COMO CAMBIAR Y PROBAR UNIDAD MAGNETICA 

Un detalle para aportar: la unidad magnética es un solenoide, dentro tiene un arrollamiento de alambre de cobre, un núcleo o actuador, un resorte de liberación, un cabezal de valvula con un sello de goma o cónico metálico y en el extremo opuesto un contacto donde asienta el otro extremo de la termocupla. El sensor de la termocupla produce la tensión necesaria (por efecto del calor de la llama piloto) para accionar el solenoide de apertura de gas. Otra falla puede ser el contacto sucio de la unidad magnética. Esta mecanismo es simple y protege de falla de llama y escapes de gas porque corta el suministro en forma rápida y segura. Tus videos son muy didácticos porque están hechos con ejemplos prácticos👍

Muy práctica y simple la explicación del video!!. Bueno el detalle de verificación del funcionamiento de la solenoide. Muchas gracias por compartirlo!!!. Saludos!!

He visto por ahí que la tensión que da la termo está en el orden de 40 o 50 mV. Me da un poco de miedo usar directamente una pila, porque aunque esté muy gastada da alrededor de 1000 mV. Voy a probar qué valor de resistencia habría que poner para que dé aprox. 50 mV. Excelente su video! Sin charlas tontas. Muchas gracias!

Que nivel profesional para explicar, enseñar y cambiar la pieza . Fabuloso..de mi pis Chile..... gracias

Sos un capo, que clara la explicacion. Hasta la prueba de la unidad magnetica, Gracias!!!

Buenísimo!!! Muchas gracias. Estoy a punto de que me crezcan bigotes y transformarme en Mario Bros con estos videos.

Muchas gracias compañero por compartir tus conocimientos. Saludos desde Tucumán - Argentina.

Excelente explicación! Me quisieron cobrar 70 mil por cambiar la unidad. Lo voy hacer yo … olvídate gracias crack

También puede ocurrir que pese a que pase la prueba, la unidad magnética no funcione, o lo haga intermitente. Porque la tensión de prueba con la pila anda en 1.5 V y es entre 30 y 50 veces mayor que los 30 a 50mV que suministra la termocupla activada con fuego y unos microA de corriente. La prueba con pila debe ser durante el mínimo posible para no dañarla

Gracias, probé la unidad magnética y funciona tal cómo lo indicaste, ahora voy a comprar la terrmo cupla bifilar y la cambio, porque está desprendida en la punta que va al fuego. Gracias

Gracias por Compartir...Saludosss.....

Muy bueno el video ya me suscribí un abrazo grande desde Argentina

Tengo una duda, si el piloto se apaga estando encendido luego de muchos minutos, o a veces con los quemadores encendidos durante 1-5-10 o más minutos, puede ser la unidad magnética que esté fallando o queda descartado porque si eso fallara salta el resorte y se apaga el piloto de inmediato? O podría ser la termocupla?

Muchas gracias x tu información muy valiosa

Excelente explicación . Dios lo bendiga

hola tengo un orbis 312 bho envasado con corredera me podrias guiar que puede ser que tarde en apagarse como 4 segundos despues de cerrar la canilla caliente ya le cambie oring de aguja diafragma de de camara y vastago de valvula de gas ...o sera que es gas envasado que hace asi (tarda), muchas gracias.

Muy claro gracias.

Hola, consulta. En mi caso no enciende el piloto, podría ser también este problema? Saludos

Gracias genio!!!

Hola tengo una pantalla doble neogas y funciona una placa pero la otra al girar para que encienda la otra hace como una pequeña explosión y se apaga. Mi pregunta es si se puede anular la termocupla para que encienda. Porque esa es la falla que veo. Porque la desarme y al soplar sale aire de ambos lados pero al poner la unidad magnética con la termocupla no.

Se le puede cambiar la gomita nomas? me pasa que anda pero se escucha que pasa el gas muy poquito es la de la llave del horno. saludos, muy buen el video

que datazo loco a esta no la sabia , muy buen aporte

Gracias sos muy claro ☺️😊

Puede ser el mismo problema(unidad magnetica) pero que prenda el piloto, se prenda la llama cuando abrimos el agua pero se apague al ratito?

Muy bien explicado gracias

Gracias, me salvaste !!! Mil gracias

Hola tambien viene la unidad magnética para los calefones sin magic clic? Osea sin interruptor

buen video las termocuplas con la llama piloto generan casi un voltio para energisar la unidad magnética (valvula) presionandola 10 segundos para quedar enclavada y cerrar el circuito de gas.

Y so prende cuando hay fuego después se corta alos segundos también puede ser termocucla o es otra cosa aclaro que corte todos los sensores porque fallaban ,puede que no le de suficiente calor como para mantener el voltaje?

Disculpa, pasa algo si pruebo con una pila ++

Consulta tengo una tiro balanceado y tenia anulada la unidad magnetica, la estufa encendia normalmente solo que no funcionaba la termocupla. Ahora compre termocupla nueva y unidad magnetica por seguridad y al instalarla no sale gas y no enciende. Que podra ser?

Tremen!!

Alguno tiene el dato de que valores de resistencia son típicos en las bobinas de unidad magnética?

Pregunta si queda adentro la gomita q lleva en la punta la unidad macnetica cómo la saco ???

Hola quería saber que pasa si la.camara de combustión está rota osea tiene un agujero en el medio ahí peligro ?

Qué número de llave usaste para aflojar la termo culpa?

Messirve😎

Uenas amigo una pregunta si la bateria tiene 1,5 Volts Dc y la termocupla genera aprox a 20 Volts Dc la diferencia del Volts de la Bateria y la termocupla influye por que en mi caso se activa la termocupla me genera los 20 mvolts pero en menos de 1 mim se activa la electro y apaga el horno

crack

Co.o puede fallar la twemocupla sola que le puede pasar , que este sucia Que se coete por dentro?

Hola! Probé la termocupla y el magnético en otra estufa y funcionan bien. Y la llama le da de lleno. Pero no prende. Tenés idea qué más puede ser? Muchas gracias!

Amigo se que el problema esta entre la electrovalvula o Termocupla pero por falta de repuesto aqui donde vvivo no me deja resolver el problema

Amigo, eso de la termocupla también evita que se prenda el mechero del termotanque?

Hermano yo tengo uno perpetua y el piloto no queda prendido le cambié ese repuesto de el lado de el piloto y nada limpie el pico y tampoco que puede ser .

Hola consulta yo probé como vos mostraste , el magnetico, y salta bien pero sigue pasando que no se queda encendido que más puede ser

Hola tengo una unidad magnética pero no sale así, es redonda y tiene como un corte en el medio? Cómo la puedo sacar? No encuentro videos en ningún lado

Sabes si se pueden reparar?. Son muy caras.

me pone de muy mal humor que le digas inglesa a la francesa!!! terminala eh!!!

error, se esta usando una llave francesa, no es inglesa como se afirmo. con todo respeto la llave inglesa es la famosa Stilson o llave de caño

Hola tengo un dilema, ya habia probado la unidad magnetica de esa forma y para mi funciona, supuse que era la termocupla x q media 15 mv de salida como mucho. La cambie y la nueva q m vendieron tira l mismo voltage...y no queda accionada la unidad magnetica se me qmaron los papeles. Qria saber q tension deberia tener la termocupla. Otra no m qda. muchas gracias.