El motor Toyota 1NZ-FE de 1.5 litros usa 3.7 litros de aceite 5W30 sintetico. Filtro de aceite marca Mobil M1-103A Llave de 14M para aflojar el tornillo que sirve de tapon para el colector de aceite.
El filtro de aceite se afloja un poco y antes de aflojar totalmente se agarra un vaso de plástico y se pone en el filtro para que caiga el aceite en el vaso y no en tus manos.
Hola amigo,por favor dime donde esta el sensor de presion de aceite,ya que cuando habro el Swich no me aparece el testigo,soy conciente que que cuando arranque el carro debe quedar apagado, gracias por tu ayuda.
Saludos amigo el caucho del lado izquierdo me esta pegando con la carroceria cuando lo lleve a revisarle el tren y se dieron cuenta que el buje de la tijera esta desgatado esto puede que el caucho se incline y este pegando con la carroceria al momento de girarlo todo? Anteriormente lo lleve a alinear y aun me seguia pegando La semana que viene lo llevare al taller.
Tengo que hacerte un par de preguntas...con lado izquierdo te refieres al lado del piloto? Te pega de la carrocería en todo momento o solo cuando giras? Si solo es cuando giras, lo hace girando a derecha u izquierda? Cuando pega de la carrocería, se escucha que esta pegando a metal o a plástico? Dijiste que ya le hiciste alineación... tenia el caucho gastado de lado de adentro o afuera?
Tengo un yaris 2010 motor 1.5 con 218.000 kilometros y ves q pido aceite en la tienda me dan aceite 10w40 semisentetico la marca movil formula p ... esta bien ese o cambio a otro lo cambio a los 10 mil kilometros
Hola. Aqui te dejo información del aceite de motor para el Yaris según el manual de la Toyota. Yo he seguido la recomendación de la Toyota por los más de 320.000 kilómetros que tiene mi Yaris. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nLORaIv1mZ4.html
buenos dias hermano, estoy por comprar un yaris 2007 automatico en excelente estado el motor es el mismo es sedan, tiene 170k de recorrido el motor, usa el mismo aceite. el dueño solo le ha hecho cambio de aceite y filtros correspondientes, que tan fiables son estos motores
El mio tiene 321.000 kilómetros y nunca me ha dado problemas. Eso si, he sido fiel con los cambios de aceite. He sido el único dueño y no he abusado del carro.
Bro , yo tengo un Toyota probox con el mismo motor , mi papá le ponía el 20w 50 , ya tiene 300.000 kilómetros, ahora lo baje al 10w 30 , es recomendable bajarlo ? O seguir con el 20w 50 ?
@@tiogilipoyas9682 si donde vives NO se pone frío en el invierno, entonces usa 10w30. Si tienes cambios de estaciones entonces usa 5w30 o 5w20. Esto lo leí en un forum de la toyota. Yo uso 5w30 y vivo donde hay cambios de estaciones pero nunca se pone muy frío y mi carrito se ha portado muy bien con 5w30 sintético el cual tengo más de 10 años usando.
En mi caso uso el aceite sintético 5w30 de Costco y me ha ido de maravilla de hecho esa grado de viscosidad es la que recomiendo el manual en mi caso no he tenido problemas, eso si le hago sus cambios cuando se cumple el kilómetraje estipulado y seguro que tendré auto para varios años tomando en cuanto los que he leído aquí en este video que tienen hasta 300 mil kilómetros el mio apenas tiene 130 mil y el motor no me ha dado lata
Gracias hermano, acabo de ver tu vídeo para cambiar el aceite de mi carro yaris 2008 en Massachusetts. Quisiera saber si a ti yaris también se le humedece el maletero y debajo de los pies del piloto? El mío se moja por ahí no se por que
Hola! Oye, eres la segunda persona que me dice lo de la humedad en el malereto. Afortunadamente no me ha sucedido (que me esté dando cuenta). Por cierto, te pasa si el carro está estacionado mientras llueve o solo si lo manejas?
@@alfredobrown es que lo compre hace dos semanas y justo hace par de días fue que me di cuenta. Hoy vacíe la maleta le quite las gomas debajo del caucho de repuesto y boto mucha agua. Voy a estar pendiente a ver si se vuelve a llenar con las lluvias e ir descartando si es por lluvia o por el aire acondicionado que se mete el agua no se jaja
Si es de la cajuela ... Puede ser que tenga un hoyo pequeño entre la calabera y el chasis .. la calabera son los faros de atrás .. el mío tenía uno pequeño, porque recibí un choque de ahí y le cambiaron la calabera, pero no me fijé de ese oyó y se le metía agua en la cajuela. Pero la quite, es fácil y le puse silicón de auto ... Y si es dentro el agua. Tienes tapada la salida de agua del aire acondicionado, eso debes checar es importante para que no se descomponga el compresor y más cosas ...
Soy de Panamá y tuve ese problema que tienes lo resolví quitándo las lámparas trasera y descubrí un leve pedazo de soldadura de la carrocería suelto tenia un pequeño hoyo y x ahí se metía el agua lo tape
