6 anos ser passou, roçadeira e moto serra etc... Aprendi muito com vc meu amigo hj em dia sou profissional tenho minhas ferramenta da shitl a combustão sou grato sempre Tmj.
Sr Freitas, Sr Meireles... vcs 2 são 10, ótima explicação, melhor que o técnico da entrega tecnica, adquirir uma e só agora fiquei sabendo de muita coisa que não me ecolicaram, e em poucos minutos.
Rapaz tive uma maquina dessa, pra pegar até que de boa....mais depois de um certo tempo usando só por Deus, quando vc faz o manuzeio virando ela de lado, ela fica falhando fica fraca....pensa em uma porcaria, troquei carburador....fiz de tudo nada resolvei, joguei fora!!! Agora estou com uma multi-fucional. Show de bola!! Agora esse aparador ai eu nao recomendo, só dor de cabeça....nem a autorizada conseguio resolver....mexia mexia e voltava mesma coisa
amigo como fazer a regulagem correta de qualquer roçadeira sthil asoprador podadeira etc quiria um video explicando passo a passo ,,,,obrigado gostei do seu canal
Pra te dar uma força... Gire as agulhas H e L pra direita até fechar, até encostar, não force... Depois gire cada uma delas uma volta e um quarto pra esquerda pra abrir... Pronto! Ligue e veja se acelera bem, senão tu abre mais ou fecha as duas na mesma medida e vê quando o giro estiver bom...
Quero saber se dar para instalar um podador na still 290 aquele cabo extensor. Tira a transmissão que fita a linha e coloca o cabo com o podador dá certo
helio Moreno moreno desculpa pela demora. se o carburador estiver tudo OK e estiver injeção, somente uma volta e um quarto para duas agulhas H L. LA somente pra aumentar e diminuir a aceleração...
Nunca, essas porcarias elétricas não aguenta as engrenagens, arrebenta tudo... Já tive um da Trapp elétrico, caro, paguei quase 500 reais naquela imundícia, arrebentou a engrenagem levei custou a metade de um novo, voltei arrebentou de novo joguei fora... Podador a gasolina tem embreagem, não arrebenta.
Daew irmaoo..mto boa sua explicacaoo mas seguinti...eu tengu uma aqui cara e tsh batendu mto o motor acho q eh pistao ou saia du pistao.. Sei la tem como vc fazer um video fazendu a manutencao dela o sistema eh parecido com de motoserras? Afinal eh 2 tempos tbm..tipow foge mto de motoserras?
Mas é estranho, porque motor 2 tempos se tu usa a quantidade certa de óleo na mistura é muito difícil dar problema... Pode ser que tu tenha sido premiado
Essa da Stihl vem amaldiçoada de fábrica... Eu tenho uma e toda vez que vou usar tem que regular essa imundícia, tive que aprender a regular pra poder trabalhar. Já me deu vontade desmontar contra uma árvore, mas dizem.que é o que t de melhor
Meu amigo tenho uma dessa aí novinha, só funciona lá na Oficina still quando chego em em casa vou dar partida ela não liga falha a lenta morre é uma coisa do satanás, Estou perdendo a alma por esta máquina.
Normal... Esse carburador é uma merda... Feche o H e L girando pra direita... Depois gire pre esquerda uma volta e um quarto... Ligue e veja se está um giro bom... Pode abrir mais ou fechar mais as agulhas pra ajustar o giro...
@@ClassedaAjuda ata . Me tira uma dúvida ! Qual a proporção de óleo dois tempos pra essas máquinas ou roçadeiras ???? Uso uma sthill fs220 E no site do fabricante estão recomendando colocar 40 ml litro se o óleo for qualquer marca de óleo , e 20 ml litro se for óleo da sthill ! Aí fica difícil pois acho que todos são óleo pra motores dois tempos
Daniel Gonçalves olá TD bem, não sei ti falar se realmente funciona nesse tipo de capim, oq o pessoal sempre nos falam q funciona é o disco de serra na Roçadeira.
Muito óleo na mistura c a gasolina... Veja o tipo de óleo que está usando e sua mistura a gasolina... O óleo Castrol da Stihl é usado. Menor quantidade pois é concentrado, verifique isso...
Regulagem... Essa máquina v.amaldicoada de fabrica com uma porcaria de um carburador... A minha é assim, toda vez que vou usar tem que regular... Tive que aore der regular porque não aguentava mais os caras dizendo que era problema no carburador pra me arrancar dinheiro... Tava a fim de desmanchar ela numa pedra... Agora depois que aprendi só vai... Feche as agulhas H e L girando pra direita até o encosto, não force... Gire pra esquerda uma volta e um quarto... Ligue e veja como está, se precisar ajustar o giro segure ela a meia aceleração e vai mexendo nas agulhas de modo igual até ela "berrar"... Pronto!
PIERRE LUCAS se o filtro de gasolina não estiver entupido , provavelmente está com sujeira no carburador. E se tiver com sujeira somente um limpeza pra resolver.
Tira a vela, deixa de ponta cabeça, ou no sentido que a entrada da vela fique para baixo, puxe mais de 10 vezes o elo start, o manípulo preto, quando feito isso , fazer mais 3 ou 4 X para secar o que foi afogado, assim depois disso secar bem a vela e recolocar na máquina e deixar ligado o botão e segurar os dois gatilhos e deixar também o botão redondo apertado, também deixar o botão do afogador sem estar afogado por que você já desafogo ela fazendo a secagem da vela e as vezes que puxou de ponta cabeça.
Tenho DUAS dessas, são uns lixos, não recomendo, comprem de outra marca. Já levei na assistência várias vezes, trocaram tudo e nada, regula e logo da problema de novo, só pode ser problema da máquina mesmo.
Esse aparador é uma merda tenho uma a 4 anos mas toda vez q vai fazer pegar é um sofrimento e alem do mais q vai duas ou três vezes pro concerto ao ano.
