Como diferenciar Corolla XEI ou GLI 2013 

com certeza, vai conquistar sim.

Mano, estou trabalhando nesse intuito, vender o meu e comprar um Corolla, que com certeza é meu sonho também. Deus vai nos abençoar.

Amém

Vão conseguir 👏🏼👏🏼👏🏼🙏🚀

Acabei de comprar um tem 5 dias Achei que nunca conseguiria mas sou prova viva de quem trabalha Deus ajuda . Continue nesse objetivo vc vai conseguir

de fato, se conseguir por essa diferença de preço, vale a pena o XEI mesmo. quando eu queria comprar um corolla 2013, nao conseguia XEI por menos que 10 mil de diferença em relação ao GLI. aqui no rio grande do sul, o corolla eh supervalorizado

@@alexandreconcatto aqui em SC também...

​@@alexandreconcatto e no resto do mundo também 😊

@@wandersoncleytonferreira536 verdade, tanto eh q eh o carro mais vendido no mundo

tive um XEI 2009 manual, muito bom carro, desempenho fantástico. concordo que perde conforto na cidade, mas no asfalto, anda mais e eh mais econômico

@@alexandreconcatto pra quem quer jogar uma Aro 19' ou Aro 20' e melhor um manual né? Gostei dos 2 comentários de vocês, abriu mimha mente, valew Abraço

tens razão entre todos os corollas que tivemos, somamos mais de 800 mil km nenhum deles deu dor de cabeça

Verdade amigo .Tenho um xei 2009 há quase 2 anos . Top.

@@hugodutra7179 ja tivemos um XEI 2009 preto, na minha opinião, eh o mais bonito de todos

@@alexandreconcatto e o consumo na cidade é mais ou menos quanto?

@@Esteticaesaudee em relação ao teu, esse 1.8 é mais econômico e o 2.0 vai gastar um pouco mais que o teu

obrigado amigo, tentei ser sucinto, para ficar fácil diferenciar

o nosso GLI tem couro instalado em concessionaria, mas o forro de porta eh macio na parte de cima e plástico duro na parte de baixo. verdade, o GLI 2014 eh mais pelado mesmo

A diferença são equipamentos, considerando nesses termos, inclusive o motor... Mas não existe diferenças na qualidade de plásticos ou na qualidade de montagem. O forro da porta é igual, mas a partir de 2011, quando passou a existir o GLi e o XEi passou a vir com o motor 2.0, o XEi incluiu como equipamento de série os bancos de couro. Para quem não sabe, o couro é misto e na minha opinião, de baixa qualidade, pois o meu furou em três lugares através do meu suor. Transpiro muito! Tive um XEi 2013, tirei 0km e rodei 260k com ele no GNV. Hoje tenho um Civic com a mesma quilometragem... Coisas que eu tinha do lado negativo no Corolla, eu não tenho no Civic.

No modelo 2014 qual me indica ???

@@wesleyguedes2520 xei

verdade, sinto falta de mais marchas mesmo. nunca tive dor de cabeça com corolla, se trocar ,será por modelo mais novo to com planos de pegar um GLI 2015 7 marchas

@@alexandreconcatto excelente escolha, esse modelo 2015 é muito bom, câmbio mais bem acertado, certamente mais econômico, obrigado pelo retorno

sim, eh mais econômico e aproveita melhor a força do motor

@@alexandreconcatto Não precisa mais do que isso

hoje em dia da pouca diferença de preço entre eles, mas da bastante diferença em produto

bah, isso eh verdade. com o Corolla, nunca tivemos dor de cabeça

obrigado amigo. eh um carro muito bom mesmo, confortável tbm

Fazem alguns anos que estou pensando em conprar um desses quando sair minha aposentadoria😁😁😁

verdade, e o Altis ainda tem banco elétrico e outras mordomias

mucho caro

bah, q show qual motor tinha tua ECO? ja tivemos vários corollas, e quem quer carro robusto e com boa revenda, eu recomendo

@@alexandreconcatto 1.6 ótimo carro porém sem estabilidade é carro tbm de família e bom espaço Porém escolhi mudar e tô satisfeito com a conquista

