Muy interesante tu video ami ese buje me causaba problema de vibración como si estuviera desbalanceada la flecha cardan l al cambiar ese buje con el clutch nuevo se quito este desvelando al cardan gracias y sigue mandando videos
Saludos Una pregunta, sobre ese buje piloto. tengo un tsuru le cambie el clutch, pero que crees que al subir la trasmicion la flecha central no quiso entrar en el clutch, y me dijo un mecánico que la punta de la flecha se deforman un poco el astriado, me dijo que con un pulidor y disco de corte, debastara las cejitas que se le vieran, lo hice y a si ya entro la flecha, Mi pregunta es, este desgaste deformación de la punta de la flecha es por el buje piloto, nunca le he cambiado ese buje, esto que te cuento ya me paso 2 veces en el mismo carro, y tuve que hacer lo mismo de
Super buen video, justo lo que estaba buscando! Estoy cambiando el clutch de mi S10 2.2 año 2000 y el buje me causo muchísimos problemas. Felicidades. Tienes una nueva suscriptora. Utilizaré un dado ya que no tengo algo parecido a lo tuyo, pero entendí muy bien como hacerlo! Saludos desde Guadalajara, México
Qué tal brooo!! Si es correcto. Y también pude ocasionar que al meter las velocidades truenen. No todas te hace una falla como si fueran los sincronizadores de la caja. Pro. En realidad el problema es el buje. Saludos
