Como configurar control remoto de alarma de auto y como poner la alarma en modo de valet 

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Y si lo pudiste programar?

Pues en la CDMX los consigues en calle aldaco, atrás de la plaza meabe o en Mercado libre también venden unos controles universales

El control remoto por lo general tiene 4 botones, hay uno que tiene una bocina y una x, si quieres cerrar la puerta sin que se escuche la sirena tienes que apretar ese botón y antes de 2 segundos aprietas el botón de cerrar y no se escucha la sirena y para abrir es lo mismo, aprietas el botón que tiene la bobina lo sientas y antes de 2 segundos aprietas el botón de abrir puertas, esto abrirá las puertas pero desactiva el sónico, pero no es permanente, cada que no quieras que suene tienes que hacer este procedimiento

@@tutorialeslozada9107 pues mi alarma solo tiene 3 botones 1 grande de color verde que abre y cierra y 2 pequeños color negro. Yo hace años le quite el sonido para abrir y cerrar puertas de forma permanente, pero ya no recuerdo. El control es aps95bt3 como con forma de boomerang

@@tutorialeslozada9107 No hay manera

Posiblemente se pasó a modo de valet, cuando se pasa a modo de valet el control solo sirve para abrir y cerrar los seguros de las puertas, el foco se queda prendido en fijo y no suena el claxon porque no se activa la alarma, la solución es que de la extensión de la alarma de te vieron dejar un botón oculto, que se llama botón de valet, ese botón sirve para pasar de modo de alarma a modo de valet, y se llama así porque cuando dejas el vehículo en un estacionamiento de valet parking, o prestas tu auto a alguien que no conozca el funcionamiento de la alarma, es mejor desactivarla, hay algunos autos que se cierran sola las puertas después de unos minutos y si esa persona no sabe puede dejar la llave adentro del auto, por eso es mejor dejárselos en modo de valet, también cuando tu auto va a estar mucho tiempo sin instar en una cochera es mejor dejarlo en modo de Valet para que no consuma batería ya que la alarma activada baja la batería en unas semanas si no se usa el auto, así es como funciona en modo de valet, solo es para subir o bajar seguros sin sonar el claxon, lo que tienes que hacer si es que sabes donde está este botón es prender el swich y apretar de 5 a 7 veces este botón hasta que se apague el foco de la alarma, así cuando cierres los seguros parpadeará de nuevo el foco, ojalá te sirva esta información, si no escríbeme de nuevo

@@tutorialeslozada9107 voy a buscar el botón que me comentas, muchas gracias por el apoyo. Saludos

Obviamente está oculto porque cuando no tienes el control puedes prender el swich y ponerlo en modo de valet y arrancar el auto, lo más fácil es buscar el módulo de la extensión y ver hacia donde se dirigen los cables y buscar así el botón, saludos

@@tutorialeslozada9107 muchísimas gracias por tu ayuda, el botón que mencionas lo trae integrado en el foco azul de la alarma, lo deje oprimido con el switch cerrado y solo se apagó, después lo hice con el switch abierto y ya sonó el claxon. La cerré con el control y le pegue a la ventanilla y ya sonó la alarma. Nuevamente muchas gracias. Saludos aprovecho para suscribirme a tu canal.

Así es, si las alarmas son de la misma marca puedes hacerlo, puedes abrir los dos coches al mismo tiempo

Lo que puedes hacer es comprar la alarma completa te sale en $590 en mexico, la compras en Mercado libre, te dejo el link y aquí tienes dos opciones, que tomes los dos controles y los configures como dice el video y listo y la otra es que ubiques el módulo de tus alarma, quites los arneses y pongas el nuevo módulo y listo, la no tienes que configurar nada al ser el mismo modelo coinciden los arneses y los códigos de colores, pero si optas por esta opción no está demás verificar que sea el mismo arnés y mismos colores, si compras los controles por separado el par te saldrá al mismo costo que si compras la alarma completa, articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-853317352-alarma-automotriz-audiobahn-ms-107-tipo-viper-seguridad-_JM

Que marca es tu alarma?

Creo que si, lo buscaré y te mando el link

Las instalo en la CDMX

Ok. Van varias preguntas Tu instalaste la alarma? Está instalado el corta corriente? Sabes a qué área se puso el corta corta corriente? Marcha, bomba de gasolina, bobinas, etc Mi correo es brauliorl1973@gmail.com

Así es, aunque sea diferente modelo pero tiene que ser la misma marca, en ocasiones funciona con otra marca pero no siempre, inténtalo

