Como funcionava o poderoso P-47 THUNDERBOLT? - DOC

Подписаться 764 тыс.

Просмотров 263 тыс.

50% 1

Desenvolvido dentro de um processo emergencial para um novo caça de grande altitude, o Republic P-47 Thunderbolt acabou tornando-se um gigante para acomodar seu novo super motor, por fim se transformando numa poderosa plataforma de destruição para missões de ataque ao solo.
O P-47 Thunderbolt singrou os céus da Europa e do Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial como um símbolo de terror para alemães e japoneses - um avião pesadamente armado e robusto como um urso alado, que não deixava pedra sobre pedra após seus mortíferos ataques.
PRODUÇÃO: Júlio César Guedes
ROTEIRO: Bruno Fontanive
🎁 Conheça a NOSSA LOJA! saladeguerra.com.br
📣ANUNCIE na Sala de Guerra! bit.ly/SdGMidiaKit
SE INSCREVA NO CANAL ru-vid.com?s...
SEJA MEMBRO VIP DO CANAL / @saladeguerrasdg
GOSTOU? APOIE A SALA DE GUERRA 😄 apoia.se/saladeguerra
----------
PARA SABER MAIS - COMPRE JÁ!
-P-47 Thunderbolt Vs German Flak Defenses: Western Europe 1943-45 amzn.to/3vL02kY
-P-47 Pilots - The Fighter-Bomber Boys amzn.to/3A3M00q
-P-47 Thunderbolt Vs Bf 109g/K: Europe 1943-45 amzn.to/3SqocuZ
----------
Compartilhe este vídeo com os seus amigos:
• Como funcionava o pode...
Siga a Sala de Guerra no Instagram: @sala.de.guerra
VEJA TAMBÉM:
-SUPERMARINE SPITFIRE: o lendário caça da Real Força Aérea Britânica - DOC #125 • SUPERMARINE SPITFIRE: ...
-MESSERSCHMITT BF 109: as mortais asas da Luftwaffe - DOC #126 • MESSERSCHMITT BF 109: ...
-ARMA SECRETA ALEMÃ: a asa voadora a jato Horten Ho 229 - DOC #176 • ARMA SECRETA ALEMÃ: a ...
Como funcionava o poderoso P-47 THUNDERBOLT? - DOC #179
#historiamilitar #estadosunidos #aviação

Опубликовано:

6 авг 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 409

@fal.0656 2 года назад

Bom dia, pessoal! Cometi um erro, o P47 usa gasolina, e nao querosene. Perdão! Eu me perdi na hora tradução.

@weniaoliveira131 2 года назад

Vou te desculpar Só se você fazer um vídeo do p-51 Mustang kkkkk

@AureliusKhan 2 года назад

Dessa vez passa. 👏🏻😁😁😁

@fal.0656 2 года назад

@@weniaoliveira131 se pedir direitinho pro chefe, e conseguir vários likes, sexta feira eu entrego um documentário sobre ele!

@leoxacal 2 года назад

Não sou de perdoar equívocos como esse, mas.... Por ser fã de carteirinha do canal passa, hahaha. Obrigado por mais esse vídeo Júlio.

@admirdasilva1945 2 года назад

Não importa o combustível que o P47 usa. Ele faz nossa imaginação voar !!!

@clubesuldemodelismo8980 2 года назад

Ah o “Jug”, que avião! Reza a lenda que os pilotos costumavam dizer: “Se você quer mandar uma foto para sua namorada, pilote um P51. Mas se você quer voltar inteiro para ela, pilote um P47”. Muito interessante a menção sobre a participação do Thunderbolt no Pacífico, geralmente esquecida. Além dos brasileiros na Itália, os pilotos mexicanos também operaram o “Jug”, no Pacífico. Vale um vídeo Júlio! Abraços!

