Produtos Utilizados no Vídeo: Desengraxante Biodegradável Solifes amzn.to/3PYIQQd Shampoo Multi Lipeza Solifes para Bike amzn.to/3x6lUrZ Cavalete Para Bike Absolute amzn.to/3CC1c6M
Acho que o próximo passo evolutivo na industria de bikes vai ser pensar na facilidade de limpar na hora de desenhar as superficies, com menos reentrancias. A Sram ja inaugurou isso nos cambios traseiros e a Shimano ja seguiu, nos novos Deore e no Cues, por exemplo. Falta agora os cambios dianteiros, trocadores e freios. Na industria automotiva ja fazemos isso ha anos, em peças como caixa do filtro de ar e algumas de interior.
Fala Nairon. Beleza? O que mais gosto nos seus vídeos é a sua simplicidade cara. Lavar bike nunca foi meu forte. Mas dou um trato quando necessário. Aliás, nunca lembro de lavar debaixo do selim. É isso aí mano. Ótimo vídeo. Grato.🚲🚲🚲
Amigo vídeo ficou legal. Mas na minha opinião só faltou vc estar com ela na sombra, toda lavagem tanto de carro como de bike Deve ser feito na sombra , pois os raios UV podem agir na pintura , mesmo que a indicação dos produtos fala que o mesmo não danifica as peças não é bom arriscar. #showw parabéns
Boa Moisés, ótimas dicas. Vídeo top. Sujeirinha básica do 1º Pedal Let's Tell. Choveu? Choveu, mas o Pedal Let's Tell aconteceu e quem não foi perdeu. Let's Dale
Bem bacana o vídeo Moisés. De uns meses para cá comecei a aplicar uma cera cristalizadora após a lavagem da bike e a grande vantagem é que além de dar um acabamento impecável ela facilita e muito nas lavagens. Bate uma água e a sujeira praticamente sai toda… E outra coisa muito legal que já uso a alguns anos é uma cuba ultrassônica para limpeza da corrente.
Pode parecer preciosismo, mas quando estou com pressa em aplicar a cera, e já tenho pedal no dia seguinte pela manhã, seco a corrente com o secador da esposa 😂😀😜
Na pré-lavagem em vez de jogar água pura eu uso Bio-W diluído. É melhor para amolecer a sujeira. Essa dica de enxaguar logo após lavar é muito boa. Secar com os devidos cuidados para não manchar a pintura também é bom. E não deixar a bike imunda por muitos dias também é bom para não dificultar a limpeza.
Nverdade tbm aplico o shampoo antes de jogar água, mas na edição de vídeo foi cortado essa parte, pore a dica é otima, obrigado pelo seu feedback, abraço
Show gostei dos produtos, falando nisso muito obrigado por indicar as ceras R-line e Solifes, hoje testei da solifes e gostei muito, satisfeitíssimo com ela por enquanto...
Boa noite eu lavo a baik com detergente neutro e tab a relação e quando ela não está tão suja llimpo a seco e passo wd 40 só não passo wd40 na relação amortecedor e pastilhas de freio o resto eu passo nela toda fica toppppp a lubrificação passo lubrificante a base de cera
Faz vídeo de manutenção do pedal wellgo wpd 823, Moises. Não tem nenhum no RU-vid, e por ser o pedal da oggi mais "top" da big whell, creio que muita gente precise dessa dica, assim como eu!
Nairon, parabéns pelo canal e pelos videos. São muito didáticos, objetivos e úteis. Uma pergunta, esse cavalete Absolute tem estabilizador de guidão/roda dianteira? Abs
Aplicando o desengraxante dessa maneira não corre o risco de ele afetar a lubrificação do movimento central, cubo de roda, roda livre, rolamentos do câmbio traseiro etc?
