Meu amigo, parabéns pelo video. Muito bem detalhado. O tempo passou e os kits genéricos evoluíram. Acabei de comprar um kit atual que possui, sensor de colisão, corte de corrente e funciona como alarme. Gostaria muito de uma ajuda para instalar ele, tem bem mais fios.
Olá meu amigo. Ótimos vídeos maratonei um punhado! Então, eu tenho um Creuze LTZ 2012 q possui chave presencial e tb start stop nativo, e notei que vc indica dois tipos de kit, gostaria de saber qual vc indicaria neste cenário que mencionei? Desde já agradeço!
Me tira uma dúvida, no meu caso é um peugeot 307 2008, ele trabalha com redecan, os fios das travas é apenas 1 único fio? ou ele tem 2 fios como no seu exemplo?
Tudo bom Abner (nome do meu filho), meu amigo não tenho tempo pra fazer a instalação, fiquei muito interessado em fazer no meu j3, tem alguém que vc indica ou vc mesmo,caso faça o serviço. Sou da zona norte de são paulo. forte abraço e parabéns pelos seus videos
Boa Noite Fiz toda instalação, porém não encontrei o modulo de travas do meu carro, é um ford focus hatch 2.0 2009 duratec. Outra duvida os fios são ligados na entrada do módulo ou na saída?
Ola amigo, o vídeo foi sensacional, muito bem esclarecido. Vc está de parabéns . Meu problema é que a parte de ligar os fios para travar e destravar não entendi pois os meus são diferentes. Ajuda eu rsrsrs
Fala meu amigo. Parabéns pela dedicação e disposição de fazer um vídeo assim. Agora não tem mais desculpas para galera meter a mão na massa kk. Abraços.
Sobre os carros que só pega com a embreagem pressionada, e caso tenha um kit simples, basta colocar um rele que seja acionado ao pressionar o freio , assim um sinal é enviado para o sensor de embreagem.
Pra ligar o carro por dentro resolve 👍🏻 Na partida dentro do carro nem faz sentido, pq se a gnt precisa pisar no freio pra ligar pelo botao, seria so pisar na embreagem ao inves disso ¯\_(ツ)_/¯ Mas e na partida remota? Qdo vc vai ligar pela chave nao tem ngm dentro do carro nem pra pisar na embreagem nem no freio
Vídeo sensacional! Like certo. Uma duvida que tenho é, posso instalar o kit sem utilizar o botão do start stop? Quero o sistema de partida remota mas deixar o aspecto do painel original, sem o botão.
Pode sim amigo! Basta continuar usando o miolo de ignição pra dar partida. E nesse caso, te aconselho a, na hora de comprar o kit, escolher o modelo de controle tipo chave canivete. Pra vc nao precisar ficar tirando lâmina de dentro da chave toda vez q for ligar o carro
Muito bom o vídeo amigo, a respeito da trava do carro, no caso do Gol g7, ele tem um único fio q faz a trava, destrava e o vidro, sabe como faríamos a ligação?
Como assim um unico fio amigo? Na central da trava tem q ter pontos de contato pra abrir e pra fechar…. Não consigo imaginar um carro q faça as duas coisas com um único fio…. Consegue me mandar no WhatsApp ai os detalhes do seu carro, foto da sua central de trava e tal?
Bom dia, mim tira uma dúvida estarei um Q6c smart o meu carro liguei o fio branco no fio do freio mesmo assim pra desligar o carro ele desliga sem pisar no pedal de freio
Excelente vídeo, parabéns! Já pegou um problema do carro ligar por partida remota e ao abrir a porta ou ele desligar depois de alguns segundos com a porta aberta?
Obrigado amigo! Cara, nunca passei por isso nao! Mas se precisar de ajuda pra resolver, entra no nosso grupo do WhatsApp, certamente alguem la deve ter uma ideia do que pode ser pra te ajudar chat.whatsapp.com/B71KWlzuBrl4IZiBsJJXhG
Olá vídeo muito bom agora o quando eu travo ele abaixa os vidros o que fazer ? O meu e o completo da essa força aí meu nobre ou tenho que trocar o módulo de vidro ?
