Beleza meu amigo obrigado ao recurso da bomba grande é uma volta e 86 beleza no relógio comparador com motor em pmsc recua anti-horário uma volta e 86 beleza
Bom dia meu amigo obrigado pela palavras amigo Irmão tamos junto Deus vc E sua família abraço hoje chega 6 bielas 6 pistão 6 bicos injetores 6 cano de bicos injetores 1 conprensor de ar de 94 mm 1 bomba injetora do motor 366LA 1 comando com engrenagem do motor 366LA 4 buxar do comando e mais a mandeobras eu acredito quer passa de 10.mil reais
Comprar uma TRAFIC e colocar esse motor..... Vai caber nem que seja no cerrote pra fazer o buraco .... A TRAFIC tem problema de motor eletrônico.... Por esse problema ela é barata
Boa noite meu amigo..passei um motor 352 maçarico, pra 352A. Mas nao coloquei a bomba rabichada. Continua a msm. Quantos deve recuar o cilindro??. 2.75..???
faltou muito pra chegar 180 CV. primeira coisa ele esquenta e perde pressão. porque. pitão 5 aneis. tinha que passar para 3 aneis e ser pistão turbo. segunda coisa o jet culer que lubrifica melhor mantendo o desenpenho nos pistões mais lubrificados, terceiro biela leve tambem ajuda, e por ultimo a bomba ter que ser rabichada( LDA na bomba).
O meu amigo velho tu acha que meu amigo é cego você não viu a bomba com Lda não O único problema aí é os pistão quase vi ela que não foi modificada seu mas é 180 CV e nem que você não queira beleza
Ainda lhe digo mais o motor tá trabalhando desde o dia que eu fiz e nunca teve problema de esquentamento tá com válvula termostática aditivo no sistema funcionando perfeitamente e o dono satisfeito que é o melhor de tudo beleza
tenho um mb 1114 87 com todas essas modificaçoes só que bomba e do 366 La e turbina do 366 e parte de força do 366. porem o bloco continua 352 com jet culer
Olá amigo vi que vc e um proficional queria tirar uma duvida o meu caminhão e um 1513 motor 352 ele esta fumaçando e pela manhã o solo comprido o que pode ser ??