@fullgas1413 2 года назад

Tenho o manual de voo desse aviao que comprei em 2007 no museu aereo de Lisboa e ele estreou o traje anti G, e em caso de fazer pouso forçado, os pilotos deveriam destruir e esconder o traje, pois era segredo. Outra tecnologia nova era o radar de cauda, para detectar inimigos que vinham por traz, além do turbo....também contavam com um boost, a injeçao de agua na camara de combustao, que aumentava a potencia instantaneamente no momento de apuro em combate. Contava com sistema de descongelamento do oleo do motor no inverno, que é um injetor de gasolina no carter, que diminuia a viscosidade do oleo, permitindo a partida e depois se autoevaporando. Tinha também cabine blindada, vidro a prova de balas, tanques de borracha que quando perfuradas por progéteis, os furos se contraiam e vedavam o furo, dentre outras tecnologias surpreendentes.... Era conhecido como tanque voador e nao podia ser substimado! houve um episidódio da FAB na Italia na WW2, no qual piloto americano com novissimos Mustang, foi dar um susto no P47 brasileiro e acabou abatido, e uma colisao de outro P47 em voo com uma chaminé enorme, no qual ele perdeu metade de uma asa e mesmo assim conseguiu voltar e pousar, tenho essas histórias documentadas com fotos em livro.

@andreferro4618 11 месяцев назад

Me foi dito por veteranos do Valiant Air Command Warbird Museum, em Titusville na FL, que esse Jug não era pela aparência de jarra, do avião. Disseram que era uma abreviação de Juggernaut, que é uma imensa força destrutiva. Acho que seria uma fonte de informação confiável...

@robertobragion9587 2 года назад

Há muito tempo atrás, em Campinas SP, fui num ferro velho, e lá tinha um motor desse caça. Era monstruoso o seu tamanho, a quantidade de cilindros e espessura a do eixo.Tinha 18 cilindros e 2.000 HP de potência. Ao olhar o motor calculei como deveria ser o avião, pois o para encaixar aquele gigante no caça deveria ser um tanque de guerra que voasse. Daí me informaram que era um motor de um Thunderbolt P-47.

@PauloPereira-jj4jv 2 года назад

O Thunderbolt era o avião de meu irmão, titulado como piloto de caça em 1946...

@fal.0656 2 года назад

Bom dia, Paulo! O senhor pode contar um pouco mais dessa história para nós?

@PauloPereira-jj4jv 2 года назад

@@fal.0656 ... não há muito que dizer, após a guerra os veteranos transmitiram seus conhecimentos para novas turmas de pilotos. Ele foi da primeira turma e conhecia todos aqueles que estiveram na guerra, era amigo do Rui... Depois tornou-se ele mesmo instrutor, foi ele quem introduziu na FAB a chamada "caça tática". Certa vez foi aos EUA fazer traslado de alguns Thunderbolt para o Brasil, junto com Lafayette, Othon, Assis e outros. Depois foi ser piloto comercial. Seu nome é mencionado nos livros do Magalhães Motta sobre a FAB e sobre traslado de aeronaves.

@eduardoqueiroz680 2 года назад

Paulo que história belíssima meus parabéns a vc e seu irmão muito bom

@brinquedosecuriosidadesant9007 2 года назад

Que legal, vc deve ter tido acesso a muitas histórias legais...

@nicaciofilho 2 года назад

@@PauloPereira-jj4jv CARA, SÓ "FERAS" DO AR! (sim, tudo com maiúsculas mesmo!)

@nunobarros3629 2 года назад

Foi pilotado pelo saudoso Brigadeiro Rui Moreira Lima quem tive o IMENSO prazer de conhecer durante meus 4 anos na FAB. 😔

@andersonguerra6170 2 года назад

Vídeos assim quê gostamos.. Historias bem contadas. Fiquei com a sensação de que PASSOU rapido demais kkkkk. Faça documentários pelo menos um por mês. Parabéns

@ljr1998 2 года назад

Já imaginei o P-47 Thunderbolt voando lado a lado com o Hawker Tempest nos campos de batalha da 2ª Guerra Mundial . Não sei se isso já aconteceu alguma vez naquele período, mas seria incrível ver essas aeronaves voando novamente.

@sirlenespillere5754 2 года назад

Eu também

@SaladeGuerraSdG 2 года назад

Certamente aconteceu e vai provavelmente vai acontecer de novo, pois dois Tempests estão sendo restaurados para voar.

@ljr1998 2 года назад

@@SaladeGuerraSdG valeu pela informação, Júlio. Um grande abraço e parabéns pelo canal.