Obrigado amigo! Quanto ao seu problema, antes de trocar o módulo peça ao eletricista pra verificar a instalação. O módulo de conforto é ligado nos comandos dos vidros no contato dos botões que fazem os vidros subirem. Pode ser q esteja invertido (ligado nos contatos que fazem os vidros descerem)
Esse fio nao vai fazer ele segurar por mais tempo o motor de arranque, ele é so pra identificar se o carro pegou ou nao na partida remota, pra efetuar uma nova tentativa…. Entao ligar no alternador nao vai resolver a questão do seu carro demorar um pouco pra pegar….. Ideal seria vc por um relê temporizador pra segurar por mais tempo a partida
Obrigado amigo Segue o link do kit start stop da cardot Bem completo Ja vem com teclado de senha Bluetooth pra controlar por aplicativo no telefone… s.click.aliexpress.com/e/_DdJPWvd
Boa noite eu sou de Maceió Alagoas eu tenho um classic 2013 tem possibilidade de você me dá informação de eu comprar um kit para colocar no meu viu seus vídeos e fiquei muito interessado colocar um desse no meu um abraço bom final de semana
Opa, blz Erivaldo. Vou te mandar aqui o link do kit pra vc colocar no seu classic s.click.aliexpress.com/e/_AYtT9R Nesse anúncio tem 4 tipos de kit O mais simples, O q tem o relógio q funciona como chave O q tem a chave LCD E o ultimo q tem rastreador gps É só escolher o q for melhor pra vc
Amigo tenho uma Ecosport freestyle 2013 para dar partida nela tenho q pisar na embreagem, minha dúvida é teria q pisar na embreagem e no freio ou conseguiria inverter o fio q é ligado no freio e ligar na embreagem?
Pra dar partida dentro do carro precisaria sim pisar nos dois. Se o pulso do sensor da embreagem também for positivo pode inverter sim, ai so precisa pisar na embreagem
Boa amigo obrigado pela resposta vou verificar o pulso então na vdd ainda não comprei o start stop estou pensando em comprar para instalar qual modelo vc me indicaria custo benefício preço bom kkk
@@josefabianodossantosdesouz5159 Cara eu sempre indico Cardot pq eh o q nao da dor de cabeça e geral já conhece. Sempre q aparece alguem com um desses kits alternativos baratinhos acaba dando um BO, ngm consegue ajudar o cara pq eh um kit q ngm conhece, ai o cara acaba tirando o kit e colocando um cardot kkkk Nesse link tem kits diferentes e com preços variados. So escolher o q melhor te atender ou que melhor couber no orçamento rsrs Ai eh contigo s.click.aliexpress.com/e/_DEcTlgL
Bom dia meu querido, você poderia criar um grupo no Telegram também pois como eu muita gente não usa o whatsapp desde já agradeço pela ajuda e atenção forte abraço.
Opa, temos grupo no telegram tbm amigo Link do grupo principal do WhatsApp chat.whatsapp.com/B71KWlzuBrl4IZiBsJJXhG Link do grupo 2 do WhatsApp (caso o grupo principal esteja cheio) chat.whatsapp.com/E0geYlbpEhBJmaX5V4BZb4 Link do grupo do telegram t.me/+8DlZF2vr4ss5OWQx
Boa noite Carlos. Primeiramente muito obrigado! Se vc quiser o kit mais em conta possível, seria o deste link s.click.aliexpress.com/e/_DFlxwj1 Mas sinceramente, pelas experiências que ja tive com start stop eu não recomendo. Recomendo pegar um da marca CARDOT, pois é mais confiável, da menos problemas de incompatibilidade entre outras coisas… Se te interessar saber mais a fundo os problemas que pode ter com um desses kits mais baratos, recomendo que assista a estes dois vídeos que publiquei aqui no canal ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Dtqbrlob2G8.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-b_LufBLwCbo.html E se vc decidir que vale a pena pegar um cardot, o anuncio é este s.click.aliexpress.com/e/_DFx5arZ Dentro deste anúncio tem varios modelos diferentes, com configurações desde a mais simples custando na faixa dos 500$ ate os mais completos com chave lcd, rastreamento por gps etc.. q custam próximo dos 1000$ Basta selecionar aquele que melhor te atender! Qualquer dúvida só me falar 👊🏻
Fala irmao Nesse link vc consegue comprar o módulo de subida de vidros da cardot. s.click.aliexpress.com/e/_AY30sd É o sexto item desde anuncio Nome do módulo é “window closer”
Olá. O meu START STOP DA CHINA, parece com esse simples, tem mais um fio separado para trava do porta mala azul com preto negativo. Esse não consegui ligar por falta de conhecimento. Fiz uma ligação utilizado o sinal da positivo da lanterna traseira. Ligo a lanterna e o sinal é liberado para a trava.
