e inspeccionar si realmente es eso el problema. Porq no siempre es eso.. saludos

@@electromecanicaindustrialy4303 si, justo eso me dijo mi papa hace rato que lleva bujes y gracias amigo! Lo voy a intentar

De nada amigo..

Que tal.. En los videos del canal podrás encontrar dicha información

Esa herramienta se llama extractor de rodamientos. Saludos desde España

También es conocida como puler

La tapa solo sirve para proteger al rodamiento de que entren particulas y puede afectar las esperas puedes poner otra, o si el rodamiento va sumergido no hay necesidad. saludos

​@@electromecanicaindustrialy4303me refería a la tapa del motor... el asiento donde va alojado el rodamiento... tiene mucho juego

No amigo. Lo importante es que las esferas o rodillos estén lubricados y garantizar que las tapas esten adecuadamente para evitar que ingresén particulas.

@@electromecanicaindustrialy4303 hace rato desarme un motor que tengo lo limpie y puse grasa en todo el balero, entonces mejor lo desarmo y retiro toda las grasa externa de los baleros?

@@carma870404 no es necesario, supongo que se refiere entre el eje y la balinera..no lleva grasa

Te refieres al eje ? De ser así eso viene con ajuste de prensa en el tambor ..

Se puede agregar algo para facilitar.. saludos

Dos amigo adelante y atrás .

No hay necesidad de utilizar ese vocabulario tan soez. Saludos.