@maianomaia8538 2 года назад

@@SaladeGuerraSdG obrigado Júlio s.d.g. pelo seu trabalho

@reinaldo1fy Год назад

BOLSONARO PARA PRESIDENTE ! TARCÍSIO PARA GOVERNADOR 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@robertomarinhomaciel9894 2 года назад

Como sempre uma magnífica aula! Eu já havia lido em algum lugar sobre a significativa participação do projetista Alexander Kartveli no desenvolvimento do XP-47B, o nosso mítico Thunderbolt, mas não nesse grau de aprofundamento. O meu primeiro contato com esse caça foi em "Terceiro Grau", quando ainda garoto entrei no gigantesco cockpit de uma exposição estática dentro do supermercados Sendas de Campo Grande - RJ, era início dos anos 1970. Fiquei deslumbrado com o tamanho da aeronave e a quantidade de "reloginhos" existentes no painel. Nos anos 1980, montei a aeronave em suas duas apresentações da então Revell brasileira: 1:72 e 1:32, esse último do Cel. Nero Moura, Cmt do Senta a Púa na Itália (WWII). Depois os contatos foram em monumentos (C5 em Santa Cruz e EEAer em Guaratinguetá) e no Musal, agora como B4, se não me falha a memória. De qualquer forma, a aeronave é um ícone em nossa FAB, porque foi com esse modelo que a FAB enfrentou o terror da guerra na Itália. Assistir um trabalho tão minucioso como teu agrega ainda mais valor histórico ao lendário vetor do Jambock. Parabéns!

@joseclaudenirnanetti4855 2 года назад

Junto ao P51 Mustang, são os meus caças favoritos da segunda guerra

@robertopapa693 2 года назад

Parabéns pelo vídeo!!! O P47 foi um avião notável! Só não conhecia esta incrível história da pessoa responsável pela sua criação. Abraços!

@daniel26db 2 года назад

Não me canso de falar que sem dúvida é um dos melhores narradores de histórias no RU-vid. Parabéns.

@FranciscoSilva-ce1bz 2 года назад

Pessoal, adoro assistir histórias sobre essas fantásticas máquinas que fizeram parte da história, e consequentemente, ajudou na liberdade, não somente, na primeira guerra, mas, também durante a segunda, é isso, que nos faz o que somos, grande abraço, e obrigado 🇧🇷

@perigoleteBR 2 года назад

9:30 Vi esse filme "Victory Through Air Power" na escola, nunca imaginei que o cara era o criador do P47! Na obra eles fazem uma menção muito respeitosa a Santos Dumont, vele apena ver, deve ter no RU-vid.

@PauloPereira-jj4jv 2 года назад

Vale "a pena".

@SrAtoz 2 года назад

O livro foi publicado no Brasil, "A vitória pela força aérea". Faz parte de uma coleção do Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (INCAER).

@FelipeRigonMirowski 2 года назад

Tinha um desses no museu da TAM em São Carlos. Realmente parecia uma geladeira voadora, estrutura "grossa", parecia bem pesado. Nunca mais farão aviões como esses

@elenaandrade6369 2 года назад

O Tijolão em 1957 depois de inúmeras emergências e alguns acidentes no 1°/4°GAv. na BAFZ foi definitivamente desativado. Porém 30 anos depois um caminhão de entrega de água derrubou do pedestal o F-47D que ficava tb em Fortaleza. Fico imaginando o esporro que o Sargento do corpo da guarda deu no infeliz motorista do caminhão rsrsrs

@srcreeper02550 2 года назад

F-47D?

@elenaandrade6369 2 года назад

@@srcreeper02550 Sim . Em 1952 a FAB redesignou os P-47 para F-47

@srcreeper02550 2 года назад

@@elenaandrade6369 prefiro p-47.

@carloseduardobaldocchi2543 Год назад

Tem fotos desse avião na internet com o Supercharger na cauda junto com o Intercooler. E os condutores de ar que passam pelas laterais do piloto. Uma obra da engenharia.

@paulopraieiro5947 2 года назад

Parabéns Julio! Que ironia do destino, um russo fez a diferença na força aérea americana.

@joselivramento4296 2 года назад

Por isso devemos ter cuidado com xenofobia.