Boa noite,fiz a estalação do botão start stop, mas não conseguir ligar no alarme do meu carro,pq não tô entendo como ligar as fios? Meu carro é um Vectra GL 2000 alarme original! No manual dele estar assim Fio branco, Saide de sinal de desbloqueio (-) Fio castanho,saída do sinal de mudança de direcção (-) Fio cinza,saída de sinal de tronco (-) Fio branco com cinza, saída de sinal de bloqueio (-) Fio azul, entrada do sinal de bloqueio do próprio carro(+) Fio verde, desbloqueie a entrada de sinal do próprio carro (+)
ola boa noite, foi instalado o bluethoot que trava e destrava portas, só que não liga o carro. Mas ele consegue desligar o carro depois de ligar no botão da chave. Ou seja, no app o motor só fica azul (reconhece) depois do carro ligar. Sabe me dizer o que pode ser?
o rapaz instalou no meu carro o start stop mas quando ligo no controle ele da 3 partidas para poder ligar. voce saberia o porque acontece isso? quando aperto o botao tb ele demora uns segundos para poder ligar
Amigo se for no caso do Corsa Max ,e eu quiser instalar o kit simples TAG azul universal tem como vc ensinar como ligar ,pois não acha nenhum vídeo limpo explicando de um geito que ensine no Corsa
Amigo, eu posso ate dar um auxílio, mas precisaria q vc me mandasse o manual quando chegasse, pra eu ver como é a instalação e poder explicar, fazer um video e tal…..
Boa noite amigo Poderia me ajudar instalei o kit alarme start stop não é cardot O problema e que com a ignição desligada com o controle próximo do carro o alarme fica travando e destravando quando ligo a ignição ele não faz , fiz o teste retirei o conector da central de acessórios aperta botão de destrava segundos depois ele trava sozinho
Olá Abner, ME AJUDA, realmente o meu Cardot não está reconhecendo a presença nem o Bluethoot para ligar... Falei para o instalador que as antenas funcionam já que ao aproximar do carro o controle fica piscando e apertar o botao de trava e destrava tbm funcionam no bluet e controle... Mas nenhum dá partida e os fios já estão ligados no freio de mao e oléo.
Tem q rever a instalação amigo. Testar os fios pra ver se estão emitindo pulso. Na pior das hipóteses, se tiver tudo ligado certo e os fios estiverem emitindo pulso, pode ser q sua central tenha vindo com defeito
O meu GPS da cardot ficou offline, ou seja agora so da partida remota via bluetooth, as duas luzes verde GPS e GSM estao cinza. o que fazer nesse caso, ajude-me por favor.
Cara, ate tem…. Mas o ideal seria ter pelo menos a trava elétrica pra ele abrir qundo vc se aproximar com a chave. Mas se quiser pode instalar o kit sem a trava elétrica também. So que toda vez q vc chegar no carro, vai ter q puxar a lâmina que tem dentro da chave presencial pra abrir a porta manualmente, e ai dentro do carro vc vai poder dar prtida no botão
Quero comprar start stop da seguinte forma,o alarme propriamente o mais moderno 22, fios que liga ele e chave de presença, para quer que eu isso para fazer a abertura via sensor de pé no porta malas, o resto ñ me interessa por enquanto por isso a compra da “caixa” atualizada se eu mudar de ideia ñ preciso fazer a compra do tal alarme, pergunta é o que preciso usar para lugar ele no controle original do carro?
