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Mais uma dica excelente e que garante economia e segurança! Parabéns, Kleber e toda equipe do Car Up! 🇧🇷👊🏼 Deus continue conduzindo todos os projetos dessa família abençoada! 🛐
Muito boa dica ,agora dá para comprar o silicone só para tampar o furo para engraxar as bieletas não tinha dado vontade da mais dicas aonde usar o silicone de alta temperatura abraço
Excelente idéia, estive pensando na possibilidade de prolongar a vida útil dos coxins. Aplicando ao entorno de toda borracha, impedindo que o mesmo sofra com as condições de uso diário do veículo. Tipo água, poeira, respingo de óleos e a própria poluição do ar atmosférico, que por si só, é um oxidante natural para diversos tipos de materiais. O que acha? Parabéns!!!!!!
Meu Gol 2011 a bucha estava barulhenta e o mecânico pediu para comprar a nova na concessionária. Pena que essa super dica do Kleber foi depois do conserto.
Para o clássic não encontra essas borrachas e sim a barra completa aí tem que adaptar mangueira de água mesmo, uma vergonha não venderem mais tive que fazer isso e já tem uns três anos e tá de boa .
Se vc refere ao classic mesmo nas versões apartir de 2011, compra sim só as buchas sem a barra. Não só as buchas com também os isoladores onde fica presa a parte inferior das abraçadeiras.
Parabéns pelos vídeos. Você poderia fazer um vídeo sobre como arrumar oscilação da rotação na marcha lenta e se tem como dar uma manutenção preditiva? Já me falaram que pode ser o atuador de marcha lenta ou o sensor de abertura da borboleta.
Valeu o esforço mas: 1- suspender a barra estabilizadora pra facilitar. 2- Engraxar ao invés de silicone por dentro da borracha pois essa peça se move constantemente. 3- Tirar a ferrugem para diminuindo atrito. 4- Silicone somente por fora para funcionar como proteção para sujeira.
Nossa era esse vídeo que eu precisava...muito tempo tentando descobrir o barulho chato..vou resolver agora... obrigado pelo vídeo.. aguardo mais vídeos assim... parabéns
Boa noite , meu carro foi roubado o catalisador e está com um barulho de carro velho , e um sandero 1.0 3 cilindros 2017 tem alguma coisa que posso fazer para amenizar esse problema
parabéns pelos seus conteúdo; são todos ótimos. Eu gostaria de saber, o nome daquele produto que faz uma limpeza na parte da ignição do carro; que coloca no tanque após entrar na reserva?
Fala Leandro, tudo bem amigo? Eu já usei vários produtos e mostrei aqui no canal, mas tem uma que tem uma grande eficiência na economia de combustível, que é o CATALITIC CONVERTER da Wynn’s. Ele limpa desde o tanque até os bicos, mas sua principal função é limpar a sonda lambda e catalisador, o que ajuda na economia de combustível. Qualquer dúvida estarei a disposição amigo. Abração
@@carupdicasautomotivas bom dia... Queria saber mais sobre esse produto, se possível manda o link do seu vídeo falando como usar, queria colocar no meu Sonic.
Boa tarde Kleber. Show de bola a dica. Eu mesmo não conhecia essa bucha. Mais um aprendizado para fazer essa manutenção. Adoro os seus vídeos. Jacques KLemz BLumenau SC
Adoro suas dicas quero q me ajudar tenho um gol G5 2011. Ele apareceu um piscando no painel mesmo desligando o carro não pagar. É um luz que é um carro com um cadeado
Até mesmo vou deixar um like, por até mesmo eu gostei do vídeo, porque até mesmo me ajudou a até mesmo no meu veículo; e assim deixar o parabéns para até mesmo vocês estarem criando até mesmo outros conteúdos até mesmo semelhantes. kkkk
Boa noite!!! Kleber não é o assunto do vídeo mas a sua opinião é importante, tenho um fiesta rocam 2013, e apresentou um pequeno vazamento na bomba d'água tudo indica q é na junta, vaza muito pouco q praticamente não baixa no reservatório, será se posso rodar com o carro por um tempo? A 1 ano e 8 meses eu fiz a troca de correia polias e da bomba d'água Obs: o carro não apresenta nenhum funcionamento anormal q possa indicar q a bomba d'água esteja danifica além desse pequeno vazamento.
Verdade. Essas mostrada são mesmo buchas da barra estabilizadora e não levam esse nome bucha morcego. Morcego é na linha Corsa GM e também não é na barra estabilizadora e sim na barra tensora.