@DriverFast 2 года назад

Um Alemão também, kkkkkkk, Wernher von Braun e sua contribuição para a fundação da NASA.

@nolascomartins25 2 года назад

Uma grande máquina.A partir dos 10.000 pés metía-mos o 2º andar do compressor e sentía-mos o aumento da potência que nos fazia aumentar a razão de subida..Bela máquina.Saudades.

@carlosspindula 2 года назад

Voce voou num deles ?

@RodrigoOliveira-hq8sl 2 года назад

Podia fazer uma aula sobre os combates de Goering Na primeira guerra.

@arealivreProjeto100k 2 года назад

*Lindíssima aeronave e com uma história fabulosa dessas só abrilhantou ainda mais a sua existência!!*

@arthtutu 2 года назад

É o avião que mais gosto. Obrigado pelo vídeo! Deu até vontade de assistir o documentário Senta A Pua novamente.

@TheMarcoBradock 2 года назад

Em frente ao Museu do Expedicionário em Curitiba, existe um P-47. É só jogar no Google Maps pra ver.

@claudiovinicius6255 Год назад

Muito bom o vídeo eu que sou colecionador de miniatura da segunda guerra e não tenho o P-47 na minha coleção já vou providenciar um depois de uma história tão bem detalhada deste avião.

@jibeco 2 года назад

Aviação está na alma,sangue. Excelente vídeo sobre esta máquina maravilhosa. Usada pelos pilotos brasileiros na WW2. Muitos detalhes eu não conhecia. Foi uma aula completa. Só faltava entrar na cabine e voar. Parabéns mais uma vez. Obrigado.

@carlosspindula 2 года назад

Em jogos e no Flight Simulator da Microsoft voce pode virtualmente faze-lo.

@thiagogoncalves9360 2 года назад

Como sempre, mais um vídeo do canal com qualidade ímpar no cenário nacional

@rosielrr6340 2 года назад

Um dos meus favoritos é o P51 mustang, com seu motor V12 de 1500hp.

@evertonrebello6974 2 года назад

Júlio vc tem crédito pra errar a vontade, seus vídeos são simplesmente fantásticos Parabéns

@samirhajjar9966 2 года назад

Excelente. Este avião é um dos motivos pelos quais me interessei sobre conflitos e guerras. Em Curitiba é sabido que tem um deles no museu do expedicionário e sempre me fascinou o tamanho da aeronave. Excelente saber mais sobre ele, apesar de ter lido muito sobre há muito.

@adrianosantana9691 2 года назад

Sim e ele foi pilotado pelo tenente coronel armando torres e está no museu do expedicionario em curitiba nosso orgulho ✌✌🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

@estevamneto6785 Год назад

Em Curitiba tem um em exposição no "jardim" do Museu do Expedicionário. Recomendo em grande conta a visita.

@joselivramento4296 2 года назад

Sem problema, vídeo ótimo e informações verdadeiramente importantes

@joaoharleidacostalima4339 2 года назад

A bordo!!!💪🇧🇷🧉

@genoveseleonardo 2 года назад

Excelente Matéria! A melhor sobre o P-47 Parabéns Sala de Guerra!

@jeanbaldessari8005 2 года назад

Muito obrigado mestre Júlio. Sempre fantastico. Uma honra ser membro do seu canal

@maianomaia8538 2 года назад

conheço um ex piloto da aeronáutica...serviu entre 1950 e 1980...fomos até vizinhos um senhor muito peculiar muitas histórias e realmente os pilotos eram heróis... nada analógico quase tudo manual e visual

@PauloPereira-jj4jv 2 года назад

Peraí... quis dizer TUDO analógico, NADA digital. Corrige aí.

@carlosspindula 2 года назад

Tudo analogico Maiano, nada digital como hoje, voce quer dizer ? Os controles eram manuais e o voo por visual.

@joaozanelli5843 Год назад

Muito lindo esse caça! Fiquei muito feliz em ver os caudas vermelhas em ação num filme maravilhoso!

@Andre_Cabral_GRUSEF 2 года назад

Parabéns meu caro, belo trabalho!!!

@senhort648 Год назад

Conteúdo rico e detalhado, muito bom.

