@@bertinamedeirosborges1144 Sem carreta traçada, é bem difícil de subir com chão molhado, mas é possível. Seco é tranquilo subir em lugares com bastante inclinação. Com carreta traçada você sobe em qualquer lugar. A enxada é muito boa, porém dependendo do tamanho da pedra ela pode parar, pedras de até sei lá 10kg ela passa tranquilamente, claro que também vai depender da dureza da pedra, tem várias pedras moles que ela transforma em vários pedaços. Para referência tenho um Tobatta TC14. Abraço
@@josmarboscardinsoares8039 você diz isso porque não conhece o Valmet 85 ano 76. A hora que você escutar ele passando a toda numa 3ª marcha você vai ver o que é incomodar os vizinhos. Tobata fica no chinelo. Hehehe
boa noite, parabens pelo video, mas me tira uma duvida, pra parar ele na esquina por exemplo, tem que apertar as duas alavanquinhas das mão juntas e pisar no freio da carretinha ou solta a mão esquerda e pucha a embreagem e usa o freio da carreta?
Vale a explicação que dei de como funciona a direção dela. Ao apertar um lado, o mesmo perde tração fazendo a virar. Na descida se inverte pq ali o peso influencia
Aêê Samuel, altas risadas c/dogs na estrada, foi "off road" essa voltinha de tobata kkk...tenho um Tobata M13 prá não dizer que não "brinquei" com ele, em 2 anos que tenho foram umas 2 ou 3x.apenas, pois moro a 400km da minha chácara, e vou pouco lá...mas é um equip.muito legal (porém perigoso, tem que se ter todo cuidado...tô pondo a venda pois além de nem ocupar, preciso de grana p/fazer a cerca em parte da chácara...queria sua opinião sobre esses motocultivadores, vale a pena tbém? lógico, não se compara jamais c/o Tobata + como usarei de vez em qdo.só p/fazer algum canteiro de verduras, ou roçar um pouco a capinzada, creio que um modelo de uns 10cv diesel já estaria de excelente tamanho! qto.as marcas disponíveis: Branco, Buffalo, Toyama e Kawashima (apesar de todos terem motorização e peças da China) tem alguma opinião Samuel? .e continua com esses vídeos, são show de bola véio! abr.
Parar em subidas ou descidas é meio arriscado, por que elas não tem um freio muito bom. Para arrancar é só engatar a marcha e soltar a embreagem devagar
quando aperta o manete, aquela roda meio q fica em "neutro" na reta ela perde velocidade por nao ter a força do motor pra empurrar, ja na descida, ela pega embalo
Todo mundo chama de tobata, é mais simples e pratico. Se eu escrevesse isso, que tu falou, ninguém ia saber o que é. Seria o correto, mas poucos chamam disso aí
