Muito boa a explicação, parabéns, normalmente os caras explicam elétrica e não tem como entender mas a tua explicação foi bem simples. Só não vou mais instalar o meu milha pq tu disse que sem relê o botão estraga rápido, e eu não tenho relê, senão eu ia instalar eu mesmo.
Parabéns amigão ,super explicação,só q fiz direitinho e não acende os meus faróis ,quando eu ligo direto no botão acende tudo normal ,quando eu ligo no relé já não acende,o q será fico grato amigao
Opa beleza , eu usei um rele. Coloquei 12v direto no rele no 30 O 87 seria a saida par ao farol... O 85 seria entrara de botão no caso . Como ficaria no botão se uso rele ? Porquê no botão tem o pino que fala ' saída para farol.. neste caso este fio eu levo no 85 do rele ?
Eu estou vendo voce esplicar a. instalação da chave farol neblina do gol g3 o terra do relé não é o 85 ? Porque tu ligou a alimentação do farol que saiu da chave no 85 se ele e terra?
Parabéns pelo vídeo, simples e objetivo, troquei o tabeliê do gol g2 para o do g3 daí tive que mudar, pois os botões do milha são diferentes, vendo seus ensinamentos ficou tranquilo 👊🏻
Puxei o meu na saída da ignição, com a ajuda de um multímetro, vc vai procurar o fio q dê 12 volts, daí ao achar, vc volta a chave pra primeira posição (desligado) se os 12 V desaparecer, esse é o pós chave 🗝.
Meu farol de milha tem essa chave ai , não tem outro relé, o eletricista na época falou q esse botão já tem relé dentro , agora depois de anos estragou , tirei o polo da bateria , quando liguei o farol de milha ligou sozinho e n desliga mais, tive q tirar o conector
Então fiz esse procedimento deu certo por algum tempo, agora de dois dias pra ca eu ligo a chave os farois de milha acende tb, e qdo logo com farol de milha ligado o botão não funciona mas as luzes continua acessas, o q pode ser?
Boa noite.. entaum eu comprei o botao do farol de milha mais eu percebi q o botao q ta la no carro so é de dois pino ele so liga e desliga como q eu faço para ligar o botao de quatro pino..??
Neste caso a ligação do relé é diferente, pois pelo diagrama do relé e por norma DIN o pino 30 é ligado direto da bateria protegido por fusível, pino 87 para o farol de neblina, pino 85 negativo chassi e o pino 86 ligado no fio amarelo do botão de acionamento ou seja positivo linha 15 pós chave. Apenas há uma tabela de padronização automotiva chamada DIN ( Deutsshe Institut fur Normung) é um instituto que representa a Alemanha dentro da Organização Internacional para Padronização que é compatível com a norma ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) utilizada no Brasil.
Vlw, muito bom e eu comprei aquele kit do mercado livre que promete o relé no próprio botão, e já é o segundo que o vendedor troca, então vou fazer assim agora!
Boa noite! Só uma dúvida, não seria o pino 30 na bateria e o 87 nós faróis? Eu vou ligar o farol de milha do meu carro eu mesmo, o vídeo foi muito bem explicado, porém eu fui ver outros vídeos relacionados e eles dizem que tem que ser o 30 na bateria. Só que eu tive mais confiança no seu vídeo. Só dúvida mesmo. Obrigado!
Muito show amigo. Vi que é o msm sistema do G5 Comprei umas milhas e vou por na minha saveiro G5. Veio todo montado o esquema já o cabo e tudo e vi seu vídeo e tirou uma duvida que eu tinha quanto ao rele ! Vlw obrigado
Eu já tenho esta ligação aqui, queria saber se é possível manter o farol de milha aceso e esse botão passar a desligar o farol de milha. Ou seja, toda vez que eu ligar o farolete liga junto tbm o farol de milha, e se eu quiser desligar somente o milha aí eu aperto este botão. É possível?
Eu queria saber como é que eu faço para ligar o botão de farol de milha que ele é embutiu o relé embutido no botão eu não tô conseguindo ter um filho Vermelho e o fio preto e o fio verde o vídeo que eu não tô conseguindo da onde que ele vai tem como você me coisar eu sou meu nome é
Amigo queria uma força sua ai Queria saber como liga o botao original do gol g3 tou na duvida no pino 2 3 eles sao pos chave eu posso ligar os dois pinos no mesmo possitivo pos chave do carro?
Queria sabe. .como ligo os milhas naqueles milhas do mercado livre que i chicote já vem montado. .única dúvida é onde ligo um fil vermelho que vem solto. .que o resto e só negativo que liga na lata...
Gilson Roberto amigo boa noite é fácil de resolver, vc vai pegar um multímetro e solte o plug do botão e tente encontrar o fio que só dá positivo 12 v com o farol ligado corte esse fio isole a ponta que vem do carro e a ponta que ficou no botão vc ligue no pós chave aí só de você liga a chave do carro já vai poder acender o milha blz!!!
amigo tenho um gol g3 com porta malas elétrico porém não tem botão so o chicote e a trava original do porta malas e eu queria colocar ele para abrir no auxiliar do alarme com rele mas qual fio(cor) deve receber o sinal do rele para fazer a abertura? ??
meu fiz a instalação conforme seu vídeo mas esta ocorrendo qur meu botão funciona bormal alguns dias e logo em seguida os farois de milha ficam ligados direto qnd aciono a chave do contato. O botão do milha não desliga fica direto acesso! O que pode ser? ja foram dois botões pro saco!
Boa tarde Amigo meu gol g4 tem o farol de neblina e o botão é igual a este e eu queria saber se tem como trocar esta botão de interruptor por aquele botão estilo caça ???
Os meus farois de milha tinha duas lampadas halogenas de 55w, e não estavam iluminando muito bem, coloquei duas lampadas de Led de 36w da C6 Briwax, e mesmo assim continua do mesmo jeito sem muita iluminação, o que pode ser ? Att,
