Passei o scanner no meu Cobalt 2014 com intuito de zerar os erros, mas para minha grata surpresa, corrigiu os leves socos que ele apresentava e começou a passar marchas com rotação menor. Ou seja, ajudou a corrigir os socos e ainda melhorou o consumo.
Fiz no meu Cruze 13/14, usando esse mesmo scanner o PDL 4000 o rapaz aqui da minha cidade Taubaté me cobrou R$100 e o câmbio realmente melhorou muito, eu tinha esse problema do tranco de 3° para 2° na reduzida que simplesmente desapareceu, ta uma seda, obrigado pela dica valiosa.
Muito bom o vídeo! Fiz no meu carro e notei que as trocas ficaram mais rápidas e o carro ficou mais esperto e suave, como você comentou. E pra fim de conhecimento aí pra galera, quem estiver querendo ou precisando fazer este serviço na Grande Vitória, tem uma oficina ótima em Carapina, no município Serra, que tem o PDL-5500. A oficina é a RPM, próxima ao terminal de Carapina.
Muito bom, estou com esse problema, reparei o meu tambor e o disco mola o carro ainda está com esses socos bem leve na reduzida, procurei esse vídeo durante 1 mês, valeuuuu!
Boa noite Douglas! Parabéns pelo vídeo e pela iniciativa de deixar clara as coisas a respeito desse mito que criaram do câmbio automático. Tenho um cobalt 2017 1.8 automático e sinto que suas trocas não estão muito legais. Troquei o óleo do câmbio com 80.000 e hj já está com 120.000. Vou fazer a troca novamente e gostaria muito de fazer isso em casa. Se puder me dar uma luz, fico agradecido! Sou do rj. Zona oeste. Se depois da troca ele não melhorar, vou fazer esse procedimento. Aguardo sua ajuda.
Boa Tarde Douglas, muito bom o video ! Principalmente pelos detalhes relatados após o procedimento de aprendizagem. Senti que o cambio ficou um pouco burro, mas conforme fui andando foi ficando liso ! abs
Adriano Mendes isso ai, no inicio ele fica meio quadrado mesmo até parece q não deu certo , mais na medida que vai usando o carro ele vai se ajustando até ficar top
Por incrivel que pareça todos os problemas do cambio do meu cruze , não era no cambio e sim o motor , uma vez foi a tampa de valvula com o diafragma furado e outra vez bicos sujos fiz a limpeza de bicos melhorou o funcionamento do motor e consequentemente o cambio parou de dar soco , meu cruze tem 117 mil km rodados e nunca abri o cambio dele e ta passando marcha muito suave , a unica manutenção que eu fiz nele foi trocar o oleo
Fala Douglas .... Ótimo o vídeo e este teu depoimento. Achei meio estranho este procedimento, mas deixo claro que não estou duvidando de voce ou Leomatic ou o dono da Mecânica 2000 ou outro qualquer, e aproveito para informar que nunca mexi nestes câmbios, mas até onde eu tenho informação, existem alguns módulos de câmbios que podem e devem ser atualizados (Fiemware ou software) na concessionária em conexão direta do carro via scanner com a montadora. O câmbio de uma maneira geral é comandado pelo módulo, mesmo que esteja em modo de troca manual as vezes o módulo assume e não permite a gente fazer coisa errada, como por exemplo colocar 1 a 100 Km/h, ou ainda tentar forçar em uma subida que o motor esta pedindo redução de marcha e voce não reduz .... etc No resto quem aplica (Automático ou manual() são as eletroválvulas (solenoides / reguladoras etc) que aciona ou não os pacotes e bandas de frenagem.E a aplicação dentro de uma lógica tem de ser mantida, pois sempre vai existe vazamentos, mesmo que pequenos nas vedações dos pistões / corpo de válvulas etc Mas de repente isso tudo é ao contrário do que eu ou muitos podem imaginar e da certo. Vamos ver outras considerações a respeito, e aqui nossa intenção é aprender e passar o pouco que sabemos. Valeu ! ! !
