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Basta usar um bom óleo e fazer as trocas do filtro de óleo a cada troca! Tenho um Logan Expression 2012/2013 já com 200.420 Km. No meu caso, uso desde que o adqueri de um amigo aos 121.000 Km. o óleo CASTROL MAGNATÉC 10W40 . Ao retirar a tampa do cabeçote para regular as válvulas, constatei apenas um leve "verniz" dourado, mas sem borras!
FICA A DICA: Após o uso do flush deveria ter posto óleo novo (pode ser um bem simples) e tê-lo drenado novamente para retirar o resto do produto, trocar o filtro de óleo e colocar o óleo definitivo. Desta forma não sobraria resquícios do produto do flush no motor, assim não afetando as propriedades do novo óleo definitivo.
Parabéns que mimo esse cuidado, vou trocar meu óleo essa semana, porém vou comprar um Fush também. Pois eu só troco óleo em macanicas, não tenho ferramentas para trocar em casa infelizmente.
6 месяцев назад
Uaaal, que top, isso ai amigo ✌ Obrigada pelo empenho e dedicação no video, ficou top.
Certa feita por eu usar o flush corretivo o mecânico falou que isso não pode fazer porque estraga o motor internamente , eu deixei ele fala fala e fala depois eu fui e falei cara fiz curso no Senai sobre mecânica automotiva e outra acompanho profissionais da área que recomenda isso
Eu fiz o flush koube preventivo no meu Fox ea111 2015,na partida do carro já começou apitar e acender a luz de óleo no motor,achei que fosse normal,mas...ao passar dos dias essa luz de óleo não parou mais de acender e apitar, verifiquei o nível de óleo e estava ok,só parou de acender a luz de óleo e apitar depois que troquei o sensor de óleo ou cebolinha de óleo como queiram,daí fiquei na dúvida se o produto koube ocasionou o problema no sensor ou ele já estava problemático mesmo.
@@jonnessouzacara, pode ter desprendido borras e ter entupido o pescador. Neste caso o óleo não flui e o carro ascende a luz de óleo. Se fosse você pedia para verificar o pescador antes q seja tarde demais.
Tenho um Monza 1990 2.0 Gasolina. Uso óleo 10W30. As vezes coloco Molykote A2. Parece motor 0Km e está super silencioso. Atualmente está com 73 mil km originais.
Usei este produto fiz a limpeza e logo após retirei a tampa do cárter e notei que a sujeira da limpeza entupiu o pescador em 50% se não fizer isso o motor fica com dificuldade de lubrificação. AVISO SE NÃO LIMPAR O CARTER E O PESCADOR MOTOR VAI PRO SACO
Se for o produto que limpa o motor com certeza vai fundir, esses produtos não saem e continuam corroendo e limpando mesmo após colocar o óleo . Meu Corsa entupiu o pescador e bateu o motor , na época eu não sabia , Só fui descobrir depois o motivo
Carro usado e com manutenção negligenciado é complicado. Mas quem tiver a oportunidade de comprar um carro novo ou de boa procedência e com manutenções em dia, jamais vai ter que se preocupar com isso. Só seguir o plano de manutenção do referido carro sem inventar moda ok.
um dos contaminadores do oleo do motor e o motor é o combustivel de pessima qualidade... isso com o passar dos anos e as trocas de oleo mesmo no prazo certo e oleo certo pode aos poucos acumular borra... ok! certo é ficar de olho na tampa de valvula o interior do cabeçote ou abrir p ver... com uma certa km acima dos 100mil
Não é assim não cidadão, não caia nessa de seguir manuazinho de carro não que nem tudo, repito nem tudo que está lá a pessoa deve seguir Exemplo, meu carro é um Santa fé 3.5 v6 2020, e no manual não manda trocar o óleo do câmbio sendo que temos que fazer a preventiva para não se lascar depois Meu carro é usado muitas vezes em percursos curtos o que gera o desgaste severo e muita gente ignora isso então eu troco com 50 mil rodados como fiz agora no início do ano e já aproveitei e troquei também o óleo do diferencial já que o meu carro é 4wd, então no manual não manda trocar com 50 mil e se ligar na concessionária vão falar que não precisa 😠 porque eu liguei na concessionária da minha cidade Anápolis Go e também liguei na capital Goiânia que fica aqui próximo da minha cidade Então é isso, a minha dica é que nem tudo se deve seguir no manual do proprietário E tudo que puder fazer como manutenção preventiva a pessoa inteligente irá fazer para evitar um prejuízo grande, já pensou só eu me lascando com o câmbio do meu carro, menos 30 mil não gastaria não 🥵
Opa Douglas, parabéns pelos vídeos...sou seu fã..... uma observação sobre a alteração da norma é que a partir de março de 2014 a viscosidade "winter" passou de 10 para 5, inclusive na 502. Abraço
Apenas 3 segundos após a partida é que vem a lubrificação do motor,é por isso que 70% do desgaste prematuro do motor provém da partida a frio,pois o óleo do cárter se encontra na parte inferior do motor,ou seja o carro liga a seco por isso é importante usar militec1.
@@LibertyDroid A cada 2 trocas, e não não uso flush, apenas utilizo etanol,em muitas x,pois é a gasolina que produz tais barras,e no caso do álcool devido a alta temperatura do mesmo( física) produz essa limpeza interna.
