Saludos, consulta 1 esa alarma no integra realys internos?, no se puede poner directamente el azul y verde a los respectivos azules y verdes de los motores/actuadores de las puertas?, consulta 2: hay motor/actuador que tienen 5 pines a donde van los otros 3 pines (es lo q llaman bloqueo central un actuador abre todos) consulta 3 :como o donde se puede poner un sw interior para abrir y cerrar las puertas desde adentro sin los remotos?
muy bien explicado. yo compre un kit para 2 puertas y biene con un controlador para los actuadores la pregunta es, aunque el kit bien con el modulo de control aun asi nesecito relays?
Así es, extiendes los cables hasta las puertas, te dejo un link para que cheques ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K8mXOqYjPeE.htmlsi=xmjuxSNE1KCVav9J
Hermano una preguntita. Mi carro le puse actuadores en los 4 puertas pero me conecte en las líneas de la cajuela, seguí el actuador de la cajuela y ahí en hay dos cables, conecte un cable del actuador en cada uno y si funcionó, ahí puedo conectar mi alarma así como conecte mis actuadores o tengo que buscar alguna polaridad o voltaje
Saludos bro , hice todo y al conectarlo ala bateria se sube el actuador pero no baja con el control se queda arriba o si los invierto se queda abajo , porqur pasa eso?
Tienes que ubicar en el botón dos cables, uno de lleva carga ya sea positiva o negativa y un regreso, ubica que carga tiene, por ejemplo si es carga negativa tienes que poner el cable gris de la alarma en el cable de regreso ya que la alarma envía un pulso negativo, en caso de ser positivo tienes que usar un relevador para cambiar el pulso negativo que envía la alarma a uno positivo que necesita la cajuela, te dejo el link
Dudas..... Que sucede con los esclavos?? Donde van conectados.. Se supone que el maestro trae cable café blanco negro azul y verde.. Podrías explicarme eso donde conectas los esclavos y el maestro que yo sepa no trae solo dos cables
Que tal maestro, una duda, con ese arreglo de dos relevadores podría cargar los 4 seguros de puerta? Compre un kit viper y trae 5 actuadores y 5 relevadores pero pensé que era uno por cada actuador
Me puedes ayudar? Hace 2 dias quite los dos fusibles que tiene la alarma Audiobahn por equivocacion y al encender el auto ya no se bajan los seguros! Originalmente al desactivar la alarma con el control se subian los 4 seguros y al encender se bajaban!! Que puede ser? El relay?
@@tutorialeslozada9107 con el control le oprimo el botón para activar la alarma y no bajan los seguros, los bajo manualmente, le oprimo el botón desactivar alarma y abre los seguros....pero no los baja
Pueda ser que sí sea el relay, cuando desactivas la alarma se debe escuchar un clic de uno de los relay y cuando activas la alarma debe escucharse otro clic, me imagino que este es el que no se escucha. Haz esta prueba, de la alarma salen dos cables uno verde y uno azul, con un probador de foco o un multimetro pon una punta a un positivo y la otra punta ponla en el cable verde que sale de la alarma hacia los relay y abre y cierra los seguros, checa si prende el foco, después quita el probador del cable verde y ponlo en el azul y abre y cierra los seguros y dime si prende el foco
@@tutorialeslozada9107 Hola yo tengo ese mismo problema pero en mi caso no bajan ni suben los seguros,la alarma funciona bien todas las demás funciones ya probé con los cables directamente y si suben y bajan pero con el control no funciona alguna solución
Tengo problemas con los switches de las puertas, es el sistema de otro vehículo ya instalado que se supone reparo un experto, ahora esta estropeado e incluso señala que se queda una puerta abierta; soy electrónico y no conocía estos sistemas, al modulo le quite un transistor quemado para que solo funcionaran los motores, pero incluso no detecto aun los relé que acabo de ver que llevan ¡Auxilio!
Disculpa amigo en mi carro tengo esa alarma con chapas rasuradas pero ahora ya no abre las puertas se bloqueo y no se como desbloquearla solo suena la bocinita y no abre las puertas que me recomienda oh que es lo que pasaria en este caso?
Aquí se te explica mejor Como instalar actuadores y relevadores (relay) en puertas para autos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-P9BrP83ijOw.html
Buenas noches, tengo seguro central, a la hora de cerrar con llave sonaba un pitido, ultimamamete ya no pita a la hora de cerrar, no puedo encontrar el problema, no tengo el boton
De igual manera al estar subidos en el auto, metia seguro y se metia en las 4 puertas ahora ya no, he intentado encontrar el boton pero no lo encuentro
Gracias bro puede reparar mis seguros de mi alarma ya que el que me la instalo lo hizo mal y con esto que ví hoy pude reparar y corregir el error de los seguros.
Y si lo instalo sin relay......m funcionara...??? O es necesario el rele.....xq creo q en algunos solo funciona con el modulo mismo del kit de actuadores de puerta....