DETALHE TENHO VIDEO DA ATUALIZAÇÃO DA MECATRONICA DO CAMBIO, NA CSS ,TB FIZ ESSE PROCEDIMENTO MAIS NA PRATICA NAO ALTEROU NADA SÓ A MECATRONICA Q FICOU COM SOFTWARE ATUALIZADO
Bom dia Douglas seu vídeo ficou show Tenho uma spin 2014/15 118 mil rodado na estrada e urbano ela começou a presenta um desconto tanto na passagem de marcha pra quanto na redução e eu não levei pra fazer esse procedimento acabou mim deixando na mão fiquei na estrada ocabio quando atingia temperatura de operação o carro fica neutro levei no mecânico ele passou o escanear e pressentiu a segunda é quinta selenode travada segundo o mecânico o defeito e o módulo eu já comprei um usado ele colocou e não funcionou ele mim desse que o módulo que eu comprei esta com defeito fui na GM o módulo cinco mil já fãs vinte dias com carro parando e não consegui resolver esse poublema Lembrando que já troquei o óleo do câmbio com 70 e com 98 mil será que se eu tivesse feito esse procedimento irvitaria essa dor de cabeça ??? obrigado pelo vídeo só assinante do seu canal au bom tempo boa sorte com cruze abraço
Jose Pereira difícil dizer q se fizesse esse procedimento evitaria isso, mais com certeza seria muito bom na época, e sabemos q este câmbio requer uma atenção especial
fala amigo, então já resolveu o seu problema?? comprei uma spin tb 2014 e também esta com essa flutuação, demora pra passar as marchas lendo o seu comentário fiquei mais assustado ainda com o carro.
Não é só o pdl-4000 que faz.. Um cara fez no meu com um scanner xing-ling, senti passando as marchas e ficou perfeito, uma seda... inclusive essa historia de perder tração e esperar esfriar é só com o pdl-4000; na concessionaria depois que faz já sai andando e no xing-ling que o cara usou no meu também.. tenho uma spin (usa o mesmo 6t30 do cruze)com 60mil km e tava horrível o cambio... manco, trocas arrastadas etc.. na concessionaria me pediram 450,00 pra fazer... paguei 200,00 pra uma oficina de câmbios..
queira saber qual é o da concessionaria também pq spin, cruze, cobalt e cia não é mais o tech2... O meu scanner delphi (comprei no ML) tem essa opção no cruze, tentei usar na minha spin mas não deu certo.. deu mensagem de erro e nem inicializou... alias pra quem é entusiasta esse delphi é bem legal, faz muita coisa e custa 450,00... bom pra ter em casa
só automático (41)3082-6570. Gostei de lá, não fica inventando moda no carro, faz o que tem que fazer... tem um porém, dizem que em 2015 esse cambio sofreu uma atualização de software que melhorou muitas coisas.. fazendo esse auto aprendizado vc atualiza pra ultima versão.. se quiser fazer na concessionária a Dicape é a melhor.. Lá vc paga duas horas de mão de obra e ele atualiza tudo que tiver no carro nao só o cambio..
@@aasnobile nossa tenho uma 2014, peguei o carro tem 1 mes pelo amo de Deus que cambio manco, eu troquei o oleo melhorou porém ainda continua ruim, vejo que é um problema desse cambio ne, da 2 para 3 é tenso.
Muito bom estava com essa dúvida, troquei óleo do câmbio do meu i30, Quando sai da oficina o mesmo ficou dando um pequeno tranco voltei ao técnico mecânico ele me falou que o carro por se iria se ajustando....
Meu amigo, esse procedimento e o que explica em outro vídeo mais antigo com reset do câmbio juntando os cabos de bateria... Ambos tem o mesmo efeito, ou percebeu diferença? Qual recomenda? Meu carro é um LTZ 2014, sintomas idênticos a esses que relatou.
