COMO ERAM AS CARAVELAS, AS NAUS E OS JUNCOS: AS EMBARCAÇÕES DAS GRANDES NAVEGAÇÕES 

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Como marinheiro da marinha do Brasil eu amo os vídeos do canal sobre esses assustos

A pandemia me fez gostar de História. Esse canal me ajuda muito! 😊

A frota chinesa é linda. Nunca tinha visto falar. Estou fazendo uma caravela portuguesa em miniatura. Alegórica. Muito interessante ver esse vídeo nesse momento. Agradecida, um abraço, N

Mais um video ótimo desse canal perfeito!!!! Não canso de elogiar vcs! Façam uma serie sobre os Romanov!

Só uma correção, aerodinâmica é a facilidade que um objeto tem de se locomover no ar, no caso dos barcos seria a hidrodinâmica

Parabéns ao professor Danilo , ótimo vídeo eu sempre elogio os vídeos desse canal me ajuda muito ,me distrai agora que estamos em isolamento social .., além do quê me ensina muito de história pois gosto muito de história grande abraço Deus abençoe vcs

Faz um vídeo sobre a batalha naval do Riachuelo amanhã na marinha do Brasil é um dia especial

Os portugueses mudaram a história do mundo. Abriram mundos ao mundo...quer gostem...quer não. Os maiores marinheiros de todos os tempos.

Ótimas histórias,incrível como naqueles tempos já fabricassem os grandes navios para cruzarem os oceanos,os navios chineses eram fora de série para aqueles tempos. 👏👏👏👍

Aqui no Rio temos o aeroporto do Galeão. Galeão era uma embarcação militar imensa da coroa portuguesa usada pra defesa da Costa. Ficava aportado numa ilha da baía de Guanabara onde fizeram o aeroporto. Li que a coroa francesa se ofereceu pra comprá-lo uma vez. Galeão se enquadra em alguma tipologia desse vídeo?

Canal muito bommmm e de um conteúdo vasto e rico sobre história, parabéns professor por essa linda história sobre as embarcações antigas, não tinha conhecimento de nenhuma dessas incríveis e surreais embarcações dessa época, a China é foda já era considerada potência nessa época e prevalece até os dias atuais, olha o tamanho desses magnificos navios colossais chineses, linda história. Parabéns pelo conteúdo professor

Eu amo esse canal ! Obrigada pelos ótimos conteúdos

Estidei bastante sobre o significativo avanço tecnologico da caravela, escola de sagres, etc. Adorei saber agora sobre o junco chinês!

SERIA LEGAL UM VÍDEO SOBRE A GUERRA INJIM,MUITO BOM 👍👍

Eu só fui pensar besteira quando ele falou "a nau" quando ele disse "sem piadinhas". Antes disso levei tão na inocência. ;-;

olha o bota fogo dá cabo disso tudo.kkkk. .

Boa tarde amooo história é muito bom aprender como as pessoas viviam...e suas embarcasoes... gratidão pelo vídeo ❤️👏👏👏👏🇧🇷

Só tenho palavras a expressar nesse mundo virtual chamado RU-vid ,somente o meu muito obrigado sempre. A minha imensa gratidão e consideração em poderem produzir , postar e compartilhar de seu conhecimento e consequente sua sabedoria com um conteúdo tão importante ,no formato de vídeo com a intenção, e visando a nossa formação intelectual, social, psicológica , moral e humana. Muito sucesso hoje e sempre ao canal .

Obrigado!! Excelente aula, e parabéns hoje 15.10.2021 pelo dia do professor! 👏👏👏

Gostaria de conhecer as fontes historiográficas da sua pesquisa para encontrar as características destas embarcações. Seria muito útil para um trabalho que estou fazendo

Show Prof.DANILO ..... QJEREMOS MAIS ....👏👏👏👏👏👏

Sempre gostei de História e este canal caiu muito bem para salvar o confinamento, tudo de bom

Sempre tive curiosidade de saber mais sobre essas embarcações,o vídeo não podia ser mais esclarecedor, parabéns pelo canal sempre muito objetivo e inspirador.

A frota chinesa foi maravilhosa,muito interessante, a historia do Oriente me fascina.Amei o vídeo professores 😍😍😍

Vcs vão gravar vídeos sobre as outras esposas de Henrique viii?

Parabéns pelos vídeos. Não perco. Explicação clara e sucinta.

Muito bom este vídeo, professor!