Me podrían auxiliar tengo la alarma Xtreme evolución pero trae morado verde de puertas pin switch y verde y azul de salida y no se cuál van o los dos van
Checa con un probador, en los cables del actuador pon el probador de foco y cuando abras o cierres los seguros el coco solo debe prenderse por un segundo y apagarse, si se quedan prendido es que está mal la instalación
Hola amigo una pregunta. Entendi todo tu explicacion pero me quedo una duda. Pienso instalar 4 actuadores. Mi pregunta es puedo usar un relay para 4 actuadores o necesito 1 relay por cada actuador o 2 relays para 4 actuadores. Disculpa mi ignorancia soy nuevo en esto
Me podrías explicar mejor tu pregunta para poderte responder mejor, pero si te refieres que si en esos mismos cables puedes conectar otro actuador para otra puerta, la respuesta es si, los actuadores que quieras
Si quieres que abran los 2 al mismo tiempo es suficiente, si tu alarma trae la opción de abrir la segunda puerta al presionar por segunda vez tendrás que hacer la misma conección en otros 2 relevadores para el segundo actuador
@@tutorialeslozada9107 de razón estaba mirando el cableado debajo del millare y solo veo 1 relay y sale un cable rojo conectado al positivo de la batería con un fusible de 20 y está quemado pero casi derretido lo mejor sería desmontar todo el cableado y poner los dos relay y volver a conectar ? Los relay de cuánto son o como se deben comprar ? Ah bueno y aparte es que no sirve a ratos sirven los actuadores de las dos puertas de atrás pero las de adelante no sirven y estaba mirando la corriente y solo llega pulso de la puerta del copiloto de abrir pero no de cerrar y llega como dos voltios más o menos cuanto voltaje debería llegar ?
Tengo puesta una alarma en mi carro solo para seguros eléctricos igual como lo pasaste en el vídeo pero quiero saber para que son los otros cables que no están conectados ya estuve viendo varios videos sobre este tema pero los cables del módulo son de diferente color como saber a qué funcion corresponde cada uno. Gracias
Amigo Una consulta, tengo un kia picanto y cuando avanzaba a mas de 10 km las puertas se bloqueaban automaticamente o con el control las bloqueaba o desbloqueaba al activar o desactivar la alarma, pero desde hace 2 dias cuando activo la alarma los bloqueadores no se mueven o cuando voy en marcha tampoco, siento un sonido leve como si quisiera hacer la función pero no. Cuando lo hago con la mano las 4 puertas se bloquean o desbloquean pero antes se acgivaban automaticamente. En ese caso que podría estar fallando?
@@tutorialeslozada9107 ohhhhh ya entendí, entonces los 2 releys van casi juntos a la mera alamar, y ya se pasan los cables hacia las los actuadores de puertas verdad amigo, soy nuevo suscriptor tuyo, exelentes videos los qué haces, bendiciones🍀
En el relee viene el diagramas y ahí viene que en 87 y 87a nunca se juntan, pero tú tienes que ver tu diagrama e instalarlo como viene tu diagrama Podrías enviarme una foto de tu diagrama a este correo por favor Brauliorl@hotmail.com
Hola cual es el trabajo del relay en los seguros ya k el sentido de la corriente lo hace el módulo del alarma, otra al poner los 4 puertas seguro ese fusible no va a durar tendría k llegar un cable grueso ya k los motores consumen corriente y ese fusible va a reventar
El módulo de la alarma no envía el sentido de la corriente, la alarma solo envía pulsos negativos, para eso son los relevador,napara que releven la carga negativa a positiva según en el relay que lo requiere, con un fusible de 10 amp es suficiente para 4 seguros y la cajuela
@@tutorialeslozada9107 ah si es eso tonces para que relay si va a cambiar el sentido de la corriente sino como se va activar las puerta ya k el alarma solo da pulsos negativos
@@tutorialeslozada9107 porque no m dices k los relays hacen el cambio de sentido de corriente por tanto cierra o abre ya k el módulo no puede hacerlo sin relay
Lleva un elevador para subir los seguros y otro otro para bajarlos, y el de la cajuela es opcional, así que solo necesitas 2 para las puertas y uno para la cajuela, si pones corta corriente necesitarás otro
Buenas q tal amigo, vi tu otro video donde explicas sobre los cortos que te pusieron en los comentarios, a mi también me están dando cortos los fusibles, viste que positivo de batería se conecta en 86 y 87 de cada rele, y el negativo de chasis va a los 87a de cada relay, bueno... Yo desarmo los relay que compré y internamente la pata 87a y la 87 están conectados, me parece que pueden haber venido mal de fábrica, o quizá son otro tipo de relay y no sirvan para esta conección, si tienes como pasarme un contacto tuyo te mando una foto o un video y vas a ver, pruebo con el testes en la parte de bocina, y me da continuidad en las dos patas (87a y 87) Espero tu respuesta para que me ayudes, gracias y saludos desde piriápolis, uruguay
En efecto, la pata 87 y 87a nunca se deben juntar, ojalá me puedas mandar ese diagrama y ver si es diferente La pata 86 y 87 van un positivó constante de cada actuador, la pata 87a de cada actuador va a un negativo (chasis) en la pata 30 del relay 1 va un cable del actuador, y el la pata 30 del relay 2 va el otro cable del actuador y en la pata 85 de cada actuador va el cable verde y cable azul de la alarma o si no hay alarma van los pulsos negativos del botón
En un cuatro puertas que se instalo el cierre centralizado, ahora solo funciona las puertas delanteras y las traseras no. Cual puede ser el problema. Agradecere la ayuda
En el cierre centralizado o alarma solo salen dos cables conde se conectan el o los actuadores y si por lo Menos uno funciona quiere decir que el cierre centralizado si funciona, lo que lo esta funcionado son los actuadores, revisa que les lleguen corriente y tierra al actuador que no funciona