Bom dia amigo blz se poder me responder agradeço de coração!! Se vai me ajudar kkkk Tô com cruze 2015 quando passa de segunda para terceira macha parece q tem um deley no câmbio demora um pouco para subir para terceira!!! Não que demora um monte kkkkkk mais rotação tá nuns 3 mil quando pisa pouco mais fundo troca da quele lerdeza parece que tá com preguiça kkkkk e algum problema ou não ? Vi falar q cruze e lerdo mesmo o câmbio será? Tinha uma creta automática antes !!
Amigo uma pergunta ! Mecanico troco o óleo do cambio do meu cruze 2014 mais não passo scanner para reaprendizagem ! Será que conforme eu for andando com o carro ele vai se adaptando ?
@@Daniloalves.94 o meu começo a patinar marcha e um pequeno desconforto na troca de segunda pra terceira marcha ! Carro com apenas 65 mil km Um absurdo isso
@@Daniloalves.94 não cheguei passa o scanner Levei em outro Mecanico ele disse que vai ter que abri o câmbio pq começo a da problema ! Orçamento mais ou menos em torno de 7 a 9 mil reais
Amigão tô com uma dúvida tenho um cobalt mesmo cambio ele é um 2015 ele com motor frio vc em D ele fica querendo empurrar de leve quando vc segura no freio quando esquenta ele trabalha normal e o óleo é novo da caixa mas não fiz esse aprendizado da caixa
Tenho uma Tracker 2014, o câmbio é o mesmo do seu carro, estava preocupado com um soquinho que ela está dando na passada da terceira pra quarta marcha, fui em uma oficina troquei o calço do caixa de marcha, não deu jeito, hoje pela manhã, 06/03/2019, fui em uma oficina que me indicaram em Abreu e Lima, região metropolitana de Recife, o mecânico pediu para trocar o óleo e depois fez exatamente o que vc mostrou no vídeo com o scanner, só deu um pequeno vacilo, se é que posso chamar de vacilo, que qd terminou de fazer o procedimento 2000/2000, percebi que ele ficou meio perdido qd o carro perdeu a tração, aí como você explicou deveria ter esperado esfriar pra ver se voltou ao normal, mais aí ele desligou os cabos da bateria e o carro deve ter resetado e voltou a tração, mas e aí ficou bom? Ainda não, pra mim está do mesmo jeito, mas vou andar com ele uma semana e retorno lá se ficar bom eu falo pra ele sobre esse vídeo e faremos exatamente como vc ensinou e peço pra reprogramar outra vez, só que agora eu já conheço o procedimento! Valeu, obrigado. Me chamo Leonardo Soares / 81 - 988580818
Leonardo Soares do Nascimento Soares valeu meu amigo , melhor não era desligar os cabos e sim aguardar um tempo pra esfriar , vc pode perceber Q depois Q fez o procedimento o carro vai parecer pior dando trancos mais ao longo do uso ele vai se ajustando deixando perfeito
Bela dica, tenho um lt 2012 e queria saber si é normal ele fazer as trocas de marca muito rapido, as vezes acabo de sair de casa nao chego nem na esquina ele ja esta de quinta marcha.
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS obrigado, comprei o carro a pouco tempo e como nao era acostumado achei estranho, o carro dava uns tranquinhos na troca de marcha ai vendo seu videos em relacao do oleo fui e troquei, ficou bem melhor.
