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COMO funciona EL sensor "TPS" / DATOS importantes QUE tienes QUE saber!! 

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Hola amigos espero que estén bien y estén teniendo un exelente día!!

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16 июн 2024

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Комментарии : 12   
@FernandoLopez-mi3nx
@FernandoLopez-mi3nx 20 дней назад
Buen día, para que dice que le dejen algún comentario sobre alguna duda si nunca las responde.
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 20 дней назад
Hola amigo, si las respondemos pero son muchas preguntas, solo respondemos algunas, cual será tu problema? :)
@sebastianalvarez1852
@sebastianalvarez1852 12 дней назад
Buenas, tengo un problema con respecto a que se prende el testigo de aceite. Pero de una forma peculiar, al encender el auto no se prende hasta que recien agarra temperatura(despues de 10 min) y se prende, pero desaparece al acelerar. Ya cambie el sensor de presion de aceite, puse aceite nuevo( de la viscosidad que indica el manual). Sera la bomba ?? O los metales del cigueñal?
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 10 дней назад
Si amigo esa va a ser tu bomba de aceite :( Cuando calientan es cuando empiezan a perder la presión las bombas :(
@juanguerrero7926
@juanguerrero7926 18 дней назад
Tengo un Mustang estándar 2010,funciona bien el problema es que no me deja meter cambios con las revoluciones altas!! Es decir si voy en 3500rpm o 4mil rpm la palanca se pone dura ya cuando bajan a 2500 rpm ya me deja ayúdeme amigo
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 17 дней назад
Hola amigo tu problema pueden ser dos cosas, la primera que el mecanismo de la palanca ya tenga desgaste y solo cambiando el mecanismo se corrija el problema, y la segunda sería un problema interno en la transmisión,
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 17 дней назад
Específicamente los sincronizadores, para solucionar ese problema necesitas destapar la transmisión y que la reparen, pero yo te aconsejo primero revisar el mecanismo de la palanca esos mecanismos llevan unas piezas que se llaman bujes, qué son como unas bolitas de goma, y se desgastan con el tiempo, y luego se batalla en los cambios
@marinoeduardo4709
@marinoeduardo4709 15 дней назад
Hola necesitaría tu ayuda por favor tengo un Renault scenic y quiero cambiar el sensor de refrigeración pero me levanta temperatura y no prende el electro ventilador. Que devo hacer.
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 13 дней назад
Hola, puedes cambiar el sensor a ver cómo trabaja el vehículo y si mejora, Lo ideal es primero revisar si los ventiladores funcionan, se les mete corriente directa y se prueban, Si si prenden entonces si necesitas cambiar el sensor, Si no prenden poniéndole corriente directa, entonces los ventiladores están quemados y debes cambiar los ventiladores:)
@joseromero-jn4bq
@joseromero-jn4bq 20 дней назад
Eso esberdad le ise una pregunta y no ubo respuesta:
@LaTamAutomotriz
@LaTamAutomotriz 20 дней назад
Siempre hemos mencionado que nos dejen los comentarios en el último video subido :( ya que RU-vid no nos avisa comentarios de videos pasados, una disculpa, cuál era tu duda?
@joseromero-jn4bq
@joseromero-jn4bq 20 дней назад
@@LaTamAutomotriz no laptegunta era que curso me recomienda para apreneder a diagnosticar autos ya que lo unicoque se es canbiar partes y yoquisiera saber cuando un sensor esta fayando gracias amigo.