@@mailsonsantos2714 verdade, estabilidade eh um ponto fraco do ecosport mesmo. mas parabéns pela escolha, carro top o teu xei deve ter 136cv esse gli do video tem 144cv eu tenho um seg com esse motor de 136cv o motor de 144 cv eh mais econômico do que esse de 136 cv mas ambos sao bons

@@alexandreconcatto acredito que econômico eu faço 14.3 na rodovia e 10.5 na cidade já com a Ecosport motor 1.6 fazia 14 na rodovia e 9 na cidade Com relação de consumo estou no mesmo mas de estabilidade e confiança o Corolla é nota 10

@@mailsonsantos2714 varia conforme o motorista e o trecho eu faço 8 na cidade e 14 na rodovia o pai faz 9 na cidade e 16 na rodovia, com o mesmo carro

realmente, não são muito resistentes mesmo. tivemos 5 corollas dessa geração e todos soltaram o para-choque

Que bom que ajudou, obrigado pelo feedback

bah, esse sim eh top. to querendo comprar um tbm, custo beneficio ótimo. vai ser ate econômico no asfalto, por causa da transmissão. depois conta pra gente, a media que você fez no asfalto

sem contar que eh um carro que não te da surpresas na manutenção, e não te deixa na mão, pois não tem problemas crônicos

É isso aí mano.e carro de quem tem experiência

também penso assim. só não recomendo o XLI, pois com pouco dinheiro a mais, você leva um carro com um acabamento muito superior, (no caso do GLI), mas a mecânica eh tão durável quanto os outros.

Tenho um 2006 SEG... compramos um 2015 para minha esposa andar, mas não vendi o 2006.

@@leonardolima4146 tah certo, não vale a pena se desfazer do 2006, eh um ótimo carro e não eh um carro caro pelo que ele oferece

@@alexandreconcatto sempre gostei de moto, o carro ficava com minha esposa, preferi financiar outro para não vende-lo. Desde 2010 estamos com ele, em breve vou deixar ele novinho ( só detalhes estéticos) com o tempo o volante e o banco do motorista desgastaram e as rodas estão danificadas. Motorização extra, apenas, 95 mil km fiz revisão em janeiro.

@@leonardolima4146 volante e bancos eh normal mesmo deteriorar. rodas eh so dar um talento ta com baixa km mesmo. top

muito obrigado,

pra mim, eh a cor mais bonita do corolla

baita caro, ótimo custo beneficio.

verdade, a franquia do seguro da lanterna traseira é 3 vezes mais caro no XEI comparado com o GLI

o GLI não rebate o retrovisor, então é mais simples também

ja deixei de comprar GLI 2012 por pensar que era muito inferior ao XEI, mas depois vi que o GLI eh um ótimo carro e nao muito inferior XEI, mas é muito melhor que o XLI.

Qual o consumo?

@@FernandoPinheiro03 com o GLi na cidade ele varia muito. o pior consumo que consegui com ele foi de 7,5 km/l na cidade e o melhor que consegui foi 8,6. no asfalto o pior foi de 15,5 km/l e o melhor foi 16,7 km/l

@@alexandreconcatto beleza, valeu

@@alexandreconcatto no álcool ou gasolina,?

Obrigado amigo, Que bom que ajudou

ate o 2013 vale a pena, mas no 2014, o GLI perde o ar condicionado digital, na minha opinião deixa o painel feio, então se for pegar GLI, recomendo o modelo 2013

@@alexandreconcatto Bacana amigo, não sabia deste detalhe do ar condicionado a partir do 2014, foi bom vc me avisar.

@@brunogervasio3 sim, eu ia comprar um 2014 GLI perfeito, na cor branca, mas quando olhei para o painel, desisti, fui pesquisar e todos os 2014 GLI eram assim, então comprei o 2013 mesmo

Tenho um GLI 2014 e pra mim o ar condicionado digital não faz nenhuma diferença… é mais feio, mas é um tanque de guerra.. Bruto e confiável

sim, verdade, ele eh tão bom quanto os demais, eh uma questão estética mesmo.

