ESSE VIDEO FOI FEITO AS PRESSAS PARA ATENDER UM AMIGO E ACHO QUE VAI AJUDAR VOCÊ TAMBÉM. JEITO PRÁTICO DE REGULARA CORRENTE DE COMANDO DA SUA CB400 CB450 . . . . . @Marcelo Tonella @Mario Sete Galo @Artigas Silveira @Motoca Bigode
Muito boa tarde família Montenegro, parabéns pelo aniversário da esposa felicidades para sua eterna namorada a aniversariante e família. Obrigado professor Herbert.
Se soltar a porca por completo do parafuso de regulagem fica perto carburadores ele entra pra dentro ou fica pra fora pois está melando óleo por ele tenho por arruela pra vedar
Pefeito !!! Tu sabia que que eu não sabia que era só essa porca que precisava afrouxar???🤣🤣🤣 pensei que tinha que fazer o mesmo na porca de cima 😳😳 digo isso porque tenho o coletor 2x1... agora com essa explicação clareou tudo aqui e inclusive a forçada na parte da frente da corrente que eu também não sábia... valeu mesmo irmão por mais essa!!!👍🏼👍🏼👍🏼🙏🏽
Bom dia a todos então gostaria de saber se a corrente de comando da cbr 600f3;f4 daria na CBR 450 porém sei que ela e maior mas o que pega é o passe poderiam me informar valeu obg.
hebert Bom dia, o parafuso de cima para q serve, pois estou com um vazamento no meu e estou com medo de solta-lo pois não sei para q serve ?? obrigado parabéns pelo trabalho comprei minha cb 450 88 pelo seus videos abraço.
Boa noite tudo bem com o sr. Realmente o vazamento não e no parafuso, o vazamento de óleo está na frente entre os escapes e atrás entre os carburadores e bem pouco óleo mais tem um vazamento do lado de trás entre os carburadores o vazamento fica do lado do carburador do lado da torneira de gasolina já na frente fica com o vazamento aparentemente entre dos dois prisioneiros isso e comum ? Pois somente um prisioneiro q tem essa vedação mais na frente parece q está vazando dos dois prisioneiros da frente isso e comum ?? Desculpe o incomodo mais não achei ninguém q queira mexer nela na minha cidade se possível queria saber se e só abrir a tampa de válvulas e trocar os prisioneiros que tem as borrachas Agradeço muito obrigado.
Bom dia mestre, vc é fera msm nós ajuda pra caramba com seus vídeos, mas c puder dá uma dica como fazer na CBR 450 ia me ajudar bastante kkk ,já q o esticador é diferente vlw obrigado.
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Boa noite Herbert. Esse ajuste é para esticar a corrente, nesse caso o último recurso do tensor, depois disso só trocando o conjunto mola e tensor ou tem como voltar ele para ter mais recurso quando trocar a corrente de comando? Ia perguntar na live mas não teve. Abraço
Ola Boa noite Preciso de ajuda com minha Cb 450, pois a mesma estava tudo normal, com potencia, motor sem ruido de Valvula de comando, porem apos uma queda do lado direito, apresentou um barulho chato no motor, parece que tem algo batendo e nao tem potencia,a queda foi pequena eu tava parado praticamente, nao houve nenhum na parte de fora do motor, uma queda pode causar algum dano no interior, ou deslocar a corrente de comando?
@@AcademiadeMotores obrigado, vou dar uma olhada mais criteriosa, caso eu nao consiga achar o que e, te mando mensagem, a sua oficina fica a onde em qual estado?