Espetacular professor, quanto orgulho de você.🍀☭

Amor este canal Vocês poderia fala da evolução das escolas e educação das crianças Sobre doença mentais ou psicóloga os hospícios e hospital sua evolução

Ótimo vídeo. Grata

Isso tudo me lembra o filme Mestre dos mares!

Deixe-me só, dar só um achega na India os Portugueses tiveram muitos conflitos porque os Rajas tinham sido degolados pelos novos governantes das cidades Indianas os emirados que governavam os Indianos maltratavam a população e após a batalha de Diu em que os Portugueses derrotaram aliança de Otomanos, mamelucos, venezianos e Indianos (que favoreciam o islão), os habitantes locais aceitavam os portugueses porque queriam expulsar os muçulmanos de suas cidades por obrigarem nos a converter. Então na tomada de cidades muitos Malabares juntavam-se aos portugueses para expulsar os seus governantes. Portugal não entrava guerra em principio com as nações, o principal objectivo era erradicar a expansão do islão pois o império otomano alastrava muito rapidamente tanto para a Africa subsaariana e matavam os reis africanos colocando emirados para obrigarem os povos a serem muçulmanos ou então escravizados caso este os homens eram capados e as mulheres usadas quase exclusivamente para uso sexual nos países muçulmanos pois queriam aumentar seus números e assim fazer sua Jihad. Também a expansão muçulmana deu-se na Asia como foi exemplo na India, Tailândia Indonésia e a ilha de Malaca equivalente a Hong Kong de hoje em dia. A China dava se bem com os Portugueses, não por causa dos seus barcos que perderiam muitos contra os portugueses, mas porque não era Muçulmana e dava-se mal com a Persia e a Mongólia, a China aliou-se aos portugueses quando piratas Holandeses e Muçulmanos atacavam as rotas de especiarias por mar dos barcos Chineses então como dote de aliança e apoio económico e militar o contrato dava Macau a Portugal por 500 anos. A cidade de Nagasaki no Japão foi erguida pelos portugueses que partilhavam conhecimentos com os Japoneses e trocavam bens incluindo armas de fogo, indirectamente levando a que o Japão se unificasse que foi crucial devido a pouco tempo depois quando Filipe II de Espanha agrupava tropas nas ilhas das Filipinas queriam tomar o Japão para si devido á prata japonesa, e não só perdeu a invasão como os japoneses contra atacaram as Filipinas, tinham armas de fogo 1 século á frente dos Espanhóis introduzidas antes pelos portugueses.

Maravilha de vídeo!

Agora que você falou "sem piadinha" não consigo mais parar de sorrir com "A nau"

Adorei o vídeo, como sempre. Só queria chamar atenção para um pequeno detalhe: o termo mourisco é um pouco indelicado, por ser usado na época de maior atuação da Santa Inquisição na Espanha, era usado de forma pejorativa para definir os islâmicos locais. Ansiosa para o próximo vídeo.

Descobri o canal agora. Conteúdo muito interessante, obrigado por produzi-lo!

COM TANTAS TECNOLOGIA E ENGENHEIROS DE HOJE NAO TEM CAPACIDADE DE FAZER REPLICA DAS EMBARCACOES DE DOS DESCOBRIDORES DO BRASIL AS NAUS

Valeu, jogando aqui Assassins Creed Black Flag...

Muito bom seus vídeos... Sou novo no canal, mas a cada vídeo dá mais vontade de assistir....

Bem...algumas informações não são de facto verdadeiras e como português tenho de o dizer a bem da verdadeira história ser abandalhada,as imagens de que foram retiradas do documentário português é que é digno de ser visto. A China ao contrário do que se diz no vídeo, nunca esteve fechada,pelo menos aos portugueses,a prova disso foi a terra oferecida (Macau) até 1999. A par desta terra ainda houve outra oferta,desta vem em África,nomeadamente Cabinda (território Angolano). E mesmo sendo os chineses um povo de embarcações mais antigo,nunca saíram do Oceano Indico, o primeiro povo a fazê-lo foram os portugueses,os holandeses e ingleses só chegariam ao continente asiático quase 100 anos depois. Não percebo qual o problema de alguns brasileiros em constantar o primeiro império global da história e o único país com munumentos em 5 continentes mas tudo bem.

Amei gente agr eu entedi 💖

Muito conhecimento compartilhado!!!