Boa noite. Vc tem algum video opinando sobre o 6T30? To querendo comprar um Sonic mas a galera fala mal demais do cambio. Gozado é q se fosse ruim, porque colocariam em toda a linha nos dias de hoje? rs
Eu tenho um sonic LTZ automático O carro é top Pode comprar sem medo, mas faz um pré compra para comprar um em bom estado Mas o carro é super confortável e mecânica confiável
Fala Douglas, cara to com uma spin agora e inclusive levei la em guara, pra trocar o oleo, porém ainda sinto que ela ta demorando muito para trocar as marchas. sou aqui de itatiaia, pelo que pude observar nos comentários abaixo varias pessoas estão com o mesmo problema, eu levei na aspem eles falaram que não existe essa de reprogramação complicado né, vc sabe essa aprendizagem essa oficina faz ou vc que fez por sua conta?? abraços cara!1
Willian Rodrigues a oficina mecânica 2000 em volta redonda conversa com Hugo , fala q foi indicado pelo Douglas do canal, depois q vc fizer o carro vai parecer q ficou pior com trancos em reduzida e tal mais depois de uns dias de uso ele fica perfeito
O nosso Cruze LT 2014 com o câmbio no modo manual, de vez em quando vem apresentando um comportamento estranho. Parece que o motor perde força, parecendo que o câmbio tipo “desengatou”, e dali a pouco ele parece que “engata” de novo e da um tranco forte. Isso acontece ao parar, quando ele reduz para a primeira marcha, ao tentar arrancar. Arranca sem força, chega a ser perigoso, dependendo do cruzamento. O carro está com 75 mil Km. Será que esse ajuste resolveria esse tipo de problema, ou pode ser que o câmbio esteja com algum outro problema mais sério?
Bom dia amigo Levei meu carro para fazer aquela atualização de câmbio e motor. Ele tinha um leve tranco na redução e só. Depois da atualização o carro ficou muito Ruin, tranco para todo lado. Tem uma dica para me passar? Desde já agradeço
Rafael Rovani dos Santos vc fez aquela da concessionária, ou com scanner igual a do video , se foi com scanner esses trancos são normais , ele vai se auto ajustando até ficar liso sem tranco algum , mais ou menos 1 semana para se auto ajustar
Douglas, boa tarde! Estou com um problema similar , fiz o contato hoje com a Oficina Mecânica 2000. Sou da Capital do Rio e agendei minha ida na oficina supracitada para próxima terça-feira dia 21/08/2018. Pois meu veículo na mudança da 2 para 3, está dando uma leve trepidada e em alguns casos ao reduzir sinto leves trancos. Acredita que com o procedimento de "Aprendizagem da transmissão" conseguirei resolver está questão? Comprei este veículo essa semana com 86900km e sou o terceiro dono, ao conversar com o proprietário anterior, o mesmo informou que não efetuou a troca do óleo do câmbio e o mesmo comprou o carro em 2016, ou seja, ficou 2 anos e não fez tal procedimento de troca devido ao KM e o 1º proprietário também não. Nesta Oficina Mecânica 2000, você me indicaria para realizar a troca do óleo do câmbio já que meu veículo está com 87000km ? Assisti um vídeo seu e pelo o que me recordo você foi até SP para realizar a troca do óleo da sua transmissão. Aguardo seu retorno se possível ou de uma orientação de algum colega neste canal. Obrigado à todos!
lisse santa casa passou da hora de trocar, troquei o do meu com 57mil, o óleo estava bem escuro e com mau cheiro. As trocas agora estão mais macias e rápidas. Fiz a troca total. Lembrando que a validade do óleo escrito na embalagem é de 5 anos, mesmo rodando pouco é necessário trocar.
estou com um problema no meu cruze ,minha mangueira arrebentou e ai agora meu carro esta assim nao passa da 4 marcha e as vezes fica sem força e acende luz da injeção o que pode ser ?
Por favor amigo, uma informação. Ano passado refiz o câmbio do meu veloster por completo. De uns dias pra cá, na 3º marcha quando chega a 2500rpm ele dá uma segurada caindo rapidamente para 2400 e aí explode. Será que apenas um ajuste resolve ou pode ser alguma outra coisa?