@@MinhaBikeLifeStyle Moises, eu vou compartilhar com você um truque que eu descobri aqui. Outro dia diz fiz uma super limpeza da bike e limpei a corrente toda com desengraxante Algoo. Inclusive eu tirei da bike, coloquei numa bandeja com Algoo e fui esfregando todos os lados da corrente com escova. Terminei, enxaguei e sequei com pano. Passando a mão e olhando parecia que estava limpíssima... mas eu via uns pontinhos e manchinhas pretinhas que pareciam graxa solidificada. Eu pensei "bom, acho que se eu esquentar vai ajudar a derreter e dissolver isso aí". Então coloquei a corrente numa panelinha com Algoo suficiente pra cobrir e - rsrs - levei ao fogo. Rapaz... o Algoo começou a ferver e em 20 segundos estava PRETO! Tinha MUITA graxa dentro dos elos da corrente ainda. Eu acredito que aquecer a corrente a essa temperatura (aprox. 100 graus) não a danifica nem afeta em nada... o ideal seria investigar, claro. Mas enfim, lavar a corrente com Algoo puro fervendo foi impressionante.
Boa noite, Moisés... Cara teu canal é mt bom e em amarro nas suas dicas parabéns. Queria um conselho seu, eu ando em estrada de chão e aqui no Goiás tem mt poeira, então td vez q acabo o pedal eu lavo a bike. Então te pergunto seria melhor td vez que acabr o pedal eu lavar a bike e o conjunto td, ou terminando o pedal eu do uma atenção maior e lavo e lubrifico a transmissão e corrente??
Leonardo, primeiramente muito obrigado pelo feedback no canal amigão. Com relação a limpeza, não precisa lavar ela sempre, o que eu recomendo é vc dar só uma atenção especial a relação mesmo como vc citou, faz o seguinte: Chegou do pedal peja se sujou muito, se for só uma poeira de leve passa um pano seco na corrente ou até mesmo um pincel que é ainda melhor pra tirar a poeira, se a liubrificação já estiver vencida repasse novamente e ta pronto pro dia seguinte. Deixa pra lavar geral só quanpegar muita sugeija mesmo, muita chuva ou lama
10:35 Desengraxante nas roldanas do câmbio irá retirar prematuramente a lubrificação dos roletes (ou rolamento). Você mesmo faz a manutenção do cage em casa ou é na oficina? Quanto tempo ou quilometragem para revisão dos rolamentos de roda, freehub, movimento central? Fluído de freio troca por período ou avalia-se coloração retirando allen da pinça? Sendo que geralmente não se usa tanto freio ao ponto de superaquecer, embora isso seja muito particular de cada pilotagem. Pergunto pois no cada canal indica prazos diferentes de troca e na oficina que eu costumo ir me disseram pra trocar com até 5 anos, isso quando o manete estiver borrachudo praticamente falhando o freio. Mas e o risco de danificar os reparos (diafragma, aneis do êmbulo), será por isso de vídeos da galera ensinando trocar os reparos? Embora não seja indicado pela Shimano.
Isso que é interessante cada fonte diz recomendações bem diferentes. Evidente que me refiro ao uso mais severo (ex.: Downhill), mas tem gente que gosta de ficar com freio "meia bomba" nas descidas, similar ao o que ocorre em descidas de serra com carro, se estiver com fluído velho (contaminado com umidade do ar) fadiga o freio. Portanto o período de troca eu acredito que deve ser avaliado o estilo de uso, tipo de terreno e qual a qualidade do fluído. Deste modo, acaba sendo um assunto muito divergente e sem consenso.
Não amigo, ainda que chegue a apresentar algum sinal de oxigadação, logo após a lubrificação e já no primeiro pedal ja limpa tudo, além disso um boa corrente já tem um tratamento que resiste a essas exposições leve, justamente em função de lavação, mas o que não pode é deiar parada vários dias sem lubrificar.
eu sempre começo pela relaçao.. desengraxante, agua, detergente neutro e agua.. ai tiro as rodas deixo no banheiro.. vou pro quadro com agua, detergente neutro, agua e seco..ai vou pro banheiro lavo os pneu com sabao e tomo um banho.. ai eh soh montar e lubrificar a bixinha kkkkk eh um ritual a cada duas semana no maximo kkkkk