Douglas, pelo seu conhecimento nos dê a verídica indicação: Trocar oleo com o motor frio ou morno/quente? Qual é o mais indicado? Eu costumava trocar na manha dps do carro dormir e descer todo oleo no cárter mas falam que dai as impurezas de ferro nao saem total
Vi alguns comentários aqui o produto de limpeza e pra nao deixar da acumulo de borra se ja tiver nao faça leva no mecânico pra fazer o corretivo primeiro e depois passa a usar o outro alternando as trocas e nada melhor que trocar o óleo no tempo certo 5 mil ou 6 meses em condições severa e 10 mil ou 1 ano em condições normais
Esse e para linha Vw se for outro carro pergunte ao vendedor produto.mercadolivre.com.br/MLB-1048713568-parafuso-bujo-magneticoanel-gratisgolvoyageonixfoxgolf-_JM
Boa noite! Seus vídeos são massa, ensinam muito, parabéns! Eu tô iniciando na manutenção do meu March Me tira uma dúvida: como fez pra colocar em marcha lenta e carro parado? levantou o carro? Marcha lenta é 1ª marcha ou 2ª? Abração, obrigado!
Amigo, marcha lenta é o funcionamento do motor sem aceleração, na rotação padrão de marcha lenta, é só dar a partida e deixar o motor funcionando "em marcha lenta", não precisa engatar o carro. Aliás, nem recomendo fazer isso em casa, se o carro cai de um macaco ou cavalete e não dá tempo de acudir, pode até matar alguém.
Douglas Olá, q produto foi esse que vcs limpou o óleo que escorreu do filtro? Outro sim, esse procedimento faço com o óleo velho quando eu for trocar correto?
Parabéns Douglas. Ótimo video. E você fez exatamente como está escrito na embalagem do fabricante. Uma pergunta Douglas sobre a importãncia do Nanotek, Militec etc. Você falou que na primeira ligada pós troca o óleo demora um pouco a chegar. Nesse caso e nas primeiras partidas do dia, os condicionadores de metais amenizam esse efeito do "girar sem óleo" correto? Abraço grande de João Pessoa-PB
boa noite "meu amigo" se puder me dar uma dica te agradeço, tenho uma ecosport 2013, acredito que não vai ter muita sujeira, por não ser um motor de muitos anos de uso kkk, quantos tubos posso usar para motor sigma? preciso fazer algo mais depois de usar o flush preventivo? fico com receio de dar problema depois de usar, geralmente troco o oleo uma loja onde trabalham com troca de oleo, não em mecanica, desde já agradeço.
Normalmente para linha Gm usa o 5w30 esse é 5w40, se vc usa no seu carro 5w30 pode usar o óleo Dexos 1 geração 3 ( 5w30) ele tem ótimo pacote de limpeza
Minha Strada Fire 2009 tá baixando muito óleo, tô no 25w50 e mesmo assim ta baixando 1 litro a cada 500 km, não tem nenhum vazamento, nem sai aquela fumaça no escapamento, é um mistério, muitos já me falaram que tá fumando na lenta, o que eu faço alguém me ajuda????
Me mate um dúvida, o Sandero 1.0 - 16V - Flex - Ano 2011, qual é o óleo do motor correto? O 5W30 ou o 10W40? Sintético ou Semi-sintético? Quantos litros de óleo vai no motor deste Sandero?
Não, o Duratec deve usar um óleo com a especificação da Ford na viscosidade recomendada, que deve ser 5w30 até 2013 e 5w20 a partir de 2014. Os óleos originais Motorcraft são excelentes.
Se for um motor EA111 que tenha bastante borra ou que o proprietário não dá a manutenção correta, com óleo especificado e, usar este óleo com Norma 508/ 509, provavelmente vai ter problemas no motor. Quando essa borra se soltar vai entupir galerias e passagens de lubrificação do motor.
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS a valeu muito obrigado pela resposta rápida no gol eu abria para ver as borras como estavam irmão eu percebi aqui no gol que quando abasteço com álcool aparecerias borra será q o motor está com as juntas ruim ? O mecânico fez o motor a pouco tempo a parte de cima somente
Como funciona o nível do óleo do carro, vc teve que tirar um pouco antes um pouco do óleo e adicionar o flush ou colocou assim mesmo? Me tira essa duvida, um forte abraço!
Parabens pelo video.. eu só naao compreendi uma coisa ... esse flush eu coloco no oleo que ja esta no carro a ser trocado ... ou tenho que esgotar o oleo velho colocar um novo com o produto e tracar pela segunda vez ...
Utiliza antes de colocar o novo óleo, ou seja , coloca no óleo antes de esgotar, deixa 15 min ligado o carro e só após retira o óleo e coloca o novo e filtro novo
As montadoras falam para fazer a troca na condicao do uso..mas as concessionárias não...generalizam tudo para 10 mil km, isso passa despercebido as condicoes de uso severo, ou seja na cidade...o oleo chega aos 10 mil km com muito mais que isso...ja muito queimado...acho que fazem de proposito para ajudar na reposicao de pecas... troco o meu no maximo com 5 mil km e o oleo ja fica deteriorado...com o tempo a cada 10 mil de troca cria-se borras, e eles sabem disso...querem e vender carro e o problema fica na mao de terceiro apos a revenda...
Eu estive em uma oficina e comentei que iria fazer o flush e ele me disse que pra fazer teria que retirar o cárter do carro pra tirar possíveis resíduos. Alguém confirma isso?
Meu Corolla esta próximo dos 130m km estou querendo aplicar na próxima troca este corretivo, o que sugere . Meu carro esta tudo ok seria só preventivo o que sugere 🤔👍
