Muy buen vídeo !!! Solo comentar que se puede dejar el adaptador de la manguera permanentemente en la moto , no es necesario sacarlo . Otro día muestra como endulzar el interior de la sentina . Un saludo
@@aldomauriciolopezboffil9822 no sé en otros países pero aquí en España por lo menos, todo lo que enseño en el vídeo son conectores y mangueras de jardín que se consiguen en cualquier sitio de bricolaje o parecido
@@aldomauriciolopezboffil9822siempre puedes preguntar en sea Doo y que te den un adaptador si allí tienen. En la moto donde va la manguera tienes una rosca como yo o tienes algo puesto ahí ya?
@@JoaquinSolsona para que entiendas mi situación acabo de comprar una sea doo spark 2021 soy nuevo en el ambiente de las motos de agua venía hasta sin tapones se los tuve que comprar porque lo ví en un vídeo
@@aldomauriciolopezboffil9822 hablame por Instagram si quieres y te ayudo con lo que necesites (me llamo igual que aquí aunque por mi canal también me puedes encontrar)
Pero como llevan anticongelante en circuito cerrado el motor si que eata refrigerando no? Por lo que se podria dejar mas tiempo arrancado sin problema no?
El motor si que esta refrigerado, pero al estar la moto fuera del agua, la placa que esta en el casco que enfria el liquido refrigerante esta fuera del agua y por lo tanto no es capaz de enfriar el liquido refrigerante del motor.
Yo igual que tú, solo hay que llevar un tapón que es el importante ya que si no lo llevas se puede hundir la moto y el pitorro de la manguera es mejor quitalo para no perderlo, pero yo esté año lo llevo puesto.
Pues muy fácil, el motor se calienta y el circuito cerrado de refrigeración es el que absorbe el calor del motor, lo que hace que se caliente el líquido refrigerante y a su vez el líquido refrigerante se enfría a través de una placa de aluminio que hay en el casco que es la que le cede el calor del líquido refrigerante al agua del mar. Por lo tanto si esa placa no está en contacto con el agua, no cede el suficiente calor y por lo tanto al final el motor se sobrecalentara.
No sere un experto en las motos de agua pero lo que se es que punto numero 1:despues de que la moto se enfrie prendemos la moto y cuando pase 10 a 15 segundos conectas la manguera ya abierta (que salga agua pues), a la parte de atras punto numero 2:despues la defamos asi por 1 minuto o 1 minuto y 30 segundos,y quitamos la manguera punto numero 3:le damos de 2 a 3 golpesitos de gas a la moto,esto hara q se salga todo el agua que quede en la moto,y apagamos la moto.yo asi le hago yo y segun yo es la forma mas correcta de hacerlo y te evitas de problemas con la moto,espero les sirva mi consejo saludos banda✌✌