Por lo general casi son los mismos, 5 veces el botón aveces son 6 o 7

Si tienes una alarma genérica es fácil desactivar sensor de movimiento que hace que suene a cada rato sin desactivar la alarma. Lo primero que tienes que hacer es cerrar los seguros con el botón de la alarma y antes de un segundo apretar el botón de abrir los seguros, esto no abrirá los seguros, solo desactivará el sensor de movimientos, así que cada ves que cierres los seguros inmediatamente aprieta el botón de abrir los seguros, se oirá un doble pitido lo que te indica que se desactivo momentáneamente el sensor de movimiento o de impacto y esté se volverá a activar cuando abras los seguros. La alarma suena porque tiene muy sensible el sensor de impactos y aunque no se mueva el auto suena la alarma, Otra forma de desactivar el sensor de movimiento o impacto es buscar el módulo de la alarma y buscar la perilla para subir o bajar la intensidad de la sensibilidad, y al bajar toda la sensibilidad (sentido contrarios de las manecillas del reloj) desactivas el sensor, pero si te cuesta trabajo buscar el módulo de la alarma entonces cada ves que cierres los seguros antes de uno o dos segundos aprieta el botón de abrir seguros, O puedes pasar la alarma en modo de valet, cómo viene en él video, así solo el control te servirá para subir y bajar los seguros y no sonará ninguna alarma aunque alguien abra o rompa un vidrio o quiera arrancar tu auto Sabes que marca de alarma tienes, a lo mejor en el control viene, Saludos

@@tutorialeslozada9107 Gracias, voy a hacer lo que me indicas, la marca de la alarma está borrada por el uso, pero tiene un candado cerrado, más abajo un candado abierto, más abajo un asterisco y al final se ve un auto con el maletero abierto.... te contaré cómo me fue... muy agradecida....

@@patriciaalvarez8437 cuando ya vayas a cerrar el auto aprieta el botón con el candado cerrado e inmediatamente después el botón con el candado abierto, esto desactiva el sensor de impactos

@@tutorialeslozada9107 amigo, que significa el asterisco?? Gracias

En la viper es diferente, busco como hacerlo y te digo.

@@tutorialeslozada9107 te agradeceria mucho tu ayuda. Gracias

Pueda ser uno de los dos relevadores

@@tutorialeslozada9107 muchas gracias lo voy a checar por qué realiza todas las demás funciones, solo del viernes para acá dejaron de subir y bajar los seguros, es la única falla q presenta, me podrías ayudar mencionando que es lo que debo verificar para revisar los relevadores.

Siempre y cuando sea de la misma marca aunque sea diferente modelo ya qué hay controles iguales pero son de diferente marca

Así es, aprietas 5 veces el botón de valet y en ese instante ves borra todo y empieza el modo desprogramación, en ese momento no aportes ningún botón y lo se programa nada

Te refieres a que no arranca?

@@tutorialeslozada9107si solo deslaquea las puertas pero el remoto no ensiende el motor

Checa estos dos videos Como instalar corta corriente (relay o relevador) con alarma ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qVCEMixUC90.html Como instalar y desinstalar un corta corriente de un auto con alarma ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1bqqBjO3khM.html

@@franciscocastillogomez1728 te dejo el link de dos videos de como quitar el corta corriente, si aún quitándolo no enciende tu auto, el problema no es la alarma, Tienes que checar si el corta corriente está conectado a la marcha o a la bomba de gasolina, si está conectado a la marcha cuando des marcha no debe escuchar que arranca, no debe hacer ningún ruido, pero si oye que da marcha entonces el problema es independiente a la alarma. Tienes que ubicar el relay del corta corriente y cambiarlo o simplemente desconecta la pata 30 y 87a y júntalas, eso elimina el corta corriente y ya debería arrancar si es que ese relay era el de la falla, ojo no confundir los relay de los actuadores o seguros eléctricos con el del corta corriente

Tu alarma es de presencia?

@@tutorialeslozada9107 así es de presencia

Intenta primero por cambiar las baterías de los controles

La alarma es de fábrica

@@tutorialeslozada9107 es la original amigo

Tienes que seguir los pasos que vienen en el video, en caso de que ya no abran, cambia la pila, checa que prenda el foco del control, y que prenda el foco de la alarma, si aún así no funciona, ya sea el control o la alarma ya no sirve

Es muy importante que sepas dónde está el botón de valet, una ves que abras la puerta o intentes dar marcha sonará la alarma en ese momento puedes apretar una vez el botón de valet y debería dejar de sonar la alarma y desactivarse momentáneamente el corta corriente y podrás arrancar tu auto También lo que puedes hacer es prender el shitch y apretar por 5 segundos el botón de valet hasta que el foco led se quede fijo sin parpadear, en caso de que no sepas o no tengas el botón a la mano te dejare un link para que veas como quitar el corta corriente

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qVCEMixUC90.html

Una pregunta, tu auto da marcha solo que no arranca, o no da marcha

@@tutorialeslozada9107 si da marcha pero no arranca, aparte de que se acato a la alarma y no puedo desactivarla,....!!!

¿Sabes dónde está el botón de valet? Puedes subir o bajar los seguros?