Bom dia. Sigo seu canal e gostaria de te perguntar uma coisa. Vc já fez o reset da bateria no cruze. Tenho um igual ao seu. E tentei fazer tirando os pólos e conectando os cabos e deixando cerca de 12 horas e depois voltando a ligar. Mais os parâmetros que estavam no computador como média percurso não foram apagados. Fiz isso pq troquei de combustível e depois disso a média dele abaixou de mais ai o mecânico falou que ajudaria fazendo isso. Mais como os parâmetros não foram apagados então creio que não foi resetado. Vc sabe se existe alguma outra forma ou eu que fiz errado. Ou o carro tem outra bateria.
Boa noite Mega Dicas! Estou prestes a comprar um cruze com a numeração ausente no câmbio, câmbio automático, dar para arrumar, dar para conserta? Ou isso é um grande problema? É qual o custo mais ou menos? Obrigado!
Se vc andou no carro e o câmbio está suave, apenas faça a troca do óleo preventivamente, pq oq faz o câmbio do cruze da problema é a não troca do óleo, se o carro já está com trancos nem peguei pq pode ser grande problema a manutenção em câmbio automático e bem cara
Cara bom dia!!! Preciso tirar uma duvida com vc. Meu cruze esta com 62 mil km e eu senti que da 5 marcha pra 4 marcha um tranco, uma reduzida mais forte. Outras coisas que eu percebi, em subida as vezes ele demora para reduzir da 4 pra 3, tem que acelerar mais e antes não era assim. Você recomenda trocar o óleo do cambio e fazer esse ajuste pelo scanner?
Felipe Marchesan sim recomendo a troca do óleo e um ajuste por scanner , após o scanner o carro pode parecer que ficou pior , porém com passar dos dias ele vai se ajustando automacamente , uma semana no máximo
Tenho uma tracker 2014, com 68 mil km, fiz a troca de óleo da câmbio pela primeira vez, sinto que ela da uns trancos na trocas da 2 para a 3 e quando reduz tbm, só que não é toda vida isso, uma vez ou outra que ela faz, digamos tem dia que faz e dia que não faz isso, oque pode ser? Esse procedimento será que resolve?
Boa noite meu amigo! Meu nome e Thiago sou de Rio das Ostras mas meu cunhado morra em Barra mansa e vou aí no dia 26 agora tem como me passar o endereço desta oficina? Tem mais alguma manutenção deste tipo que você indica fazer também?
Thiago Silva o endereço exato não sei mais fica no bairro 207 fala com o Hugo , diz q foi indicado pelo canal , liga e agenda com ele (24) 3340-7914 Assim q fizer o procedimento vai parecer q o caro piorou Pq vai apresentar trancos que seu carro não tinha, porém isso é normal em alguns dias eles vai se ajustando e fica fino 100%
Alberto Alencar no câmbio automático não recomendo militec mais trocar o óleo do câmbio eu recomendo muito pois o óleo do câmbio do cruze 6t30 estraga muito fácil recomendo muito a troca do óleo
Boa noite , estou com um cruze LTZ e ficou parado sem bateria por 3 semanas , e agora a marcha rê não está entrando , será que desconfigurou o cambio , alguém pode me ajudar
Não era para deixar de funcionar mesmo sem bateria, se vc não conseguir terá q levar em uma oficina até pra ver se não quebro nada nos engates aí da manopla do cambio
Amigao tenho um cruze ltz 2012 comprei ele de leilão ele passa as marchas e reduz tudo normal sem dar trancos nem nada oq tá acontecendo com ele é q eu vou colocar ele no sequencial ele continua em D e anda como se tivesse em D oq sera q pode ser? Obg amigao !