bah, XEI 2018 eh um sonho de consumo mesmo

Essa garagem e de bauru ou não

@@aparecidomourao6434 sarandi

verdade, dessa geração, essa é a cor mais bonita

se conseguir evitar o XLI melhor, a menos q seja um carro muito bem cuidado e com otimo preço, pois o XLI eh o mais simples deles

muito obrigado amigo antes de comprar eu tinha duvidas, agora com os 2 consegui comparar bem tenho também um SEG

show d bola, baita carro, não vai se arrepender

otimo carro. essa cor, pra mim, eh a mais bonita dos corollas

@@alexandreconcatto peguei ele com 242.000 porem a dona anterior transportava executivos de Campinas a São Paulo. Só andava na estrada. Câmbio está excelente (automático). Tive cobalt,astra, mas em conforto e até desvalorização não tem comparação com estes.

@@hugodutra7179 tem razão, um dos nossos esta com 180 mil km e o funcionamento dele esta impecável a caixa eh muito robusta, parece zero

Igual yo ,muy bueno .

Que bom que ajudei quando precisei comprar, e decidir, eu não encontrei nada que me ajudasse, e depois de ter os 2, pode perceber a diferença entre eles

o ALTIS 2012 eh um ótimo carro, além de muito bonito ate mesmo para os dias de hoje. o único ponto negativo eh o cambio que tem apenas 4 marchas, mas de resto, ele eh muito completo, top mesmo

@@alexandreconcatto verdade a única coisa que mata o carro é o câmbio. Porém é um câmbio robusto e troca as marchas bem rápido.

@@mateusmendes7785 isso eh verdade, muito bom o cambio, não da dor de cabeça um dos nossos corollas esta com quase 200 mil km e esta perfeito, troquei o óleo dele 2 vezes ja,

@@alexandreconcatto esse câmbio se trocar o óleo em dia , aguenta mais que o motor kkkk

@@mateusmendes7785 bah, isso eh verdade

a realidade que o gli é o carro de entrada mas simples e o xei mas completo

@@davialbinopolicarpo3414 abaixo do GLI tem o XLI ainda e acima do XEI tem o ALTIS mas basicamente eh isso que voce falou, o XEI esta acima do GLI

antes do altis tem o seg

@@davialbinopolicarpo3414 o seg parou de ser fabricado no modelo 2010 e o altis começou a ser fabricado em 2011, portanto eles não coexistiram

@@alexandreconcatto ótima informação tudo de bmmmmm

verdade, sao otimos carros

obrigado amigo

XEI 2012 e 2013 sao os que tem o melhor custo vs beneficio

Verdade obrigado pela informação

valeu 👍 obrigado

obrigado amigo

verdade, 2015 manual eh uma configuração rara mesmo

o carro não tem esportividade e nem conectividade. mas também, ele eh muito confortável, não da dor de cabeça na manutenção e tem ótima revenda, sem contar que perde pouco valor com o passar dos anos

Verdade 😃😃

obrigado amigo.

verdade, quando procurei por corolla, procurei apenas anúncios com essa cor obrigado pelo comentário

@@alexandreconcatto Qual o nome dessa cor?

obrigado amigo,

obrigado amigo

Obrigado pelo like

pois eh, a FIPE desse GLI 2013 esta quase 54 mil os valores não estão tão fora assim aqui no sul eles pedem 60 mil

@@alexandreconcatto Eu já cheguei a ver um Altis 2013 a 66 mil

aqui o valor pode chegar a 70 mil no mesmo carro

O preço desses carros é alto no Brasil todo,aqui em SSA Bahia também,e não acha, quem tem não vende.

@@joaoluizdasilva4910 verdade, bem assim mesmo, ainda mais que esta difícil de conseguir carros novos também

obrigado amigo

concordo, para quem entende pouco de carro, na pratica, muda pouca coisa, e o XEI vende mais fácil mesmo que o GLI. ja tivemos XEI, SEG, ALTIS e GLI, o GLI 2014 eu nao teria, pois o ar condicionado nao é digital, e o painel fica muito feio. o GLI 2013 eh muito parecido com o XEI 2009 em configuração, mas entendo teu ponto de vista, da pouca diferença de valor na hora da compra e o carro entrega mais pelo que custa

Valeu obrigado

as maiores diferenças são estéticas onde por fora você vai notar os acessórios aerodinâmicos, pintura das rodas e uma grade exclusiva, e por dentro, além do volante exclusivo, vai predominar a cor escura.

parabéns pela aquisição, otimo carro eu nao recomendaria a troca total desse oleo, pois pode ser q de problemas, mas seria bom inspecionar a cor dele (tem a vareta de oleo do cambio) tu tem ideia de ficar bastante tempo com o carro? eu peguei um carro nessa situação e fiz 2 trocas parciais, uma com 90 mil km e outra com 150 mil km e nao tive problemas, mas cada caso eh um caso.

