Hola, tengo una pequeña observación y quería saber si es correcta El positivo del interruptor lo podriamos tomar de una conexión de luz para que las auxiliares solo enciendan con la moto este en marcha y poder apagarlas cuando no las necesitemos
Buena explicación amigo,. Un tio me instalo una barra de igual de 2 funciones. Pero no les puso rele. Solo asi. Y ya llevo 2 años con la barra y jamas a pasado nada. La duda que tengo es, por ley tengo que poner 2 rele. Para una barra así? De 2 funciones. En mi caso ws una que trae luz blanca y ambar quisiera ver si me ayudas. Ya que quisiera conectarle luz blanca en alta y luz ambar en baja. Sin poner el switch
Hola, dices primero qué un portafusible no se conecta a la batería, y después que si se conectan los dos, entonces en caso de ser así, irían tres cables a el positivo de batería? El de suitch y los fusibles? Juntos
@@gerardovazquezmorales.7306 se equivoco, un cable del switch debe ir a un relevador y el otro cable del switch al otro relevador, y el negro del switch al negativo de bateria
Los dos extremos del suich deben ir a cada uno de los relevadores y el de enmedio a positivo de se batería, ninguno a negativo de batería de los cables del Suich
Gracias, podria hacer un video, de como hacer una modificacion de las luces hologenos a leds de los faros? O tal vez me pueda orientar? A mi carro le pusieron luces led en los faros y unos auxiliares directo al switch. El problema que trae que al meter reversa empiezan las luces a parpadear muy rapido y luego se apaga despues de unos segundos. Le agradesco su atencion. 😊😊😊
Hola, estoy por instalar luces identicas a mi moto y queria saber si es necesario colocar dos fusileras o se puede utilizar una para ambos iluminaciones?
Amigo quiero poner faros auxiliar pero solo con un relay y los faros vine con luz altas y baja como seria ya con su switch independie de 3 paso (baja y alta)
Saludos!!!....gracias por el turorial! Tengo la siguiente duda y espero me la puedas aclarar: Los focos convencionales de los autos tienen una potencia de 55/60 watts comúnmente,si los reemplazas por unos de 100 watts se sobrecalienta el conector del foco y se deforma quedando inservible. Al hacer una instalación tal como tu lo enseñaste de unos faros led con lupa cuya potencia máxima es de 160 watts,corro el mismo riesgo de sobrecalentamiento o no?
Buenos días gracias por su información. Tengo una duda sobre los faros de alumbrado en los automóviles que usan focos h4. Le pongo un ejemplo : comparo el alumbrado de un Chevrolet onix y un Spark Cronos. Ambos tienen una lámpara similar en tamaño Ambos usan focos o bombillas H4. Ambos usan sistema eléctrico 12 VDC. ¿Porqué el alumbrado difiere tanto si ambos son tan similares? Es decir que el Onix alumbra 4 veces más que el Spark Cronos o matiz. Mi gran misterio. Gracias.
Una disculpa buenas noches Me gustaría saber cómo puedo conectar los estrobos que compre son idénticos a esos y me gustaría saber cómo los puedo conectar como cuartos, direccionales e intermitentes a mi carro ya que no tiene los originales
Oye compa me podrás ayudar lo que pasa que tengo una Ford Expedition 97 y me sale el Theft con el código 16 y eso me corto la chispa y corriente de gasolina
Que tal buenas noches, me parece que ese coche es un Volkswagen mk3, como puedo instalar en el switch de luces principal del coche unos neblineros de un solo modo de luz?
