Eu achei incrivel como um carro desses foi desenvolvido e aprimorado ate chegar na velocidade e aerodinâmica incríveis que esses carros têm. Por conta disso, fiquei extremamente interessado se tem como comprar um desses ou um similar pra poder pilotar em ambiente próprio?
Aí pra ganhar aos poucos cada vez mais credibilidade e prestígio nada como colocar os principais motores nesses carros assim como a Indy e tbm muitos patrocinadores o que será de imensurável ajuda.
Sucesso! Desejo muito sucesso! Só falta um programa de isenções fiscais que possa atrair patrocinadores, os argentinos são experts nisso, por isso há tantas categorias e tantos autódromos lá.
fui ver uma corrida dessas e achei carros muito lentos porque nao fazem umas replicas dos indycars dos anos 80 e colocam pneus grandes motor potente pra dar show ????
Oi Antonio, seria um sonho ter carros maiores e mais velozes, mas tenha certeza que para chegarmos onde estamos ultrapassamos todas as dificuldades que se apresentam em nosso país. Quanto a serem lentos na sua opinião, podemos dizer que andar a 225 km/hora não é nossa noção de lentidão, mas o mais importante não é a velocidade, é a coragem que é necessária para frear a 30 metros da curva...quando voltarmos a competir você está convidado para ver de perto, será um prazer te mostrar porque somos a categoria mais inovadora deste país. Abração.
@@FormulaInter pow mas a 225km/h o meu carro chega so ficar um tempao aclerando em linha reta eu falo de ser rapido nas saidas de curva e chegar no final da reta no limite a impressao de lentidao e grande demais nesses carros
@@antonioascari3294 uma maneira de saber é levar seu carro para um track day em Interlagos, nosso tempo melhor tempo lá é 1:43:00, em corrida o tempo cai para 1:46...acredite, é muito rápido para um carro com apenas 190 cavalos...os protótipos de endurance com motores v8 ou v10 fazem ao redor de 1:38...5 segundos entre um motor de 500 cavalos e o nosso...