@@alexandreconcatto obrigado pela resposta. Eu tô vendo o comportamento dele, até o momento, tá redondinho. Penso em passar uns 2 anos com ele, mas ao mesmo tempo, se aparecer um bom negócio, me desfaço dele.

@@jjagro1988 q bacana, tenho certeza q voce vai curtir o carro

Obrigado amigo.

Muito obrigado amigo

q legal. o modelo 2012 e 2013 são praticamente iguais pena que no modelo 2014 a toyota tirou o ar condicionado digital do GLI

Principal : câmbio e motor não são os mesmos.

@@PauloHenrique-ur2dr bem isso, além de o GLI não ter airbag lateral, o restante são itens de conforto.

de fato, o GLI falta itens básicos para um carro dessa categoria. mas o XLI supera todos os cortes de custos quero filmar um XLI pra vocês verem a diferença. aquele sim sofreu cortes de custos

@@alexandreconcatto sendo honesto, nenhum dos valores divergentes entre as versões respondem aos opcionais adicionais essa é a realidade, pq o xrs sempre foi aproximadamente 10mil a mais do xei? Não tem justificativa

concordo. sem contar que o XRS não tinha nem alterações mecânicas

bah q bom que gostou, o carro eh muito bom mesmo

boa ideia. tenho que fazer um vídeo também dobre o XEI 2015 e 2016 que tem pequenas diferenças tbm obrigado pela dica

verdade, considero mais bonito que as duas gerações seguintes

@@alexandreconcatto também

obrigado,

ate o 2010 o top eh o SEG e de 2011 em diante, o top eh o ALTIS

o JETTA top de linha eh GLI dai pode confundir nos outros caros que usam a mesma nomenclatura de versão

@@alexandreconcatto muda muito o valor né

@@g.a.s.freitas8983 sim, bastante

eu fiz um comparativo do XEI 2010 com o SE-G 2010.

qual ano modelo você gostaria de ver o comparativo XEI vs ALTIS?

@@alexandreconcatto oh meu caro Obrigado pela atenção vou dar uma olhada sim no video q vc fez com o se-g E sobre o altis seria interessante da mesma geração né Abração pois tbm sou opaleiro kkkkkk Tive um 90/90 top

@@fabianosp9008 o ultimo SE-G foi em 2010 e o primeiro ALTIS foi em 2011, então eles não coexistiram, mas a principal diferença eh que o motor do ALTIS é 2.0 e o SE-G é 1.8. mas posso fazer um comparativo sim, das demais diferenças

@@fabianosp9008 esse opala 1990/90 são show. eles tem algumas diferenças do 89/90, por exemplo, o meu tem o tanque de plástico, então o assoalho do porta malas eh diferente (além de outras diferenças)

bem observado, esqueci de falar que no XEI ele tem USB

ele tem muitos atributos. pretendo trocar por um da nova geração esse ano

tivemos os 2 e pra nos o corolla deu menos manutenção

isso no XEI eh 2.0 no GLI eh 1.8

O câmbio também tem diferença, apesar dos dois serem 4 marchas

@@wandersonantunes8785 eu sabia que tinha diferenças, pois as alavancas de marchas são diferentes, mas não sei quais diferenças além da alavanca.

o desempenho eh bom, mas sinto falta de mais marchas, em retomadas, para não precisar subir tanto o giro, pois algumas faixas de rotação, exigem redução

em relação a consumo, o GLI é um pouco mais econômico

ambos usam caixa de 4 marchas

A diferença maior é que o 2.0 (XEI) já é DUAL VVTI E TEM TUCHOS HIDRÁULICOS .

@@kgb0070 concordo, eh a principal diferença mesmo, mas o 1.8 tbm eh dual VVTI

Muda o câmbio automático também, os dois são 4 marchas porém do 1.8 o câmbio quebra mais .

