como enganchar y desenganchar un trailer, camionero en usa 

Hermano gracias, yo hace tiempo vi tu canal buscando un venezolano en esta industria. Y vi tu canal. Si vamos creciendo poco a poco en la industria de los camiones aca en Usa. Y con respecto a la entrevista, claro que si este es nuestro correo arepatrucking1@gmail.com ahi me escribes y te paso nuestro numero.

@@arepatrucking8129 los felicito y admiro muchachos a todos los truck drivers de toda latinoamerica que triunfan en toda Canada y Estados Unidos. Peroooo en especial a mis hermanos VENEZOLANOSSS . espero pronto unirme a ustedes . Estoy luchando por encontrar una empresa Canadiense con LMIA . Para emigrar a Canada como gandolero. Deseenme suerte .

Cómo se le hace para ponchar las cámaras de la plataforma

En una pelicula (quizas fue puro efecto especial jaja) me acuerdo haber visto a alguien que hacia algo en la cabina en una persecucion policial y al mover una tecla vi que desconecto todo el equipo para atras, pero hasta aca jamas he visto nada igual, asi que me imagino que fue un efecto especial, asi que queda hacerlo a la antigua

Por lo que recuerdo asi se hacen, como normalmente uno las desinfla para salir antes de conectarse ya bajo el equipo se vuelven a inflar, para que no se pase a llevar algo, y mas para que al hacer contacto el equipo a conectar con la quinta rueda no la raspe y le termine quitando la grasa que se le aplica para lubricar los mecanismos, tambien puede ser cuando uno se equipa con otro trailer y al bajarle las patas la hayan dejado mas alta

Hola amigo, si arepa como nuestra comida tipica!!!! Ok cuantos años tienes de experiencia aca en Usa? Y con que tipo de trailer te gustaria trabajar? Plataforma, dry van, refrigerado, oversize? Dependiendo de esas dos respuesta hay varias compañias que te podria recomendar.

El trailer que ustedes llevan de color blanco es refrigerado? Me gustaría llevar el trailer blanco que ustedes llevan pero no refrigerado o si? Yo tengo 3 años de experiencia en trailer pero en Europa, nunk e estado en USA, pero me defiendo con el inglés y aprendo rápido el sistema porq me gusta esa vida, Gracias .

El trailer que nosotros llevamos se llama dry van, como caja seca su traduccion, no este no es refrigerado, es el trailer mas comun aqui en Usa. Sinceramente no creo que te validen tu experiencia en europa pero puedo estar equivocado, si quiere halar dry van te recomiendo estar un año con una empresa muy grande como Wener, Schneider o Pam, despues del año te recomiendo trabajar con Walmart o Fedex, mucha suerte, espero que todo te salga bien. Bendiciones.

@@arepatrucking8129 hola buenas tardes me gustan mucho tus videos . Me gustaría sacar la licencia pero mi duda que tan difícil es conseguir trabajo sin experiencia yo en Venezuela tenía una compañía de grúas pero no con camiones grandes o sea no se puede contar como experiencia pero me gustaría leer tu consejo gracias de antemano y un abrazo

Los voy a seguir !!!! Gracias

Por lo menos en los international el boton es como una tecla que se desliza de lado (izquierda a derecha) similar a la que usa para desplazar la quita rueda (correrla de posicion) y a la que usa para los trabadores (o bloqueadores de diferencial, cuando queda patinando en terrenos complicados) el del video por ser marca americana quizas los tenga iguales, porque los international que mencione (que estan en el tablero central, cerca de la radio) son como los de la marca freightliner

Amigo, si ya se fue a banca rota quedamos sin empleo 3.000 personas entre choferes y oficinistas. El 11 de diciembre se declaro en completa banca rota.