Foi direto ao ponto sem enrolação. Os vagabundis de auto center que roubam em alinhamento e balanceamento devem estar tudo brabo com a verdade q vc comentou. Parabéns
Valeu "Seu Madruga"! Apesar de chupar um limão de manhã cedo, seus ensinamentos são de grande valia. Mas fica tranquilo, eu moro no RS e nos dias frios também não acordo muito bem humorado hehehe. Parabéns pelo conteúdo!
Top... Eu nao acreditava que cambagem iria resolver, ia pela conversa dos outros. Fiz no meu celta e nao me arrependo. Ficou ,100% . Chega de gastar com pneu
Também prefiro o parafuso de cambagem ao esticador hidráulico. Mas o ideal é sempre alinhar as 4 rodas, pois se o eixo trazeiro tiver torto vai ser luta para o volante sair reto. Aí o alinhamento 3D dá um show. E o computadorizado também facilita.
Boa dica amigo!fiz a troca de embreagem do carro em casa.mais as rodas ficarao vom a parte de cima pra fora parecia q estqva alerando terra kkkkk!mais como vc falou no vidio muitos nao sabem oq e cabagem por ex3mplo eu mesmo nao sabia ate encontrar seu canal valeu pela dica.a cabagem nao esta em subistituir por um parafuso mais fino mais sim q eo paraguso original ja tem a espesura pra isto
Aí sim jovem , o problema e os cara fala que vai fazer a regulagem da cambagem em carros que não tem a opção de regular , igual esse que só resolveu com parafuso , aí o cliente leigo autoriza e com passe de mágica ele entra embaixo do carro em 30 segundos tá feita a cambagem kkkk
Amigo faz um video sobre a geometria, cambagem,convergência e alinhamento da Captiva 2.4 sport 2010 pois tenho á 5 anos e cada lugar que vou falam uma coisa diferente da outra. No caso acho que sempre sou lesado, perdido. Obrigado otimo video.
Há tanta malandragem de oficinas com relação a cambagem. Fui teocar meus pneus tiraram os parafusos originais e colocaram estes parafusos para cambagem. Solicitei os originais novamente e voltei no carro em outra oficina. Verificaram o alinhamento e não estava desalinhado. Entrei com um processo no procon conta os picaretas.
Auto center se vc não ficar esperto os caras troca até o seu cartão, troca até o que não deve trocar ,a melhor coisa é levar em um mecânico de confiança
Top ,o meu carro é um palio fire , depois que coloquei um jogo de molas no meu , ele estava baixo , estava comendo pneu por lado de fora , comprei esse parafusos e joguei o lado de cima pneu para dentro deixei negativo , meu pneu esta coniado, tenho que mandar virar o pneu no aro .
Seguranca na cambagem , ajustar o furo , fazer o calculo de quantos milimetros deslocar, unica forma segura este parafuso e um paleativo pode quebrar ou soltar e perder a cambagem
Bonjour à tous moi je préfère contrôle le position du berceau par en les mettant des piges on est sur qu'il se trouve à la bonne place, bien centré sûr la caisse .sa mes plusieurs fois arrivé mal centré décalé à droite ou a gauche donc le carrossage et l angle de châsse est forcément faux .moi je trouve se n'est pas 1 solution de faire bricolage avec 1 boulons en ces boulons l acier est plus dure que les boulons standards .j'ai déjà vu 1 boulons tordu du a l acier non approprié .ces grave le boulons casser la roue .................... Il y a des normes au boulons 8.8 ,10.8 , 12.8 ,14.8 sa donne la qualité de l acier dans les magasins de bricolage on trouve du 4.8,et 6.8 pour 1 portail oui avec écrous .vous y pensez quand la partie mâle casser dans la pièce filetage interne ,on peut l enlever mes ces mieux d utilisée les bon directement..Bonne journée
