Você conseguiu entender a adaptação , tem video de todas as adaptação que fiz no kart, lembrando que foi tudo adaptado com baixo custo financeiro kkkk,um abraço .
Bom dia , qual séria sua dúvida , olha tem uma pleylist do kart com todas as adaptações que foi feita , ou seja tem vídeo de toda parte da construção dele , só entra na página do canal e acessar a pleylist , mais fala qual sua dúvida da tração?
Meu querido top seu trabalho só uma observação nas pontas dianteiras vc pode usar as balança superior do chevette para fazer um duplo A e aproveitar as pontas do chevette tbm pra direcionar as rodas já as traseiras pode fundir as pontas de mocineti do gol quando estragadas são descartadas e vc acha em qualquer oficina mecânica só compra os cubos já as rodas fiz as 4 com pneu aro 8 utilizando disco de freio usados 2 discos cada roda dúvidas entre em contato zap 062985693011 abraços
Obrigado amigo pelas dicas ,eu ia colocar as pontas de homocinética mais ficava mais caro ,na época estava com grana curta ,e na frente também, fiz o projeto para não gastar muito as ponta de eixo do Chevette são caras e eu não ia usar rodas 13 e sim rodas 8 ,mais valeu pelas dicas ,tamos juntos 👍
5.5 CV acho que dá mais ou menos 160 cilindrada certo , olha da sim , e se ficar pesado só colocar uma coroa maior que você vai conseguir mais força , vai depender o propósito que você queira , (andar muito ou mais força) , isso você faz na relação , mais da sim blz 👍
boa tarde, parabens pelo kart, tenho uma duvida, duas rodas traseiras estao fixas no eixo???? pois no meu kart estao e eu notei dificuldades para manobrar pois as duas rodas estao fixas.
Boa tarde, então quando as duas rodas são fixas em um eixo ele dá um pouco de trabalho para manobrar, porém se for andar na lama não fica atolado facilmente ,se for com diferencial não tem dificuldades nas manobras porém no barro vai ficar atolado com mais facilidade.
Se você quiser pode colocar rolamentos em um lado da roda e deixar tração apenas em uma das rodas ,daí não vai ter esse problema de dificuldades nas manobras ,eu estou pensando em fazer no meu, deixar tração em uma roda, e rolamentos na outra, mais com uma trava pra quando for andar no barro travar as duas ,deixar as duas opções ,um despositivo com uma trava ,se escreve no canal pra acompanhar.
Legal olha eu tô querendo colocar o peneu traseiro do quadriciclos, você acha que da certo com motor de moto ou fica muito pesado? Você tem Zap vamos entrar em contato.
A minha idéia é soldar na pontas do eixo as pontas da amocinetica do gol AP por meu cubos são de gol Ap. Qual o comprimento do eixo com os cubos no lugar. Pode me passar a medida.