"Como a nau" kkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Canal maravilhoso!!!! Parabéns 👏👏👏👏

Faz um vídeo das embarcações do século 18 era da pirataria

Gostei do video, mas tenho algo a apontar. A aerodinâmica mede a potência do empuxo nas velas (vento), os remos fazem parte da hidrodinâmica. Um barco à vela é directamente afectado pela hidrodinâmica (abaixo da linha-de-água ou obras vivas) e aerodinâmica (velame). Singradura é o caminho percorrido em 24h, o correto é dizer - uma maior singradura. E não - mais singraduras. Existia naus até 2000 tonéis. O problema dos juncos é que se desfaziam em alto mar com o mar grosso, não foram feitos para atravessar oceanos ao contrário da "casca de nós" que eram as naus ; )

Excelente documentário, Professor. Meus parabéns. Sou Comandante na Marinha Mercante Brasileira, já inativo. Tenho grande admiração pela história da navegação e das grandes conquistas, e grande respeito pelos navegadores de todos os tempos. É fato certo que os portugueses absorveram as técnicas de navegação de povos antigos, grandes navegadores, mas seriam os Chineses os primeiros a conhecerem as Américas, o coninente ameriano? Seriam seus reais descobridores?

Bem informativo... Parabéns!

Mais um excelente vídeo do canal! Parabéns! Rumo aos 200mil inscritos.

HEROIS DO MAR

10:50

Pessoal, vcs que têm canais grandes, que tal pedir pros inscritos clicarem no botão “Inscrições” do YT? Pq é nesse botão que vemos o que os canais QUE QUEREMOS estão postando. Se ficamos dependendo do YT recomendar, só vai aparecer vídeos de dois anos atrás, e de canais que eu nem to interessada em assistir. Só que ninguém tem o hábito de fazer isso, vamos criar?

Que interessante! Nunca tinha ouvido falar sobre a frota chinesa.

mais história sobre a China Por favor :)

Ah tááá, achei aqueles 50 metros quadrados por pessoa bem estranhos mesmo 😂😂😂

A respeito de caravelas e naus, qual o número de tripulantes dessas embarcações ? Há informações contraditórias sobre as caravelas e naus que participaram da frota de Cabral e das outras expedições ao Brasil, em termos de quantidade de Oficiais e Marinheiros. Agradeço antecipadamente.

Vim da aula online

DO CARALHO! Excelente video.

Aerodinâmica??!! Não será antes hidrodinâmica 😅

Depois Da caravela veio a nal

50 centímeros quadrados tbm está errado provavelmente. Mesmo assim agradeço demais as informações prestadas.

Xica da Silva 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Professor no minuto 13:30 ta escrito obrigago e não obrigado.

Maravilha, Danilo! Sobre a área por tripulante, a primeira estava claramente exagerada e a segunda, não é muito melhor. 50 cm2 seria como um retângulo de 5 x 10 cm. Mudando as dimensões, a área de uma carta de baralho. Acho que 0,5 m2 seria bem apertado, mas possível.

Opa vídeo novo

Teria q falar sobre os galeoes

Os chineses nunca passaram de Moçambique e muito menos chegaram a Europa, alias nem sequer conheciam a Europa e nem eram a marinha mais importante da Asia, isto de barcos elefantes, grandes, muito grandes, tipo American Big Unculture, numa epoca sem motor é só propaganda paga pelas viagens "big foot acabado de ver passar no calçadao"!

Boa tarde, espero que este documentário que saiu na BBC a cerca das caravelas e da era dos Descobrimentos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7xUEZt0_osc.html

😊

Não seria hidrodinâmica ?

Vim da aula online 👁👄👁

Portas-aviões?!

👏👏👏👏👏

Tenteram e fizeram uma naus mas nao deu certo esta abondonada ela tomba na agua que burro engenheiros no brasil comemorar descobrimento do brasil

Queria saber o o nome da música da intro

Junco era grande, más muito fraco e pouco armado

Guerra do opio

A nal kkkkkkkkkkk

🙂👍

Aos 7:53, por favor, que Museu é esse?

Pode ser professor, mas sobre esta matéria sabe muito pouco.

Os chineses usavam armas de fogo desde que inventaram a pólvora.

CARTAGINENSES SÃO FENÍCIOS. E TODA ARTE DE NAVEGAÇÃO É DE ORIGEM CHINESA, FENÍCIA, SKANDINAVA, HAWAIANA

alguem me explica porque toda a vez q ele fala nau ele fala sem piadinhas

Pergunto se os chineses tinham essa marinha porque precisam dos portugueses para dar luta aos piratas?.alguma coisa está aldrabada. .

muito fraco baixo nível informativo .

Descobrimento até faria sentido dizer no sentido do colonizador, porém o correto é conquista, já que não descobriram nada aqui, que já era habitado por gente indígena