Que bom que ajudou

tive um XEI manual, realmente ele eh mais esperto para acelerar, mas perde um pouco em conforto

sim, todo mundo fala isso nos comentários kkkkkkkkkkk aqui na minha região ninguém fala X E I

Obrigado 😃

interessante.

obrigado amigo

Obrigado 👍

ate acredito q sim, mas para ficar bom, teria q trocar o botao da regulagem do retrovisor elétrico para poder rebater tbm. so nao deve ser barato fazer isso

com o Xei na minha cidade, que tem bastante morro, fiz em torno de 6,8 e com o Gli em torno de 7,8 no asfalto o Xei 13,5 e no Gli 15,5

varia muito do trecho e do pe tbm, mas o Gli geralmente eh mais econômico, mas anda um pouco menos

fiquei curioso para saber o quão mais completo ele eh, pois tenho um aqui, e não vejo tanta diferença. se puder pontuar os equipamentos mais importantes que o seg tem a mais, nos agradecemos

pelo que sei o correto he X E I separado mas aqui na minha região as pessoas falam xei assim como se le.

sim, verdade, mas se puder evitar o GLI 2014 e pegar o 2013 ou 2012, eles sao melhores (possuem ar condicionado digital, por exemplo)

@@alexandreconcatto bom saber. Obrigado👍🏻

Olhei hoje um gli 2013/14, o que me desanimou foi o ar analógico fora isso o carro está impecável.

@@concurseiro3145 sim, eu tbm deixei de comprar um 2014 GLI por causa disso, nao fica legal nesse painel. melhor pegar o GLI 2013 mesmo q tem ar digital

verdade, bem observado amigo, obrigado

O xei tbm tem Bluetooth...

verdade, quando você deixa nas trocas manuais, ele fica nos "S" de Sport, bem lembrado.

exatamente, muito bem observado, esqueci de falar da entrada USB do XEI GLI 2012 ou 2013, pra mim, sao os melhores anos do GLI o 2014 perde o ar digital e fica com o painel feio

@@alexandreconcatto não sabia que o gli 2014 perde o ar digital..

@@adailtonbatistalima no GLI sim. fui olhar um branco, perfeito, quando entrei no carro e vi o painel, me decepcionei. então fui pesquisar e todos os GLI 2014 eram assim decidi comprar o 2013 mesmo, além de mais barato, ele tem o ar digital

@@alexandreconcatto Boa noite! Estou olhando um 2014 e realmente o ar é analógico, como não estou achando XEI 2012 a 2014 para comprar vou ficar com esse GLI 2014. Mas sem o ar digital está me deixando triste. Mas o carro está novo.

@@FaustoLelles eu tbm passei por isso, mas por sorte consegui um 2013. mas o GLI 2014, eh um ótimo carro tbm, so vai ter o ar comum, que não eh tão legal quanto o digital, mas se o carro esta bem conservado, vale a pena ate conseguir um desconto e comprar o carro. o mesmo acontece com o XEI 2015, pois ele perde equipamentos comparado com o 2014 e com o 2016. por isso comprei o 2016

obrigado amigo

concordo, mas a caixa 4 marchas complica. o mínimo para uma caixa automática seria 6 marchas

Obrigado Alexandre , um forte abraço e uma excelente semana pra você e sua família

@@edsonrodriguespadilha1393 obrigado, pra vc tbm. Abraço

no caso a lanterna de LED eh do XEI, isso?

coloca bem para a esquerda, no S de Sport, que você pode fazer as trocas pela alavanca ou pelas borboletas.

isso ai, e nessa época tinha a versão XLI que eh bem mais simples que a GLI

ótima comparação

honestamente, eu ficaria na duvida, dependendo do tipo de uso que eu teria com cada carro

Sinceramente eu iria de corolla pela qualidade e confiabilidade.

@@henriquelandim8210 sim, verdade, são carros muito bons, mas com essa idade, a maioria ja passou dos 120 mil km, então necessitam de algumas manutenções preventivas, mas, feito isso, não vai dar dor de cabeça

São dois carros muito bom , mas Onix mais econômico e bem mais novo de ano