Ótimos conteúdos. Estou aproveitando para entender um pouco do meu saveiro tbm e n ser mais enrolado por "mecânicos". Cara qual a dica q vc da para o motor ap 1.8 economizar no combustivel e eliminar o barulho do tucho?
Kleber, por favor, tire uma dúvida para mim, eu posso abastecer o veículo somente com combustível aditivado ou isso é danoso para o veículo, sendo necessário alterar entre aditivado e comum? desde já muito obrigado.
Olá Kleber, tenho uma Parati G3 e desde que a comprei, a mais ou menos 6 anos, ela já veio sem essa barra estabilizadora na suspensão, falei sobre este vídeo com o mecânico e ele me disse que não seria necessário colocar a barra. O que melhoraria substancialmente ao instalar?? Seria melhor continuar sem??
Boas meu amigo, Eu tenho um Ford focus tdci, gasóleo turbo, de 2008, que treme, treme em quarta se tentares dar ali uma puchada ali, já troquei o apoio lá de baixo da caixa, que é de alumínio agora, melhorou bastante, que antes disso, aquilo emitia uns sons tipo "POK POK", ao trocar as marchas, troquei esse apoio ali em baixo e melhorou bastante sim, agora, ainda treme ao andar , se quiseres puchar por ele em quarta já a andar mesmo, tipo de 80 km/h em diante, dali se Pisas mais no acelerador, pronto, começa a tremer.. Sera amortecedores? Bi massa? Alguma braço de suspensão? Não sei meu.. Aguardo alguma resposta... Obrigado.
Oi amigo tudo bem estou levantado bem de vagar um santana 97 exclusiv estou com um problema quando o motor atinge os 70 graus quando mudo de marcha ou piso no freio o motor apaga e quando está parado o motor fica se tremendo
Bom dia! Que tipo de lubrificante eu devo usar nas portas especificamente na peça onde tem a haste que liga a porta na coluna do carro? Seria graxa branca, WD40, vaselina spray, graxa líquida? Obrigado.
Boa noite Kleber! Vídeo top. Meu C4 Lounge quando acelero, ou deixo no freio motor ouço um toc-toc, será que pode ser a bucha da barra estabilizadora que já está pedindo outra? Quando o mecânico trocar as bieletas quase não se ouvia, mas agora está com o maldito barulho novamente, fico muito incomodado com isso, e o pior é ouvir do pessoal da concessionária onde eu ía falar que é característico do carro. Trágico.
Fala colega blz ... Te fazer uma pergunta que acho que alguns também tem essa dúvida... Noturno carro e um gm classic 06 o óleo correto dele e 5w30 sintetico... O antigo dono por anos utilizou 20w50 e o motor tá cheio de barras se eu utilizar óleo de caminhão 15w40 ele linpa mesmo o motor por ter uma concentração forte de agentes de linpesa ou pode prejudicar o veículo.... Vi que algumas pessoas utilizam e dizem que o motor fica super linpo
Ele é 1.0 8v vhc ... E outra dúvida a junta da tanpa de valvulas tá com pequeno vazamento defeito crônica da família gm ... Só que soltei os parafusos para limpar e trocar junta mas ela não sai até bati de leve nela com a mão mas não solta ...
O meu é um gol G5 2011... quando eu balanço a frente do carro... paço em lombada ou depressão que ocasiona qualquer balanço, um barulho de borracha rangindo sai perto das duas rodas da frente como se fosse algo ali perto!! Eu não sei bem como explicar mas não chega ser um toctoc... um amigo chegou a dizer que é aquelas borrachas encima do amortecedor que tem acesso pelo capoo mesmo, mas não sei.. preciso de ajuda!
Cara, me ajuda ai PFV!!! tenho em gol g6 2014. Toda vez que faço o giro pra direita, a roda esquerda do lado do motorista faz um barulho sempre que passa por qualquer imperfeição no chão, e esse barulho só acontece quando faço esse giro pra esquerda, mesmo que seja bem pouco. Já levei várias vezes pra mecânico e eles não resolveram esse barulho chato!! Me dar uma dica aiiii
Vou fazer um canal dele vou fazer um vídeo dele tipo de volta para o futuro ele vai receber um descarga de um raio vai sofre uma comutação como dos transforme e vai decolar se transforme o em um Boeing 737 só quando arruma este problema que ninguém acha