@fsilrod 2 года назад

Como sempre muita qualidade. Parabéns!

@Bushmaster141 2 года назад

Mais um grande vídeo. Mal posso espera pelo conteúdo do P-51 Mustang.

@abimaelrodrigues2485 2 года назад

Tudo que envolve aviação mexe profundamente comigo, ainda mais quando é uma de suas cuidadosas e detalhadas histórias 👏🏻

@OPENDATAINTELLIGENCE 2 года назад

Muito bom! 👉 abraço do Canal MUNDO BÉLICO geopolítica e militarismo

@joaoguilhermedacruzribeiro6262 2 года назад

Excelente, Júlio. Obrigado por esse vídeo. Excepcional, como sempre!

@edsonvanderlei777 10 месяцев назад

Rapaz! Narrativa excelente,excepcional, empolgante, etc etc,etc!!!! Parabéns.

@eleasarmarins4729 2 года назад

Muito interessante, porém só uma correção: esses motores a pistão usam até hoje gasolina de aviação e não querosene. Motores a jato ou turbohélices é que usam querosene. Abçs

@OseiasFox61a1 2 года назад

Perfeito. E acho que os projéteis não eram de chumbo como o professor disse. Mas o vídeo foi ótimo e muito esclarecedor.

@Henri182 2 года назад

Obrigado pela história, Júlio! Seus vídeos são incríveis - uma verdadeira obra de are.

@heyeudes2023 2 года назад

Uma máquina surpreendente, manter vivas essas histórias e mais surpreendente ainda parabéns pelo canal.

@jcfs64 2 года назад

Excelente Julio ...estou restaurando um 1:32 gosto dele avião fantástico...gostei de mais

@gilmarandrade2628 Год назад

Obrigado ao sala de guerra por postar conteúdos informativos e interessantes.valeu

@joaoluizestevesnascimento1968 Год назад

Como sempre um ótimo esclarecimento. Parabéns e fica com Deus. Att.João Luiz do RJ

@missilpeludo8813 Год назад

Incrível pesquisa e roteiro

@eliomarlacerda6943 2 года назад

Julio, caso vc saiba ingles, fica aqui a dica da serie de videos sobre o P47 no excelente canal Greg's Airplanes and automobiles. Ele coloca muitas fontes sobre o que mostra, documentos da NACA, livros, e muito do que ele mostra vão contra o q em geral é mostrado.

@sgeno6276 2 года назад

Parabéns pela pesquisa, esse canal é excelente , realmente!

@gabrielalvesdelreidesouza.8930 2 года назад

Vídeo excelente Júlio !!!!!

@skywarp2180 2 года назад

Mais um vídeo incrível!! Obrigado, Julio!

@ferenovacaouniao3014 Год назад

Arrasou!!! Reportagem Linda sobre o Fantástico P-47 Thunderbolt😊😊😊😊😊

@fortreadconfecccoes7651 2 года назад

Obrigado por compartilhar

@guilhermetanure6204 2 года назад

Excelente canal!!!

@EduArdo-xc2qz 2 года назад

Bom Dia Júlio! Fantástica esta aeronave , obrigado por mais um excelente trabalho de pesquisa!, eu estou montando um P-47D THUNDERBOLT 1/48 e certas imagens ajudam a destrinchar detalhes importantes do mesmo sem contar a história magnífica é claro . Abraço.

@ExGh0X 2 года назад

Esses vídeos são hipnotizantes... Mt bom...

@lucccca 2 года назад

Excelente ...como sempre.

@umtemplario9847 2 года назад

Essa aeronave é a minha preferida da 2° Guerra.

@marcelotanaka5911 Год назад

Vídeo fantástico Júlio, parabéns !

@pedrogoulart2279 2 года назад

Espetacular! Tenho o livro A Vitória Pela Força Aérea, de Seversky; realmente, o homem estava muito à frente de seu tempo. Excelente vídeo, obrigado por tanta informação. Namaste!

@msilva3507 Год назад

Fiquei "fora fo ar" 😁 por um tempinho e vejo agora q o canal continua sensacional. Comprei semana passada o livro "A Guerra Aérea" de David Baker na semana do fazendeiro mas descobri q não dá pra ler sem o "manual" de Enzo Angelucci,"Todos os Aviões do Mundo". Sensacional esse vídeo, avião adquirido pelo Brasil na ww2. Parabéns, abraço

@MANDREPEDRO 2 года назад

Show.... Mais uma vez belíssimo trabalho...