Marcos Winnycius O.C.Martins no painel ele continua com a letra D? Pq quando se coloca em sequencial ele passa sozinho quando sobe muito a rotação mais não sei de é esse o seu caso talvez não está chegando a informação para solenoide de manual mais ainda não vi isso acontecer
ola galera, duvida relacionada... cruze 2012/2013 automático estou intrigado com uma situação, toda vez que estou em um declive normalmente na cidade, na segunda marcha na opcao Drive, percebo que o cambio não troca d marcha... conforme desço e aumenta a rotacao... no plano normalmente pisando super de boas, o carro troca por volta 2100 rpm... mas no declive ele passa dos 3000rpm 3500rpm, para dai sim trocar para a proxima marcha isso é normal? ou tem algo errado?
Boa noite, eu sou de volta redonda, eu tbm tenho um cruze 2012 na trocacão de macha de r pra quinta ele esta demorando a faze e tbm esta dando uns tranco nessa macha quando faz,vc sabem oque pode ser isso ou me indicar uma pessoa q possa vê, sou de volta redonda tbm.abraço..
Antonio Celio amigo , tentei usar o Ravem não achei a opção , outro scanner não vou saber te responder Pq aqui onde moro tem poucas oficinas bem equipadas
Eu estou em Goiânia procurando alguma que faça, um procedimento tão simples, já até baixei esse vídeo e mandei para uma oficina pra ver se eles fazem igual.
Ainda não encontrei aqui no RJ também, infelizmente só estou encontrando curiosos e desentendidos sobre este procedimento. Por este motivo, vou em Volta Redonda fazer este procedimento e aproveitar para fazer a troca d óleo da transmissão automática. Caso não consiga em "V.R.", irei a SP. Aproveitar e dar um passeio. Cuidado para não cair em mãos de curiosos aqui no RJ. Boa Sorte e abraço!
Victor Hugo Lobato Albani pode trocar já, troquei o do meu com 57 mil, o óleo estava bem escuro, fedido e agora ficou bem mais rápida e macia as trocas de marchas
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS obrigado pelo retorno amigo!!! Tem ideia do preço? Carro ta aqui parado e preciso pesquisar um bom mecânico honesto aqui em Campinas.
PH Lima se for apenas uma solenoide a peça e média de 600 a 800 cada, comprando a mecatrônica completa vai de 2000,00 , fora a mão de obra da uma olhada na peça completa porém faça uma outra análise antes de comprar , faz um reset de bateria , desliga os 2 cabos da bateria e une eles deixa a noite toda , depois vc liga novamente na bateria , não custa nada Solenóide Transmissao Do Cambio Automatico Cruze (24268164) produto.mercadolivre.com.br/MLB-1023711165-solenoide-transmissao-do-cambio-automatico-cruze-24268164-_JM
@@MEGADICASAUTOMOTIVAS amigo vc é 10...valeu pela dica, vou tentar deixar os cabos unidos, quem sabe dá certo...valeu. Tem idéia de preço de mão de obra para a troca das solinoides?
Boa noite comprei um cruze e ele na descida quando ele está de terceira não ele pra passar pra quanta a rotação chega até o cinco se não ele não troca oque pode ser
Leandro Gouveia isso e normal , freio motor na descida do cruze automático , quando acontecer isso de 2 aceleradas rápidas q passa a marcha , isso é normal o cruze é assim mesmo , Tb não gosto muito disso
@@rochafilms6199 eu também estava preocupado, peguei um cruze faz 3 dias e senti que fazia isso também, achei que o câmbio tinha ido pro espaço kkkkkkkkkk
Hoje ele deu pau no câmbio novamente, não sei se foi no câmbio, mas acendeu a luz de injeção entrou no modo de emergência e estava sentindo um pouco as mudanças de marcha da primeira pra segunda e segunda pra terceira , e nas reduções tbm, então fiz uma viajem ontem e ele me deixou na mão na estrada
MEGA DICAS AUTOMOTIVAS pior que muitos se aproveitam dessa dificuldade e cobram valores abusivos, é um processo chatinho pela demora, mas não tão complexo, tô na busca aqui por esse scanner para quando realizar a troca completa, já fiz uma parcial só pra garantir