Bom amigo, vamos la. Comprando o kit ja vai vir o botão start stop e toda a fiação pra vc usar o alarme pra dar partida. Se vc nao quiser usar, é so vc instalar apenas a parte das travas e deixar guardado o botao start stop. Ai vai funcionar como um alarme com controle de presença que vai abrir o carro sempre q vc se aproximar e trancar quando vc se afastar. Vai dar certo pra vc abrir o porta mala com sensor de pé. O link pro produto está aqui s.click.aliexpress.com/e/_DFx5arZ Como vc quer apenas pra destravar por presença pode comprar o mais simples do anúncio. E por fim, pra ligar no controle original do carro, basta seguir os procedimentos explicados nesses dois vídeos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hy_DaUp8upY.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lzgpeO--KZM.html
@@AbnerPires exatamente isso, muito obrigado, eu também tinha visto esse que me ajudou bastante,ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AG_8iyrdfkM.html pena que a cardot ñ tem base no BRASIL 🇧🇷 para comprarmos
Boa noite, comprei um kit start stop da cardot 2022 pra instalar no meu Cobalt 2013 ltz automático, mas não pesquisei sobre a parte elétrica do Cobalt e até agora não consegui instalar de forma satisfatória esse kit. Vc conhece alguém que instalou no Cobalt?
Bom di Alexandre Nao me recordo de ter visto nenhum cobalt no grupo mas tivemos cruze e onix A parte eletrônica da ignição dos carros da chevrolet é basicamente a mesma…. Se funcionou no onix e no cruze deveria funcionar no cobalt…. Qual a dificuldade q vc está tendo especificamente?
@@AbnerPires Bom dia Abner, no meu caso funcionou o botão de ignição, mas a partida remota não funcionou, outro problema é uma função específica da chave que quando a ignição é desligada o carro destrava as portas e acende a luz de cortesia. Essa função não é através do code.
@@alexandrealvesribeiro9160 com relação à partida remota, você ligou corretamente o fio do freio de mão? O freio de mão estava puxado quando vc tentou dar partida remota? Vc estava afastado do carro e ele estava travado quando tentou dar partida remota? E por último, quando era original (quando vc usava a chave original pra ligar) o seu carro precisava pisar na embreagem pra dar partida?
@@alexandrealvesribeiro9160 com relação ao carro destravar as portas e acender a luz de cortesia, o meu também perdeu essa função quando instalei o start stop. Eu vou tentar uma forma dessas funções trabalharem junto com o start stop. Se eu conseguir faço um vídeo explicando como resolver….
@@AbnerPires sim, no caso eu já estou acostumado com esse sistema eu tinha instalado no meu outro carro, no caso eu mesmo instalei e funcionava perfeitamente. Aí resolvi vender o carro e o dono atual pediu para que eu não retirasse o kit pois ele também gostou. Ao adquirir o Cobalt não pesquisei se alguém já havia instalado. Procuro por vídeos no RU-vid e nada. Tudo o que vc perguntou eu fiz mas não deu certo. Ontem vi um vídeo de um indiano que faz a instalação no Cobalt ligando o fio de ignição (aquele que manda sinal de partida para o motor de arranque) ligando direto no motor de arranque ou partida, mas também não funcionou e ainda por cima queimou fusível. (Kkk graças a Deus não queimou módulo). Mas vou continuar tentando, caso eu consiga eu mando uma mensagem pra vc.
@@lucivaldoraiol9207 nesse caso tem q ver no manual do seu kit qual é o procedimento, pois esses kits de marcas diferentes cada um funciona de um jeito. Os kits da cardot o procedimento pra habilitar e desabilitar o sensor d presença ja é conhecido.
De qqr forma, se nao der, vou deixar aqui os links dos outros Grupo 2 do WhatsApp chat.whatsapp.com/E0geYlbpEhBJmaX5V4BZb4 Grupo do telegram t.me/+8DlZF2vr4ss5OWQx
Opa, Tentar um dos outros amigao Link do grupo principal do WhatsApp chat.whatsapp.com/B71KWlzuBrl4IZiBsJJXhG Link do grupo 2 do WhatsApp (caso o grupo principal esteja cheio) chat.whatsapp.com/E0geYlbpEhBJmaX5V4BZb4 Link do grupo do telegram t.me/+8DlZF2vr4ss5OWQx
tem que abrir a central do kit, e mudar os jumpers de lugar. no manual tem a posição que o jumper deve ser colocado pra aumentar o tempo. se tiver dificuldade entra no nosso grupo do whatsapp q fica mais facil de ajudar. la o pessoal manda video, foto, fica mais facil entender chat.whatsapp.com/B71KWlzuBrl4IZiBsJJXhG