@ikanbettah 2 года назад

Que vídeo sensacional! Obrigado!

@honoriosergio5454 11 месяцев назад

Moro em valinhos sp. Quando criança vi essas máquinas fazendo shows na tradiconal festa do figo aqui em minha cidade, a famosa esquadrilha da fumaça bons tempos. Tenho 62 anos e ainda me lembro bem da conversa dos pilotos pelo rádio dos aviões, um dos meus amigos tinha um rádio fm que captava as conversas entre eles.

@paulogustavosoares9725 2 года назад

Mais um ótimo vídeo !!!! É uma referência !!!!

@rafael46693 2 года назад

Que aula.👏🏻👏🏻👏🏻

@sgtrma 2 года назад

Excelente vídeo !!!

@ludwigschultz Год назад

sensacional!!!! excelente!

@FredGarschagen 2 года назад

mais um maravilhoso vídeo. Quando puder, vou contribuir. Parabéns!

@rfoffano1498 2 года назад

Eu tive o privilégio de ver um no antigo museu da TAM em São Carlos sp um verdadeiro monstro muito poderoso.🛩✈Parabéns ao canal.

@adelinofranciscodesouzafra5112 2 года назад

Lindo de mais essa história Parabéns

@franciscovilmardonasciment5599 Год назад

Parabéns! Excelente Narrativa!!!

@hans2249 Год назад

Já gostava deste avião, agora curto ainda mais!!! parabéns!!!

@moacyrgomesfilho 2 года назад

Parabéns Show de Bola

@oswaldolauritoesilva3097 2 года назад

P 47..... Único , Uma Máquina Poderosa .

@geronciofilho3662 2 года назад

Boa noite meu grande amigo parabéns pelo vídeo ficou Ótimo muito bom mesmo show Show

@josemarcosthalenberg8207 Год назад

Background histórico perfeito, vídeo de alta qualidade!

@franciscomoreira5438 Год назад

Parabens ao excelenre TRABALHO, isso sim é jornalismo de verdade, sem mascarar a realidade e. Verdade dos fatos, çontinuem em trente, o BRASIL pecisa conhecer a verdade no MUNDO.

@klebersilva7057 2 года назад

Avião magnífico. Vi um no antigo museu da TAM em São Carlos. Um primor de avião de guerra

@adelsonsilvamoita5003 2 года назад

Excelente 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

@mariottosantos2583 2 года назад

Excelente!!

@speedgripen6766 2 года назад

Excelente conteúdo, parabéns

@Imbel.40 2 года назад

Já tô na pesquisa tecnológica dele no War Thunder.

@marcosjordan6611 2 года назад

Sensacional seu canal! Gosto do fato de não se ater apenas a vencedores. Também os "causos" são fascinantes. Sinto falta do episódio do navio Windhuk e sua presença forçada no porto de Santos, SP. A prisão de sua tripulação nos campos de concentração brasileiros e sua posterior participação no desenvolvimento do setor dr turismo de Campos do Jordão, SP.

@bsouza4441 2 года назад

A injeção de água dava uma potência absurda nos motores

@ericksonantonio6754 2 года назад

O próximo vídeo sobre aeronaves poderia ser sobre o F6F Hellcat e P-38 lightning, também poderia falar sobre os porta aviões americanos Enterprise e a classe Essex

@iomarsilvalima969 2 года назад

excelente video julio, Deus abencoe

@miqueiaswellington Год назад

É incrível como a 1* e a 2* guerras mundiais tem histórias que não acabam mais!!!

@mrbr4587 2 года назад

Os pilotos alemães consideravam o P47 inferior em velocidade, razão de subida e manibrabilidade aos 109 e 190 à médias e baixas altitudes; mas acima dos 7000 m ele passava a ter vantagem. Ademais, sua grande velocidade de mergulho o colocava "na cauda" dos aviões da Luftwaffe muito rapidamente. Qualquer piloto aliado adorava a resistência e poder de fogo dos "jug"!