O ronco do Gol ficou legal, mas pra pegar estrada, realmente o XR3 está perfeito... Ronquinho de leve e encorpado! Agora é só encher o tanque e pé na estrada!!! Parabéns por mais um lançamento!!! Aguardando o 4x1 no XR3!!!!
João ... tem varias empresas de escapamento legais que compram nossos produtos e prestam esse serviço. Não faz sentido para nos ter escapamento completo para todos os veículos possíveis :/
André, primeiramente parabéns pelo vídeo, ficou muito bom mesmo!!!! Fiquei com uma dúvida, ambos abafadores são reflexivos? Quero montar um setup bem parecido por pegar estrada e o cambio da megane sofrer com o giro parecido do Escort. Forte Abraço !!!!!
Opinião minha, claro é só minha. Eu prefiro tubos dobrados à aqueles tubos que os caras fazem 3mil cordões de solda... Lógico que tem local que precisa de ser soldado sim, mas o mínimo possível.
Tenho um XR3 turbo forjado 95, meu primeiro escape fiz assim quando era aspirado 2.5 dobrado na dobradeira, para ter uma ideia curva 90 graus de 2.5 fica menor que 2.20', saindo na lateral do carro (bem no L perto da porta do motorista)o que iria me limitar nos seus 250-280cv de motor., já quando Refiz o motor já turbo, refiz tudo de novo justamente no PIE-CUT (gomos) TUDO em 3 polegadas soldando em casa, cuidando com quinas e rebarbas desde a saida da turbina e ainda mantendo até na lateral, mas é um trabalho muito demorado e caro,
